新城工程施工組織設計范本-資料下載頁

　　

【正文】 交底。1～26層標準層層高3米,.本工程模板全部采用木模板、木模定型模板，尺寸根據設計圖紙要求與房形尺寸制作，分類堆放。所用模板以及夾板為18厚膠合板和成品方木，強度與剛度符合施工規范要求。鋼管支模架采用腳手架鋼管φ48*，扣件采用標準十字及活動扣件。四、模板的操作工藝：基礎模板安裝、水平標高基準點，做砂漿沖筋，把模板扣緊固定。，并將鋼筋位置固定好，復核無誤。柱剪力墻模板安裝。，由下至上安裝模板，模板之間用木方釘緊，轉角位置用木模將兩模板連接。：柱剪力墻模板應根據柱模尺寸、側壓力大小等因素進行設計選擇，必要時可增加穿墻螺栓。：柱剪力墻模每邊的拉桿或頂桿，固定于事先搭設好的承重鋼管排架上，用花藍螺栓或可調螺桿調節校正模板的垂直度，拉桿或頂桿的支承點要牢固可靠，與地面的夾角宜不大于45度。地下室外墻模板安裝，然后進行模板的拼裝，邊安裝邊插入穿墻螺栓和套管。穿墻螺栓的規格和間距在模板設計圖中明確規定。（對拉螺栓Φ12間距500*500，對拉計算見后附），先安好一側模板，待彈好門窗洞口位置線后再安另一側模板，且在安另一側模板之前，應清掃墻內雜物。一般內墻可在兩側加斜撐，若為外墻時，在內側同時安裝拉桿和斜撐，且邊安裝邊校正其平整度和垂直度。，檢查一遍扣件、螺栓、拉頂撐是否牢固，模板拼縫以及底邊是否嚴密特別是門窗洞邊的模板支撐是否牢固。梁模板安裝、梁位置線和水平線。、間距要符合模板設計和施工方案的規定，一般情況下，采用間距為4001000mm不等，具體由龍骨排列而定。，然后安裝木枋龍骨，鋪上梁底板，并拉線找平。當梁底板跨度等于或大于4m時，起拱高度為梁跨的1‰3‰。，其豎向間距不大于2m。，應對基土平整夯實，并滿足承載力要求，并加木墊板或混凝土墊塊等有效措施，確保混凝土在澆筑過程中不會發生支頂下沉。樓板模板安裝，上下層支頂在同一豎向中心線上，而且要確保各層支架間在豎向與水平的穩定。，應根據樓板的混凝土重量和施工荷載大小在模板設計中確定，一般情況下支頂間距為8001200mm，大龍骨間距為6001200mm，小龍骨間距為400600mm，支頂排列要考慮設置施工通道。，將大龍骨找平。，每兩塊板間用木龍骨連接，對拼縫不足50mm，要用木板代替。收口拼縫處可用木模或用特制尺寸的模板代替，但拼縫要嚴密。，應檢查支柱是否牢固，模板之間連接是否牢固，拼縫是否嚴密，然后將樓面清掃干凈。模板拆除混凝土澆筑時做一組拆模同條件試塊，樓板、梁底模拆除時，根據試塊強度進行控制。：先拆掉斜拉桿或斜支撐，然后拆掉柱箍及對拉螺栓，然后用橇棍輕輕橇動模板，使模板與混凝土脫離。：先拆除斜拉桿或斜支撐，再拆除穿墻螺栓及縱模龍骨或鋼管卡，然后用橇棍輕輕橇動模板，使模板離開墻體，將模板逐塊傳下堆放。、梁模板拆除，使龍骨與模板分離，并讓龍骨降至水平拉桿上，再用鋼釬橇動模板，使模板塊降下由龍骨支承，拿下模板和龍骨，然后拆除水平拉桿及剪刀撐和支柱。，操作人員應站在安全的地方。，應先從跨中開始，分別向兩端拆除。，支模采用雙層排架時，先拆上層排架，使龍骨和模板落在底層排架上，待上層模板全部運出后再拆下層排架。，涂刷脫模劑，并分類堆放整齊，拆下的扣件及時集中統一管理。，必須在樓板及梁混凝土澆筑時留設12組同條件試塊，在拆模時，先對試塊進行試壓，根據混凝土強度增長情況，決定是否可進行拆除。樓板及梁，必須待混凝土強度達到75%以上，懸壁構件強度必須達到100%，方可拆除模板。拆模前，必須填寫拆模申請書，經有關安全及技術人員交底及簽字同意后，方可作業。