某水泥廠120萬噸年水泥粉磨站項目申請報告-文庫吧資料

　　

【正文】 力創造既有時代感又有地方特色的工業建筑群的新形象。 通過 設置 在各個重要生產環節上的攝像頭，中控 操作員 能夠 及時監視 現場 狀況， 準確 處理異常 故障， 確保設備及工藝過程穩定、安全、可靠運行，提高生產效率。 （ 3） 檢測點及控制回路設置 檢測點的設置以滿足工藝生產可靠運行為前 提，一般的工藝參數僅顯示 狀態 ，重要參數設報警和記錄，在生產的關鍵環節設置自動控制回路。 （ c） 水泥粉磨電力室 （設有現場控制站） 控制范圍： 熟料及混合材庫 底、 水泥粉磨 、 水泥庫頂 。 （ 2） 控制室設置 根據生產流程以及總體布置與操作要求，設置一個 中央控制室、 三 個現場控制站和 一 個 遠程 I/O站 分別為： （ a） 混合材破碎及輸送電力室 （設有 一 個 遠程 I/O站 ） 控制范圍： 混合材破碎 、 輸送入庫 。 DCS控制系統在中央控制室通過 四 臺操作站和一臺工程師站集中管理，顯示各類實時參數和歷史參數，并對有關參數及報表進行打印，按照工藝 要求 由操作員 修改 參數；而 現場的 各類參數、設備運行狀況、設備保護等的采集、處理、自動調節由分布在各電氣室的現場控制站完成。當不能滿足接地電阻要求時，需增加接地極。 （ 9） 過電壓及防雷接地保護 廠區建筑物按設計規范要求對建筑物設置防雷保護設施，采用避雷針、避雷帶相結合作為防直擊雷接閃器，但為了節省鋼材、節省投資，在滿足熱穩定條件下，可利用鋼層架、金屬煙囪、鐵欄桿等作為接閃裝置。電力室及車間內危險場所設應急照明。 （ 8） 照明 照明由低壓配電柜提供電源；設照明電源自動切換箱，兩路供電；一路引自水泥磨低壓電力室配電柜，另一路引自包裝低壓電力室配電柜，采用 380/220三相五線制接****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 16 線（具單獨 PE線）。 根據工藝要求，集中控制時電動機間設開、停機順序聯鎖、故障停車聯鎖以及單機故障保護。 (d) 聯鎖及保護措施 在集中控制時，電動機起動前有聲光報警預告信號、運行故障時有故障提示信號。中控室操作人員通過操作員站進行操作。 (c) 車間控制 整套生產線采用 DCS系統控制。 (b) 電動機的起動和調速 鼠籠型電動機一般采用全電壓直接起動；高低壓繞線型電動機采用液體水阻 柜起動。廠區設置四個電力室，它們分別是熟料卸車及輸送電力室、混合材破碎及輸送電力室、水泥粉磨電力室、水泥包裝電力室。 (c) 低壓配電 ****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 15 低壓供電電源由電力室提供。 （ 5） 供配電方案 (a) 總配電所 10kV直接進線，設進線柜及計量柜等。低壓在電力室 380V母線處設低壓功率因數自動補償裝置進行補償。 h/t （ 4） 功率因數補償 功率因數采用靜電電容器補償。 主要電氣設備表 序號 用電設備 臺 數 電壓（ V） 功率（ kW） 1 磨機 2 10000 1600 2 輥壓機活動輥主電機 2 380 220 3 輥壓機固 定輥主電機 2 380 220 4 烘干機 1 380 75 （ 2） 電壓等級 (a) 受電電壓 10kV (b) 中壓配電電壓 10kV (c) 中壓電動機 10kV (d) 低壓配電電壓 400/230V (e) 低壓電動機 380V (f) 照明電壓 380/220V (g) 安全照明電壓 AC 36V,12V （ 3） 負荷計算 負荷類型：三類 全廠生產線裝機容量約為： 6585 kW 其中中壓電機： 3200 kW 計算有功負荷約為： 6198 kW 全年用電量約為： 4255 104 kW繼電保護采用綜合保護器，操作電源采用微機監控免維護直流屏。 （ 8） 食堂浴室 在化驗銷售辦公樓西邊新建一食堂浴室 及鍋爐供暖等基礎設施 。 總面積約 1784m2，共三層。 （ 5） 水泵房 新建一水泵房，設計范圍為生產線生產、 生活及 消防給排水。