梁沖擊鉆樁基施工方案培訓資料-wenkub.com

　 　

【正文】 建立、健全安全保證體系。坍落度筒、測繩量測和混凝土反算相校核，做好灌樁記錄。檢查鉆孔記錄、測繩量測、用等樁徑檢孔器檢查全部見證7 鋼筋籠 入孔聲測管接頭嚴密不漏水，綁扎牢固，間距均勻；保護層誤差－5～＋10 mm；接頭箍筋綁扎滿足設計和驗標要求；控制吊筋位置和長度來控制籠頂標高和位置，鋼筋籠平面位置偏差≤10cm,底面高程偏差≤177。、質量驗收標準鉆孔樁質量要求序號質量控制項　目 質量標準和要求施工單位檢驗方法監理檢驗方法 備注1 測量放樣 樁位放樣誤差：要求中心位置 ≤5mm； 全站儀 測量 檢查測量資料2 放護樁 引出十字護樁并保護好，要求 中心偏差≤5mm； 掛線、吊垂 球、尺量 尺量3 護筒埋設護筒嚴密不漏水，回填密實，埋深滿足施工要求，頂面偏差≤50mm；傾斜度≤1%；孔內水。樁基砼灌注時超過設計樁頂標高1米以上，在灌注最后階段，孔內砼面測定應采用硬桿筒式取樣法測定。導管的埋管深度宜控制在2～6米之間，若灌注順利，孔口泥漿返出正常，則可適當增大埋管深度，以提高灌注速度，縮短單樁的砼灌注時間。 （2）砼灌注過程拔管長度控制不準，導管拔出砼面。如鋼筋籠上浮過多在將鋼筋籠拔出重新鉆孔。（4）在下方鋼筋籠時，由于鋼筋籠未到孔底，在澆筑砼時鋼筋籠上浮。否則，可能造成孔內泥漿懸浮的砂粒下沉而使孔底沉渣過厚，并導致隔水栓無法排出導管外而發生堵管事故。必要時采用試拼裝壓水的方法檢查導管是否破漏。2) 在砼澆注現場,設實驗人員專門對砼的坍落度、和易性、流動性進行檢查，坍落度控制在180～220mm之間。 ，V0＝（單位：m3）；－樁的理論充盈系數；D－設計樁徑（m）。掌握好砼的和易性及砼的坍落度，防止砼在灌注過程發生離析和堵管。每次導管安設中必須派專人對每節導管安裝質量進行檢查。則說明前期清孔時泥漿的粘度和稠度偏小， 砂粒懸浮在孔內泥漿里，沒有真正達到清孔的目的，施工時應特別注意這種情況。在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔，有條件時應優先采用泵吸反循環清孔。 、掉鉆落物 掉鉆落物的原因卡鉆時強提強扭，操作不當，實鉆桿或鋼絲繩超負荷或疲勞斷裂；鉆頭桿接頭不良或滑絲 ； 電動機接線錯誤，鉆機反向旋轉，鉆桿松脫；沖擊鉆頭合金套灌注樁質量差致使鋼絲繩拔出； 轉向環、轉向套等焊接處斷開； 鋼絲繩與鉆頭連接處鋼絲繩的繩卡數量不足或松弛；鋼絲繩過度陳舊，斷絲太多，未及時更換； 操作不慎，落入扳手、撬棍等物等。處理方法（1）處理卡鉆應先弄清情況，針對卡錐原因進行處理。 對于以上故障的處理都應仔細分析，查明原因，從而采取相關 的有利的措施，確?？椎陌踩?。 漏漿原因在透水性強的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動的地層中鉆進時，稀泥漿向孔壁外漏失； 護筒埋置太淺，回填土夯實不夠，致使刃腳漏漿； 護筒制作不良，接觸不嚴密，造成漏漿；水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漏等。擴孔處理措施（1）遇到極軟淤泥質或粉細砂土層造成孔壁塌落而擴孔時，應加大泥～。 1擴孔原因 （1）遇到極軟淤泥質或粉細砂土層，造成孔壁塌落而擴孔?？s孔預防措施（1）根據設計部門的鉆探資料，若有軟弱層或塑性土時，注意要經常掃孔?？s孔原因分析 縮孔即孔徑的超長縮小，一般表現為鉆機鉆進時發生卡鉆， 提不出鉆頭或者提鉆異常困難的跡象。（5）在軟硬不均土層鉆進時，沖程放小，慢速鉆進，必要時回填片石粘土重新鉆進。在鉆進過程中，應經常檢查調整使鉆機保持處于水平狀態。 （2）在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進，或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均。當回填后片石的巖面傾斜較大時，鉆頭易擺動，撞擊護筒或孔壁，造成偏孔或塌孔、卡鉆等現象，這時先選用小沖程進行沖擊，待將孔底的浮土、凸出部分鑿平出現平臺后．