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【導讀】移動模架箱梁施工專項施工方案

　　

【正文】 和施工預埋件、壓漿排氣管、壓漿管等，施工時應嚴格按照設計圖紙要求進行預埋。 鋼筋綁扎應整體綁扎，先進行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進行頂板鋼筋的綁扎，當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時，可適當移動梁體鋼筋或進行適當彎折。梁體鋼筋最小凈保護層除頂板層為 30mm 外，其余均為 35mm，且綁扎鐵絲的尾段不應伸入保護層內。 所有鋼筋加工及安裝應滿足設計與驗標等要求。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家、驗收結果分別存放和保護。鋼筋進場后按照設計尺寸在加工車間提前下料制作，然后再 運到現場綁扎。鋼筋安裝時應進行除銹除污處理。鋼筋安裝時必須在頂板上架立臨時操作過道，謹防施工時，因操作人員踩、碰而產生的鋼筋下陷、波紋管位移等現象。 、波紋管與預應力筋的安裝 移動模架箱梁施工專項施工方案 29 預應力波紋管采用螺旋鋼帶波紋管，波紋管按 10m 一節加工，連接用大一號波紋管連接，由于波紋管數量大，為了方便運輸和儲存，波紋管可按現場需要采用卷管機由專人現場分批加工和制作。波紋管安裝時嚴格按照設計坐標用定位筋固定準確與牢固，定位筋間距按照驗標要求布置。定位鋼筋采用φ 8圓鋼和φ 16 螺紋鋼。波紋管定位后，對波紋管進行全面檢查，特別是 波紋管接頭等處必須用白膠布對其進行密封，防止澆筑混凝土時漏漿。 鋼絞線運至工地后，經取樣試驗和監理工程師見證，檢驗合格后，按設計長度和數量下料，下料長度用校正過的鋼卷尺精確測量，砂輪切割機切割，嚴禁電焊、氣割。鋼絞線下料后，及時在固定端圈上擠壓套并用擠壓機擠壓牢固，然后用鉛絲綁扎，并按順序編號。鋼絞線和波紋管一同安裝，同時注意張拉端錨固體系（包括錨墊板、螺旋筋、工作錨板、工作夾片等）和鋼絞線與波紋管的聯結、位置等均應滿足設計要求。 為了保證波紋管的壓漿密實，在波紋管中部反彎點（墩中心支點）和波紋管兩端處布置 排氣孔，從端部壓漿中間排氣。 、鋼筋和預埋件、波紋管與預應力筋的安裝注意事項 ①由于設計橋面墊層混凝土與梁體混凝土一同灌注，頂面鋼筋根據橋面坡度斜置，施工中應注意鋼筋位置的準確性。 ②所有梁體預留孔處均需增設相應的螺旋鋼筋，其中橋面泄水孔處鋼筋可適當移動，并增設螺旋筋和斜置的井字形鋼筋進行加強。 ③施工中為確保底板、腹板、頂板鋼筋的位置準確，應根據實際情況加強架立鋼筋的設置，可采用增加架立筋數量或增設“ W”形或“ N”形架立鋼筋等措施。 ④當采用混凝土墊塊來控制鋼筋凈保護層厚度時，墊塊應采用與梁體同等壽 命的材料，且保證梁體的耐久性。 ⑤波紋管與鋼絞線應在綁扎鋼筋骨架時一同埋設，鋼絞線應預先穿在波紋管內，綁扎鋼筋和澆筑混凝土時不得踩壓波紋管，焊接作業時應采取防護措施，防止高溫灼傷波紋管。 箱梁混凝土施工 移動模架箱梁施工專項施工方案 30 、混凝土拌和及輸送 本橋箱梁為 C50 混凝土，水泥采用 級 ,設計坍落度在 1216cm 之間，緩凝時間控制在 12 小時左右。砼采用集中拌和、運輸車運輸，輸送泵直接泵送入模。 混凝土施工配合比根據試驗室確定的設計配合比計算確定，由攪拌站主控微機集中自動控制。 混凝土摻入外加劑，保證混凝土 具有 早強、緩凝、高強的特性及可泵性。 混凝土輸送泵管在箱梁頂板、梁的箱室內各布置一道，在管道分叉處安裝三通和開關。混凝土輸送泵和輸送泵管隨著箱梁施工節段前行。 、 混凝土澆筑 混凝土澆筑前應對橋機、模板和預埋件進行認真檢查（檢查內容見表 6），清除模板內的雜物，并用清水對模板進行認真沖洗。澆筑過程中底板肋板、腹板用插入式振搗器振搗，頂板振搗采用插入式結合平板式振搗器振搗，施工過程中注意不要振破預應力束波紋管道，以防水泥漿堵塞波紋管。 