汽車底盤電控系統檢修含自動變速器-wenkub.com

　 　

【正文】 ? ③ 電控動力轉向 /四輪轉向系統的基本檢查與調整。 ? ⑤ 認識轉向角比例控制式 4WS系統的組成和工作過程。 2022/5/24 189 項目四 電控動力轉向 /四輪轉向系統維修與故障診斷 2022/5/24 190 一、項目要求 ? 知識要求 ? ① 認識電控動力轉向系統的作用和優點。 ? 2．汽車車身高度控制失靈 ? 汽車車身高度控制失靈故障分析見汽車車身高度控制失靈故障分析 表。 2022/5/24 182 ? （二）豐田電控懸架高度的人工調節 ? 豐田 LEXUS LS400轎車可通過調節懸架高度傳感器的調節桿來調節懸架高度。 ? ⑥ 裝備電控懸架系統的車輛。 ? ② 個人防護用品用具。 ? ⑤ 汽車維修設備使用說明書和安全操作規定。 2022/5/24 180 三、項目實施 ? （一）電控懸架系統故障診斷與維修實施要求 ? 1．學習資源要求 ? ① 各汽車生產公司的網頁。 ? （ 6）車身高度指示燈 ? 車身高度指示燈位于組合儀表上，用來指示所選擇的車身高度。排氣電磁閥的作用是將空氣彈簧內的壓縮空氣排出到大氣中，同時還將干燥器中的水分帶走。 2022/5/24 176 轉角傳感器外形結構 2022/5/24 177 ? 5．電控懸架系統的執行器 ? （ 1）懸架控制執行器 ? 懸架控制執行器驅動氣動減震器的旋轉空氣閥，以改變減震器的阻尼力和空氣彈簧剛度 ,每個氣動減震器頂部均有一個懸架控制執行器。 ? （ 8）節氣門位置傳感器信號 ? 節氣門位置傳感器安裝在節氣門體上，它用來檢測節氣門的開度。 光電式高度傳感器的安裝位置 2022/5/24 174 ? （ 6）加速度傳感器信號 ? 加速度傳感器用于測量車身的垂直加速度。懸架 ECU利用這一信號判斷汽車是否處于制動狀態。 LRC開關用于選擇減震器和空氣彈簧的工作模式（ NORM或 SPORT）；高度控制開關用于選擇所希望的車身高度（ NORM或 HIGH）。 空氣管結構及在車上的分布 2022/5/24 168 ? （ 6）氣動減震器 ? 空氣懸架系統有 4個氣動減震器，每個氣動減震器都包括一個可變阻尼力的減震器和可變彈性系數的空氣彈簧。 ? （ 3）排氣電磁閥 ? 高度控制排氣電磁閥安裝于空氣干燥器的末端，當接收到懸架控制 ECU發出降低懸架高度的指令時，即將系統中的壓縮空氣排出?？諝鈴椈傻膹椥韵禂捣周?、硬兩擋。利用電動機可以改變通油孔的大小，從而改變了阻尼力的大小。 ? 空氣懸架 ECU利用空氣壓縮機形成壓縮空氣，并將壓縮空氣送入彈簧和減震器的空氣室中，以此來改變車輛的高度。 2022/5/24 161 ? （二）認識豐田 LS400轎車電控空氣懸架系統 ? 1．豐田 LS400轎車電控空氣懸架系統的組成和基本原理 ? LS400轎車電控空氣懸架系統由壓縮空氣系統和電子控制系統兩部分組成，通過 ECU自動控制及手動開關可改變懸架彈簧的彈性系數和減震器的阻尼力。 ? 空氣懸架的彈性元件不再是傳統的鋼板彈簧或螺旋彈簧，而是充入了壓縮氣體的空氣彈簧，減震效果大大優于傳統的懸架，多用于高檔轎車或高檔客車上。 2022/5/24 158 二、相關知識 ? （一）認識汽車電控懸架系統 ? 1．電控懸架系統的組成和控制形式 ? 電子控制汽車懸架系統主要由（車高、轉向角、加速度、路況預測）傳感器、 ECU、懸架控制的執行器等組成。 ? ③ 懸架控制系統的自診斷。 ? ② 典型電控空氣懸架系統的組成。 2022/5/24 155 小 結 ? 本項目從防抱死制動 /牽引力控制系統的作用和組成談起，深入認識了防抱死制動 /牽引力控制系統的工作原理和維修方法。 2022/5/24 154 ? （二）電子穩定程序（ ESP） ? ESP集成了 ABS、 TRC等系統的功能，在各種情況下都能提高汽車行駛的穩定性，屬于汽車主動安全系統。 ? ③ 與 ABS和普通制動系統一樣，維修中拆動了液壓系統元件，安裝后必須對液壓系統進行排氣。 ? 8． ABS系統的排氣 ? 在每次拆卸過液壓系統之后或更換制動液時，必須對系統進行排氣。