鐵路公司辦公室工作總結(jié)與鐵路單位設(shè)備車間工作總結(jié)匯編(已改無(wú)錯(cuò)字)

　　

【正文】 進(jìn)行調(diào)試。車間組織專人組成設(shè)備故障攻關(guān)組，對(duì)輪檢車間停用多年的踏面車床及軸頸車磨車床進(jìn)行修復(fù)。由于軸頸車磨車床自從大修回來(lái)后始終存在著“偷進(jìn)”問(wèn)題，沒(méi)有能夠解決，多次找到大修廠家，也沒(méi)有得到徹底解決，停用至今。為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行、保證檢修質(zhì)量的提高。車間對(duì)長(zhǎng)期停用設(shè)備進(jìn)行修復(fù)。首先著手更換軸頸車磨車床機(jī)油，對(duì)各種閥進(jìn)行清洗，先將外部影響“偷進(jìn)”的因素排除，在機(jī)械上又對(duì)小溜板進(jìn)刀部分進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)電機(jī)與溜板絲杠連接托盤間隙較大，也有可能造成進(jìn)刀“偷進(jìn)”的可能性。于是將其進(jìn)行了調(diào)整，使其得到較好的效果，最后電力組工作者以及使用者對(duì)車磨車床加工結(jié)果進(jìn)行檢查，通過(guò)近一個(gè)月的運(yùn)行，已經(jīng)將“偷進(jìn)”問(wèn)題得到解決，現(xiàn)已正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次車間對(duì)踏面車床(c8011b)進(jìn)行整修，由于種種原因，加工車輪已成為影響生產(chǎn)的一大因素，為緩解這一問(wèn)題，就必須將停用的踏面車床恢復(fù)，此踏面車床已經(jīng)停用多年，一直沒(méi)有使用，其主要問(wèn)題是程序不對(duì)，車間立刻對(duì)機(jī)械部分檢查，調(diào)整間隙，需要整改的立即整改。組織人員對(duì)車床程序進(jìn)行重新修改，保證了設(shè)備的使用。通過(guò)這兩臺(tái)設(shè)備的修復(fù)，增強(qiáng)了職工的自信心，也掀起了職工學(xué)習(xí)技術(shù)的熱潮。　　二、嚴(yán)抓內(nèi)部安全管理、確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定　　專項(xiàng)整治、安全穩(wěn)定、效果顯著　　車間按照段的要求自2月1日至11月31日期間內(nèi)開展了安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。在日常生產(chǎn)過(guò)程中車間能夠?qū)踩珜ｍ?xiàng)整治活動(dòng)融入其中，做到了安全工作不分活動(dòng)只看效果。在活動(dòng)中車間能夠結(jié)合生產(chǎn)不均衡的實(shí)際情況，進(jìn)一步強(qiáng)化了勞動(dòng)安全教育。把勞動(dòng)安全放到各項(xiàng)工作的首位，特別是針對(duì)暑期職工工作難度大、室外溫度高、牽引車司機(jī)高溫作業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員作為車間重點(diǎn)控制對(duì)象。為保證職工的身體健康，經(jīng)車間研究決定在室外作業(yè)的職工提供了清涼飲品防止職工在工作中出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。如：牽引車司機(jī)是單崗作業(yè)又屬于高溫作業(yè)，對(duì)此車間要求班組工長(zhǎng)在溫度32度以上的天氣購(gòu)買冷飲，費(fèi)用由車間統(tǒng)一清算。同時(shí)我們還針對(duì)高空作業(yè)、地溝作業(yè)等特殊作業(yè)開展安全控制，高空作業(yè)的安全帶、地溝作業(yè)明火試驗(yàn)是每次作業(yè)前必須進(jìn)行的，車間還要求支會(huì)主席兼管現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全控制。車間主任檢查勞動(dòng)安全月不少于xxxx，調(diào)度、檢測(cè)組成員每周檢查勞動(dòng)安全不少于xxxx。在嚴(yán)抓勞動(dòng)安全工作的同時(shí)，車間還針對(duì)人身安全展開教育。按照段的要求車間開展了“關(guān)于加強(qiáng)設(shè)備車間職工上下班人身安全教育”的活動(dòng)。車間對(duì)此提出四點(diǎn)要求；一是各班組找時(shí)間召開一次人身安全專題會(huì)，對(duì)上下班人身安全的注意事項(xiàng)進(jìn)行提示，制定措施細(xì)化安全防范意識(shí)。