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【導讀】二、工程投入的主要施工機械設備情況..

　　

【正文】 柱根部位置的控制采用Φ 10 鋼筋焊接成 T 字型；在柱根部按輪廊線焊接控制點。 主體工程模板施工要求： 上部結構模板及其支撐體系是確保主體結構工程質量的關鍵，因此上部結構模板及其支撐體系應視為本工程的重點，引起施工人 員的高度重視。 上部結構中梁板模板采用 18 厚膠合板模板，柱模板采用膠合木模板。模板的支撐系統采用扣件式鋼管（Φ 48179。 ）支承體系。 模板施工前應預先認真閱讀圖紙，細心翻樣，確定各部位定位軸線（包括細部尺寸）、標高傳遞及制模、支模方法（包括繪制模板排列圖），橫濱輪胎有限公司新建工程技術標 蘇州第一建筑集團有限公司 31 并將軸線、標高引測到位。同時按圖把柱、梁、梯等各自的位置線彈測在相應地面或樓面上（即放實樣），再經過仔細的復核，無誤后方可進行支模施工。 模板安裝完畢。必須派專職技術人員對軸線、標高、幾何尺寸進行仔細、認真的復核、驗收，同時對支撐系統的扣件螺栓是否 緊固，模板拼縫是否平整，接口是否嚴密等進行檢查，在確認無誤后方可進行下道工序的施工。 模板與砼接觸面應涂刷隔離劑，隔離劑必須在鋼筋綁扎前涂刷完畢。 模板工程中涉及到鋼結構、水、電、裝飾等各專業所需的埋件、埋筋、預埋套管等應事先相互聯系，按其專業要求進行預埋或預留，安裝牢固位置準確，不得遺漏，并嚴禁砼澆筑完畢后鑿洞。 柱子模板 按事先已引測在地面或樓面上的柱子位置線和樓層水準標高，用鋼卷尺復核軸線的準確性，在確認其無誤后才可支撐柱模。柱模封閉前應核查鋼筋綁扎是否符合要求，墊塊的布設是否合理， 柱底是否清鑿沖洗干凈，然后才能封模固定。安裝結束后應對其軸線、垂直度、幾何尺寸再進行仔細認真的復核、驗收。 柱每隔 2m 應開設門子板、門子板與模板同時組裝臨時拆開，待砼澆到該處時再封閉。柱腳處設清除雜物口（留設方法同門子板）砼澆搗前將雜物清除后封閉。 柱采用配置的組合竹膠合板模板組裝，支撐體系借用滿堂腳手架，柱箍采用 50179。 100 木方，間距 @500，第一道離地 柱模板示意圖見下圖。 橫濱輪胎有限公司新建工程技術標 蘇州第一建筑集團有限公司 32 膠合板模板50179。1 00木方50 179。10 0木 方膠合板鋼管@ 600 梁、板模板 施工要求 ： （ 1）梁、樓板承重架采用Φ 48179。 鋼管支撐，立管從上到下均用 2~3根水 平橫桿縱向、橫向拉接，其中主梁立腳間距 @，次梁 @，樓板 @。對局部跨度大的部位，根據計算荷載制定方案進行支撐。模板使用夾板大模板，模板接頭處均用膠帶紙把接縫封貼，梁模板均用鋼管加固，框架梁 h≥ 800 側面居中用Ф 14 對拉螺栓加固，梁、柱結合部用定型模板連接，樓板模板直接擱置在承重架上。沿主次梁承重架兩側均應設角度小于或等于 45176。的對稱剪刀撐，以確保支撐架的強度，剛度和穩定性。模板組裝時應根據測放在樓面（或地面）上各梁板的位置線搭設支撐承重架，其立桿的縱橫間距排列應嚴格按支撐體系設計要求施 工，上下排水平桿的間距應控制在 間，掃地桿離地 250300，且縱橫互相牽通。 （ 2）模板支撐順序 : 承重架→柱模板安裝、校正、加固、驗收→梁模安裝、校正、加固、驗收→板模安裝、校正、加固、驗收。 橫濱輪胎有限公司新建工程技術標 蘇州第一建筑集團有限公司 33 梁柱節點圖 定型模板 梁支撐示意圖 對拉螺栓 φ 48179。 鋼管 @500 水平橫管步距1800 （ 3）由專人從同一水準點引測統一水平標高，并用紅漆標注在各梁、板支承架的立桿上，再根據各梁、板的底模標高，用鋼卷尺分別丈量到位，上水平及橫楞按照標高設置。安裝梁底模板時要仔細逐一復核各梁板上水平桿及橫楞桿標高，以便及時糾正誤差。安裝梁側模板時應逐一復核梁底模的軸線位置及幾可尺寸，在確保無誤后方可支撐 側模，當梁高較大且鋼筋較多較粗時，則應先安裝一側模板，待全部鋼筋綁扎好后再安裝另一側模。 （ 4）模板拼裝應依據模板排列圖。