15-通信電纜工程施工作業指導書-資料下載頁

　　

【正文】 度。 埋式電纜敷設 敷設之前的準備工作: a. 敷設電纜之應再一次檢查電纜電氣性能，和保氣氣壓值，氣壓值下降或無氣嚴禁敷設。 b. 核實段長，合理安排接續地點。較大工程準備好分切屯點。 c. 檢查、清理槽道，凡有鐵管、障礙、大轉彎的地方在布放時要指定專人現場值守，做好保護措施。 d. 分工明確，要有專人指揮，牽引，穿越障礙，監護電纜，及汽車絞盤和托車等。 敷設埋式電纜的方法: a. 汽車絞盤牽引法 在地形有條件的地方，地段敷設電纜可以充分利用汽車絞盤進行牽引，具體作法是：先將電纜托車或千斤支撐電纜停在溝槽障礙較少，容易停靠的地方，扎好梭子和汽車鋼絲繩相連，為使電纜不扭轉，一定在鋼絲繩和電纜頭聯結處加轉環，進行牽引。如穿越障礙較多也可采用溝內牽引的方法，先將鋼絲繩牽過障礙。在無障礙處可將電纜放在溝邊最后一次放入溝中。 b. 人工布放法 在沒有條件使用機械敷設的地方，利用人力進行敷設，組織要合理，一般4－5M一個人扛在肩上，沿溝槽向另一端布放，最后導入溝中時要從接頭處一端逐漸導入溝中，以免多出電纜后，再進行托拉。 埋式電纜安全事項: a. 挖溝之前要事先辦妥各種手續，并征得各方面同意，了解地下設備情況，必要時請有關方面進行配合。 b. 在鄰近或地下確知有管線設備時，使用大川、鐵銑要輕而穩，特別到一定深度后要慢而輕地挖。 c. 溝槽經過路口胡同口時，應盡快復土，暫時不能復土應鋪設鋼板路口施工要設明標志，夜間要設紅燈。 d. 布放電纜經過路口胡同口，要有專人監守，路邊要緊靠人行道界，以免車壓。 e. 電纜導入溝中不可亂放要順勢輕放，平直的放入溝底，兩條以上電纜不可重疊，放好要順溝槽檢查一遍。 f. 布放高頻電纜和全色塑全塑電纜要注意A、B端不能搞錯，布放后要充氣，保氣，發現氣不穩應及時查找后再保氣。第八章 墻壁和室內電纜的敷設 墻壁電纜的規格要求 沿墻劃線的要求: a. 為使墻上的電纜裝的平直，無彎曲現象，必須先在墻上臨時拉一條麻線，沿線標出打洞的位置，距離要相等，洞要成直線。 b. 木板條灰墻上成的位置應選在有板或柱子的地方，以保證電纜牢固。 墻上打洞的要求: a. 洞形要正直，膨脹螺栓套管要全部進口墻內，洞口不要敲碎，洞深要超過螺栓套管。 b. 打洞時要盡量少破壞墻面，洞打好后要打掃干凈，進行修補。 c. 電纜由室外引入室內或從一間屋引入另一間屋打墻洞或地板洞要比電纜直徑略大，必要時要裝置穿保護管，電纜放好后要用水泥及時封塞。 敷設墻壁電纜的要求: a. 鋼線與墻壁平行或垂直時，鋼線終端均應采用終端支持物。 b. 鋼線電纜沿墻架設，中間支持物距離為8－10M。 c. 鋼線電纜應與其它管線保持一定距離。見下表： 墻壁電纜與其它管線最小凈距 （單位：MM）其他管線平行凈距交叉凈距備 注避雷線接地引線1000300引線為絕緣時可為50工作保護地線5020電力線15050給水管15020壓縮空氣管15020熱力管（無包封）500500熱力管（有包封）300300煤氣管30020 d. 