負責全廠的生產監測與控制。 b. 機電修理 本工程機電修理 暫考慮由 ****水泥（集團） SY 有限公司統一調配 ，故不再設置機電 修車間，小件設備的維修及常用維修設備可利用備品備件庫進行。 從空壓機站到各用氣點的壓縮空氣管道，將盡可能地沿各建、構筑物架空敷設。需要進成品站臺的包裝 水泥由膠帶機送入成品站臺。 （ 7） 水泥包裝及汽車裝車 ****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 13 考慮到銷售在某一段時間內的不均衡性，本設計中設三臺八嘴回轉式包裝機，單機能力 100t/h。在水泥庫與水泥包裝子項之間設三個ф 8m 鋼板倉，每個倉底設置一臺汽車散裝機實行倉底發散。 粉磨系統工藝流程簡圖如下： 1 進料皮帶機 2 軟連接 3 穩流稱重倉 4 手動棒閥 5 輥壓機 6 提升機 7 打散分級機 8 球磨 機 9 翻板鎖風卸料閥 10 提升機 11 空氣輸送斜槽 12 斜槽風機 13 空氣輸送斜槽 14 斜槽風機 15 單機收塵器 16 鋼板倉 17 螺旋閘門 18 定量給料秤 19 氣箱脈沖袋收塵器 20 收塵 風機 21 氣箱脈沖袋收塵器 22 收塵風機 23 手動蝶閥 24 手動蝶閥 25 手動蝶閥 26 電動蝶閥 27 電動蝶閥 28 單軌小車 29 手拉葫蘆 30 電動葫蘆 31 電動葫蘆 32 鋼球提升器 （ 6） 水泥儲存及汽車散裝 水泥庫采用 6 個ф 15 40m 簡易氣力庫，由 羅茨風機供氣。出磨物料即為成品，與收塵器排出的灰一起通過提升機、空氣輸送斜槽、提升機、膠帶機等送入水泥庫系統。****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 12 粉煤灰由庫底調速單管螺旋輸送機、稱重單管螺旋輸送機定量排出，再通過空氣輸送斜槽、提升機、空氣輸送斜槽等輸送設備直接送入水泥磨內。根據本項目具體情況，結合 ****水泥（集團） SY 有限公司 的特點，本項目我們采用 開 路磨系統。 （ 5） 粉煤灰庫、 水泥粉磨及輸送 水泥擠壓聯合粉磨系統常用有兩種配置：一種是球磨機系統開路，出磨機物料即為成品，無選粉機和大功率排風機等；另一種是球磨機系統閉路，配有選粉機、大功率風機等。 配料庫底設二條皮帶輸送機，通過皮帶機上的電子皮帶秤實現各品種物料的定量給料。烘干用煤由汽車運進煤堆棚內，再由鏟車倒入立式鏈錘破煤機，經提升機及管式喂煤機送入熱風爐內。兩種走向共用一個輸送系統。 （ 2） 石膏、混合材卸車、儲存及輸送 石膏及混合材由汽車運輸到廠后卸至石膏、混合材堆棚內儲存，然后石膏及需要破碎的混合材由一臺顎式破碎機破碎，石膏破碎后由提升機送入 1ф 10 24m石膏庫。 ****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 11 1． 2． 4． 4 生產工藝簡述 根據生產流程將 本項目主生產區分為 7 個子項，依次對各子項工藝流程做如下簡述： （ 1） 熟料卸車及輸送 熟料由自卸汽車或火車運輸到廠，通過若干個卸車坑將物料卸到膠帶輸送機上，由膠帶輸送機將熟料送至 2ф 15 40m 熟料庫儲存。 (3) 緊湊布置，以節省土地。利用荒地、劣地， 盡少 占用耕地、好地。噪聲、粉塵漂浮多的建構筑物應加大綠化郁蔽度，有利于防塵、減振、同時配以綠籬、草皮、花木，使廠區四季常青，花木繁茂，形成良好的 文明生產環境。生產區綠化應選擇抗煙塵、耐寒、耐瘠薄的樹種，結合地方樹種加以選擇。為取得一定的綠化效果，應使綠化面積占有量達到廠區占地面積的 15%。 原料進廠和水泥成品出廠道路邊設置 100 噸電子汽車衡進行貨物的計量。主要道路路面寬為 9m，次要道路及車間道路寬為 6m。 場地排雨水根據坡向由南向北、由東向西有組織排出至公路邊側的排水溝渠中，廠內采用明溝排水方式，局部地段加設蓋板，排水溝的布置應便于就近、適宜、迅速的排除場地雨水。 整個場地按工藝布置、平土要求按排水坡向平坡設計，基本設計標高為 米。廠區功能分區明確，道路運輸組織順暢，為安全、文明生產創造了良好條件。 