梁高大于 800 的均設φ 14 對拉螺栓，間距控制在 @400@600 間，梁模板應按跨度 3‰起拱。 （ 5）預埋件安裝：整個工程中預埋件涉及到鋼結構、水、電、消防、裝飾等各專業所需要的預埋件、預埋筋、預埋套管，這些應預先相互聯系，按其專業要求進行預埋或預留，不得遺漏，安裝位置準確，凡 塑料套管 塑料限位對拉螺桿對拉螺栓示意圖橫濱輪胎有限公司新建工程技術標 蘇州第一建筑集團有限公司 34 柱側面預埋鐵件固定，可在模板上量出位置，在模板和預埋鐵板上鉆孔用鐵釘木塊固定后拼裝。 （ 6）為了 保證拆模后的砼光滑、平直。在支模時，特別是柱、墻板的接縫處，除用高強粘貼紙封平外，還必須在該節點位置采用型鋼圍檁，以保證模板不變形，保證砼質量。 樓梯模板安裝 樓梯支模，先安裝各樓面層、休息平臺層的梁、板的模板，這兩部分模板的 位置 、尺寸，特別是標高要正確無誤，復核過后再安裝樓梯斜底板，然后再在斜底板上釘三角模釘踏腳板，最后左、中、右釘三道木拉桿把梯基底固定、加強。所有模板拆除后要派專人清理、整修，刷好隔離劑以備后用。 模板 拆除 進行模板拆除工作時，除應嚴格按照《 混凝土結構工程施工質量驗收規范 》執行外 ，還須根據試驗室提供的試塊抗壓強度報告及項目工程師簽發的拆除令進行。 模板在符合拆模強度的前提下，可先拆除柱模，梁側模。考慮到上部施工荷載的影響梁底模（包括其承重架）的拆除必須待其砼強度達規范規定的拆模強度，并在上部無直接施工荷載作用下方可進行。 如提前拆模，必須在同條件養護試塊到可拆模強度時進行。 施工中要注意的問題 （ 1）所有構件的幾何尺寸、軸線位置、標高已測量準確無誤后才能支模。 （ 2）滿堂支撐排架應復核驗算后，繪出布置圖，才能搭設 ,為減輕排架對樓面的集中荷載 ,全部立桿下設躺木以分散荷載 。 （ 3）梁模板應有起拱高度，起拱高度為全跨長度的 3/1000。梁底橫濱輪胎有限公司新建工程技術標 蘇州第一建筑集團有限公司 35 必須設置雙扣件，確保梁模澆筑后無變形情況； （ 4）所有模板安裝完畢后，均涂刷脫模劑（柱模安裝前涂刷），以保證拆模效果和不損傷砼表面； （ 5）梁與柱節點，拼合必須尺寸正確，并有足夠的強度和剛度，能可靠地承受澆筑砼時的側壓力及施工中的荷載。防止脹模、縮頸，確保節點尺寸正確，棱角清晰。 （ 6）在施工過程中，重點做好軸線標高、幾何尺寸、梁柱節點的檢查復核和驗收工作，以及預埋件、預埋管的留設、安置、尺寸、防護的檢查工作，其中預埋的水、電管均要做一個大 于預埋管直徑的管套，該管套上口封閉，套住以后，臨時用電焊點牢，以保證預埋管內無任何雜物。 混凝土 工程 施工概況 本工程混凝土均采用商品砼，混凝土強度等級如下： 基礎墊層： C15 基礎及基礎柱： C30 上部結構： C30 施工中采用混凝土輸送泵進行澆筑。 材料要求 商品砼采用質量穩定的生產廠家，要求質保資料齊全。 為了達到泵送和減少用水量的要求，采用復合型高效減水劑，并可防止運輸途中的坍落度損失，確保高強砼的質量。砼配合比從貨場堆放的材料進行試配，經試驗合格，并 取得監理等有關單位的認可后方可配制。 商品砼在產生和運輸過程中須嚴格執行“五關三不準”五關：橫濱輪胎有限公司新建工程技術標 蘇州第一建筑集團有限公司 36 原 材料檢驗關、砼設計配合比關、原材料稱量關、砼攪拌時間關。三不準：攪拌車筒體內余料不清除不準裝車、重車運行時不準停止筒體轉動、出廠砼不位任意加水。 砼澆筑前的準備 混凝土澆筑前所有機械設備必須齊全，并經檢驗安全可靠，以保證混凝土澆筑過程中所有機械設備運轉正常，施工中維修人員跟班維修。 施工前應安排好勞動力，并對有關施工人員以書面形式作全面的技術、質量、安全操作要求的交底，以保證安全生產、工 程質量以及各項技術經濟指標的完成。 澆筑前再次檢查預埋件、預留孔洞的位置數量是否正確。 澆筑前應對模板、扣件，重新進行檢查、緊固，施工中并配備看模板工人若干名，跟班作業。 所有隱蔽工程均應請建設、監理方等有關單位和人員進行驗收。 混凝土澆搗 同一標高的樓層或屋面現澆梁板均一次澆搗完畢，不留設施工縫。 