20xx年建筑行業(yè)某地鐵動(dòng)力配電及照明工程施工方案-wenkub.com

　 　

【正文】 鋼筋綁扎好后，按照?qǐng)D紙地位尺寸進(jìn)展丈量放樣裝置，應(yīng)用鋼筋焊接結(jié)實(shí)在已綁扎成型的鋼筋骨架上，砼澆筑進(jìn)程中嚴(yán)禁碰撞。,詳見該部分。e本卷須知上部構(gòu)件裝置終了后，應(yīng)進(jìn)展驗(yàn)收：核查構(gòu)件編號(hào)，反省裝置地位并復(fù)核標(biāo)高。(4)船埠前、后沿線跟側(cè)邊線的構(gòu)件裝置時(shí)，要用經(jīng)緯儀操縱其邊線，確保船埠邊線的地位精確及平直。d施工方法及懇求(1)構(gòu)件裝置前，先按照分段流水功課的安排細(xì)心編排種種構(gòu)件的裝置次序，以此安排構(gòu)件裝駁次序。水泥砂漿尋平174。裝置縱梁、邊梁174。棧橋空心板的裝置采納陸上裝置。并進(jìn)展二次振搗，二次抹面。混凝土澆注必需連續(xù)進(jìn)展,33。分歧格品不得用于工程。現(xiàn)澆橫梁分為HLHL2跟2HL3三種，其要緊工程量如下表所示：橫梁規(guī)格及數(shù)目序號(hào)規(guī)格砼強(qiáng)度品級(jí)件數(shù)數(shù)目(m3)備注1橫梁HL1C30442橫梁HL2C30883橫梁HL3C30444合計(jì)C3016a施工流程橫梁施工次序與沉樁偏向分歧,當(dāng)橫梁的基樁施打?qū)崿F(xiàn)后,破刻進(jìn)展鋼筋綁扎橫梁施工,其施工工藝流程如下：砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)側(cè)模裝置夾樁鋪設(shè)底模底模支承采納1015cm木枋及[12槽鋼作兩層井字型夾樁，用Ф22螺栓與基樁夾緊成全部。沉樁終了后應(yīng)即時(shí)進(jìn)展夾樁，夾樁采納1015cm及[12槽鋼，縱橫夾樁，將單個(gè)墩臺(tái)的樁聯(lián)成一波動(dòng)搜集構(gòu)造，加強(qiáng)波動(dòng)性。(3)將打樁丈量操縱數(shù)據(jù)交給擔(dān)任各測(cè)站司測(cè)的丈量員進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)丈量。歪樁的定位標(biāo)高設(shè)在施工水位以上，并盡可以瀕臨樁頂標(biāo)高，樁的破體扭角由打樁船上用六分儀對(duì)岸標(biāo)進(jìn)展操縱。2～6棧橋及撐墩基樁沉放次序與千頓級(jí)結(jié)實(shí)船埠基樁沉放次序相類似，先施打棧橋基樁，而后施打撐墩基樁。樁身垂直度：163。打樁船要緊功用：樁船尺寸（長(zhǎng)寬高）mmm樁架高m最年夜樁徑管樁φ1200，方樁600600最年夜樁長(zhǎng)42m＋水深最年夜樁重40t最年夜傾角30176。核心漁港工程共82根600mm600mm預(yù)應(yīng)力方樁，此中直樁46根，歪樁36根。構(gòu)件混凝土抵達(dá)計(jì)劃強(qiáng)度后，方可出運(yùn)裝置。（4）預(yù)埋件砼澆注前，應(yīng)按照計(jì)劃圖紙跟施工需要細(xì)心設(shè)置、反省核查構(gòu)件上的種種預(yù)埋件、孔洞，地位精確，裝置結(jié)實(shí)。構(gòu)件端頭有外露鋼筋面按計(jì)劃懇求需鑿毛處置。加工套數(shù)為面板8套、縱梁2套、靠船構(gòu)件2套。b要緊施工工藝流程及預(yù)制次序混凝土拌制模板制造拆模混凝土澆注鋼筋加工綁扎模板裝置出運(yùn)養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆面板預(yù)制邊梁預(yù)制縱梁預(yù)制靠船構(gòu)件及程度撐預(yù)制預(yù)制次序按照種種預(yù)制構(gòu)件裝置次序進(jìn)展，即按先裝置先預(yù)制的原那么進(jìn)展：c施工方法(1)鋼筋鋼筋在車間開料加工好，輸送到現(xiàn)場(chǎng)，直截了當(dāng)在底模上綁扎成形。d施工進(jìn)度安排本工程共196根預(yù)應(yīng)力砼方樁，平均每月預(yù)制100根，共二個(gè)月實(shí)現(xiàn)。(f)樁出運(yùn)當(dāng)樁砼強(qiáng)度抵達(dá)100％并經(jīng)外表反省及格后方可出運(yùn)。(e)轉(zhuǎn)堆當(dāng)樁砼強(qiáng)度抵達(dá)70％時(shí)，抓緊、堵截預(yù)應(yīng)力鋼筋后，用65t履帶吊進(jìn)展程度吊運(yùn)轉(zhuǎn)堆，起吊按計(jì)劃懇求采納四點(diǎn)吊。砼由拌跟站拌制，用5t平板汽車車卡放置灰罐輸送至現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)吊灰罐沿線連續(xù)澆注，D50拔出式振搗棒振搗密實(shí)，振搗應(yīng)平均，防止漏振，并應(yīng)只管防止碰撞鋼筋、模板跟充氣膠囊，瓦工二次抹面。