定海特大橋施工組織設(shè)計(jì)()-資料下載頁(yè)

【導(dǎo)讀】特大橋1座，大橋2座，梯道橋2座，中橋1座，通道及涵洞7道。路基工程：挖方100923m3，填方，碎石樁347796m，CFG樁113120m，,客土噴播，噴播草灌、籽m2。梁110片箱梁，互通匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。縣環(huán)城南路西段，終點(diǎn)連接海口市秀英區(qū)東山鎮(zhèn)馬坡村，北岸隸屬海口市龍華區(qū)管轄，南岸隸屬定安縣管轄。定海大橋跨越南渡江，南渡江是海南最長(zhǎng)的河流。全長(zhǎng)314公里，流域面積7176平方公里。河流入澄邁之前，穿行在山。據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及本次勘察。場(chǎng)地內(nèi)分布軟弱土和液化砂土；非巖質(zhì)邊坡發(fā)育，河流側(cè)蝕作用及底蝕作用強(qiáng)烈；平面成因、巖性、狀態(tài)不均勻的土層明顯分布，屬抗震不利地段。平均日照時(shí)數(shù)1880小時(shí)以上，年平均氣溫24℃，最高平均氣溫28℃，最低氣溫18℃，1834mm，平均相對(duì)濕度85%。施工時(shí)需加強(qiáng)管理力度，確保施工質(zhì)量。本工程跨越南渡江，河流流量和水位常出現(xiàn)暴漲暴落。杜絕發(fā)生較大及以上安全責(zé)任事故，遏制安全生產(chǎn)一般安全責(zé)任事故。綜合保障隊(duì)60負(fù)責(zé)本合同段砼及主要材料運(yùn)輸供應(yīng)。

　　

【正文】 ，采用預(yù)制拼裝法施工，預(yù)制工藝流程如詳見(jiàn) 箱梁 預(yù)制 施工工藝流程見(jiàn)圖 （ 1） 箱梁預(yù)制 北引橋箱梁預(yù)制場(chǎng)地為橋尾段路基范圍，路基填筑后及基層施工完畢后，對(duì)表面 進(jìn)行硬化。預(yù)制箱梁需要注意以下幾點(diǎn)： 1）澆筑箱梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水孔、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無(wú)誤后方可澆筑；施工時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置的準(zhǔn)確性；預(yù)制梁頂、底板及腹板較薄，施工單位應(yīng)選用合適的骨料粒徑并做好配合比試驗(yàn)；梁端 2m 范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密、要求早期強(qiáng)度高，應(yīng)充分振搗 密實(shí)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。 2） 為了防止預(yù)制梁上拱過(guò)大，及預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過(guò)大收縮差，存梁期不超過(guò) 90d，若累計(jì)上拱值超過(guò)計(jì)算值 10mm，應(yīng)采取控制措施。 3）箱梁預(yù)制時(shí)，除注意按本冊(cè)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件外，橋面系、伸縮縫、護(hù)欄、支座及其它相關(guān)附屬構(gòu)造，均應(yīng)參照有關(guān)圖紙施工，護(hù)欄預(yù)埋鋼筋必須預(yù)埋在預(yù)制梁內(nèi)。 1）預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用 定位鋼筋固定，定位鋼筋與箱梁腹板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而只是適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。 