再加大沖程轉入止常沖程。黃泥有100m3，片石有200m 3，水泥有5噸。（5）提升鉆頭或掉放鋼筋籠盡量保持垂直，不要碰撞孔壁。（9）清孔操作不當，供水管嘴直接沖刷孔壁，清孔時間過久或清孔后停頓時間過長； 塌孔的預防措施（1）根據設計部門提供的地質勘探資料，對于不同的地質情況，選用適宜的泥漿比重，泥漿粘度和不同的鉆進速度。（5）提升鉆頭或掉放鋼筋籠時碰撞孔壁。（1）泥漿稠度小，護壁效果差，出現漏水；或護筒埋置較淺，周圍封堵不密實而出現漏水；或護筒底部土層厚度不足，護筒底部出現漏水，造成泥漿水頭高度不足，對孔壁壓力小。當在粘土層時，應放慢進尺速度，并適當的降低泥漿濃度，保證孔徑，防止砼澆注時發生頸縮現象；當在砂土層時，應加快進尺速度，加大泥漿濃度，使泥漿切實起到護壁的作用，防止在砼澆注時出現夾泥層及坍孔現象。6 沖擊樁施工質量保證措施、成孔質量保證措施護筒埋設時其下口必須置于粘土層中，若為砂層或砂礫層，必須加大、加深開挖，換填粘土并壓實后重新定位埋設護筒，防止鉆頭出土時孔內水位沖刷砂層造成護筒懸空，引起孔口坍孔。灌注結束時，應由施工人員及現場施工人員共同用掏渣筒檢查無誤后方可停止灌注，拆除導管。封底后，施工及技術人員判斷、測量封底情況，并記錄。二次清孔，但應注意孔壁穩定，防止坍孔。砼的運輸宜采用混凝土罐車運輸。hc為導管內混凝土柱最大高度；γw為孔內泥漿重度；Hw孔內泥漿深度）。宜采用內徑25—35cm剛性導管，中間節長宜為2米，底節長宜為4米。10）光線明暗，看不清吊物時不能起吊。8）作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異常現象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。6）吊車行駛時，回轉盤、動臂桿、吊鉤都應制動。并應與溝渠、基坑邊保持安全距離。6）吊裝時，現場所有人員必須偑戴安全帽。2）鋼絲繩及連接部位符合規定。吊裝程序的檢查吊裝前，應對鋼筋籠焊接質量作全面檢查，鋼筋焊接質量符合相關規范要求。根據主吊選用汽車吊規格型號為QY25A，基本臂長25m，當大于25m鋼筋籠采用分段吊裝，每段長度控制在25m以內，工作幅度5m，起升高度為25m，則起重機主臂仰角為720，參考《建筑施工手冊》第五版。 　　鋼筋籠吊放入孔時，不允許強行沖擊入孔。 　　鋼筋焊接質量應符合設計要求，吊攀、吊點加強處須滿焊，鋼筋籠四周及吊點位置范圍內必須加固，并嚴格控制焊接質量。 　　第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上副鉤吊，然后遠離起吊作業范圍。 　　鋼筋籠吊放具體分六步走： 　　第一步：指揮轉移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣。吊車選用QY25A型吊車。米，分節吊裝高度為為6米~~25米，噸（在高壓線15米以外范圍內采用吊車直接入孔）。按有關規定，聲測管未通達樁底，聲波透射法檢測結果不能作為驗收資料。由于本工程鋼筋籠采用汽車吊吊入樁井，在地面先把預埋聲測管安裝在鋼筋籠上。管內不能有泥沙或其它異物存在。為使鋼筋均勻對稱于樁孔，在鋼筋骨架上布置混凝土墊塊，每2m左右沿圓周等距離布置4個，上下層錯開布置。當抽碴筒抽出泥漿中無2～3mm大的顆粒時則證明抽碴清孔已到目的。鉆進過程中，應隨時對孔位中心進行復查，發現偏位時，及時分析原因進行糾偏。 每鉆進2m或地層變化處，應在泥漿槽中撈取鉆渣樣品留存于渣樣盒中，查明土類并記錄，及時排除鉆渣并置換泥漿，使鉆錐經常鉆進新鮮地層。待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質以正常速度鉆進。 用造漿機制漿，并儲存于泥漿池中。每節護筒連接采用坡口焊。樁位放樣完成后，現場技術員應及時用鋼尺符合樁位，工班在樁的前后左右距中心2m處分別設置護樁，交角不小于60度。對不利于施工機械運行的松散場地，采取硬化、加固等措施，場地采取有效的排水措施。4橋橋臺鉆進順序為D0D0D0D0D0D01D0D0D0D0D0D011。