表 7 混凝土澆筑前檢查表 序號 檢查內容 檢測者 日期 校核 日期 1 安全檢查：平臺、樓梯、安全網等 2 液壓系統檢查、閥等。泄漏測試 3 主千斤頂：千斤頂機械鎖已擰緊 4 主梁節間高強螺栓已上緊 5 橫梁與主梁、橫梁之間連接螺栓已上緊 6 螺栓預緊力檢查 /抽查 7 縱移、橫移油缸縮回、用銷軸鎖定頂推機構 8 電器檢查、線路與接頭無裸露、松動和浸水現象 9 模板標高及預拱度 10 牛腿支腿、牛腿梁已與墩柱牢固固定 移動模架箱梁施工專項施工方案 31 備注：每孔檢查一次 檢查人： 時間： 校核人： 時間： 混凝土澆筑：按底板、腹板、頂板、翼板形成一定施工梯度，全斷面澆筑的方法進行施工?；炷翉囊欢讼蛄硪欢藵仓?，分層錯開全斷面推進。箱梁混凝土澆筑分三批前后平行作業。第一批澆筑底板，當底板澆筑有 8m 左右后，緊跟著第二批澆筑腹板，當腹板澆筑長度達 6m 左右后開始第三批澆筑頂板及翼板，就這樣保持三批澆筑相隔有 2m左右間距的平行作業。斜腹板混凝土的澆筑應按順序（從一端向另一端）、一定的厚度（ 4050cm）和方向分 層斜斷面進行澆筑。采用插入式振動棒進行搗固，其移動間距不應超過振動棒作用半徑的 倍，并與側模保持 5～ 10cm 的距離。振搗時插入下層混凝土 5～ 10cm，每一處振完后應徐徐提出振動棒。振搗時避免振動棒觸碰模板、鋼筋和波紋管等；對每一振動部位必須振到該部位混凝土密實為止，也就是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦、泛漿。在澆筑過程中應安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時處理。 在高溫季節，混凝土澆筑時需要提前灑水降低模板和鋼筋的溫度，并采取降溫措施降低混凝土入倉溫度；低溫季節對拌和用水進行加 熱處理，保證混凝土入倉溫度滿足規范要求。 混凝土澆筑完畢進行表面收漿，按設計縱橫坡收平混凝土表面并拉毛。 混凝土施工注意事項 氣溫低于 5℃不宜澆筑混凝土，澆筑時要采取拌和水加溫和混凝土澆筑后的保溫措施。 雨季施工采取足夠的防雨措施。 混凝土施工應連續一次澆筑完畢，灌注時間不宜超過 6 小時，采用插入式振搗器為主，保證搗固均勻、密實和不漏搗。同時搗固過程中應及時檢查模板、鋼筋和預應力筋 移動模架箱梁施工專項施工方案 32 的變形和移位，一旦遇到特殊情況應及時妥善處理。保證整個混凝土的施工質量。 混凝土澆筑過程中應隨機對混凝土進行取樣并做試件塊，同 時保證試件塊應與梁體同等條件下進行養護。 為加強后灌部分混凝土與梁體混凝土之間的連接，在澆筑封錨混凝土前，應將槽口表面混凝土鑿毛、濕潤。同時利用錨墊板安裝孔安裝短鋼筋，并與梁體伸出鋼筋一起與封錨鋼筋綁扎。澆筑后期混凝土后要注意養護。 1梁片養生方案 為了節省工期，混凝土養生采用蒸汽養生，終凝之前利用濕土工布覆蓋養生，養生時注意架設跳板，防止施工人員踐踏未終凝混凝土表面。定期派人灑水養生，蒸汽養生時間為 3～ 4 天。養生用水采用 PH值為 7 左右的水。 在養護期內，嚴禁利用橋面作為施工場地或堆放原材料。 遇上寒冷天氣，應采取措施預防混凝土凍裂，可在模板上安裝泡沫塑料保溫，頂板利用彩條布覆蓋保溫保濕，箱梁內部利用水蒸氣保溫養生。 對于預應力波紋管，冬天應注意管內不得有積水，防止溫度劇降后結冰撐破混凝土。 1預應力張拉和錨固施工 、預應力張拉施工 根據設計圖紙可知，預施應力按預張拉、初張拉和終張拉三階段進行。當梁體混凝土強度達到 80%設計強度時，方可進行初張拉施工；當梁體混凝土強度及彈性模量達到設計值后且齡期不少于 10d 才能進行終張拉施工。 預應力施工按照設計要求對稱張拉，張拉采用應力、應變雙控。 按照設計圖中規定的預應力伸長量值計算公式計算其各預應力索的理論伸長值。當預應力彎曲角度較大時，張拉摩阻力較大，張拉伸長量較難達到理論伸長值。