五、模板施工具體控制措施模板的水平標高控制：在已綁扎墻板鋼筋的上面，根據已配制好模板的尺寸，再按每層水平控制點引出水平焊Φ10@500水平擱腳，把已配制墻模板擱置在水平腳筋上面，基本校正定位并臨時固定，然后參照水平控制點，引入各開間搭設鋼管支撐排架，并鋪設梁底板及樓板頂板，復核校正，再支撐加固好墻板模板。所有頂板模板均擱設墻板模板，上口要求既平整又嚴密，并根據施工實際情況，由專業人員將墻板模板與地面間的縫隙用1:3水泥砂封堵，水泥砂漿嚴禁封到墻板模板的內側，杜絕減少剪力墻墻板的截面，在外墻板及樓梯外側墻板上加設一根比樓層底5cm以上的擱腳螺桿，外墻模板配制適當加高7cm，外墻上一層與下一層搭接5cm，使每層墻模接搓美觀、平整、不漏漿。支模校正時注意先反擱腳螺桿扭緊后再進行上部螺絲扭緊。模板的截面控制：所有剪力墻、梁均采用雙面彈線，然后根據彈出的邊線在墻板底部鋼筋上（5cm處）焊設與墻面寬度一致的Φ14鋼筋限位，所有剪力墻均設Φ12水平@600豎向@500的對拉螺桿。地下室外墻部位砼墻板穿墻螺桿均采用Φ14@500止水螺桿。兩端焊接設30*30*3鋼板限位，并設2cm厚楔形木塊，止水片采用50*50*3鋼板穿孔，雙面滿焊在螺桿中間。模板垂直度控制：為有效的控制好每層模板的垂直度，在所有墻板的一側均彈設控制線，作為模板校正時的基準線，外墻內側控制線為中心內50cm，內墻中心30cm，模板校正后及時用鋼管在排設好的排架上進行固定，凡長度大于1m的墻板必須設雙道固定拉桿。模板剛度、穩定性控制：所有支撐排架的搭設，立桿間距不大于1m，所有排架的立桿必須落到樓面板（嚴禁下部墊磚等做法，墊高只能用木板）；立桿均低于板底5cm，水平拉桿不少于三道，且底部掃地桿一道離樓板面15cm高。頂板及梁底板下所有立桿上均設保險扣件，墻板及頂板上設90*50mm排骨檔，方木間距不得大于25cm。所有墻板模板的拼縫處必須有一根豎向方木。模板安裝前隱蔽工程驗收：清除剪力墻下口垃圾，檢查墻內預埋鐵件。模板安裝后利用排架將柱模扶直，四邊用鋼管固定，柱兩個方向垂直度應小于1‰，同時要校正方正度，外墻及樓梯墻板支模柱，先把擱腳螺桿螺母扭緊。模板在梁底高度要根據每個柱，每根梁的長度起拱1‰—3‰,起拱要根據相鄰平臺厚度、標高確定，特殊部位要先編號，防止搞錯。不足模數，柱、梁、板、夾角處要用木材鑲足，固定牢，并用楔榫實。平臺可以隨梁的起拱情況適當起拱，梁高度大于600mm時采用Φ12的螺桿拉接兩邊側模，每邊拉結螺桿雙鋼管做橫楞，也就是排架支撐點，除正常的斜撐固定外，要在3m區間內加兩道剪刀撐，再在四角加上下二道角撐。墻板模板斜支撐每檔不得小于1500mm一檔，每塊平臺模板的兩頭或兩邊要擱置穩定，不能發現有灌空、起蹺現象。六、支撐體系的搭設標準層支撐排架：重點注意排架沖天桿必須上下對齊，以利荷截的垂直傳遞。排架沖天桿下必須墊木板，沖天桿一般離柱邊250—300mm。沖天的間距：主梁（或梁高大于800mm時）下為800—900mm、次梁下為900—1100mm之間，地下汽車庫工程頂板主梁高大于800mm時,間距為600700mm。次梁高大于800mm時,間距為700800mm,雙排布置，個別不能兼顧時，必須加設梁托。橫楞最上一根為主橫楞長度不小于1400mm，橫楞在梁底下，牽桿在橫楞下方，主橫楞應要控制梁底、標高，不宜通長設置，橫楞的步距控制在1500—1800mm之間。沖天桿離樓地面200mm處設掃地桿，沿主梁兩邊都要貫通設置，掃地桿以上每1500mm設拉桿，一道沿主梁方向，兩邊沖天都必須設鋼管剪力撐并相互間形成閉合三角形狀，剪力撐與沖天桿的每個相交處都必須用扣件夾實。