碼頭護(hù)岸擋墻工程施工組織設(shè)計(jì)(修改_-資料下載頁

　　

【正文】 筑等主要工序進(jìn)行分段施工流水作業(yè)。施工流向原則上采取先下后上、先東后西組織施工。（1）模板工程施工要求 砼工程采用的模板要有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度，以保證砼澆筑后結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸和相互位置符合設(shè)計(jì)要求，模板表面保持光潔平整，接縫嚴(yán)密不漏漿，保證砼的表面質(zhì)量。1）模板的安裝 模板安裝必須按設(shè)計(jì)圖紙測量放樣，重要結(jié)構(gòu)多設(shè)控制點(diǎn)，以利檢查校正。支架必須支承在堅(jiān)實(shí)的地基或老砼上，并應(yīng)有足夠的支承面積，斜撐應(yīng)防止滑動(dòng)。 支架、腳手架各立柱之間，應(yīng)有足夠數(shù)量的桿件牢固連結(jié)，模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲，直徑大于8mm，拉條與錨環(huán)的邊接必須牢固。錨固件(螺栓、鋼筋環(huán))在受荷載時(shí)，必須有足夠的錨固強(qiáng)度。多層支架的支柱應(yīng)垂直，上下層支柱應(yīng)在同一中心線上，支架的橫墊木應(yīng)平整，并應(yīng)采取有效的構(gòu)造措施，確保穩(wěn)定。 模板接縫要嚴(yán)密不漏漿。模板與砼接觸面應(yīng)涂脫模劑，以利拆模。重復(fù)使用的模板，必須將模板上的泥漿、水泥漿、油污清除干凈。2）模板拆除 ，能保證其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)，方可拆除。重要部位的承重支架，除強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定外，齡期不得少于7天。（2）模板及支撐施工擋土墻模板采用組合鋼模、18mm厚九夾板和木枋拼裝成大模板，支撐系統(tǒng)采用鋼管架。擋土墻按計(jì)劃分縫長度進(jìn)行分倉澆注。施工時(shí)，要求相鄰模板的模板縫及連接角模不能顯縫，墻體模板背面設(shè)置100100mm木背枋，木背枋上、中、下部設(shè)雙鋼管水平夾杠，用元絲或釘子固定，然后在夾杠中間穿12的拉桿（一頭帶有絲文），用“3”型卡和螺帽固定在夾杠上。拉桿另一頭用18鋼筋焊接在倉內(nèi)砼的錨筋上，上口在擋墻前后模板豎向加立桿與模板、雙夾桿連接成整體，然后在立桿上口加水平桿，將前后模板連接成整體，保證模板的整體性。橫向間距按8001000mm設(shè)置。最后校正模板，確保結(jié)構(gòu)尺寸。人工操作鋼管架采用三排立桿支架，在離地面25cm處上好第一道水平鋼管，然后按@1000一道，逐步上好縱橫向水平鋼管，最后頂緊模板外側(cè)鋼管支撐，外側(cè)鋼管支撐采取縱橫@500一道，支撐鋼管架外側(cè)上、中部@1500設(shè)一道斜向固定支撐，以增加模板剛度和整體性。擋墻沉降縫位置處采用20mm厚泡沫板支模。擋墻模板構(gòu)造圖：（3）混凝土工程1）混凝土的拌和及運(yùn)送砼現(xiàn)場攪拌，攪拌場根據(jù)施工配合比一個(gè)配料，攪拌時(shí)間不少于90秒，水灰比和坍落度嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。然后經(jīng)泵機(jī)運(yùn)至施工部位。2）泵送混凝土泵送混凝土前，先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿（或1:2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。開始泵送時(shí)，泵送速度宜放慢，油壓變化應(yīng)在允許范圍內(nèi)，待泵送順利時(shí)，才用正常速度進(jìn)行泵送。泵送期間，料斗內(nèi)的混凝土量應(yīng)保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之間為宜。避免吸入效率低，容易吸入空氣而造成塞管，太多則反抽時(shí)會(huì)溢出并加大攪拌軸負(fù)荷。