公路預防性養護工作總結專題(已改無錯字)

　　

【正文】 水流沖刷的地方，應加強檢查和處治的力度，有條件的地段實施改變水流的措施。防淤阻：涵洞養護應重點在疏通和保障暢通上下功夫。邊溝應防止“假水溝、死水溝”狀況。保證涵洞、邊溝排水功能的正常發揮。防坍塌：對土質上邊坡的養護應推廣及實施截水溝開挖和加強管養工作。對上下邊坡宜采用綠化或工程固坡。對山區涵洞送水應加強檢查和處治的力度，地質破碎地段應加強分散水流沖刷，特殊地段可采取換涵位等措施。防積水：對于因施工原因的路肩墻高出路面或防撞墻設置后等引起的排水不良，應及時清除或開槽、擴洞處理。路肩和路基的積水，應及時除高填低處理積水，防止積水的原因影響路肩和路基。防滲透：對原路面密水性較差，地表水易下滲的路段，可采取適宜的罩面防止病害擴大和發展。對路基水位高的地段，有條件的應采取加深水溝降低水位措施，保證路基強度。加強防治油路裂縫的預防性養護瀝青路面裂縫的處治應及時、防止病害惡化，即網裂變龜裂、龜裂導致路面大面積損壞，以至出現坑塘、沉陷等，可根據實際情況，分別采用“一封、二刮、三鋪、四壓”適宜的方法處治。即突出封裂的辦法和效果，堅持行之有效的刮油法，推廣薄層罩面和保證壓實質量。同時，裂縫處治后，為保證視覺效果和圖形美還應對外觀進行加工處理。網裂的處治應突出瀝青滲透裂縫的深度和效果，可根據實地情況分別采用陰、陽乳化瀝青灌縫。對刮油法處治的，須礦料干燥少塵潔凈，防止塵揚和光面現象。龜裂的處治應突出認真分析病害原因后的處治對策。對非基層原因引起的龜裂不能采取挖補的辦法，應采用先封縫或灌油后，薄層罩面、封層處理或單層瀝青表處等辦法處治。對路面的縱橫裂縫應清除縫內雜物，采取灌、壓水泥漿、高溫融縫或填充料后搗實等法處治。在處治龜網裂工作中，應認真探索和總結經驗，制定科學的處治方案，防止動輒挖除面層基層這種“小病大手術”的做法。對裂縫的防治還須加強季節性養護和修復后的初期養護工作，特別是加強防水養護。加強早期預防性養護早期預防即對路面初期病害要早發現早處治，同時，預防性養護工作的計劃要早安排，任務要早明確。這是病害及時處治和轉變被動養護為主動養護的良好基礎。早考慮季節特點早應對準備是預防性養護工作的保證。這對于技術措施和質量保證的實施才能認真落實。早實施工程早體現效益是預防性養護工作的關鍵。只有這樣，養好公路降低成本才能充分體現。加強勤檢查勤保養勤修補的預防性養護勤檢查路況。道班必須每天一次、養護科每星期一次、公司每季度一次的路況巡查，以利掌握路況情況，制定合理措施和方案，為決策提供依據。勤保養路面。應對保潔、排水、清理堆積物、除污防滑等工作加強經常性的養護。勤處治病害，應對路面的裂縫、坑塘、沉陷、擁包、車轍和波浪等病害進行及時維修，轉變等待集中修復的壞習慣。加強橋梁涵洞預防性養護定級檢查。養護科負責大中橋及小橋的檢查，道班負責涵洞的檢查。定期檢查。檢查周期根據技術狀況確定，最長不得超過三年，新建橋交付使用一年后進行一次全面檢查，臨時橋涵每年檢查不少于一次，若發現重要部件達三、四、五類橋涵狀況時，應立即安排定期檢查。定期不定期保養。橋梁養護應以橋面養護為中心，以承重部件為重點，加強全面養護，對構部件的損壞應及時修復。加強預防性養護的管理為使預防性養護工作落到實處和長期堅持開展，公司及各中心大道班須成立相應的管理機構，建章立制，明確責任，主動積極開展工作。預防性養護工作須圍繞突出重點，保證養護質量認真開展。瀝青路面的預防性養護要以路面養護為中心，以平整度為重點，病害的處治要按病害產生的原因因地制宜地、科學地進行處治，對新材料、新工藝、新技術、新設備加強實踐和認真推廣。路基邊坡應盡量養護穩定，排水設施齊全、配套、完整、暢通。同時認真推廣和實施植物生態固坡。橋、涵圬工應重點保證其功能的正常使用。必須加強檢查定期性、保養經常性和處治科學、及時性。預防性養護工作應與成本控制和資金保障緊密結合起來。必須認真落實養路工程費制，推廣舊料再生利用，認真執行強基薄面和雙卡制，嚴格控制材料消耗，杜絕浪費行為，實施生態和環保養護，研究和實踐工料機成本降低的辦法，探索節約型工程的計劃安排方式，優先考慮和安排預 防性養護的資金和項目，加大和集中資金保障預防性養護工作的認真落實。預防性養護工作的加強應與制度落實為保證。必須認真堅持學習培訓、養護巡查、病害修復時限、工程費制、雙卡制和質量考核等制度，并結合實際修改完善，以保證養護工作的健康開展。預防性養護工作的效果須與責任、考核和獎懲掛起鉤來。根據加強瀝青路面公路預防性養護的要求，從起，預防性養護工作納入公司公路養護與管理的責任目標考核，公司將在養護生產管理欄目中，按照預防性養護的具體內容，從路面、路基、橋涵、和管理等方面設定具體的考核辦法。五、公路預防性養護總結、評價及后續工作底公司將對公路預防性養護工作進行全面、細致的總結工作，總結內容包括路段的確定、預防性養護措施的選擇、實施預防性養護的最佳時機、施工工藝流程及技術要求、費用的使用情況、實施后達到的效果及建議。同時將預防性養護模式和傳統的養護模式進行技術、經濟及公路使用狀況分析對比，論證預防性養護技術是否合理可行，是否節約了養護成本，是否有效的減少了公路病害的發展。在總結經驗的基礎上逐步完善實施方案，重點放在養護措施的決策、各種措施的施工及檢驗考核標準。同時逐步添置部分預防性養護設備，應用新技術，為全公司推廣預防性養護打下良好的基礎。六、老嵊場養護中心應結合實際，制訂相應的實施細則，使本辦法的執行落到實處。執行中的問題和建議，應及時向公司反映。七、本實施方案由公司養護科負責解釋。八、本方案自4月1日起試行公路養護公司年三月二十五日第五篇：高等級公路瀝青路面預防性養護高等級公路瀝青路面預防性養護1．1 破損類型瀝青路面的破損可分為：裂縫類、松散類、變形類及其他類等4大類。1．2 產生原因(1)橫向裂縫：這種病害比較普通，主要由于瀝青面層溫度收縮和半剛性基層的干縮或溫縮引起。路基壓實度不足也會引起這種病害。(2)縱向裂縫：大多發生在半填半挖路基或路面加寬處，主要由路基的不均勻沉降造成。(3)龜裂：其初始形態是沿輪跡帶出現單條或多條平行縱縫，逐漸在縱縫間出現橫向或斜向連接縫形成龜裂。主要是由于路面結構強度不足引起。(4)車轍：表現為沿行車帶出現橫向高差，主要是由于瀝青混合料級配設計不合理，穩定性差或由于基層及面層施工時壓實度不足，使輪跡帶處的面層和基層材料在行車荷載反復作用下出現固結變形和側向剪切位移引