漢江特大橋施工組織設計方案-資料下載頁

　　

【正文】 目允許偏差前后左右距中心線距離177。10mm表面平整度5相鄰兩板面高低差1同一墩臺兩墊石高差2預埋件和預留孔位置5四、主橋連續箱梁施工（一）、墩頂0現澆施工施工流程及方法墩頂0塊現澆段采取墩兩側搭設托架懸臂法施工，一次澆筑完成。0塊施工完成后及時拆除施工支架，安裝掛籃開始以后各節段的施工。施工流程為：拼裝支架和底?！惭b外模、端?！惭b底板鋼筋→安裝腹板、隔墻鋼筋→安裝內?！惭b頂板鋼筋→安裝縱、橫、豎向預應力管道→調整檢查→澆注混凝土→養護→縱預應力筋張拉→豎、橫向預應力筋張拉→壓漿封端。 墩旁托架施工要求：0塊施工時可采用在設計所給定的臨時固結結構墩旁鋼管柱上焊接牛腿，上設分配梁搭設施工托架后進行模擬荷載試驗，消除托架的非彈性變形，并測出彈性變形值以作為預抬值，為立模預抬值提供依據。模板制作及安裝：箱梁的外模采用整體特制定型鋼模，內模用組合鋼模板拼裝，整體吊裝。內、外模板用φ20mm圓鋼套PVC管作對拉桿。鋼筋安裝：測量放線，安裝底模和側模，對底模預留抬高值，綁扎底板和腹板鋼筋，安裝內模，綁扎頂板鋼筋，安裝各種預埋件（除了主體圖上要求安裝的預埋件外，還應預埋掛籃錨固筋）。預應力管道及預應力束安裝：見“重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施”中相關部分要求?；炷僚渲?、澆筑及預應力張拉: 采用泵送混凝土并配布料桿澆注，澆注次序是從兩端向中間澆注，以消除支架變形的影響。詳細見“重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施”中相關部分。（二）、掛籃懸澆箱梁施工0塊施工完成后，采用掛籃懸臂澆注剩余箱梁節段。澆筑混凝土時，兩邊塊件混凝土平衡澆筑，掛籃重量和施工荷載應滿足設計要求。懸澆施工流程：懸澆施工工藝流程：掛籃拼裝→掛籃錨固、底籃提升→調底模、合外側模→綁扎底板、腹板鋼筋及預應力管道→安裝內側模及頂模→綁扎頂板鋼筋及預應力管道、安裝預埋件、預留孔→檢查簽證→澆混凝土→養護→預應力張拉→壓漿→掛籃前移、進行下一節段梁體施工。施工方法及措施（1）、掛籃拼裝及試驗：在墩頂梁段0、1塊預應力錨固束張拉完成后，即可進行掛籃的拼裝，掛籃的拼裝順序為：中心線放樣→鋪設鋼軌及行走系統→主桁架→后錨系統→上、下后橫梁→上、下前橫梁→懸吊系統→底籃縱梁→底?！鷥软斈ＶЪ芗澳０濉鷱埨脚_。掛籃的拼裝均由墩旁桅桿吊機完成，具體安裝順序如下：⑴ 1塊張拉壓漿完畢，放樣主桁架軌道，用M20級砂漿在梁頂找平，鋪設枕木，調整箱梁兩側腹板高差。⑵ 安裝軌道及主梁支腿。⑶主桁架拼裝，并安裝主梁后錨固。⑷ 安裝后上橫梁、后下橫梁，連接上下橫梁；安裝前上橫梁、前下橫梁，并進行連接。前后下橫梁懸于空中。⑸ 由桅桿吊機將底籃縱梁放于前后下橫梁上，并用導鏈拖到位再人工安裝。⑹ 安裝底模板。⑺ 安裝內模支架，懸掛于前上橫梁及已澆砼后，安裝內頂模。兩支掛籃對稱安裝完畢以后經檢查合格后進行預壓試驗，檢驗掛籃的承載力和消除結構的非彈性變形，兩支掛籃的預壓應同步對稱進行，按要求分級加載，并監測結構變形，然后逐漸卸載，并測量結構回彈變形量，根據實測變形值確定掛籃底模的預抬量。（2）、掛籃行走對位及錨固：塊件預應力張拉完成經壓漿后，即可進行掛籃前移。掛籃走行需注意以下幾點:⑴ 掛籃走行時模板與箱梁砼面應完全脫離，并仔細檢查有無障礙物掛住模板，特別注意模板對拉筋是否已全部抽出。