廠區主要對外出入口在廠區西北側，可滿足對外運輸的需要。道路與建構筑物間空間滿足管線布置的要求。 輔助生產區除總開關站、循環水泵房外，其余如機電車間及備品備件庫相對集中于主生產區北側、空壓機站等設施靠近原料配料庫。 主生產區中工藝生產線布置形式根據建設場地周邊情況 、與原料儲存區的位置關系及場地形狀、地形豎向設計，確定為自熟料儲存庫至成品庫由南向北再向西呈“ L”字型布置，從外部進入廠區，主生產線的壯觀景象展現眼前，工藝流程簡潔、順暢、一目了然，布置緊湊。 B 總平面布置方案 根據以上總平面布置原則，結合場地地質、地形、風向、消防、環保、內外運輸等因素，并根據公司的總體發展思路，即總平面布置須順應生產線所處場地的幾何尺寸、豎向條件及長遠發展的用地預留位置要求，確定設計 以下方案： 新建廠區按照各建構筑物所具有的使用功能，劃分成以下各功能分區為：主生產區、原材料儲存區、輔助生產區、廠前區、預留發展區。 （ 5）充分考慮利用地形地勢條件，減少土 石方量和土建投資。 （ 2）在滿足安全衛生的條件下，建構筑物布置緊湊、節約占地。 1． 2． 4． 2 物料平衡表 物 料 平 衡 表 說明： 以水泥為平衡基準，年生產能力為 120萬噸； 水泥 磨全年運轉率按 300天計； 生產損失按 1%計。年平均氣溫 ℃ ，最低氣溫零下 ℃ ，最高氣溫為 ℃ .根據 QG 縣氣象局提供的氣象資料，多年平均氣象如下： ****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 7 年平均降水量： 400～ 500mm 之間，降水量不穩 定，季節性變化大，年內降水量分配不均，汛期（ 6～ 9 月份）降水量一般占全年降水量的 75%. 年日照時數： 小時 年無霜期： 142 天左右 年平均風速： 年最大風速： 35m/s 風向：冬季盛行西北風，夏季盛行東南風，春季盛行西南風，風速季節變化明顯。 G 氣象條件 SY 市的氣候屬歐亞大陸東部中溫帶半濕潤 ～ 半干旱季風性氣候，季節變化明顯，四季分明。該地區冬季盛行西北風，夏季盛行東南風，春季盛行西 南風，風速季節變化明顯。 占地面積約 193畝， 整個場地為長方形。 F 建設場地 本項目建設場地位于 JL省 SY市 QG縣紅旗農場工業園區內， 建廠場地地貌單 元屬于松遼波狀平原之第二松花江河流沖積地貌，原始地勢較平坦， 地面標高由 至 ，高差為 ， 原來是一片廢棄的粘土磚場，屬于規劃工業用地 。 D 供電 新建一座總配電所 ，配置 進線柜及計量柜 ，為新建粉磨站供電。 距七家子車站 1 公里，緊臨鐵 路專運線， 依據《關于****水泥（集團） SY 有限公司新建鐵路專用線工程可行性研究審查意見的函》 鐵路專用線可引到廠內， 線路等級為工業企業鐵路Ⅲ級，走行線數目為單線，最大坡度 ‰，最小曲線半徑 300m，裝卸線有效長度 400m，全長 1500m，計劃投資 1200 萬元。交通便捷，鐵路、公路運力充足。圖烏、明沈、開方 3 條國省干線公路和 18 條縣鄉級公路交織縱橫，實現了鄉鄉同油路。 QG 縣南距 長春 148公里，東北距 哈爾濱 220 公里，地理位置優越，是吉、黑兩省交界的重要通道，處于JL 省對外開放東西通道戰略支撐點的位置，具有南聯北拓、東進西挺的地域優勢。 (7) 煤 本項目原材料烘干用煤 及冬季采暖用煤 來自 黑龍江雙鴨山 ，由汽車運輸進廠 ，運距 450 公里， 年用量約為 萬噸。 (5) 其它混合材 其它混合材取自 長春 ，由汽車運輸進廠， 運距 120 公里， 年用量約為 萬噸。 (3) 水 渣 水渣取自 通化鋼鐵廠 ，公路運輸進廠， 運距 400 公里 ， 年用量約 萬噸 。 級水泥配料方案： 物料名稱 熟 料 石 膏 礦 渣 其它混合材 物料配比（ %） 85 7 B 原材料 (1) 熟 料 本粉磨站主要使用原料為硅酸鹽水泥熟料，采用 ****集團新型干法熟料生產線的熟料 ，由公路運輸結合鐵路運輸進廠， 運距 200 公里， 年熟料用量為 萬噸。 （ 3）配料方案 P 級： 60 萬噸 /年 P 1． 2． 4