高速公路施工組織設計-資料下載頁

　　

【正文】 是下坡，壓路機從動輪始終朝著攤鋪機方向，即從動輪在前，驅動輪在后（與一般路段碾壓時相反）。這樣做，從動輪起到了預壓作用，從而使瀝青混合料能夠承受驅動輪產生的剪切力。如果采用振動壓路機，則應先靜壓，待混合料達到穩定后，方可采用低振幅的振動碾壓。陡坡碾壓中，壓路機的起動、停止、變速要平穩，避免速度過高或過低，混合料溫度不宜過高。(a).合理確定碾壓溫度壓實質量與壓實溫度有直接關系。攤鋪后4～5min內溫度損失最大（約1～5℃/min），因此必須掌握好有效壓實時間，適時碾壓。影響冷卻速度的因素有氣溫、濕度、風力和混合料下承層的溫度等。在實際施工中，要求攤鋪后及時進行碾壓。(b).薄層面層的碾壓較薄的瀝青混合料面層，由于混合料溫度下降快，使有效壓實時間縮短，攤鋪后應立即碾壓（碾壓長度30～50m，壓路機與攤鋪機之間的最短距離4～5m），以免表面發生推移以外，可適當提高復壓時的碾壓速度，以保證在較短的有效時間內完成初壓、復壓和終壓三個階段。(c).選擇合理的振頻和振幅振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質量。對于瀝青混合料的碾壓，其振頻在40～50Hz的范圍內選擇。振幅主要影響瀝青面層的壓實深度。當碾壓層較薄時，宜選用高振頻、低振幅，而碾壓層較厚時，則可在較低振頻下，選取較大的振幅。對于瀝青路面，～。(d).針對混合料的不同特性采取相應對策瀝青混合料特性對壓實作業的影響表原因 后果 對策礦料 表面光滑表面粗糙 粒間磨擦力小 使用輕型壓路機和較低的混合料溫度粒間磨擦力大 使用重型壓路機強度不足 會被鋼輪壓路機壓碎 使用堅硬礦料，使用充氣輪胎壓路機瀝青 粘度 高 限制顆粒動力 使用重型壓路機，提高溫度低 碾壓過程中顆粒容易移動 使用輕型壓路機，降低溫度含量 高 碾壓時失穩 減少瀝青用量低 降低了潤滑性，碾壓困難 增加瀝青用量，使用重型壓路機混合料 粗礦料過量 不易壓實 減少粗料礦料，使用重型壓路機砂子過量 工作度過高，不易碾壓 減少砂用量，使用輕型壓路機礦粉過量 混合料軟粘，不易碾壓 減少礦粉用量，使用重型壓路機礦粉不足 粘性下降，混合料可能離析 增加礦粉用量，壓路機輪跡重疊不超過200mm，用靜載鋼輪壓路機壓實時，壓路機輪跡重疊不小于200mm。 接縫處理① 縱縫縱縫采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，最后作跨縫碾壓以消除縫跡。② 橫縫橫向接縫指每天的工作縫或由于攤鋪中斷時間較長，攤鋪機后面尚未碾壓的瀝青混合料的溫度已下降到低于規定的溫度后再開始攤鋪的接縫。橫接縫處理的三個要點：正確的接縫位置、接縫方式和施工方法。在施工結束時，攤鋪機在接縫端部約1m處將熨平板稍微抬起駛離現場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，并找出表面縱坡或鋪層厚度開始發生變化的橫斷面，趁尚未冷透時用鋸縫機將此斷面切割成垂直面，并將切縫靠端部一側已鋪的不符合平整度要求的尾部鏟除，與下次施工時形成平縫連接。(d).設法減少瀝青路面的縱、橫施工接縫，加強接縫隙質量控制。攤鋪時，采用梯隊作業的縱縫應采用熱縫。上下層的縱向接縫應錯開15cm以上，上下層的橫向接縫應錯位1m以上。(e).待攤鋪層完全自然冷卻后，混合料表面溫度低于50℃時，方可開放交通。(f).瀝青混合料碾壓成型后，按規范要求檢查。第六章 新材料、新工藝、新技術的應用及施工措施現澆梁支架法施工根據實際情況，運用我公司在重慶忠縣長江大橋膺架制梁的成熟工藝，以確保橋下通車順暢和安全。支架預壓如果條件成熟，運用我公司的反支點預壓專利，以減少預壓時間、確保高空預壓的安全性。第七章 質量保證體系與措施質量保證體系我公司的質量體系符合GB/T190012000《質量管理體系要求》，在推行全面質量管理的過程中積累了一定的經驗，為實現本工程的質量目標，我們將進一步完善本企業的質量管理體系，提高質量管理水平。本工程實行二級質量管理體系，嚴格按照跟蹤檢測、復檢、抽檢三個等級對每個施工環節進行行之有效的全面質量監控。用于本工程的質量保證體系見框圖。質量目標本合同段的質量目標為優良工程。單項工程質量驗收評定考評分在90分以上，合同段交工驗收質量評分在90分以上，竣工驗收達到優良標準。質量保證組織機構成立以項目經理為組長的質量管理小組。質量管理組織機構見下圖。質量保證措施，健全規章制度，加強管理措施“百年大計，質量第一”是我公司一貫遵循的準則，為了該項目工程以全優的質量完成，決定采取以下措施：(1)在項目部領導、干部中樹立“質量是效益，質量是信譽，質量是企業生命線”的觀念，是全體員工的頭等大事。(2)在項目部全體職工中樹立“質量關系千萬家，搞好質量人人抓”的觀念，并教育職工，使其認識到質量工作好壞與每個人利益息息相關，搞好質量工作必須由全體職工來抓，從各個施工環節抓起，把搞好質量工作變成職工的自覺行動。(3)施工前組織技術人員、管理人員嚴格審核圖紙，發現問題及時與工程師取得聯系，待確認后再進行施工。