模板制作驗(yàn)收測(cè)量底模反拱 、 安裝支座板 、 測(cè)量支座平整度底板 、 腹板鋼筋吊裝 、 膠管安裝▲ 安裝內(nèi)模▲ 安裝端模 、 側(cè)模吊頂板鋼筋★ 灌筑梁體砼抽拔膠管★ 松開(kāi)模型 預(yù)張拉拆模★ 移梁前初張拉梁移出臺(tái)位 、 存放梁體自然養(yǎng)護(hù)★ 全部預(yù)施應(yīng)力 （ 終張拉 ）★ 孔道壓漿封錨及養(yǎng)護(hù)▲ 橋面防水層及保護(hù)層產(chǎn)品驗(yàn)收 、 裝車進(jìn)場(chǎng)鋼筋檢驗(yàn)鋼筋加工高性能砼原材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)砼配合比選定砼拌制 、 泵送鋼絞線 、 錨具檢驗(yàn)鋼絞線下料張拉設(shè)備標(biāo)定模型檢修保養(yǎng)水泥漿拌制砼拌制 、 運(yùn)輸試件制作及檢驗(yàn)試件制作及檢驗(yàn)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度和彈模達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度制作試件施工技術(shù)資料齊全達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度 、 彈模試件制作及檢驗(yàn)監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查▲ 底板 、 腹板鋼筋綁扎 、 頂板鋼筋綁扎孔道摩阻試驗(yàn) 圖 箱梁預(yù)制 施工工藝流程 圖 2）箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85％后，且混凝土齡期不小于 7d 時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)制梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩頂連續(xù)段處的負(fù)彎矩鋼束均采用兩端同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為 pk f =1395Mpa。 3）施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉 力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在 6%以內(nèi)。實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響 。 4）孔道壓漿采用 C50 水泥漿，要求壓漿飽滿。水泥漿強(qiáng)度達(dá)到 40MPa 時(shí)，箱梁方可吊裝。 （ 2） 箱梁架設(shè) 1）箱梁施工工藝流程 設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座（聯(lián)端無(wú)需設(shè)臨時(shí)支座），逐孔安裝箱梁，置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。 連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎 矩束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%后，且混凝土齡期不小于 7d 時(shí)，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束， 并壓注水泥漿 。 接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。 連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處的鋼筋后，現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層混凝土，澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時(shí)支座時(shí)，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。 施工護(hù)欄、噴灑防水層、進(jìn)行橋面鋪裝施工及安裝伸縮縫。 2）箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊點(diǎn)位置到背墻前緣線或橋墩中心線的垂直距離采 用 1100mm，橫橋向距離懸臂根部 100mm，吊裝預(yù)留孔可采用 PVC 管，孔口應(yīng)采取措施，以減少吊裝時(shí)鋼絲繩對(duì)箱梁的磨損。 3）本預(yù)制梁架設(shè)方案為跨墩龍門(mén)架施工。