砼澆搗時采用 6 臺振搗器，其中 4 臺振搗器在前面振搗，后面另配 2 臺跟隨復振。 振搗棒采用Ф 50，振搗棒插點間距控制在 50cm 左右，柱梁節點中鋼筋密集區域可 采用Ф 35 振搗密實，以確保砼澆筑質量。 砼澆搗方向應垂直主框架梁方向，循序漸進，一次澆成。梁高≥ 400mm 時應分層澆搗，當達到板底位置時即可與板的砼一起澆筑。 柱梁采用分開澆筑即柱砼澆筑后，綁扎樓面梁、板鋼筋。柱施工縫留設在梁底下 50mm 處；如果有梁鋼筋需錨入柱中時，則柱施工縫橫濱輪胎有限公司新建工程技術標 蘇州第一建筑集團有限公司 37 應留設在梁鋼筋錨入柱中長度下面 50mm 處。 澆搗柱砼時，砼從高處傾落的自由高度不應超過 2m。柱砼應分層澆搗，第一皮澆筑厚度控制在 70cm 左右，此后可控制在 100cm 左右，同時振搗器插入呈現梅花形，以保證振搗密實。 梁板 混凝土坍落度控制在 120mm177。 20mm，保證混凝土具有良好的和易性，防止混凝土表面產生氣泡和收水裂縫。 標高平整度控制：砼澆筑時的平整度控制的好與差，直接決定下一步原漿抹面的平整質量。因此可在征得設計和業主或監理的同意下，擬采用可調螺栓來控制砼澆筑時的標高及平整度。預埋螺桿（螺桿可以焊接在底部鋼筋網上），砼澆筑前先要將標高調節螺母頂標高按設計標高調節好，設置間距以 179。 為準，并在其剛度、平整度核驗合格后開始砼的澆筑，砼在澆搗密實且基本粗平后用 鋁合金刮尺沿靠在平整度控制螺母上有次序的往 復刮抹，然后用 滾筒來回滾壓，直到砼表面平整度符合要求為止。標高控制螺母在砼表面收水后取處，留下的小坑隨用砼填補平。 螺母標高用 SDL30 水準儀精測確定標高，調節到位，在澆筑過程采用水準儀進行標高復測，發現有高差者，立即加料或括平。 混凝土的振搗澆筑技術，對混凝土質量起至關重要的保證作用，振搗由專業人員操作，并事先進行技術交底。振搗時實行定人定位操作，施工時由施工管理人員現場跟班監督。 砼表面做到“三壓三平” （ 1）首先按面標高的基準點，用鐵鍬拍平壓實，長括尺括平。 （ 2）其次初凝前用鐵滾筒 來回碾壓，鐵板抹平。 （ 3）最后終疑前用木蟹打磨、壓實、整平，防止砼出現收水裂縫。 1施工縫留設原則根據規范執行，施工縫的處理應清除表面浮漿，橫濱輪胎有限公司新建工程技術標 蘇州第一建筑集團有限公司 38 壓力水沖洗干凈后，掃清積水。澆搗時先用 50 厚同砼標號的水泥砂漿鋪底。 1混凝土澆筑時，應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發現有變形和移位時，應立即停止澆筑，并應在已澆筑混凝土凝結前整修完好。 砼施工中注意事項： 泵送時，為減少泵送阻力，嚴防分層離析，管道堵塞、漏氣或吸入空氣等不良現象。 砼有供應必須保證砼泵能正常 工作，不得中途停頓，致使砂漿粘附管壁，形成堵塞。 輸送管線宜直，轉彎宜緩，可用錐形管，以減少阻力，管道接頭應嚴密，防止漏氣，如管道向下傾斜，要防止砼因自重流動，管內砼中斷，混入空氣而引起砼離析，產生堵塞，對于垂直管道，在其底部要增設逆流閥，防止停泵時立管中砼反壓回流。 為減少泵送阻力，泵送前應用適量的同標號水泥砂漿潤滑輸送管內壁。當預計泵送中斷超過 45 分鐘或使出現離析時，應立即用壓力水或其他方法沖洗殘留的砼。 送料斗內應保持足夠砼，防止空氣混入，導致離析堵塞。 為保證柱砼澆搗密實，每 澆完 2m 高度后（遇到門子板），靜置半小時后再澆筑。 混凝土的養護 在終凝前第三遍木蟹打磨后即采用 JS 型砼養護劑噴灑砼表面，終凝后，采用覆蓋草包澆水養護，養護時間不少于 14 天。 試塊制作及養護 試塊是已澆混凝土強度的重要依據，現場的施工人員一定要認真做橫濱輪胎有限公司新建工程技術標 蘇州第一建筑集團有限公司 39 好該項工作。 試塊制作量應按規定留足，凡是因為工期或搭接要求而需提前拆模的，要做好拆模用的同條件養護的試塊。 試塊制作要在澆灌的同時，隨機抽樣制作，要符合構件的實際性，能反映出構件的實際情況。 試塊養護分二種情況，除同 條件試塊、拆模試塊在工地同條件養護外，其余一律送標準養護室進行養護。 澆灌混凝土時應