混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)，需降低泵送速度，泵送暫時(shí)中斷時(shí)，攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時(shí)，需反轉(zhuǎn)排隊(duì)，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間，待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。泵送中途若停歇時(shí)間超過20min、管道又較長時(shí)，應(yīng)每隔5min開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時(shí)，可采用每隔5min正反轉(zhuǎn)2—3行程，使管內(nèi)混凝土蠕動(dòng)，防止泌水離析，長時(shí)間停泵（超過45min）氣溫高、混凝土坍落度小時(shí)可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。泵送先遠(yuǎn)后近，在澆筑中逐漸拆管。在高溫季節(jié)泵送，宜用溫草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫，以降低入模溫度。泵送管道的水平換算距離總和應(yīng)小于設(shè)備的最大泵送距離。泵送將結(jié)束時(shí)，應(yīng)估算混凝土管道內(nèi)和料斗內(nèi)儲(chǔ)存的混凝土量及澆搗現(xiàn)場所欠混凝土量（），以便決定拌制混凝土量。泵送完畢清理管道時(shí)，采用空氣壓縮機(jī)推動(dòng)清洗球。先安好專用清洗水，再啟動(dòng)空壓機(jī)，漸進(jìn)加壓。清洗過程中，應(yīng)隨時(shí)敲擊輸送管，了解混凝土是否接近排空。當(dāng)輸送管內(nèi)尚有10m左右混凝土?xí)r，應(yīng)將壓縮機(jī)緩慢減壓，防止出現(xiàn)大噴爆和傷人。泵送完畢，應(yīng)立即清洗混凝土泵、布料器和管道，管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放。3）澆注及搗實(shí)必須在監(jiān)理工程師對(duì)將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他予埋構(gòu)件的設(shè)置進(jìn)行檢查并書面批準(zhǔn)后，才能開始混凝土的澆注。混凝土必須水平分層澆注，每層厚度補(bǔ)超過300mm。每層混凝土應(yīng)在前一層混凝土初凝前澆注或振搗，以防損害先澆注的混凝土，同時(shí)應(yīng)避免兩層混凝土表面間脫開，形成明顯接縫。澆注時(shí)對(duì)混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作，使砂漿緊靠模板以使表面光滑無水襄、無砂眼或蜂窩。工程結(jié)構(gòu)部分的混凝土澆注，除非有批準(zhǔn)的適當(dāng)?shù)恼彰飨到y(tǒng)并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不得在晚間進(jìn)行。工程各部位混凝土的澆注日期、時(shí)間及澆注條件等應(yīng)有完整的記錄，供監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查。混凝土澆筑應(yīng)由受過訓(xùn)練、有經(jīng)驗(yàn)、能勝任的人員有機(jī)械振搗器充分搗實(shí)，使完成的工程是無空隙、無分離、無蜂窩的均勻體。拆模后，能顯示光滑的平面。振搗器應(yīng)為平衡回轉(zhuǎn)插入式或平板式，其頻率不小于6000～8000次/分鐘。混凝土受振要均勻,不能因過分振搗而產(chǎn)生骨料離析。振搗器應(yīng)與模板保持5～10cm距離并盡量避免與鋼筋接觸。當(dāng)混凝土初凝之后,模板不得振動(dòng)，伸出鋼筋不得承受外力。4）施工縫施工縫應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙位置設(shè)置。如圖紙上未作詳細(xì)規(guī)定或澆注作業(yè)因故中斷時(shí),應(yīng)按監(jiān)理工程師指示和相應(yīng)的施工規(guī)范設(shè)置施工縫。垂直施工縫的形成要有一個(gè)良好支撐的堅(jiān)固模板，鋼筋通過模板的鉆孔穿出。如需傳遞剪力和兩個(gè)斷面需牢固粘結(jié)時(shí)，應(yīng)采用剪力鍵和斜鋼筋。