預(yù)應(yīng)力筋的抓緊采納楔形抓緊器抓緊的方法。鋼筋在車間開料加工好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，鋼筋骨架綁扎必需留意主筋討論的面積在統(tǒng)一截面內(nèi)不得年夜于主筋總面積的50％。主筋搭接采納閃光對(duì)焊。在砼澆注進(jìn)程中，裝備木匠值班，反省模板有無(wú)變形、支頂松動(dòng)景象，確保模板在施工進(jìn)程中契合懇求。(a)模板工程模板采納定型鋼底模跟鋼側(cè)模。要緊工程量及規(guī)格如下表：樁長(zhǎng)(m)漁政東海基地一期工程核心漁港工程備注樁數(shù)目(根)砼方量(m3/根)樁數(shù)目(根)砼方量(m3/根)2787．6987．693289．0429．043389．3129．3134199．5629．563579．8569．85361310．122210．12371410．381810．3838510．66210．6639810．92840411．20241211．47642811．7543212．0244612．29451612．5646211．9347212．2948212．65按照現(xiàn)場(chǎng)情況，預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁600mm600mm共196根，安排在我單位在左近租用的專業(yè)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)展預(yù)制。：混凝土采納Ｃ30混凝土，由砼攪拌機(jī)拌制，手推車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)澆筑，澆注混凝土前，對(duì)主空心板頂面淋水，在梁頂潮濕時(shí)澆混凝土：一是利于主梁于鋪裝混凝土嚴(yán)密結(jié)合，二是對(duì)主梁落溫，落低混凝土水化熱增加混凝土收縮。：起首對(duì)全部主梁頂面的實(shí)踐標(biāo)高進(jìn)展片面的復(fù)測(cè)，以便采納方法，保障面板層厚度比較平均分歧，不小于計(jì)劃厚度。加長(zhǎng)鋪設(shè)運(yùn)梁小車軌道，進(jìn)展下一跨的裝置任務(wù)，直至全部裝置實(shí)現(xiàn)。導(dǎo)梁移至裝置跨后，將中、后支墩的行走輪零碎轉(zhuǎn)向90度，放下前支墩。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強(qiáng)度抵達(dá)100%強(qiáng)度滿意計(jì)劃懇求后，即可進(jìn)展預(yù)制空心板裝置任務(wù)。采納多點(diǎn)支墊，堆高3~4層。處置方法為：在已澆注實(shí)現(xiàn)的砼面上涂刷緩凝劑，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)辰砼初凝后，用高壓水槍沖涮混凝土外表，至顯露骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動(dòng)或掉落落。混凝土由拌跟機(jī)供給，手推車輸送到現(xiàn)場(chǎng)。如以下圖：側(cè)模及封頭板：側(cè)模全部采納整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，兩頭空心部分采納沖汽膠囊內(nèi)膽構(gòu)成，沖汽膠囊由廠家定做。混凝土澆注174。空心板預(yù)制的施工流程及機(jī)器裝備設(shè)置如下：模板制造混凝土拌制175。現(xiàn)澆橫梁模板拼裝見以下圖：六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，此中鉆孔灌注樁上部裝置的數(shù)目為216塊，詳細(xì)的規(guī)格及數(shù)目如下表：構(gòu)件編號(hào)數(shù)目構(gòu)造尺寸KB1116(1420/1470)*550*9500KB2116(1400/1500)*550*9500KB1’12(1420/1470)*550*9460KB2’12(1400/1500)*550*9460KB32(1420/1470)*550*3360KB42(1400/1500)*550*3360KB522(1420/1470)*550*9000KB622(1400/1500)*550*9000KB5’12(1420/1470)*550*8960KB6’12(1400/1500)*550*8960KB72(1420/1470)*550*4210KB82(1400/1500)*550*4210KB92(1420/1470)*550*6610KB102(1400/1500)*550*6610KB112(1420/1470)*550*4910KB122(1400/1500)*550*4910KB132(1420/1470)*550*3610KB142(1400/1500)*550*3610KB152(1420/1470)*550*4210KB162(1400/1500)*550*4210算計(jì)348預(yù)制園地選擇按照現(xiàn)場(chǎng)的地形及六座引橋的散布，5~6引橋與1~4引橋不施工路途相連，因此選用兩個(gè)施工園地作為空心板的預(yù)制，1預(yù)制園地預(yù)制1~4引橋的空心板，2預(yù)制園地預(yù)制5~6引橋的空心板。