剪刀撐的接頭只能搭接，不準使用接頭扣件承接，接頭處的扣件不能少于2只；斜撐與地面的夾角控制在45度左右。排架必須能獨立成體系，嚴禁依賴其它附著物。排架的扣件必須合理使用，十字扣件和轉向扣不能混用。不管采用任何一種扣件，每個螺母都必須擰緊（其扭距為45—），特別是梁底的主橫楞，絕對不能疏忽，班組長必須對其所施工部位進行全部檢查，并做好記錄，整個排架搭設成整體后，必須對沖天桿下桿腳作全面檢查，并做好記錄。上層的排架搭設時采照下層的搭設方法。在回填土上的沖天桿下必須墊大于厚50mm寬200mm的通長板，板下鋪設150 mm厚的C15砼，使之略高于地面，同時設排水系統。砼下的回填土必須分層夯實。七、質量驗收程序及質量驗收標準質量驗收程序：嚴格執行“三檢制”。模板施工完成后，施工班組長組織班組施工質量管理人員對各部位的模板進行檢查驗收；檢查內容包括：層高、門窗洞口尺寸、窗臺高度、窗間墻寬度、墻體厚度、梁側模高度、梁底板寬及挑出部分長度，模板搭接方法等具體質量標準見GB502042002。班組自檢合格后，填寫自檢表，上報通知項目部質量員進行復查。然后由項目質量員上報監理單位進行復查核驗。經監理單位核驗后方可進行下道工序。質量驗收標準：GB502042002（1）保證項目：模板及支撐體系具有足夠的強度，剛度和穩定性；其支撐部位有足夠的支撐面積，如安裝在基土上，基土必須堅實，并有排水措施。（2）基本項目：。模板表面清理干凈并采取防止粘結措施，模板上粘漿和漏刷隔離劑累計面積；墻和板不大于1000cm2；柱和梁不應大于400cm2。八、應避免的質量通病：柱位移，截面尺寸不準，混凝土保護層過大，柱身扭曲，梁柱接頭偏差大。防止方法：支模前按墨線校正鋼筋位置，釘好壓腳板；轉角部位應采用聯接角模以保證角度準確；柱箍形式、規格、間距要根據柱截面大小及高度進行設計確定；梁柱接頭模板要按大樣圖進行安裝而且聯接要牢固。：墻體混凝土厚薄不一致，上口過大，墻體爛腳，墻體不垂直。防止方法：模板之間連接用龍骨不宜過疏，穿墻螺栓的規格和間距應按設計確定，除地下室外壁之外均要設置穿墻螺栓套管；穿墻螺栓的直徑、間距和墊塊規格要符合設計要求；墻梁交接處和墻頂上口應設拉結；外墻所設的拉、頂支撐要牢固可靠，支撐的間距、位置宜由模板設計確定。橫板安裝前模板底邊應先批好水泥砂漿找平層，以防漏漿。：梁身不平直，梁底不平，梁側面鼓出，梁上口尺寸加大，板中部下撓，產生蜂窩麻面。防止辦法：750mm梁高的側板，加穿墻螺栓。模板支頂的尺寸和間距的排列，要確保支撐系統有足夠的剛度，模板支頂的底部應在堅實地面上，梁板跨度大于4m者，如設計無要求則按規范要求起拱。九、成品保護模板安裝時，不得隨意在模板上開孔。拆模時不得用大錘硬砸或用橇棍硬橇，以免損壞模板。操作和運輸過程中，不得拋擲模板。模板每次拆除以后，必須進行清理，涂刷脫模劑，分類堆放。在模板面進行鋼筋等焊接工作時，必須用石棉板或薄鋼板隔離。十、安全措施：（一）操作安全措施木工安全操作技術措施：、扭裂、辟裂的材料，頂撐要垂直，底端平整堅實，并加墊木。木楔要釘牢，并用橫拉桿和剪刀撐拉牢。，模板沒有固定前，不得進行下道工序。禁止利用拉桿或支撐進行上下攀登。，四周必須釘牢，操作時要搭設工作臺，不足4m的可使用馬凳操作。，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。，操作時應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積敲落、拉倒。