⑵ 掛籃前移時，上下后橫梁之間用φ28鋼絲繩做保險繩，以防吊桿由于晃動而發生意外。⑶ 掛籃前移時，應事先做好測量標志，以控制兩邊主桁步調一致，并保持其中心線與箱梁中心線平行。⑷ 掛籃移動過程當中，安裝后反壓拉桿時，應仔細檢查連接套筒是否居中，拉桿絲扣是否上滿，并對拉桿旋入套筒的長度預先用油漆作好標識，以便檢查。掛籃前移到位后，即可進行掛籃定位。⑸ 掛籃前移時，主縱梁后反壓用斜撐桿撐于砼面上，以防縱梁與反壓之間摩擦力過大將反壓向前帶動，而使反壓拉桿彎曲。⑹ 掛籃走行前，在已澆好的箱梁塊段上用粗砂找平，再鋪設分配梁、滑道。⑺ 掛籃主縱梁走行到位后調整縱梁頂標高，縱梁前端略高于后端，以使砼澆注后縱梁前后端水平。（3）、鋼筋安裝：按設計對底模預留抬高，綁扎底板和腹板鋼筋，安裝內模，綁扎頂板鋼筋，安裝各種預埋件。預應力施工要求同0塊。（4）、混凝土澆注及養護 ：混凝土性能要求、質量控制及施工要求同0塊主梁。單個掛籃要求兩側對稱澆注。 （5）、預應力張拉和錨固：同0塊施工。主梁懸澆施工控制見“重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施”。（三）、主橋邊跨直線段現澆施工主橋邊跨直線段采用墩旁托架法就地澆筑，外側模、底模均采用新制鋼模，內模采用組合鋼模。施工流程：承臺外支架基礎地基處理→支架、托架、分配梁安裝→預壓→安裝支座→安裝底模和外模→安裝底板鋼筋和預應力管道→安裝端?！惭b腹板鋼筋及豎向預應力筋→安裝內模→安裝頂板鋼筋和預應力管道→調整檢查簽證→澆筑混凝土。支架荷載試驗：模擬梁塊澆筑順序分級加載和卸載，同時進行觀察和測量，布置測點，定點測量加載前、各級加載和卸載前后、卸載后的標高并做好詳細記錄，為立模預抬高程提供依據。支座安裝、鋼筋安裝及預應力施工：同0塊施工?；炷凉嘧ⅲ夯炷翝沧臉蚨胀蠑n塊方向順序澆筑，即先澆筑近墩側梁塊后澆筑遠墩側梁塊。為防止梁體偏斜、扭轉，上、下游澆筑要對稱?；炷僚浜媳燃皾沧⒎謱?、振搗、養護要求同0塊。質量驗收標準見《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》（TB104152003）（四）、合攏段施工合攏段施工是實施體系轉換的重要一環。全橋共有邊跨合攏段兩處，跨中合攏段兩處；邊跨合攏段使用吊架合攏、跨中合攏段利用單只掛籃作為吊架合攏。各“T”構合攏段按設計圖紙要求的順序合攏。合攏按先邊跨后中跨的順序進行。合攏段施工程序（1）、吊架安裝：中跨合攏段采用單只掛籃施工，邊跨合攏段采用墩旁支架結合勁性骨架施工，掛籃經調整后安裝就位。（2）、標高調整：懸臂端按設計要求壓重，隨混凝土灌筑量增加而逐級卸載，使合攏段在施工過程中，總荷載保持不變。在澆注混凝土前，按合攏溫度及預施應力后的彈性壓縮和收縮徐變等調整高程及平面位置。（3）、臨時鎖定結構安裝：按設計要求在合攏口安裝合攏段處勁性骨架，（剛性支撐和臨時鋼束）將合攏口予以臨時鎖定。，使合攏段混凝土在不受拉壓的狀態下灌注和凝結。（4）、鋼筋安裝及預應力筋施工：同0塊施工。（5）、混凝土灌注及養護：合攏段混凝土灌注按設計要求選擇在當天氣溫較低、變化最小期間進行，澆注速度要快，時間要短，并加早強劑及膨脹劑?；炷翝仓謱蛹罢駬v、養護同掛籃懸澆施工。施工措施合攏段在支架上澆注施工，由于合攏段兩端梁體隨著環境氣溫變化而產生縱向位移及豎向位移變化，常規施工合攏段混凝土易產生裂縫，為確保合攏段的施工質量，采取以下各項措施：（1）兩端箱梁端部與支架間設置支撐將梁端抄平，將梁端變形與合攏段模板協調一致，克服豎向變形不一致引起剪力裂縫。