(4) 嚴格按設計圖紙、施工技術規范和業主的有關規定辦理。(5)執行我公司頒布的《技術管理條例》和《分級技術負責制》，使各基層單位技術工作規范化。(6) 推行全面質量管理，實行項目分解及目標管理。加強對“ＱＣ”小組的領導，對重大技術問題組織“QC”小組進行攻關，并強化施工與科研相結合，積極推廣新技術、新工藝、新材料，為創該項目全優而奮斗。(7) 堅持測量雙檢制，隱蔽工程簽證，質量掛牌，質量講評，質量雙檢，質量事故分析，通報處理等各項行之有效的質量管理制度，以及質量終身制。(8) 嚴格施工前的技術交底制，對作業人員定期進行質量教育和考核，教育作業隊人員應嚴格按設計及規范要求施工，確保工程質量。(9) 項目經理部建立嚴密的質量檢查組織機構，充分發揮質檢機構和專職質量人員的作用。在我方自檢、互檢、交接檢的前提下，提供各種便利條件，積極主動，熱情地配合監理工程師工作，接受監理工程師的監督和幫助。(10) 規范化管理，是保證質量的有效手段：要堅持十二項質量管理制度，即設計文件審核制；開工報告審批制；測量雙檢復核制；技術交底制；隱蔽工程檢查簽證制；工程試驗制；材料進場質檢制；變更設計報批制；工程質量評定制；質量事故報告制；驗工計價質量審核制。(11)加強質量經常性的檢查，建立質量檢查程序。堅持質量工作：四大檢查制度：開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質量檢查。質量“三檢制”：自檢、互檢、交接檢。質量“三工序”制：檢查上道工序質量，保證本道工序質量，創造或提供為下道工序的質量條件。(12) 堅持作業人員持證上崗制，掛牌上崗制，工地作業機械人員、試驗人員、駕駛人員有事離崗時，必須取得相關人員的同意。質量檢查程序見框圖。、監控手段，組織高質量監控機構、設立專職人員試驗、檢測、監控工作是控制工程質量的核心，評價工程質量的手段，必須從檢測方法、監測設備和人員素質等方面給予高度重視。為各項工序的施工提供科學準確的施工參數和數據，不斷改進施工工藝和施工方法，確保質量目標全面實現。（1） 在項目經理部建立工程試驗室，配備滿足本工程需要的工程監測、檢測儀器設備。（2）認真落實各項管理制度，強化監測試驗工作管理。健全檢測試驗設備管理制度，建立臺賬并設專人管理。執行按周期檢定制度，定期對設備進行檢定，到期未檢定的不準投入使用。加強文件和資料的管理，設專人負責。堅持對檢測試驗人員定期進行培訓教育，提高職業道德和業務技術水平。，確保工程質量⑴ 對項目主要管理人員選配水平高，經驗豐富，業績優良的人員擔任，各項工程安排具備專業資格的專業隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質滿足工程創優需要。⑵ 做好施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設計部門和監理研究解決，以避免不必要的質量事故發生。⑶ 對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復核無誤后再下發。并注意內業資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結束。⑷ 在施工全過程中，實行全面質量管理，嚴格貫徹執行施工質量保證措施，認真做好施工原始記錄和質量評定資料的簽認整理，歸檔工作，完善質量責任追蹤檔案。⑸ 貫徹質量樣板制、三檢制。堅持混凝土開盤申請制。嚴格質量檢查制度，各級質量監察人員，要經常深入現場做好檢查工作。監測檢查工作，以專職為主，群專結合，確保工程質量符合“驗標”規定。⑹ 各級施工負責人親自抓施工質量，抓技術交底工作，積極組織職工學習有關質量工作規程，確保工作質量。⑺ 質量檢測和質量評定以“驗標”為依據，用數據說話。各施工現場要針對不同的施工項目，把質量評定標準具體簡化為易懂、易記的口決，用標語牌的形式，樹立在施工現場，使每個施工人員熟悉，便于掌握運用。⑻ 做好分部分項工程評定工作。每道工序要先自檢，然后由我單位質檢人員檢查驗收，才能進行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監理工程師檢查簽認后再進行施工。⑼ 在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，作到質量工作“三個落實”即：① 施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底，每個操作人員，明確操作要點及質量要求。② 施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續監控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中。③ 每道工序施工結束后，要及時組織質量檢查評比，進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始，并根據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。