完工前不得留下松動和懸掛的模板，拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放，防止釘子扎腳。，螺絲應上緊，各類防護裝置應齊全有效。操作木工機械禁止帶手套進行作業。，不得猛推，短木料不得直接用手扶料，調頭時雙手扶料注意周圍人和物。圓鋸使用安全技術措施，電器開關等是否良好，熔斷絲是否符合規格，并檢查鋸片是否有斷裂現象，并裝好防護罩待運轉正常后方可投入使用。，不應站在鋸片同一直線上，以防木料彈出傷人。，應立即停車后方可進行處理。，任何人不得隨意挪用。，嚴禁煙火，以防火災。，關閉總閘。（二）安全管理措施每道施工工序必須符合施工規范及設計要求，前后工序不能隨意更改，柱梁的牢固程度必須符合要求。澆搗混凝土時必須有專人值班，值班人員必須堅守崗位，不得隨意離開；有突發情況立即向項目部匯報，及時進行校準及修復工作。澆搗完成后必須派專人進行細致檢查模板及支撐，以防后患。模板拆除一定要有拆模申請報告，并且上部結構必須達到設計強度要求，上部結構的負荷必須分散堆放，不允許集中堆放，之后才可開具拆模申請報告，并由專人簽字認可。拆除模板時應設警戒區域，并掛牌警示牌，由專人看護。拆除的模板應分類堆放。拆除時必須按照模板拆除操作規范施工，不得違章、野蠻施工。模板鋼管吊裝施工必須符合吊裝安全操作規范。支模架搭設符合鋼管架搭設規范，跨度及高度必須保證能夠承受鋼筋、混凝土、模板自身負荷及人員與其他活動荷載。每搭設一層鋼管支模架必須由項目部專管人員進行驗收，驗收合格后才能掛牌進行上部工程的施工。進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶，高空作業人員必須佩帶安全帶并應系牢。經醫生檢查，不適宜高空作業的人員不得進行高空作業。高空作業前應先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈在身上，釘子必須放在工具袋內，以免掉落傷人。工人時思想要集中，防止釘子扎腳和空中滑落。二人抬運模板時要相互配合，協同工作傳遞模板工具時應用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。模板及配件應作到裝拆與運送同步進行，嚴禁從高處擲下。高空拆模時應由專人指揮，并在下面標出工作區域用繩子或紅白旗加以圍欄，暫停人員通行。不得在腳手架上堆放大批模板等材料。支撐和牽扛不得搭在門窗框和腳手架上。1支模工程中，如需中途停歇，應將支撐搭頭柱頭板等釘牢。拆模間歇時應將已活動的模搬牽扛支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空扶空而附落。1封柱子模板時不準從頂部往下套，禁止使用“2*4”木料做頂撐。1模板上有預留洞口應在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預留洞口應在模板拆除后將洞口蓋好，操作人員嚴禁穿硬底鞋或高跟鞋作業。1支模應按規定的作業程度進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐上進行攀登，并不得在上下同一垂直面上裝拆模板。支設懸挑式模板時應有穩固的立足點，支設臨空構筑物模板時應搭設支架或腳手架，模板上有預留洞時應安裝后將洞蓋沒。混凝土板上拆模后形成的臨邊或洞口，應按本規范臨邊洞口的圍護進行防護。十一、模板設計驗算一、案模板設計驗算見支模專項方案二、鋼筋分項方案