（2）按設計要求在箱梁底板及頂板設置鋼性支撐和臨時鋼束進行鎖定，使合攏段混凝土在不受拉壓的狀態下灌注和凝結。（3）測量放線，綁扎底板和腹板鋼筋，安裝內模，綁扎頂板鋼筋，安裝各種預埋件。鋼筋接頭按設計要求錯開布置，架立筋牢固，對焊接接頭抽樣檢驗，波紋管安裝位置準確，～，保證混凝土澆注時不發生移位、變形。（4）所有預應力管道均采用金屬鍍鋅波紋管，鋼筋綁扎焊接時，不得損壞預應力管道，波紋管位置準確，并固定牢固。接頭旋緊并纏裹密實，不得漏漿。錨墊板位置準確牢固，與波紋管垂直，壓漿管埋設通暢。（5）混凝土選用微膨脹混凝土，減少收縮及其它因素造成裂紋。（6）觀測合攏前連日的晝夜溫度變化與合攏高程及合攏口長度變化的關系，選定適當的合攏澆注時間，合攏段混凝土按設計要求選擇氣溫在當天氣溫最低且變化最小期間澆注，澆注速度要快，時間要短，并加早強劑或混凝土提高一個等級。（7）合攏段混凝土摻加緩凝劑，確保澆注完成前混凝土不初凝，并注意對箱梁頂板頂面進行收漿及平整。（8）混凝土強度達到要求后，及時張拉縱向預應力束，合攏梁段澆注完成至縱向預應力束張拉前禁止施工荷載的。（五）、橋梁附屬工程施工本標段橋梁附屬工程主要是橋缺口填土及橋臺錐體工程。橋涵缺口填土是路基填筑的一個薄弱環節，大型壓路機械難以碾壓，因此施工中一定要嚴格控制，保證填土壓實度達到規定要求。一定待橋涵圬工達到設計強度后方可進行填筑。橋缺口按設計要求使用滲水填料填筑，填料粒徑小于15cm，且兩側分層對稱同步進行填筑。填筑時采用人工配合小型機械碾壓。 橋臺完工后，臺后基坑按設計要求夯填碎石或規定的填料，錐體填土選用合格滲水土，分層填筑、壓實，壓實采用小型壓實機械或夯實。，填筑完成后，人工自上而下刷坡成型。錐體基礎開挖同明挖擴大基礎，基底檢查合格后進行圬工砌筑。填方基本穩定后，自下而上砌筑錐體護坡，反濾層、泄水孔與砌石同步進行。砌筑用砂漿的強度符合設計要求，配合比經試驗確定，和易性滿足施工要求，隨拌隨用，防止發生泌水、離析等影響強度的現象。砌筑用片石強度符合設計要求，無表面水銹、污物等。砌筑時砂漿要填滿，不能出現空洞現象。砌筑時若砌塊澆水困難，則將砂漿稠度較常溫調大1～3cm，但加大的砂漿稠度不超過13cm。錐體表面的溝縫工作等錐體土方基本穩定后再進行。護坡反濾層用砂礫石，粒徑不大于5cm，含泥量不宜超過5%，含砂量不超過4%，反濾層與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨砌。泄水孔可用塑料管，埋設時一定要形成4%的向外排水順坡，便于錐體排水。砌筑時砌塊表面與砂漿的溫差不超過20℃。當最低氣溫等于或低于15℃，將砌筑砂漿的強度等級提高一級。附件：“附圖（表）八、水中墩鉆孔樁施工工藝流程框圖 ” “附圖（表）九、陸地墩鉆孔樁施工工藝流程框圖 ”“ 附圖（表）十、水中墩承臺套箱圍堰施工工藝流程框圖”“ 附圖（表）十一、陸地墩承臺施工工藝流程框圖”“ 附圖（表）十二、水中墩身、帽施工工藝流程框圖” “ 附圖（表）十三、陸地墩身、帽施工工藝流程框圖”“ 附圖（表）十四、連續箱梁0塊施工工藝流程框圖”“ 附圖（表）十五、掛籃懸澆施工工藝流程框圖”“ 附圖（表）十六、連續箱梁合龍段施工工藝流程框圖”“ 附圖（表）十七、連續箱梁直線段托架現澆施工工藝流程框圖”“ 附圖（表）十八、連續箱梁施工步驟示意圖”第七章 重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施一、主橋連續箱梁施工監控（一）實施施工控制的必要性預應力混凝土連續梁是一種多次超靜定體系，施工過程中各種復雜的因素都能引起結構的幾何形狀和內力改變。通過在施工過程中對橋梁結構進行適時監控，可以根據監測結果對施工過程中的控制參數進行相應調整是完全必要的。 （二）施工控制方法及流程