⑽ 認真做好檢查評定的簽證工作，做好各項試驗資料的處理分析。、進場、使用的檢驗關⑴ 以試驗室為中心，通過試驗檢測使進入工地的材料符合規范和設計要求。從信譽好的廠家進貨。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據，否則，不得在工程中使用。⑵ 每批進場水泥、鋼材、瀝青等主要材料，應向監理工程師提供供貨附件，明確生產廠家，材料品種、型號、規格、數量，出廠日期及出廠合格證、檢驗、化驗單據等，并按國家有關標準和材料使用要求，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結果報監理工程師審核，作為確定使用依據。⑶ 混凝土圬工所用中粗砂、碎石及路堤填料等當地材料填料應按工程勘察的地質資料與技術規范作相關試驗，各項指標符合規定及設計要求并經監理工程師批準后方可使用。 ① 路基填筑前按技術規范及設計要求做好基底的處理工作。② 按照施工、試驗規程要求，做好各項土工試驗和檢測工作。開工前首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣，在此基礎上做好以下試驗和測試工作。③ 進行土質分析試驗，詳細查清場內各種土質的范圍和厚度，為施工時采取處理措施提供準確可靠的依據。④ 對場區內所有土樣進行全面系統的物理性能指標試驗和有關力學性能指標試驗，以便準確地確定土壤性質和類別，為填筑壓實施工提供正確的依據。⑤ 對場區內各種土樣按重型擊實標準進行擊實試驗，準確掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容重，為施工提供含水量范圍和土壤密度數值的可靠依據，以確保壓實質量。⑥ 對路堤基礎進行原位測試，檢驗地基承載力，發現承載力不夠及時會同設計、監理、建設單位進行設計變更。正式開工前，選擇適當場區，進行路基填筑工藝試驗。通過土工試驗和現場試驗，確定適用于路基填筑的材料，選擇合適的壓實機械，確定不同的填料的松鋪厚度、最佳含水量，靜壓和振動碾壓遍數、碾壓速度等。從而確定一套合理的路基填筑施工工藝參數。路基填筑，嚴格按照試驗結果并經業主及監理工程師批準的參數數據和填筑工藝組織施工。要嚴格控制填料粒徑，不得超過標準，并使用振動壓路機壓實。為切實保證路基壓實度，施工中按路基試段厚度的90%來控制填土進度。，建立嚴密的檢測制度① 確立檢測手段填土壓實的密實度檢測，是控制路基壓實質量的重要環節，也是評價工程質量和壓實效果的基本手段，對于確保工程質量極為重要。為了有效地控制壓實質量，確保工程進度，檢測手段應該既能保證檢測結果準確可靠又能滿足工程進度的要求。為此把檢測方法分為兩類。第一，基本手段：定為灌砂法。第二，加強手段，核子密度儀法。在正式進行檢測之前，首先用灌砂法、進行與核子密度儀的相關數據試驗，取得兩種方法的相關數值，然后將上述兩種試驗的結果報請監理工程師批準。② 建立嚴格的檢測制度在正式進行工程檢測之前，首先要制定一套系統完整嚴格的檢測管理制度，一是工作程序性管理制度，把一些對質量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來；二是專項質量檢驗、驗收制度，按照“跟蹤檢查”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器進行測量工作，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段，我單位將從技術力量和儀器兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。① 選派技術水平高操作熟練的技術人員組成項目經理部和工程隊兩級精干的測量隊伍。項目經理部測量隊主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。工程隊測量班由測量隊派人進行幫助和監督，負責掌握檢查施工進度，工程質量自檢等測量工作。② 裝配先進的測量儀器，項目經理部配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以便充分地保證測量精度。③ 測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料（即測量記錄和計算成果），作為隱蔽工程質量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件，所有測量采取換手復核制。⑹ 高度重視路基防護工程，與路基協調施工，真正起到對路基的防護作用， 路基施工前立即挖好兩側排水溝排走積水，進行地表、軟基處理；路堤填筑完成后，及時施工漿砌片石護坡和邊溝。⑺ 為保證構筑物背后回填的質量，派專人進行填筑工作，選擇設計和規范要求的填料，按規定的層厚鋪設填料，用小型振動壓實機械壓實，確保填筑質量。規定