如果屬于間歇性故障或是相關的機械性問題，則需要進行模擬測試以及動態測試。 ? ③ 按規定步驟進行放氣。 2022/5/24 147 ABS系統故障檢測與診斷的一般流程圖 2022/5/24 148 ? （ 2）修理的基本內容 ? 通過診斷與檢查判斷出 ABS系統中的故障部位，就可以進行調整、修復或換件，直到故障被排除為止。 ? ① 初步檢查。 ? ③ 具備防抱死制動 /牽引力控制系統的理論知識。 ? ⑤ 防抱死制動 /牽引力控制系統總成。 2022/5/24 145 ? 2．學習場所和設備要求 ? ① 車間或模擬車間。 ? ④ 有關危險化學物質和危險商品的相關信息。 ? （ 5）失效保護功能 ? 當 TRC系統不工作， ABS和 TRC ECU檢測到故障時， ECU立即關斷TRC節氣門繼電器、 TRC電動機繼電器和 TRC制動器主繼電器，從而使TRC系統不能工作。 “壓力降低 ” 模式液壓工作流程圖 2022/5/24 143 ? 4．豐田 ABS和 TRC ECU的功能 ? （ 1）車輪轉速控制功能 ? ECU不斷收到來自 4個輪速傳感器的信號，并不斷計算每個車輪的轉速。 TRC制動執行器的結構圖 2022/5/24 137 ? （ 5）壓力傳感開關 ? 壓力傳感開關屬于接觸型壓力傳感開關，監測蓄壓器中的壓力，ABS和 TRC ECU根據壓力信號接通和關斷 TRC泵。 ? 豐田的 TRC最早應用在雷克薩斯 LS400和 SC400車上 。 ? ABS和 TRC都是用來控制車輪相對地面的滑動，以提高車輪與地面之間的附著力。 油壓增加 2022/5/24 122 ? 3． MK20－ I型 ABS電路 桑塔納 2022Gsi轎車 MK201型 ABS系統電路圖 2022/5/24 123 ? （五）認識本田可變容積式防抱死制動系統 ? 1．本田車系 ABS制動壓力調節器 ? 目前，裝用可變容積式制動壓力調節器的液壓制動系統 ABS，以日本本田車系 ABS最為常見。 2022/5/24 117 ? 2． MK20I型 ABS執行器的工作過程 ABS執行器的工作原理 2022/5/24 118 ? （ 1）普通制動 ? 開始制動時，駕駛員踩制動踏板，制動壓力由制動主缸產生，經進油閥作用到車輪制動輪缸上，此時出油閥關閉， ABS系統沒有參與控制，整個過程和常規液壓制動系統相同，制動壓力不斷上升。 EBV控制就會提供大的側向力及進行很好的制動力分配。 2022/5/24 115 ? （ 5）電子控制制動力分配裝置 ? ABS系統采用電子控制制動力分配裝置（ EBV） 代替了制動力調節器和后軸上的降壓閥的作用。低壓儲液罐用于暫時儲存從輪缸中流出的制動液，以緩和制動液從制動輪缸中流出時產生的脈沖。 美國 ITT公司 MK20－ I型 ABS系統 1ABS ECU J104 2ABS液壓控制單元 N55 3ABS液壓泵 V64 4ABS故障警告燈 K47 5制動裝置警告燈 K118 6制動燈開關 F 7右制動燈 M10 8左制動燈 M9 9左后輪速傳感器 G46 10右前輪速傳感器 G44 2022/5/24 113 ? （ 1）輪速傳感器 ? 輪速傳感器的作用是將車輪的轉速信號傳給 ABS ECU。 ABS系統管路示意圖 2022/5/24 106 ? 2．豐田循環式 ABS系統的工作過程 ? （ 1）常規制動（ ABS不工作） 正常制動時（ ABS不工作）油路 2022/5/24 107 ? （ 2）緊急制動（ ABS工作） ? ① “壓力降低”模式。前輪速傳感器安裝在轉向節上，后輪速傳感器安裝在后橋殼上。 典型的汽車 ABS系統 2022/5/24 98 ? 1．車輪轉速傳感器 ? 車輪轉速傳感器又稱為輪速傳感器、車輪速度傳感器，其作用是檢測汽車車輪的轉速，目前用于汽車 ABS系統的主要有電磁式和霍爾式兩種類型。 ? （ 1）四通道控制方式 ? 為了對 4個車輪的制動壓力進行獨立控制，在每個車輪上各安裝一個轉速傳感器，并在通往各制動輪缸的制動管路中各設置一個制動壓力調節分裝置（通道）。 ? 3． ABS的控制方式分類 ? 