掛鉤程式應與鋼線和電纜程式相附，鋼線終端參照架空吊線終端卡鉤卡距為50CM。 室內電纜 室內電纜路由，應根據設計要求進行選擇，一般可采用沿墻釘固和塑料板槽內布放。 確定分電位置的注意事項: a. 分電盒裝設要考慮電纜接續和日常維護方便。 b. 要裝在比較隱蔽又安全的地方，盡量遠離潮濕和電力設備較多的地方，及行人經常穿越的地方。 電纜接頭的重疊長度 a. 一字型接續電纜重疊長度為60－90CM。 b. Y字型接續電纜重疊長度要稍長一些。 室內電纜的裝置要求: a. 電纜裝置在墻上，因墻壁材質不同，打眼固定方式也不同，應根據實際情況而定。 b. 電纜在頂棚天花板內敷設，應盡量走邊，為減少距離，有時短距離可沿天花板敷設。 c. 電纜在越墻壁和地板處的方法同吊線式電纜相同，但穿過地板引上時，要按規定裝設引上鐵管。 d. 辦公樓一般有暗線設備，電纜要經暗管布放。 墻壁室內電纜布放施工安全事項 布放電纜應盡可能保持平直，不可壓扁、折傷。 布放電纜如墻壁上有其它管線等障礙物要穿越時，應遠離障礙物一端開始布放，盡量縮短穿越障礙物的距離。 在燈線、電力線附近敷設墻壁電纜要做好安全措施防上觸電事故，在地板和水泥地面工作時，扶梯要有專人保護。第九章 分線設備的安裝 分線設備的種類和用途市話電纜在線路中途分線或在終端均應接到分線設備以便轉接分配由皮線或明線引入用戶。分線設備因用途和結構不同，分為以下幾種： 分線箱 裝有保安裝置的叫分線箱，分線箱是圓型，有5對，1250對等數種，為保線路和機械設備的安全避雷電襲擊，分線箱必須裝設地線。它并裝有熔絲管，以防止3－4。5安培電流。 分線盒 分線盒是一種沒有保安設備的分線設備，用在不大可能有雷電和強電流襲擊的情況下，分線盒種類較多，有室內和室外之分。 交接箱 交接箱是交接配線中的一種交接設備。它是要用來重新分配局線，相當于一個小型配線架，增加了局線的靈活性。箱內裝有接頭排。 分線設備安裝 分線箱的規格 電桿上的分線箱應安裝在用戶方向，高度距鋼線下80－100CM。 分線盒的安裝規格 分線盒一般安裝在電桿或墻上，電桿上安裝方法與分線箱相同，也要面向用戶，其高度在鋼線下60CM墻上示情況而定，一般距鋼線也是60CM。 交接箱應裝在線路的H桿或墻上，落地及室內。 上桿釘的裝置 在裝有分線箱，交接等同的電桿上均應裝上桿腳釘，上桿腳釘應裝在線路進行方向的電桿側面，以便操作，上下桿。 上桿釘的距離一般規定從地面向上2M開始，每45CM裝置一根上桿釘，左右交錯互成120176。角。 水泥電桿上釘裝置要平正，鐵箍踏板要牢固。第十章 通信線路的引入裝置 電纜的引入 用戶線較多時，為減少障礙，布線整齊，可采用電纜直接引入。 架空引入電纜由電桿至用戶房屋，必須兩端作鋼線終端，電纜由鋼線引入用戶交換機式分線設備。 有時為用戶建筑物的美觀，適應用戶要求而采入地下引入。 引入電纜在墻壁上的敷設方法和規格示墻壁電纜相同。 埋設引入電纜，如跨越道路，必須敷設過路鐵管，方式和規格示埋式電纜相同。 皮線引入的規格 皮線引入應從距用戶最近的分線設備引入，但皮線自分線設備到用戶第一個支持物超過35CM距離，應適當在中間加設支持物。 