二是要以近來(lái)段有的職工被撞事件為教訓(xùn)，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，做好防微杜漸。三是各班組組織一次對(duì)交通工具的安全檢查活動(dòng)，排除危及安全故障，保證個(gè)人的行駛安全。四是各班組開展一次交通安全規(guī)則的學(xué)習(xí)活動(dòng)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通意外事故。通過(guò)活動(dòng)的開展有效的提高了全體職工安全防范意識(shí)。　　安全管理年活動(dòng)，強(qiáng)化班組自控能力　　按照段轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于開展安全管理年活動(dòng)的通知》(哈鐵安聯(lián)[XX]68號(hào))和《段、段黨委關(guān)于開展安全管理年活動(dòng)的通知》(齊安聯(lián)[XX]11號(hào))文件的有關(guān)精神，設(shè)備車間在七月份工作中能夠按照路局、局黨委、段、段黨委的要求，全面開展安全管理年活動(dòng)。在開展的活動(dòng)中設(shè)備車間始終以貫徹路局安全工作會(huì)議精神為主線，促進(jìn)安全管理年活動(dòng)的有效開展。設(shè)備車間在開展安全管理年活動(dòng)中能夠突出安全這個(gè)重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制，確保安全持續(xù)穩(wěn)定。在活動(dòng)的開展過(guò)程中車間認(rèn)真按照上級(jí)要求及指示，結(jié)合自身實(shí)際情況，制定車間活動(dòng)安排和推進(jìn)計(jì)劃，確定了目標(biāo)和活動(dòng)階段，確保了活動(dòng)開展順利有序。　　創(chuàng)建自控型班組，強(qiáng)化自管意識(shí)　　在XX年工作中車間積極開展?fàn)巹?chuàng)自控型班組活動(dòng)，按段的整體要求，進(jìn)一步強(qiáng)化車間班組管理，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整以后的新的管理要求，實(shí)現(xiàn)自我管理的真正目的。車間按照三級(jí)管理模式，對(duì)車間自控型班組活動(dòng)進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，針對(duì)班組建設(shè)存在的問(wèn)題，組織班組進(jìn)行整改落實(shí)。完善班組管理標(biāo)準(zhǔn)在車間班組中積極增創(chuàng)自控型班組。維修班組被段評(píng)為段級(jí)自控型班組，車間在日常交班會(huì)上予以公布，并激勵(lì)其他班組加強(qiáng)自我管理、規(guī)范管理，爭(zhēng)創(chuàng)自控型班組。　　小改小革、成果顯著　　小改小革能有效地解決現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)存在的問(wèn)題，同時(shí)也是調(diào)動(dòng)職工積極性的一種手段，車間在今年的工作中大力開展了小改小革活動(dòng)，改造的設(shè)備取得了較好的效　　果，同時(shí)也大大提高了設(shè)備的使用效率。改造的設(shè)備有：(1)改造原輪檢貨車3000型轉(zhuǎn)輪部分，(2)修車庫(kù)6道、7道電動(dòng)大門齒輪磨損，外委加工每個(gè)大門需要570xxxx，車間組織人員利用其他材料制作齒輪，成本僅用了100xxxx元，僅此一項(xiàng)為段節(jié)約支出xxxx元。(3)牽引車檢修、校閥節(jié)約xxxx元。(4)由于生產(chǎn)組織發(fā)生變化，1臺(tái)叉車滿足不了生產(chǎn)需要，將原輪廠的舊鏟車和叉車拼成一輛叉車，保證了生產(chǎn)用車。(5)由于轉(zhuǎn)向架小車輪行進(jìn)中容易壓腳，班組職工對(duì)小車主、從動(dòng)輪加裝了防護(hù)罩。(6)6道水輪沖洗機(jī)由于主刷抖動(dòng)，刷子磨損過(guò)快，除銹效果不佳。班組職工對(duì)主刷風(fēng)缸加裝下降風(fēng)管，安裝調(diào)壓閥，解決了抖動(dòng)問(wèn)題，同時(shí)也減少了刷子的磨損。(7)uba開關(guān)電源損壞，電力班組職工進(jìn)行修復(fù)，達(dá)到了使用要求，每個(gè)開關(guān)為段節(jié)約支出200xxxx元。