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高速公路20m小箱梁預制施工方案-資料下載頁

2025-10-14 13:41本頁面

【導讀】JTJ076-95組織施工，確保萬無一失。本著工程監理質量創優規劃，科學組織施工。兩個梁場進行同時預制。2020年7月24日，歷時5個月。根據現場實際情況共設計制梁臺座8個。筋的配筋數量、位置、間距等技術參數均嚴格按設計圖紙執行。鋼筋的接頭如設計。時，宜采用綁扎，焊接及綁扎長度嚴格執行《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2020。波紋管的安裝必須位置準確、接縫嚴密、固定牢固、線條平。順，不得有漏漿、松動、曲折等現象。安裝時嚴格按設計給定的管道坐標進行安裝，

　　

【正文】之和（ rad）； k ：孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數； ? ：預應力筋與孔道壁的摩擦系數。依據所施加的張拉力計算出理論伸長值，用實際伸長值與理論值對比兩值的差值與理論值的比值應小于177。 6%，否則應暫停張拉，查明原因，并采取措施加以調整后，再繼續張拉，實際伸長值△ L 應按下式計算： 12L L L?? ?? L? ：從初應力至最大張拉力間的實測伸長值； 2L? ：初應力以下的推算伸長值。（九）孔道壓漿真空壓漿原理圖配合比孔道壓漿用的水泥漿由精確稱量的普通硅酸鹽水泥和水組成，水泥漿內加入膨脹劑，膨脹劑能使水泥漿凝固時的膨脹稍大于體積收縮，因而能使孔道充分填滿。水泥漿的配比通過試驗來確定，水泥漿 28 天抗壓強度應不小于 50MPa，試壓件用。壓漿設備壓漿采用專用的壓漿機，壓漿機必須帶有壓力表，以壓力表讀數控制壓漿壓力，壓力前壓漿機必須進行壓水試驗，檢查壓漿機是否能正常運轉、壓力表是否能正常顯示壓漿壓力。水泥漿的準備水泥漿采用砂漿攪拌機攪拌，攪拌前須將攪拌機清理干凈。攪拌前先根據配合比計算出施工配合比確定每盤的水泥用量，膨脹劑的稱量應用天秤準確稱量，水的確定亦應據其重量或體積根據配合比的用水量準確加入。水泥漿的確攪拌需保證充分的攪拌時間將水泥漿攪拌均勻。水泥漿出料時，要用砂網過濾，防止有未攪拌均勻的水泥顆粒。壓漿預應力筋張拉完畢后應盡早進行孔道壓漿。壓漿從箱梁的一端壓進水泥漿，另一端設排氣孔，當排氣孔有大量水泥漿冒出，水泥漿冒出過程中將排氣孔充滿，排氣孔不再有水或空氣排出可判斷水泥漿已將整個預應力孔道充滿，此時可關閉排氣孔閥門，繼續壓漿。當壓漿機壓力表讀數達到控制壓漿壓力（）時，保持約2min 的穩壓期以保證管道中充滿灰漿，關閉壓漿嘴閥門，停機。壓漿完成后必需用木塞將壓漿孔及排氣孔塞緊，以保證水泥漿在凝固膨脹時管內有充足的壓力將管道充滿，防止水泥漿從壓漿孔或排氣孔溢出。壓漿同時要用的試模做試壓件以確定壓漿質量及水泥漿何時能達到箱梁吊裝強度。（十）移梁及存梁當主梁張拉完畢后即可將箱梁吊離臺座運輸、堆放或安裝。若箱梁不能及時安裝而需要存放，從箱梁完成預制到澆筑完橫向濕度接縫的時間不宜超過 90 天。存梁場地需整平壓實并做好場地排水，防止雨水浸泡造成地基下沉。在箱梁的兩端安放枕木簡支存放，箱梁的疊放層數最多不得超過 3 層。（十一）箱梁的編號梁體混凝土澆完畢，拆模后立即將箱梁的產品標示用油漆噴寫在梁端部的平面上，內容如下：箱梁編號：橋孔號設計長度：米制造單位：成都華川巴達 XX 標項目經理部生產日期：年月日（十二）夏季高溫及雨季、冬季施工措施夏季高溫施工措施在夏季高溫天氣下進行混凝土施工時，要采取必要的措施保證工程質量。拌和用水的水池要加蓋遮蔭，必要時在砂石料上灑水降溫，灑水后要經常檢測材料的含水量據此調整施配合比；配合比的設計應考慮混凝土在運輸過程中的坍落度損失，確保混凝土運送到澆筑現場時保持要求的坍落度；混凝土應避免在白天高溫時段施工，宜選擇在早晚進行；混凝土的養護應掌握好灑水間隔時間，不得形成干濕循環，保持潮濕狀態至少 7 天。雨季施工措施雨季施工要做好場地排水 ,防止雨水浸泡箱梁臺座及存梁場地造成地基下沉；鋼筋、水泥等材料要堆放整齊、覆蓋防雨并做好場地排水；砂石料場地要做好排水溝，防止地面徑流將泥砂混入砂石料造成含泥量超標；澆筑混凝土前應準備好彩條布，在混凝土澆筑過程中遇下雨要將已澆筑好的混凝土覆蓋遮雨，如在下雨時混凝土須繼續澆筑，澆筑點應用雨棚遮蓋，防止雨水隨混凝土一起注入模中影響混凝土強度；混凝土運輸途中亦要注意防止雨水注入混凝土中；雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物在澆筑混凝土前要注意清理干凈。 XX 高速公路 XX 標橋梁施工隊工程項目部 20 年月日

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