未設(shè)剪力鍵和斜鋼筋時(shí)，應(yīng)按指示把混凝土鑿毛。鍵槽深度一般為35mm，或?yàn)閴Π搴竦?/3，同時(shí)將混凝土表面鑿毛。施工縫的處理：混凝土墻的澆注應(yīng)保持基本水平。如果模板伸出已澆注層的頂面以上，應(yīng)將粘在模板上的混凝土清除掉，才能澆注下一層混凝土。如果施工縫包含一個(gè)施工形成的混凝土表面，則此表面應(yīng)鑿毛至露出骨料，但不得傷及骨料和接縫的邊棱。此粗糙面應(yīng)用水洗刷干凈并除去松散的顆粒。當(dāng)混凝土還未完全凝固時(shí)，應(yīng)盡可能將混凝土表面的浮漿及松散材料清除或在施工位置埋設(shè)相應(yīng)的連接石，不必鑿毛。為了確保在已硬化的混凝土的接縫中有充足的灰漿，應(yīng)首先在洗凈和潤濕的表面上（包括直面和斜面）抹一層厚約10mm的1：2的水泥砂漿或水泥漿。新澆注混凝土應(yīng)在砂漿初凝前澆注。接縫到接縫間，澆注要連續(xù)進(jìn)行。暴露在可見面的所有接縫邊線，應(yīng)注意修飾，做到線條平順，高度整齊。混凝土澆注一旦中斷，應(yīng)及時(shí)將濺到模板表面的水泥漿聚集物清除。不得將干水泥渣和粉末搗進(jìn)未凝固的混凝土中。5）表面修整及修補(bǔ)所有混凝土表面的外形應(yīng)線形正確、順暢、光滑、無須再摸漿。拆模后表面如有粗糙、不平整、蜂窩或不良外觀時(shí)，應(yīng)鑿到監(jiān)理工程師滿意的深度，并以監(jiān)理工程師同意的標(biāo)號(hào)混凝土重新填筑和修整表面。這種工作要由監(jiān)理工程師在總體上予以同意。修補(bǔ)混凝土所用材料應(yīng)符合要求。所有填充應(yīng)與孔穴表面緊密結(jié)合。在填充及養(yǎng)護(hù)和干燥后，應(yīng)堅(jiān)固、無收縮開裂及鼓形區(qū)，表面平整且與相鄰表面齊平。6）混凝土養(yǎng)護(hù)新澆注混凝土應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并在修整后立即進(jìn)行最少延續(xù)7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)隨時(shí)保有水分。養(yǎng)護(hù)作為混凝土操作中的一個(gè)完整部分。當(dāng)模板成型的表面需要磨平時(shí)，在磨平前及磨平時(shí)混凝土應(yīng)保持潮濕。首次磨平后應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)包括對(duì)未拆模板灑水和在混凝土無模板表面上嚴(yán)密地覆蓋一層稻草、麻布、砂或能保持濕潤的吸水材料，但不允許用木屑，也不允許使用使混凝土產(chǎn)生不良外觀或變色的覆蓋物。提供的覆蓋材料應(yīng)事先取得監(jiān)理工程師的同意。如果在養(yǎng)護(hù)后期拆除了模板，應(yīng)繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。任何使混凝土?xí)r干時(shí)濕的養(yǎng)護(hù)方法是不恰當(dāng)?shù)摹；炷列拚戤吅髴?yīng)盡快予以覆蓋，且不使其表面受損。覆蓋物應(yīng)經(jīng)常保持潮濕。氣溫低于5℃時(shí)，不得澆水養(yǎng)護(hù)。（4）墻背土石料回填陸域擋墻后B區(qū)先分層回填開山石混合料，填料綜合內(nèi)摩擦角大于40176。，分層厚度不大于50cm，填料粒徑不大于30cm，壓實(shí)度≥95%（重型標(biāo)準(zhǔn)）中間鋪筑一層600㎜厚碎石倒濾層，坡度按設(shè)計(jì)要求實(shí)施。后方區(qū)域回填開山土石，石料含量大于40％，填料綜合內(nèi)摩擦角大于40176。，分層厚度不大于50cm，壓實(shí)度大于93％（重型標(biāo)準(zhǔn)）。七、砼箱涵及纜繩溝施工設(shè)計(jì)概況涵身及纜繩溝均采用C30鋼筋混凝土。基礎(chǔ)采用級(jí)配碎石，6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石墊層（箱涵），C15砼墊層（纜繩溝）。樓梯采用磚砌。欄桿采用不銹鋼欄桿。設(shè)計(jì)要點(diǎn)1）涵身構(gòu)造：本涵洞靠近碼頭接岸線12m范圍內(nèi)，上部有20t載重汽車與49t單斗車通過，其余段為皮帶機(jī)工作段，檢修段。