用戶引入線的一個支持物要視具體情況保持與地面的垂直距離，應不小于5M。 皮線引入至用戶房屋，應根據建筑物構造選用支持物作支撐點。 a. 單眼墻擔，單眼墻擔有二種，一種平面單眼墻擔適用于磚結構平行墻縫。一種扭轉形單面墻擔，它適用于磚結構房屋的墻縫。 b. L型線擔，用膨脹螺栓固定在水磨石、大理石面墻體上，L型線擔也采用墻壁電纜中間支持物。 c. 用于插墻擔或C型擔上的支持物，為小雙重隔電子和三溝隔電子。 d. 皮線自用戶第一個支持物起，引至進線口，應盡量沿屋檐下、廊下不容易被雨水浸濕的地方直走。支持物間距一般不大于7M。 e. 皮線由進線口進入用戶房屋之前，要做皮線終端，如終端高于進線口則要在進線口外的線作一個“滴水彎”以防止雨水沿皮線進入室內。 f. 選擇進線口，應盡量選在窗框上，門框上打眼皮線和室內線的接頭要平角接頭。 皮線各種扎敷規格見下圖: 室內線的裝設 皮線進入室內后即改接室內線，通常使用的是單芯和多芯，雙股室內線接至話機。 室內線裝設以安全整齊，房屋美觀為主，室內線的路由應盡量走掛鏡線和踢腳板處。 布放室內線應橫平豎直，轉角處應成直角，沿線每50CM用室內線釘釘固。室內線最好使用整段放線料，長度在25M以內的室內線禁止有接頭。 室內線與電燈線平行時間距應不小于15CM，與暖氣、煤氣不小于10CM交叉處應包以絕緣膠布一至二層，易托磨處也要纏扎黑膠布。 室內及室外線接頭規格如下:第十一章 通信線路的修理與拆除 電桿更換 因各種原因需更換電桿，要看電桿上的設備情況和地形條件采用適當的方法，通常用以下幾種供施工人員參考。 一般電桿的拆除和更換 a. 采用立新拆舊法，即先在舊桿一側立好桿（順線路），然后將舊桿上設備移倒到新桿上，將舊拔除即可。 b. 如果舊桿有分線設備，最好采用在原位更換的方法，以免分線盒尾巴電纜不夠長。 c. 原位換桿的方法，是先用兩部竹梯搭“人字形”，在舊桿一側將鋼線托起，（使舊桿固定鋼線支持物松動不再有支撐力為準）再將舊桿的分線設備拆除臨時固定吊扎在鋼線上，騰空后拆舊桿并在原位立新桿。 角桿、終端桿的拆除調換 角桿、終端桿因角度關系和設備位置及線路強度關系，必須采用原位更換，具體方法如下： a. 角桿的更換： (1) 外角轉角角桿（向桿拉力角桿）的更換方法 先在角桿的一側開槽，將角桿桿根移向一側，騰出原桿洞位置，然后松脫桿上鋼線支持物，然后在桿梢（與桿根移動方向的一側）用緊線虎鉗，套住桿梢收緊虎鉗使桿梢與移動后桿根垂直。讓出舊桿位后，在立新桿，并作好拉線，正常收緊后拆除舊桿。(2) 內角轉角角桿（背桿拉力角桿）的更換方法 基本上和外角角桿相同，只是在松動和拆除大小輔助結時有明顯區別，角深較小，線路夾角比較大，線路夾角較小，用鋼線作的輔助線，則要用鋼線作牢，臨時輔助線后，拆除舊有輔助結，再按上述方法移動桿梢，最后立好新桿，再作鋼線輔助結和角桿拉線。 b. 終端桿更換: 終端桿因受設備部位和地形限制，也要采用原位換桿方法。