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【導讀】方米，道路18000平方米，綠化及環境63400平方米。預計機動車年交易超過。萬輛，年交易額30億元以上。司出資900萬元，占總股份的45%，股本金已全部以現金方式投入。重慶西部國際汽車城有限公司資產總額3925萬元。目前公司有員工28人，其中。大專以上學歷人員占75%，中高級職稱的專業技術人員12名。團公司，注冊資本1億元，經過幾年的高速發展到2020年，總資產為億元，公司具備強大的綜合開發實力：位列“重慶民營企業50. 強”、“重慶房地產開發企業50強”，具有豐富的建設住宅小區及商場的成功經驗，較快，總資產、銷售收入、利潤總額成倍增長。額282萬元，比去年同期增加121萬元。人代表吳旭，現為重慶市政協委員，2020年重慶市十佳優秀青年企業家。重慶市巴南區婦聯執委，獲得1999-2020年重慶市連續三屆優秀女企業家稱號。重慶華聯鋁業有限公司2020年經工商銀行評定信用等級為AA級、建設銀行。除自籌資金外，工商銀行巴南支行已表示給予重慶西部國際汽車城信貸

　　

【正文】 人 8 2 綠化 15 m3/ ha 8 3 道路 15 m3/ ha 8 合計 （二）消防 用水量預測 室外消防用水量為 30L/S，室內消火栓用水量 40L/S，火災延續時間 3 小時。自動噴水滅火系統用水量 28L/S，火災延續時間 1小時。 （三）給水水源及水壓 本規劃區由渝黔路市政管網供水，供水水壓達高程 300米。 （四）給水系統 由于本規劃區沿渝黔路展開，故本規劃區可由渝黔路市政管網供水，渝黔路上敷設有 DN600 市政給水主干管，市政供水壓力可達到高程 300米。根據現狀地形條件，規劃從市政給水主干管引入本規劃區，具體布置詳見《給水排水工程規劃圖》。 本規劃區擬由渝黔路市政給水主干管 DN600 上接一根管 徑為 DN200 的給水管，給水管沿展場道路布置一條 DN200 的環狀給水管。 （五）消防給水系統 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 29 消防給水系統與生活給水系統共用。室外消防用水由設在本規劃區內的生活消防給水管上的室外消火栓供給，室外消火栓沿道路敷設，其間距不超過 120米。 十、排水工程設計要求 （一）污水量預測 本規劃區污水量汽車城的生活給水量的 90%計，污水總量為 。道路及綠化用水就近排入本規劃區雨水管，故不計入污水總量。 （二）污水系統規劃 為了提高環境質量，保護水體，本規劃區規劃為雨、污水流制排水系統。根據本規劃區地形條件 ，在本規劃區展場區敷設一條管徑為 DN400 的污水排水管與市政排水溝相接。本規劃區內排放的污水經無能耗污水處理裝置處理后，達到國家有關污水排放標準的要求后再排入市政污水管內。 （三）雨水流量計算 雨水量采用現行重慶市暴雨強度公式，設計降雨量重現期采用 5年，徑流系統 ，其匯流面積根據區內地形確定。 （四）雨水工程規劃 雨水由雨水管網根據地形分片收集后就近排入市政排水溝。 （五）排水管徑選擇 污水管道與雨水管道最小管徑，按設計規范分別采用混凝土管 DN300 和DN400。 十一、電力工程設計要求 （一）負荷預 測 本規劃區用電負荷標準預測參照國內有關分類綜合用電指標并結合重慶市土建學會電氣專委會推薦的指標進行負荷估算。 展場辦公樓及門面： 6080W/m2(Kx=) 室外環境： 35W/m2 注：括號內為需要系數。 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 30 考慮各類用電負荷間的同時系數為 ，根據建筑綜合技術經濟指標及以上負荷指標計算得出本規劃區的計算負荷為 2370KW。 （二）供電設施 根據本規劃區總平面布置及負荷分配情況，電力供電是由 110KV 引入進行變配電。規劃區內設二座 10KV 配電房，其中 630KVA 的電力變壓器 2臺，二座 10KV配電房的電源通過敷設在渝黔路上的 600 600 的電纜溝引入。 變配電房設備均采用成套設備，具有占地面積小，經濟技術性能指標優越等特點，二座配電房的供電采用電纜環網供電方式，以提高供電的可靠性。 