如采用架橋機(jī)或其它架設(shè)方式，施工單位應(yīng)根據(jù)所采用的架設(shè)方式對(duì)箱梁進(jìn)行施工荷載驗(yàn)算，驗(yàn)算通過(guò)后方可施工。 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板制作在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)完成，預(yù)制空心板不考慮預(yù)拱度。 詳見(jiàn)后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工工藝流程 圖 臺(tái)座清理、打脫模劑 制作模板 安裝外模、端模 鋼筋檢驗(yàn) 安裝鋼筋骨架 鋼筋加工 安裝波紋管 波紋管檢驗(yàn) 鋼絞線檢驗(yàn) 穿鋼絞線 制備預(yù)應(yīng)力鋼絞線 安裝內(nèi)模、側(cè)模 水泥、砂、石料檢驗(yàn) 制作砼試塊 澆筑混凝土 拌制砼 安裝梁內(nèi)頂模 安裝頂部鋼筋 繼續(xù)澆筑砼 養(yǎng)護(hù)、拆模 測(cè)定試塊強(qiáng)度 張拉鋼絞線 張拉設(shè)備標(biāo)定、錨具檢驗(yàn) 孔道壓漿 封 錨 移梁存放 圖 預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工工藝流程框圖 （ 1） 模板的拼 裝 預(yù)應(yīng)力空心板內(nèi)外模均為專門(mén)生產(chǎn)的定型鋼模板，模板到場(chǎng)后先進(jìn)行試拼，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系模板廠家進(jìn)行處理。預(yù)應(yīng)力空心板的長(zhǎng)度及局部地方用小尺寸的調(diào)整板調(diào)整。澆筑之前內(nèi)外模均應(yīng)安裝校正好，內(nèi)模的底模暫不安裝，邊澆邊封底模 。 （ 2） 鋼筋骨架的制作與安裝 鋼筋骨架的制作在加工廠進(jìn)行，鋼筋下料尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，由于兩側(cè)鋼筋直徑較細(xì)，注意保持鋼筋的平直度，底板主筋采用焊接頭，并保證規(guī)范規(guī)定的焊縫長(zhǎng)度，在同一搭接長(zhǎng)度段內(nèi)的接頭數(shù)量不得超過(guò)鋼筋總截面積的 50%，其加工安裝必須符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。 （ 3） 波紋管及錨具預(yù)埋 預(yù)留孔道的制作為預(yù)埋波紋管。預(yù)留孔道的位置應(yīng)準(zhǔn)確，注意管道軸線在墊板處必須與錨墊板垂直，管道與管道間、管道與喇叭管的連接要密封，每塊管道沿長(zhǎng)度方向每隔一米設(shè)井字形定位鋼筋并焊在主筋上，管道位置的容許 偏差縱向不得大于10mm，橫向不得大于 5mm。 （ 4） 混凝土澆筑前按施工需要設(shè)置壓漿孔、排氣孔、檢查孔，其中排氣孔應(yīng)設(shè)在孔道最高位置，孔徑 8~10mm，灌漿孔宜設(shè)在下方，孔徑 25mm。 （ 5） 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的下料 鋼絞線運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，下料長(zhǎng)度由孔道長(zhǎng)度和工作長(zhǎng)度決定： 鋼絞線的下料長(zhǎng)度： L=L1+2L2 式中 L1—— 構(gòu)件混凝土孔道長(zhǎng)度 L2—— 張拉端所需要的鋼絞線工作長(zhǎng)度，視具體所采用的錨具和張拉千斤頂類型確定。 （ 6） 混凝土澆筑 預(yù)應(yīng)力空心板混凝土的澆筑整體施工順序?yàn)椋旱装濉拱濉敯澹瑸榇_保空心板混凝土澆 筑質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)澆筑預(yù)應(yīng)力空心板時(shí)分兩次進(jìn)行澆筑即第一次進(jìn)行底板、腹板澆筑，第二次進(jìn)行頂板混凝土澆筑施工。 （ 8） 后張法工藝 1） 預(yù)應(yīng)力錨具及錨墊板 澆筑混凝土前按照設(shè)計(jì)圖紙要求布置錨墊板，澆筑混凝土?xí)r必須對(duì)錨板后的部分進(jìn)行充分搗固，以避免發(fā)生蜂窩。 