先在終端桿后面順線路直線上立一臨時木桿，并作好三方臨時拉線在從原終端桿前方3－5米處，放一條或數條與終端上原有鋼線同規格的鋼線。（條數以原桿上為準）用鋼線夾板（三眼雙槽）將新放鋼線與原舊有鋼線夾緊，牢固，至新立臨時桿上收緊至原終端桿拉線松馳為準將原終端桿上設備利用上廷長吊線折下吊扎牢固，將舊桿拆除后立新桿作好拉線將原設備復位，拆除臨時桿。 架空電纜拆除 準備工作 a. 拆除架空電纜之前，應先了解電桿，木桿桿根腐朽部分，水泥桿是否有裂紋，如果在拆除電纜時有可能發生不平衡現象，要在適當的桿檔做好臨時拉線。 b. 如有電燈、電力線和鋼線交越，要用竹梯或繩子支撐和拉住鋼線，以免拆除電纜時，鋼線觸及造成事故。 c. 在牽引電纜的一端，要在桿子上捆綁一個定滑輪。 d. 電纜拆除之前要將分線箱尾巴，電纜保護套吊扎處凡是與電纜牽連的障礙物都應拆除，較大角深的角桿要在電桿西側各掛一只滑輪，如電纜較大，鋼線較松，電桿西側要拆除幾個卡鉤，以免刮傷電纜。 拆除電纜操作 a. 首先核實圖紙，確認是改空，應當拆除的電纜之后，在從一端開始，將電纜接口鋸掉，套子繩子進行拆除。 b. 在人力和汽車牽引下要速度均勻，防止過快、過猛。 c. 特殊情況下（如鋼線嚴重腐蝕卡鉤無底托），不宜長段拖拉纜時，可用塊梯逐段把電纜從卡鉤內騰出。 拆除鋼吊線 拆除鋼吊線，是比較容易造成人身及設備事故的工作，一定要認真仔細相互密切配合，以免發生倒桿、觸電事故，工作步驟如下 準備工作 首先認真查看全線路的設備情況，以及有哪些障礙，需采取安全措施，確定拆除鋼線的方案及人員分工。 拆除鋼線的步驟 a. 首先將直線路電桿上的鋼線固定在物松端，并順便朝準備松終端的方向拆除幾只卡鉤。 b. 松掉沿途電桿上的所有輔助結，及其它攀住鐵線上的障礙物，但所有輔助結未拆之前，做好“臨時保險”措施。對所拆鋼線的電桿進行檢查，以免發生倒桿。 c. 上述工作完成后，即要松終結，首先用緊線虎鉗將鋼線收緊，使終結松馳，用繩子圍電桿纏二周，繩子的一端，另一端用人拉緊后，用大剪剪斷鋼線，慢慢松繩松掉緊線虎鉗。 d. 鋼線松下之后，即可逐桿將鋼線由桿上用繩子放下來，碰到鋼線在樹上，不能完全拆除或因鋼線嚴重腐蝕，以無利用價值，可逐檔用大剪斷，鋼線拆下后，應及時拉向安全的地點盤好圈，以免絆倒行人造成交通安全事故。 e. 在拆除鋼線遇有電燈、電力線在鋼線上面穿越要用繩子吊住，如在鋼線下面穿越，要采取支撐措施，嚴禁托磨。 f. 凡跨越街道、電力線、公路上方的鋼線拆除時最好使用吊繩穿入卡鉤內，用繩索將鋼線牽引過來。也可用扶梯登高穿入。 g. 拆除電桿可用吊車及人工拆除，凡是電桿根部培土較實或被水泥封固時，要將電桿四周挖松，以減少阻力，如遇有卡盤或橫木的電桿要挖出根部后再拆除。 調換鋼線調換鋼線，因調換距離不同（檔數）而采用不同的方法，以下分述調換鋼線時要注意各種拉線地錨的檢查，如是以前用鋼線作的各種地錨一定要進行更換，只換拉線上部時，也要對地錨進行檢查。 多檔鋼線調換的操作步驟是: a. 首先要認真看舊鋼線的負荷和腐蝕情況，以及有哪些障礙要采取安全措施，并要了解終端桿是否有做新終端的位置，如果