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較復(fù)雜，施工時(shí)要緊是要留意鋼筋的數(shù)目及預(yù)埋件的裝置地位。橫梁模板采納懸吊散拼的方法，直截了當(dāng)盤算橫梁的標(biāo)高及破體地位尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺(tái)的縱梁上用【20槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的破柱及底梁。，鋼筋籠加工園地設(shè)于岸邊曠地，施工平臺(tái)留出施工便道。砼實(shí)踐灌注高度應(yīng)比計(jì)劃樁頂標(biāo)高超過(guò)，以確保樁頂砼能契合計(jì)劃強(qiáng)度懇求。砼灌注進(jìn)程中導(dǎo)管應(yīng)不斷埋在砼中，嚴(yán)峻操縱導(dǎo)管不克不及提出砼面。導(dǎo)管應(yīng)全部裝置在樁孔內(nèi)，裝置地位居中，導(dǎo)管底端距孔底～。每破方米混凝土的水泥用量不小于360kg，宜摻外加劑。：采納克己的螺紋討論法蘭導(dǎo)管澆筑水下砼。鋼筋籠制造的贊同偏向應(yīng)滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求。操縱平坦度偏向不超越50mm。鋼筋籠制造在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展，鋼筋籠成型后采納吊機(jī)共同載重汽車吊運(yùn)至響應(yīng)樁位進(jìn)展吊裝就位。鉆孔到計(jì)劃深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑跟孔形等進(jìn)展反省，反省及格后告訴監(jiān)理等有關(guān)各方進(jìn)展終孔驗(yàn)收簽證，驗(yàn)收及格后應(yīng)破刻進(jìn)展清孔任務(wù)。鉆進(jìn)速率按照土層類不、鉆孔深度、供水量斷定，對(duì)淤泥鉆進(jìn)速率不宜年夜于1m/分鐘，以不超負(fù)荷為準(zhǔn)。鉆機(jī)裝置就位后，底座跟頂端應(yīng)顛簸，不得發(fā)生位移。膠體率：不小于90%。因鉆孔灌注樁數(shù)目未多少，鉆孔樁施工時(shí)，對(duì)積淀池中沉渣及灌筑砼時(shí)溢出的放棄泥漿及時(shí)用手推車運(yùn)至贊同的棄土區(qū)，防備泥漿溢流凈化海面。到此，全部施工平臺(tái)的施工就算實(shí)現(xiàn)，在全部施工的進(jìn)程中，丈量職員假如不斷操縱好施工平臺(tái)施工的偏向及標(biāo)高，防止地位的偏移。3引橋φ400鋼管樁沉樁次序見以下圖：每一排鋼管樁上安置背靠背焊接起來(lái)的[20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要嚴(yán)密打仗，而后焊接，如打仗不平坦還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安置槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長(zhǎng)度為6~~[20槽鋼縱梁，縱梁與橫梁打仗點(diǎn)要電焊機(jī)焊接。而施工平臺(tái)太高，又會(huì)因高差年夜對(duì)鉆孔灌注樁及現(xiàn)澆橫梁施工帶來(lái)便利。而鋼管樁長(zhǎng)度確實(shí)定，由于在招標(biāo)圖紙總說(shuō)明傍邊，地質(zhì)勘察中第二個(gè)單位的土體不詳細(xì)說(shuō)明土層標(biāo)初等詳細(xì)的情況，如今鋼管樁的長(zhǎng)度臨時(shí)按照10~12m計(jì)劃，在施工傍邊如碰到不滿意懇求的情況再作加長(zhǎng)。六座棧橋由東向東偏向施工，每?jī)勺鶠橐粋€(gè)任務(wù)段，共分為三個(gè)任務(wù)段。所有構(gòu)造用料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，均要按標(biāo)準(zhǔn)頻率跟數(shù)目抽檢，取樣及檢測(cè)進(jìn)程共同監(jiān)理工程師履行“見證取樣”規(guī)矩，所有試驗(yàn)工程在自檢的同時(shí)履行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或規(guī)矩。