2） 張拉工藝 梁板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 90%以上（齡期 7 天以后），方可進(jìn)行張拉，采用兩端張拉。施加預(yù)應(yīng)力采用張拉力與引伸量雙控，單根鋼絞線控制張拉力為，伸長(zhǎng)量誤差為177。 6%以內(nèi)，每束鋼絞線斷絲和滑絲不應(yīng)超過(guò) 1 絲，每斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絞線總數(shù) 的 1%。每次張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄，且應(yīng)在監(jiān)理在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。 3） 孔道壓漿和封錨 壓漿的目的是防護(hù)構(gòu)件內(nèi)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線免于銹蝕，并使它們與構(gòu)件相粘結(jié)而形成整體。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢壓漿封錨應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)完成。 壓漿是用壓漿機(jī)將水泥漿壓入孔道，務(wù)使孔道從一端到另一端充滿水泥漿，并且不使水泥漿在凝結(jié)前漏掉。為此需在兩端錨頭上或錨頭附近的構(gòu)件上設(shè)置連接帶閥壓漿嘴的接口和排氣孔。 （ 9） 預(yù)應(yīng)力空心板存放 采用捆綁吊裝，將空心板吊至堆放場(chǎng)地集中堆放，梁板堆放均采用四點(diǎn)支承堆放，支承中心順橋向距梁端 28cm 左右 ，橫橋向距腹板外緣 15cm，支承墊板寬平面尺寸為20 20 cm。當(dāng)受場(chǎng)地限制需采用多層堆放時(shí)，最多可疊放二層，各層之間用墊木（在吊點(diǎn)處）隔開(kāi)，且板與板之間的支撐墊塊高度宜為 30cm。 型鋼構(gòu)懸灌施工 詳見(jiàn) 重、難點(diǎn)工程方案 V 型鋼構(gòu)懸灌施工 橋面鋪裝結(jié)構(gòu)： 4cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC13C +6cm 中粒式改性瀝青混凝土AC20C+防水粘結(jié)層 +8cmC50 混凝土鋪裝層。 (關(guān)鍵 )和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 、難點(diǎn)的理解 根據(jù)招標(biāo)文件所提供的相關(guān) 資 料， 本工程 的 重 點(diǎn)、難 點(diǎn)為主橋的 V 型鋼構(gòu)施工 。 難點(diǎn)工程的 施工方案、方法 型鋼構(gòu)施工 本合同段定海大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用掛籃懸掛現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，該橋最大跨度為（ 55+100+55），橋長(zhǎng) 1106m。本節(jié)對(duì) V型墩及懸灌梁方案施工方法進(jìn)行說(shuō)明。“ V”形墩斜腿為實(shí)體墻板式預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工和美觀等方面綜合考慮， 15 號(hào)墩斜腿兩肢間交角為 176。， 16 號(hào)墩斜腿兩肢間交角為 176。，上端與 0 號(hào)塊 橫梁固結(jié)，下端與承臺(tái)固結(jié)，“ V”腿高 ~，橫向與箱梁根部底同寬 ，斜腿根部厚 米，與梁固 結(jié)處厚 。單肢 V 腿內(nèi)設(shè)置 6 束 19Φ 鋼絞線，固定端預(yù)埋在承臺(tái)內(nèi)，并于 0 號(hào)塊施工完成后在 0 號(hào)塊內(nèi)進(jìn)行張拉。主墩承臺(tái)尺寸為 m 4 m(長(zhǎng)寬厚 )，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁徑為 ，單個(gè)承臺(tái)底部共 9 根基樁， 3 3 方形布置。 根據(jù) V型墩結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工條件。 