各變配電房采用放射式向各用電單位配電，各用電單元內配電采用樹干式和放射式相結合的方式配電，低壓配電半徑不超過 300 米。 （三）規劃區內道路、廣場照明管線在人行道或綠化帶下穿管直埋，其他電力電纜均采用電纜溝敷設方式。 （四）高壓走廊設置原則 按重慶市城市規劃管理技術規定要求，沿 110KV 架空電力線兩側邊導線各留出 10 米高壓走廊防護綠地。 十二、電信及共用天線 CATV 工程設計要求 （一）市話需求量預測 市話需求量預測，經計算整個規劃區預計市話總需求量約 450 線對。 （二）電信網及寬帶網規劃 本規劃區市話系統擬由渝黔路上 24 孔的市話電信排隊管敷設一條 3 孔的電信排管引至本規劃區。整個規劃區設 1個電話交接箱。整個電信網路的規劃設計都考慮到“智能化”實施的可能性，并為此留有相關的足夠通道。同時鋪設寬帶網。 （三） CATV 電視系統規劃 本規劃區為共用天線電視系統由城區 CATV 網引入。規劃區內不設前端，僅有放大～分配～分支系統，規劃 區內電視電纜一律下地敷設，在同一走向的電信管道內留孔作為電視系統專用線，并與電話通信線一起直接至每一幢單位建筑 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 31 內。 （四）電子商務系統 汽車城內設置局域網，用于電子商務系統。 十三、燃氣工程設計要求 （一）用氣量預測 天然氣生活用氣量指標取 米 3/日戶，公建用氣量按生活用氣量的 20%計，未預見用氣量為總用氣量的 5%，經計算預測天然氣日用氣量為 米 3/日。 （二）管網規劃 規劃區天然氣氣源來自渝黔路的Ф 159 市政天然氣干管。用一根Ф 108 的管道接入規劃區，支管管徑為Ф 76。 管網壓力級別采用中壓 單級管網，管道設計壓力為 ，支管末端壓力不小于 。采用無縫綱管輸送，樓棟調壓箱調壓，低壓進戶的供氣方式。 十四、工程管線綜合設計要求 規劃電力電纜或電力電纜溝與電信管、燃氣管分側布置，雨水管設在道路的車行道下。規劃區內電力電纜溝為明溝，覆土最淺，在地表面，其次為給水管和天然氣管，埋深 米左右，電信排管埋深 1～ 米，雨水管埋深在 米，污水管埋深在 米左右。 十五、防災設計要求 該規劃片區防災規劃主要是指防火，規劃區內各項建設工程必須嚴格執行現行國家頒布的防火規定（范），加 強消防設施的建設。 第七章 環保、消防、節能及安全 一、環境保護 （一）設計依據 253 號文《建設項目環境保護管理條例》 。 2.《污水綜合排放標準》 (GB89781996)。 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 32 3.《大氣污染物綜合排放標準》 (GB1629796)。 。 （二）設計范圍 該項目主要針對重慶西部國際汽車城汽車交易市場、 4S 店、展場辦公室及門面等排放的污染物進行治理。 （三）主要污染物及治理措施 主要的污染物為生活污水及生活垃圾，生活污水，油污等經管道收集后排入高效無能耗生活 污水處理設施，處理達標后排入市政污水管內。 生活垃圾及包裝物等采用袋裝化處理，然后集中到區域內垃圾站，定期運往垃圾場進行處理。 該項目交易城區域內的綠化采用點、線、面相結合的方式布置，道路兩側的帶狀綠化地，建筑物周圍形成點狀綠化，交易城前區的綠化及花壇，為汽車城創造了較好的環境。 二、消防 （一） 消防設計依據 1. 《建筑設計防火規范》 (GBj1687)。 2. 《汽車庫、修車庫、停車場設計消防規范》 (GB5006798)。 （二）總體布局 汽車及配件交易市場道路成環狀，并可端部回車，消防車均能順利通過，便于 發生火災時，可由市政消防支隊施救。 （三）建筑結構 區域內各建筑物的結構造型、墻、柱、梁、板等均按照“建筑防火規范”的要求進行。各建筑物的疏散距離用出口數量也符合防火規范要求。各主要建筑的耐火等級為二級。 （四）消防給水 （ 1）根據 GBJ1687《建筑設計防火規范》規定，交易市場的建筑物的室內 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 33 消防水用量為 40L/S。 （ 2）消防給水以市政給水為供水源，供水壓力能滿足本設計要求。 （ 3）室內消防管道豎向成環狀。 GBJ14090《建筑滅火器配置設計規范》規定，配置一定數量的滅火器。 （ 1）該區域室外消防用水量 30L/S。 （ 2）室外消防給水采用低壓制，區域給水管網呈環狀布置，布置，管徑為DN150mm,在室外管網上每隔 80120米設置地上式消火栓一支。 三、節能 （一）設計依據 1.《中華人民共和國節約能源法》 。 《節約能源管理暫行條例》 。 ； 。 （二）設計范圍 主要是交易城內各建筑物及辦公樓的土建和公用系統的節能設計。 （三）主要節能措施 ，有利于建筑物的采光和自 然通風，以有利于減少能源的消耗。 ,以減少輸電損耗 ,采用干式變壓器 ,既可提高供電質量 ,也可減少其損耗。設置功率因素自動補償裝置，使其功率因素從 提高到 ,以減少變壓器的損耗和無功損耗。 ，以節約電能。 四、安全衛生 （一）設計依據 (1993)50 號文《國務院關于加強安全衛生的通知》； 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 34 。 （二）安全衛生方面采取的措施 ,設置相應的防火間距和消防通道 ,保證了足夠的消防撲救面 。 ，在屋頂與受雷擊部位敷設避雷帶。 TNCS制接地方式。進出建筑的所有金屬管道均與接地裝置作等電位連接。 采用綜合接地裝置，接地裝置以利用建筑鋼筋為主，輔以人工接地板，接地工頻電阻不大于 4歐。 ，建筑室內采用窗式或壁掛式空調器，以達通風降溫目的。 第八章 招投標方案 根據《中華人民共和國招投標法》、國家發展計劃委員會第 3 號令以及重慶市有關工程招標文件規定，確定施工單位和監理單位。 一、招標形式 由業主按國家招投標法及有關規定 ，此項目擬采用邀請招標形式確定施工單位和監理單位。 二、招標范圍 項目的設計、施工及監理部分為全部招標、設備及重要材料采購為部分招標。 三、施工及監理單位資質要求 施工單位資質須為二級以上企業。 施工監理單位須為甲級以上。 四、招標信息發布 向預先選擇的若干家具備承擔招標項目能力、資信良好的特定法人或其它組織發出投標邀請函，請他們參加競爭。 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 35 五、招投標工作組織 由業主負責組織實施該項目的招標工作，招標須按公平、公開、公正的原則組織完成編標、公告、資審、評標等工作。參加投標的施工單位不得少于五家，參加投標的監 理單位不得少于三家。 第九章 項目的組織機構設置 一、組織管理 重慶西部國際汽車城有限公司由重慶協信控股（集團）有限公司與重慶華聯鋁業有限公司共同投資組建，重慶西部國際汽車城有限公司統一負責整個項目建設和建成后的經營管理，包括規劃、設計、拆遷、建設、管理、招商、融資事務的組織、協調、運作。 二、組織機構及人員配備 （一）組織管理及經營者基本概況 公司嚴格按現代企業制度建立組織機構，設置董事會，實行董事會領導下的總經理負責制。機構設置詳見“組織機構圖”。 組織機 構圖 董事會 總經理 副總經理 三總師 董事長 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 36 在公司組織機構圖示中，計劃當工程完工后，工程部隨即撤消，并入物管部；招商部并入市場管理委員會。 各部門主要職責為： 行政人事部：負責公司行政、辦公、人事等工作；同時負責協調公司各部門的關系。 招商策劃部（后期并入市場管理委員會） ：負責項目策劃招商設計、實施。 市場管理委員會：負責市場日常經營、管理，協調各用戶之間關系、幫助辦理有關證件等。 物管部：負責整個小區的物業管理工作，即：維修保潔、保安、防火、保持良好的生活、經營環境。 財務部：負責公司的會計核算、監督、劃撥款項、報銷、資金計劃制定、財務預決算編制，協調銀行、稅務機關關系。 工程部：負責項目建設、組織設備采購、審閱圖紙、預算、現場監督、辦理拆遷、征地手續，設施設備運行，維護。 公司對經營班子成員的選聘實行高標準、嚴要求，副總經理及以 上職位，要求本科及以上學歷，大型企業、公司相關職位 5年以上工作經驗，并且取得突出成績者。 （二）人員編制 該項目由重慶西部國際汽車城有限公司負責整個工程的建設、招商及管理，