施工控制是：“預告→施工→量測→識別→修正→預告”的循環過程。
其技術流程為：前期結構分析計算→預告標高→施工→測量→誤差分析→修改設計參數→結構計算→預告標高。
實施流程為：階段施工結束→現場測試→誤差分析→監控組提供數據（設計代表認可）→監理組→施工單位→下一階段施工開始。（三）施工控制的原則現場施工因素的控制、測試、調整必須嚴格按照設計或施工監控單位的計算結果和監控指令辦理。（四）箱梁施工測量措施主梁施工前，復測全橋平面和高程控制網，建立主梁施工控制網。箱梁施工時，首先將其墩頂的中心位置準確測出；并丈量其跨距，測量合格后，方可進行箱梁模板鋪裝。箱梁混凝土澆筑完畢后，用全站儀根據墩坐標定出墩中心點位，精確實測墩中心坐標和在箱梁頂部所設水準點的標高。當數據之誤差符合規定標準，即認定箱梁施工測量合格。施工時采用全站儀配合鋼尺放樣每一個施工階段的中線、邊線及其它尺寸。高程利用水準儀、鋼尺由承臺引測（承臺高程須在全橋水準網中復測，確保精度）。確保成橋后達到設計要求的線型和質量標準。二、箱梁裂縫控制措施本橋箱梁箱壁較薄，在自身荷載、施工及車輛人群等荷載、溫度及風荷載作用下受力較為復雜，施工中箱梁容易出現局部裂縫，必須采取有效措施加以控制：嚴格按照設計圖紙規定綁扎鋼筋，設立鋼筋保護層。防止間距不均勻、保護層過厚或過薄而引起混凝土表面局部開裂。梁體開設孔洞的位置周圍應布加強筋，防止混凝土徐變過程中應力集中造成孔洞周圍裂縫?，F澆段支架必須進行預壓，以防混凝土澆注過程中發生不均勻下沉使梁體開裂。施工掛籃使用前必須進行預壓，以消除掛籃及模板的非彈性變形?；炷僚浜媳仍O計時，初凝時間應在15小時左右，以防初凝時間過短，在澆注頂板時，底板混凝土已初凝，使底板開裂。嚴格控制混凝土骨料質量，控制好水泥用量及用水量，充分均勻拌制，控制好混凝土坍落度，供應優質混凝土。模板設計要保證其有足夠的剛度，避免混凝土澆注過程中模板變形產生裂縫?；炷翝沧⑼瓿珊笾潦┕ね觐A應力期間，掛籃吊掛系統要鎖定，不得松動，防止造成模板下沉或振動使梁體開裂。混凝土養護要及時，并盡量采取措施，減少箱內外溫差，防止溫度應力產生裂縫。預應力施工，必須在混凝土達到規定強度后才能進行，避免混凝土強度不夠造成梁體局部開裂。張拉時應計量準確，防止加力過大或過小，引起梁體應力變化造成裂縫。1必須嚴格按照設計規定的張拉順序，施加預應力，防止由于施張順序不當，引起箱梁應力變化，造成裂縫。1預應力張拉后，管道要及時壓漿，以使預應力盡早均勻分布，以防錨下預應力長期集中，造成錨下混凝土開裂。1箱梁的側模板必須在混凝土達到規定的強度后才能拆模，以防過早拆模引起箱梁開裂。掛籃底平臺必須在預應力張拉完畢后，才能下落，防止過早下落造成箱梁應力集中而開裂。1各施工階段之間的施工縫，必須認真鑿毛，并在澆注混凝土時充分濕潤，對混凝土充分振搗，以防施工縫結合不好，造成裂縫。1在箱梁的應力控制斷面埋設應力傳感器，隨時觀測各施工階段的箱梁應力情況并指導施工，防止裂紋現象