根據(jù)工藝要求，在適當(dāng)位置設(shè)置有落料口，檢修口，人孔和通風(fēng)口，以保證皮帶機(jī)的正常工作和檢修。2）涵身在滿足荷載要求的同時(shí)，考慮涵洞的耐久性和工作要求，設(shè)置有較小的縱坡，通氣孔，人孔等構(gòu)造。3）箱涵計(jì)算按整體閉合框架解算內(nèi)力，頂、底板按受彎構(gòu)件計(jì)算〈不計(jì)軸向力影響〉，側(cè)墻按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算。4）涵身荷載：涵身所受恒載包括涵身自重、涵身側(cè)面及其頂面填土的重力，涵底板上面的鋪裝等其它荷載。涵身承受活載通過填土引起的側(cè)壓力，按涵身全長范圍的箱后填土破壞棱體上的活載換算成等代均布土層厚度計(jì)算，土壤的容重r=19KN/m3，內(nèi)摩擦角ф=30176。5）箱涵基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算考慮基底承載力不小于200KPa。基礎(chǔ)填一層30cm級(jí)配碎石和一層30cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行處理。涵洞每6米設(shè)置一道變形縫，每12米設(shè)置設(shè)置一道沉降縫。施工要點(diǎn) 1）施工前，應(yīng)首先檢查涵洞設(shè)置位置、高程，構(gòu)造設(shè)施是否與原地面情況，地質(zhì)情況以及其他港口設(shè)施沖突，實(shí)際情況與設(shè)計(jì)有出入時(shí)，可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，并通知設(shè)計(jì)等相關(guān)單位。2）施工中應(yīng)結(jié)合使用其他相關(guān)專業(yè)的施工圖，注意預(yù)埋件的預(yù)埋和標(biāo)高的控制等，確保整個(gè)工程協(xié)調(diào)性和一致性。3）各圬工工程必須按照有關(guān)技術(shù)要求嚴(yán)格施工，確保施工質(zhì)量。4）涵洞為鋼筋混凝土箱涵，箱涵可分為二層澆筑，第一層澆至底板內(nèi)壁以上30cm，第二層澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處應(yīng)保證有良好的銜接面〈粗糙、干凈并不得有松散的混凝土、砂漿等〉。5）墊層經(jīng)壓實(shí)后才允許做涵洞構(gòu)造施工。施工前應(yīng)沿涵洞軸線方向測定涵底地基土的承載力，如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)達(dá)不到規(guī)定的承載力要求，必須進(jìn)一步進(jìn)行基礎(chǔ)處理，防止涵洞基礎(chǔ)下沉。6）箱涵主受力鋼筋須采用雙面焊接牢靠，焊接長度不應(yīng)小于主受力鋼筋直徑的5倍。7）施工時(shí)應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)，盡量避免因水化熱引起開裂。施工中涵洞內(nèi)壁四周需光滑抹面，樓梯等外露結(jié)構(gòu)需要保證結(jié)構(gòu)的外觀光滑平整。8）施工完后，應(yīng)將涵洞內(nèi)外清理干凈，以便安裝其他結(jié)構(gòu)，保證皮帶機(jī)的使用。9）其它有關(guān)事項(xiàng)應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）的要求。測量放線（1）測量放線使用的儀器和工具測量放線使用的儀器主要為全站儀和水準(zhǔn)儀。測量放線使用的工具主要有50m鋼尺、單棱鏡站標(biāo)、鋁合金搭尺等。（2）測量放線的準(zhǔn)備工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙資料，弄清排水箱涵平面布置和流水坡度等設(shè)計(jì)要求。——熟悉施工現(xiàn)場情況，了解排水箱涵走向和現(xiàn)場的情況。——接受業(yè)主和監(jiān)理指定的測量標(biāo)點(diǎn)和控制點(diǎn)，作好施測數(shù)據(jù)的計(jì)算整理，繪制測量放線方案圖。——確定排水箱涵中線和分段放線的控制點(diǎn)布設(shè)方案。（3）平面定位設(shè)計(jì)圖中已分別給出涵、溝中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)的坐標(biāo)值。