、樁基情況一覽表4號橋樁基一覽表樁基自編號樁徑（m)設計嵌巖長度（m)樁長 樁頂標高（m) 單樁樁底標高（m)超前鉆入巖標高(m)回填土厚度（m）D01 20 D02 20 D03 20 D04 D05 D06 D07 20 D08 20 D09 20 D010 D011 D012 D11 D12 D13 13 D14 D21 D22 15 D23 D24 20 D31 D32 36 D33 42 D34 47 D41 46 D42 D43 D44 5號橋樁基一覽表樁基自編號樁徑（m)設計嵌巖長度（m)樁長 樁頂標高 （m) 單樁樁底標高（m) 超前鉆入巖標高(m) 回填土厚 度（m）P11 10 P12 10 P13 10 P21 23 P22 23 P23 23 P31 25 P32 26 P33 27 P34 28 P35 P36 25 P37 26 P38 27 P39 28 P310 P311 25 P312 26 P313 27 P314 28 P315 、現場施工平面布置現場施工平面布置圖包含鋼筋加工場地、泥漿池的布置、施工臨時通道?，F場使用機械設備情況表如下：名稱 規格 單位 數量 用途 備注鉆機 8T 臺 4～5 成孔 配套齊全鉆頭 Ф1800 個 2 成孔鉆頭 Ф1500 個 3 成孔混漿泵 3PNL 臺 4 灌注回灌補 漿排污潛水泵 臺 4 抽水導漿管 φ259 米 200 灌注混凝土吊車 QY25A 輛 2 吊放鋼筋籠 、設備挖掘機 卡特330 輛 1 清渣、挖池裝載機 ZL300 臺 1 上料、平場 地電焊機 臺 10 焊接鋼筋籠 及其他 其中一臺用于機修等全站儀 南方 臺 1 定位水準儀 臺 1 定位及水平泥漿比重計 個 1測定泥漿比重泥漿罐車 5 輛 1廢棄泥漿外運 及時安排空壓機 臺 4 剔鑿樁頭 視進度情況增加、安全隱患及不利的周邊環境橋樁基施工時，機械設備與鐵塔及高壓線保持15m以上的安全距離，以確保機械施工對電力鐵塔不會造成影響以及施工人員的人身安全。施工完后：以服務為宗旨，建立回訪制度和工程維修卡，及時了解工程的質量狀況，了解用戶的要求，解決發現的問題。、安全文明施工目標杜絕死亡事故、重傷事故、重大交通事故和火災事故，輕傷頻率控制在3‰以下。進行施工工藝標準化交底及操作技術指導，提高施工操作的熟練程度。核算員：對工程用款有計劃、有測算，并進行成本控制等；對工程管理人員和勞務人員進行調配，以及定額核算、人工控制、勞動工資管理等；對施工范圍內的工程預決算，報量及對有關分包報量的審定，參與合約談判及對工程合約進行綜合管理。質量員：對施工范圍內的工程質量進行跟蹤監督與控制，對工程施工進行測量放線、沉降觀測以及按規范要求進行的試驗檢驗，計量管理等。技術負責人：抓好質量管理的具體工作，實施施工組織設計中制定項目經理：胡向東 施工班組技術負責：曾小林 生產負責：龔永勝質量技術組曾小林吳祥龍合同預算組段紋 龍工程組朱杰安全組況遠春材設組倪勇后勤管理組劉學生保衛組王磊的各項技術措施，實現合同中承諾的工程質量目標，對工程質量負主要責任。5號路橋墩（臺）持力層及基礎類型一覽表墩號 基底持力層巖性 里程樁號中風化基巖埋置深度基礎埋置標高 基礎型式地基承載力（KPa）墩號 基底持力層巖性 里程樁號中風化基巖埋置深度基礎埋置標高 基礎型式地基承載力（KPa）0臺 中風化砂巖 K0+ ～ ～310 明挖基礎 [fa0]=1500 kPa1墩 中風化泥巖 K0+ ～ ～ 樁基礎 泥巖frk=8610kPa2墩 中風化泥巖 K0+ ～ 278～ 樁基礎 泥巖frk=8610kPa3臺中風化泥巖、中風化砂巖K0+238.94～25.50～29 樁基礎泥巖frk=8610kPa砂巖frk=24700kPa2編制依據、編制依據1 新建環湖雅居道路工程施工圖紙及設計交底；2 建筑工程施工合同；3 國家、行業及地方有關政策、法律、法令、法規；4 國家強制性標準、施工驗收規范、規程；5 工藝標準及操作規程；6 本公司質量保證手冊、程序文件及規章制度。2墩處于一填土邊坡的下部，坡角約2~5 186。3臺處于一填土邊坡的中下部，填土邊坡坡高