(8)由于配件拋丸機(jī)，拋丸室履帶破損，拋件經(jīng)常漏進(jìn)托帶輪里，造成履帶損壞，經(jīng)班組職工研究加裝防護(hù)輪，杜絕了拋件漏進(jìn)托帶輪里的現(xiàn)象。(9)另外還對(duì)踏面車床油路進(jìn)行改造、對(duì)尾框拋丸機(jī)機(jī)頂防塵刷子進(jìn)行改造、50車床制作壓滾支架等小改小革3xxxx項(xiàng)。車間內(nèi)部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際制定小改小革管理辦法，要求每名黨員都要參加小改小革項(xiàng)目，這也是黨員“評(píng)先”的先決條件。職工們能夠轉(zhuǎn)變觀念，努力改善設(shè)備的質(zhì)量，對(duì)設(shè)備不合理的部位改進(jìn)，有效的保證了設(shè)備的正常使用，設(shè)備故障率較去年同期相比明顯下降。　　三、經(jīng)營(yíng)　　齊抓共管、全體控制、營(yíng)造節(jié)約車間　　由于今年的各項(xiàng)費(fèi)用仍然比較緊張，車間于年初召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，會(huì)上車間將目前面臨的形勢(shì)告訴大家，讓大家為節(jié)約共同獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。車間將壓力層層傳遞，讓工長(zhǎng)及材料員、核算員認(rèn)清面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，在會(huì)上車間提出了六點(diǎn)具體要求：認(rèn)清形勢(shì)、傳遞壓力，車間把會(huì)議精神一字不落的傳達(dá)到班組及職工當(dāng)中，在職工的思想上都有了清醒的認(rèn)識(shí)；高度重視、積極應(yīng)對(duì)，在車間材料費(fèi)緊張的情況下，為了保證材料費(fèi)使用全部用在“刀刃”上，車間從源頭上卡死卡嚴(yán)各種材料的請(qǐng)領(lǐng)，在請(qǐng)領(lǐng)材料上嚴(yán)格執(zhí)行主任“一支筆”制度。此舉有效的杜絕了班組職工用“工料”干“私活”的現(xiàn)象，為車間的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)打下了良好的基礎(chǔ)；大局意識(shí)、同舟共濟(jì)，隨著跨越式發(fā)展的不斷深入開展，車間管理人員的大局意識(shí)也在不斷的提高，他們?cè)趨f(xié)調(diào)各項(xiàng)工作上都能從車間的整體利益出發(fā)，車間班子的團(tuán)結(jié)為發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；采取措施、落實(shí)責(zé)任，工長(zhǎng)及材料員、核算員共同簽署了材料費(fèi)包保責(zé)任狀。各班組全年材料費(fèi)中如因個(gè)人主觀原因造成超支，將對(duì)工長(zhǎng)及材料員進(jìn)行嚴(yán)肅考核。做到相關(guān)人員共同承擔(dān)壓力，提高認(rèn)識(shí)，有效的確保全年經(jīng)營(yíng)不超計(jì)劃；及時(shí)溝通、月度核算，每月按時(shí)召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，各班組材料員在會(huì)上都要講評(píng)這一個(gè)月經(jīng)營(yíng)項(xiàng)工作的成績(jī)與不足，通過(guò)講評(píng)認(rèn)識(shí)到存在的不足，也為日后的工作指明了方向；規(guī)范制度、嚴(yán)厲考核，在材料的使用上嚴(yán)格執(zhí)行“有舊不用新”，對(duì)于浪費(fèi)材料與配件的情況車間給予了嚴(yán)厲考核。　　共同控制、效果顯著、經(jīng)營(yíng)形勢(shì)良好　　自年初以來(lái)至11月末車間經(jīng)營(yíng)情況；主業(yè)方面：；；；；，；；；；，；、。　　工附業(yè)方面：；；；；；；、。　　自我控制、修舊利廢、做到節(jié)約先行　　在XX年工作中車間重點(diǎn)對(duì)配件的修舊利廢做好控制，主要采取兩種方式。一是配件的修理，結(jié)合當(dāng)前的形式，段提出節(jié)能降耗的方針，對(duì)于一些配件及工具我們盡量進(jìn)行修理，壓縮成本開支，及時(shí)向班組職工了解修舊的完成情況，有什么困難，存在什么潛力，車間制定出切合實(shí)際的計(jì)劃，保證修舊利廢工作落到實(shí)處。二是合理選材，今年以來(lái)車間