張拉時必須按設計分級進行，并記錄每級荷載下的鋼絞線伸長量，對照理論值計算差值，伸長量差值在規范容許范圍內就可以封錨灌漿。 預應力張拉前應對錨具進行檢查，錨具夾片不得有劃痕、銹蝕和雜質，安裝錨具前應檢查喇叭口壓漿眼是否暢通，錨具中心線應與喇叭口中心線重合，夾片一定要安裝均 移動模架箱梁施工專項施工方案 33 勻。張拉千斤頂應在張拉前必須經過標定，獲得標定報告。千斤頂用手拉葫蘆起落，安裝千斤頂時，應使張拉力的作 用線與鋼絞線受力的中心線一致，不得偏扭，否則容易滑絲、斷絲，要預先設置頂架，保證千斤頂橫移方便、安全。張拉前應檢查張拉機具是否完好，油表、千斤頂的位置是否一致，油管是否齊備完好。其張拉程序： 0→初應力（ con）→ con持荷 5分鐘 →錨固 根據設計要求 ,預應力張拉控制采用應力應變雙控制，預施應力值以油壓表讀數為主，以預應力筋伸長值進行校核。實際伸長值之差應控制在－ 5%和＋ 10%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調整后，方可繼續張拉。預應力張拉時，先張拉至初應力（ 20%б con） 開始量測千斤頂的伸長量 L1 ，再張拉至 100б con ，量測千斤頂的伸長量 L2， L2 L1即為預應力鋼材的近似伸長量，并與理論伸長量進行對比。 張拉作業時應注意以下幾點： a、油泵的操作應徐徐回壓，緩緩回油，平穩、無沖擊，不得猛搖急放。 b、嚴禁工作油壓力表超過額定壓力。 c、千斤頂加載應平穩、均勻、緩慢，在卸載時，應慢慢打開回油閥，使油壓緩緩下降。 d、構件兩端嚴禁站人，并對危險區域加以防護。 e、在千斤頂負壓的情況下，不得拆卸油頂和油管，也不得擰動任何部位螺絲。 f、油泵動轉時，若有不正?，F象，應立即 停止檢查。 g、作業后，千斤頂應回到底，放置室內加防塵罩，并按規定對整機進行保養。 h、千斤頂外露表面應擦拭干凈，外表應保持清潔，按規定對整機進行保養。 i、卸下油管后的油泵及千斤頂的進出油口應分別用防護套封住，防止灰塵雜物進入。 j、作好張拉原始記錄，不得遺漏。 、預應力張拉施工注意事項 （ 1）預應力張拉前應對千斤頂進行標定，并獲得標定報告。 （ 2）預應力張拉必須嚴格按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行，脫模時梁體 移動模架箱梁施工專項施工方案 34 混凝土強度達到設計強度的 80%條件下，也可將預張拉和初張拉兩階段合并為一階段。 （ 3）梁體帶模預張拉時，內模應松開，不應對梁體壓縮造成阻礙。 （ 4）初張拉應在梁體混凝土強度達到設計值的 80%后進行，初張拉后方可拆卸底模及支承。 （ 5）當梁體混凝土強度及彈性模量達到設計值后且齡期不少于 10d 才能進行終張拉施工。 （ 6）預施應力應采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，最大不平衡束不應超過 1束，張拉順序嚴格按設計圖進行。 （ 7）生產第一片梁時，應采取措施進行管道摩阻、喇叭口摩阻等預應力瞬時損失測試，以保證預施應力準確。 （ 8）預施應力采用雙控措施，張拉過程中應保持兩端的伸長量基本一致。預施應力值以油 壓表讀數為主，以預應力筋伸長值進行校核。 （ 9）為保證有足夠的張拉空間，封錨混凝土在相鄰兩孔梁預應力筋張拉作業完畢后再灌注。當本梁與橋臺相接時，橋臺胸墻部分應在張拉完成后再澆筑。 、管道壓漿和封錨 當預應力張拉完經監理檢查合格后，應在 2天內進行管道壓漿。壓漿前應割絲封頭。割絲應以鋼絞線伸出錨具外部 3cm 為宜，割絲用砂輪切割機，不得使用電弧。封頭應用 水泥和 107 膠水及水拌和，封頭一定要密實，無氣孔、無裂紋，要經常檢查，以確保壓漿的順利進行。 預應力孔道壓漿的目的，是通過凝結后的水泥漿將預 應力傳至混凝土，并防止預應力鋼材銹蝕?？椎缐簼{越早越好，早點達到要求強度，防止鋼絞線銹蝕和松馳。水泥漿的調整是保證孔道壓漿飽滿