根據(jù)上述各點(diǎn)的坐標(biāo)值，依據(jù)業(yè)主提供的測量控制點(diǎn)，使用全站儀測角定線，做出的控制點(diǎn)要用木樁標(biāo)定，并將樁周圍用混凝土圍護(hù)固定，防止被破壞。在地面測定的各點(diǎn)也要使用木樁標(biāo)定。在墊層混凝土完成后,應(yīng)在墊層面上測放涵、溝中線。具體做法可依據(jù)已有的施工控制樁，用全站儀進(jìn)行測放，側(cè)放后應(yīng)用墨線進(jìn)行標(biāo)示。設(shè)計(jì)要求排水箱涵每隔12m設(shè)一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫在地質(zhì)變化處應(yīng)增設(shè)。縫內(nèi)充填瀝青杉板，外口采用瀝青填縫。根據(jù)確定的分倉位置在墊層的表面進(jìn)行測放，以便作為綁扎鋼筋和支設(shè)模板的依據(jù)和控制線。測放的分倉控制線應(yīng)與中線相垂直，分倉控制線應(yīng)使用墨線進(jìn)行標(biāo)示。（4）高程控制測量箱涵的高程控制，主要為排水箱涵內(nèi)底高程及流水坡度的控制。為保證排水箱涵內(nèi)底高程及流水坡度，在施工時(shí)主要控制混凝土墊層面標(biāo)高。高程測量和標(biāo)高控制主要使用DS3 水準(zhǔn)儀和5m鋁合金塔尺。由業(yè)主（或監(jiān)理工程師）指定的高程控制點(diǎn)進(jìn)行引測。排水箱涵土方開挖排水箱涵挖土深度較大，挖土采用機(jī)械挖土和人工挖土相結(jié)合的方法進(jìn)行。 的反鏟挖掘機(jī)。由反鏟挖掘機(jī)為自卸汽車裝土，由汽車將土方運(yùn)送到業(yè)主指定的棄土場。機(jī)械挖土要控制挖土深度，在底部預(yù)留出深度為100mm 左右，由人工進(jìn)行挖土、清理和平整。在挖土地過程中如出現(xiàn)地下水，采用在坑槽兩側(cè)挖排水溝和集水井。將水集中到井內(nèi)，再使用潛水泵抽出外排。箱涵基采用強(qiáng)振動(dòng)碾壓處理，直至滿足設(shè)計(jì)要求。土方分段開挖達(dá)到標(biāo)高并進(jìn)行強(qiáng)夯處理后，應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)檢查合格應(yīng)盡快組織進(jìn)行墊層的施工，防止坑槽底表土長時(shí)間暴露。箱涵墊層施工排水箱涵底部設(shè)砼墊層，墊層長度隨排水箱涵分倉長度而分段。墊層的操作工藝為：基底清理→測標(biāo)高、釘標(biāo)高樁→鋪設(shè)砼墊層。基底清理主要為人工清理平整坑槽內(nèi)的表土，使基底的標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。測墊層標(biāo)高：釘標(biāo)高樁主要為在準(zhǔn)備鋪設(shè)墊層的坑槽底表土上測出墊層面的標(biāo)高，用短鋼筋頭釘在地表土上，作出標(biāo)高標(biāo)記。鋪設(shè)砼墊層：將送來的拌合料，用機(jī)動(dòng)翻斗車或人力手推車運(yùn)到作業(yè)地點(diǎn)，由人工用鐵鍬將砼攤開并基本整平，高度應(yīng)略高于標(biāo)樁并振搗密實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求。箱涵鋼筋施工（1）鋼筋配料根據(jù)施工圖紙，將各種規(guī)格的鋼筋繪成所需形狀和尺寸的加工圖，并予以編號(hào)，分別計(jì)算出下料長度和數(shù)量，編制成配筋單，稱之為鋼筋配料。配料計(jì)算時(shí)，要考慮到鋼筋的形狀和加工尺寸，在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下要有利于加工安裝。配料計(jì)算時(shí)要考慮到底板、頂板的雙層鋼筋所需要的上層鋼筋支撐定位用的馬登用料，要考慮到側(cè)墻雙層鋼筋所需要的鋼筋定位支撐的用料。（2）鋼筋加工鋼筋加工使用的原材料表面應(yīng)潔凈。油漬、漆污和用錘擊時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在使用前消除干凈，原材料應(yīng)平直、無局部彎曲。鋼筋加工的機(jī)具主要有鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋加工