在 ABS中，能夠獨立進行制動壓力調節的制動管路稱為控制通道。 ? ⑤ 防抱死制動 /牽引力控制系統部件故障判斷與更換。 2022/5/24 90 ? 能力要求 ? ① 對客戶提供的故障進行分析。 ? ③ 認識循環式防抱死制動系統的工作過程。其中齒輪動力傳遞路線和電控系統在學習中要特別注意。 A341E自動變速器的閥體總成 2022/5/24 79 ? （七）自動變速器電控系統的檢修 ? 1．車速傳感器和輸入軸轉速傳感器的檢修 ? （ 1）感應線圈電阻的測量 ? （ 2）傳感器輸出脈沖的測量 傳感器感應線圈電阻的測量 2022/5/24 80 ? 2．電磁閥的檢修 ? （ 1）電磁閥的就車檢查 ? （ 2）電磁閥的性能檢驗 檢測電磁閥性能 2022/5/24 81 ? （八）自動變速器典型故障的診斷與排除 ? 1．汽車不能行駛故障的診斷 2022/5/24 82 ? 2．無前進擋故障的診斷 ? 3．無倒擋故障的診斷 2022/5/24 83 ? 4．自動變速器打滑故障的診斷 2022/5/24 84 ? 5．無發動機制動故障的診斷 2022/5/24 85 ? 6．無鎖止故障的診斷 2022/5/24 86 四、拓展知識 ? 無級變速器（ Continuously Variable Transmission， CVT）與有級式的區別在于，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，例如可以從 。 測量主油路油壓的操作過程 2022/5/24 74 ? 5．手動換擋試驗 ? 通過手動換擋試驗，可確定是控制系統故障還是變速器內的機械故障。 ? 2．失速試驗 ? 失速試驗的目的是通過測量 D擋位和 R擋位的失速速度，檢查變速器和發動機的全面性能。 ? 1．道路試驗 ? 自動變速器的道路試驗是分析、診斷自動變速器故障及檢驗修復后自動變速器工作性能和修理質量最有效的手段之一。 ? 6．檢測和調整空擋啟動開關 ? 檢查發動機，只能在換擋桿位于 N或 P擋位時啟動，在其他擋位不能啟動；否則，應按以下順序進行調整。 ? 3．檢查有無漏油 ? 將自動變速器外殼擦干凈，啟動發動機熱機后，掛入 D擋運轉一段時間。另外，車輛每行駛 10 000 km或每 6個月應檢查油位高度。 2022/5/24 67 ? （二）自動變速器故障診斷步驟 ? 1．客戶故障分析 ? 為了迅速地檢查故障源，首先必須了解出現的情形、條件、如何發生及是否已檢修過等與故障有關的情況和信息，因此必須認真聽取客戶對故障現象的描述。 ? ⑥ 裝備自動變速器的車輛。 ? ② 個人防護用品用具。 ? ⑤ 汽車維修設備使用說明書和安全操作規定。 2022/5/24 65 三、項目實施 ? （一）自動變速器故障診斷與維修實施要求 ? 1．學習資源要求 ? ① 各汽車生產公司的網頁。車輛在 OD擋行車，如果車速不斷降低，就會導致降擋，但降擋時不是直接降入 D3擋，而是先降入 D2擋 s，然后再回升到 D3擋，以減小降擋引起的沖擊和震動。當換擋手柄從 N擋位移至 D擋位準備起步時，車輛一般會產生一定的震動和車后部下沉的現象。 ? 發動機轉矩控制功能。 ? 自動變速器 ECU的存儲器中存有車輛在各種行駛模式和各個擋位的最佳換擋程序， ECU根據各個傳感器的輸入信號來決定是否需要換擋，并控制 1號、 2號電磁閥，改變液壓控制系統的油路，實現擋位的變換。 水溫傳感器和線路連接 2022/5/24 61 ? （ 5）電控系統中的執行器 ? 電控系統的執行器主要由電磁閥組成。 ? 車速傳感器產生車速信號， ECT的 ECU用它來控制換擋點和鎖止離合器的運作。 ? 制動燈開關安裝在制動踏板正上方位置，判斷制動踏板是否踩下。 ? 空擋啟動開關安裝在自動變速器外部，用于通知 ECU變速器所處的擋位，以便執行相應的換擋動作。 2022/5/24 49 ? （ 2）電控系統的組成 ? 電控自動變速器的電控系統由傳感器、 ECU和執行器組成。 ? ② 換擋沖擊小，乘坐舒適性好。由于蓄壓器活塞的運作側和背壓側的表面積不同，當來自手動閥的油路壓力作用在運作側時，活