工地試驗(yàn)室裝備充足職員，試驗(yàn)室任務(wù)職員均要有響應(yīng)天資跟上崗證。思索到施工現(xiàn)場(chǎng)情況，基點(diǎn)用混凝土墩做成（混凝土墩下打木樁做根底），點(diǎn)位以十字銅頭標(biāo)記，并設(shè)置清楚的保護(hù)標(biāo)記；（3）拾掇丈量講演跟繪制施工丈量破體圖，報(bào)工程師審批，（4）施工時(shí)期活期對(duì)基線及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展復(fù)核。缺點(diǎn)是：投入較年夜。（3）全部撐墩的施工。（4）空心年夜板預(yù)制在海堤后方的陸上適外地位樹破臨時(shí)預(yù)制場(chǎng)。同時(shí)搭設(shè)兩座平臺(tái)。（2）上述樁的現(xiàn)澆橫梁。（6）粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。（2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：，土層緊縮性年夜，含水量較高。按照舟山市水文站供給的高程基準(zhǔn)面材料。該地域常風(fēng)向?yàn)镹、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。按照招標(biāo)文件，本次招標(biāo)的要緊工程數(shù)目見下表：主要工程量表序號(hào)工程工程單位工程數(shù)目核心漁港東海基地算計(jì)1鉆孔樁任務(wù)平臺(tái)m217542鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)t3水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m35800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預(yù)制方樁(C45)m37預(yù)應(yīng)力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m39現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m310現(xiàn)澆船埠及引橋面層m311現(xiàn)澆引橋墩臺(tái)m310612現(xiàn)澆護(hù)輪坎m36213現(xiàn)澆撐墩m314制安靠船構(gòu)件件/m315制安程度撐,鉸剪撐件/m316制安縱梁件/m317制安空心板件/m318制安空心年夜板件/m319預(yù)應(yīng)力鋼筋t20預(yù)制件鋼筋t21現(xiàn)澆鋼筋t22150KN系船柱個(gè)991823預(yù)埋鐵件t24橡膠支座塊9365461482施工技巧標(biāo)準(zhǔn)本工程施工中的所有材料、裝備、工藝跟施工質(zhì)量均契合如下技巧標(biāo)準(zhǔn)的懇求，施工構(gòu)造計(jì)劃的編寫遵照施工技巧標(biāo)準(zhǔn)跟工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，本工程施工及驗(yàn)收應(yīng)遵照的要緊施工技巧標(biāo)準(zhǔn)跟驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）交通部《水運(yùn)工程混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ26896）；（2）交通部《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量操縱標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ26996）；（3）交通部《口岸工程地基標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ25098）；（4）交通部《高樁船埠計(jì)劃與施工標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ29198）；（5）交通部《口岸工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ22198）；（6）國(guó)家跟所在當(dāng)局公布的有關(guān)技巧法例跟標(biāo)準(zhǔn)。（2）撐墩構(gòu)造：采納600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁根底，每個(gè)撐墩4根樁，上部構(gòu)造為現(xiàn)澆墩臺(tái)構(gòu)造。（1）核心漁港：300500噸級(jí)浮船埠棧橋四條（3*6米，4棧橋*6米，5*6米，6*6米），8個(gè)撐墩。(7)施用高凳時(shí)，不得碰撞墻、角、門、窗，更不得靠墻面破高凳，高