V型施工用支架由“ T”字型萬(wàn)能桿件平衡架和外置式勁性骨架組成，外置式勁性骨架由斜腿內(nèi)側(cè)外置式勁性骨架和斜腿外側(cè)外置式勁性骨架組成。 V型墩內(nèi)側(cè)由“ T”字型萬(wàn)能桿件平衡架和斜腿內(nèi)側(cè)外置式勁性骨架組成的 倒三角形支架，斜腿內(nèi)側(cè)外置式勁性骨架是由型鋼 2［ 36b 組成，其兩端與“ T”型平衡架栓連，中間通過(guò)四根 100x100x10 的角鋼與“ T”型平衡架栓連。為增強(qiáng)其橫向剛度，兩斜腿外側(cè)外置式勁性骨架為焊接鋼構(gòu)架，焊接鋼構(gòu)架是由型鋼焊連成的桁架結(jié)構(gòu)。斜腿模板依靠于外置式勁性骨架上。斜腿內(nèi) 28 根 l 32 精軋螺紋粗鋼筋一端拉在內(nèi)側(cè) 2［ 36b 梁上，一端拉在外側(cè)外置式勁性骨架上，通過(guò)這些拉桿將模板夾緊。兩斜腿新澆注混凝土通過(guò) 28 根 l32精軋螺紋粗鋼筋傳至內(nèi)側(cè)倒三角形支架上。V 型墩斜腿分兩次澆筑，每次均采用水平分層 法施工； 0塊砼一次澆筑成型， 0由中 間向兩側(cè)對(duì)稱澆筑，底板至腹板根部一次澆筑完成，腹板采用縱向分段，水平分層澆筑； 0塊施工以“ T”型萬(wàn)能桿件平衡架為支架 ,采用支架法施工。 (1)施工步驟 V 型墩從砼澆筑順序上分為五個(gè)部分 :第一部分為墩座及斜腿根部砼施工 ,砼一次澆筑完成 。第二部分為斜腿砼施工 ,砼分兩次澆筑；第三部分為 0塊施工 。第四部分為懸灌段施工 ,第五部分為合龍段施工。 1）墩座及斜腿施工 承臺(tái)施工完畢后 ,即可進(jìn)行 V 型墩施工。其施工順序如下 : 墩座接茬砼鑿毛→量放線→搭設(shè)支架→立模澆筑 V 型墩座及斜腿根部 砼 安裝 V 型墩內(nèi)“ T”型萬(wàn)能桿件支架→安裝斜腿內(nèi)側(cè)及外側(cè)勁性骨架 ,設(shè)置部分拉桿 綁扎鋼筋→安裝調(diào)整第一節(jié)斜腿模板→對(duì)稱澆筑第一節(jié)段砼→綁扎鋼筋→安裝調(diào)整第二節(jié)斜腿模板→對(duì)稱澆筑第二節(jié)段斜腿砼→安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線。 2） 0塊施工 0塊長(zhǎng) 22 米 ,結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ,砼體積大 ,鋼筋、各向預(yù)應(yīng)力鋼束及其孔道密集交錯(cuò) ,端面與待澆段密切相連 ,務(wù)必精心施工。 0塊砼澆筑時(shí) ,先底板 ,再腹板 ,后頂板 ,一次澆筑成型。 其施工順序?yàn)?: “ T”型平衡架頂擺放砂箱及分配梁 → 預(yù)壓重 → 安裝底模 → 調(diào)整底模位置及標(biāo)高 → 安裝外 側(cè)模 → 綁扎底板普通鋼筋 ,波紋管 ,錨下螺旋筋 ,固定錨下墊板安裝腹板端模板 → 安裝腹板普通鋼筋 ,腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道 ,預(yù)應(yīng)力筋 ,錨下螺旋筋 ,固定錨下墊板 → 安裝內(nèi)模支架 → 安裝箱內(nèi)側(cè)模及頂模 ,端模板 → 安裝頂板普通鋼筋 ,頂板波紋管檢查驗(yàn)收 → 澆筑砼 → 養(yǎng)護(hù) → 對(duì)稱張拉底板束 B39→ 預(yù)應(yīng)力管道壓漿。 3） 懸灌段施工 ① 掛籃的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及拼裝 0塊施工完后，利用吊機(jī)在 0塊上拼裝菱形掛籃，進(jìn)行梁段懸澆。菱形掛籃結(jié)構(gòu)主要由桁架、提吊系統(tǒng)、走行及后錨系統(tǒng)、模板系統(tǒng)和張拉操作平臺(tái)等六部分組成。 ② 掛籃拼裝及試驗(yàn) 在墩頂現(xiàn)澆段現(xiàn)澆施工完成 后（含預(yù)應(yīng)力施工及壓漿），采用吊機(jī)進(jìn)行掛籃構(gòu)件起吊和拼裝。安裝時(shí)注意橋墩兩側(cè)的掛籃應(yīng)對(duì)稱同步安裝，按設(shè)計(jì)要求控制不均衡荷載。新加工的掛籃采用試壓臺(tái)加壓法檢測(cè)桁架的受力性能和狀況，未經(jīng)試壓的掛籃不 得吊裝上墩進(jìn)行懸灌施工。通過(guò)試壓消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。試壓可采用在橋位附近（或在工廠）試驗(yàn)臺(tái)加