快遞業務員快件處理知識-文庫吧

【正文】 交接 單 的使用范 圍 ：收寄派送網點與分 揀中心之 間 的 總 包交接快件運 輸環節 與分 揀中心或中 轉 站之 間 交換 的 總 包交接分 揀 中心或中 轉 站與委托運 輸 方之 間 的 總包交接交接 單 的作用：真 實記錄 了兩作 業環節交 換總 包 時實際發 生的相關內容，是快件 業務處 理的 證 明是快 遞 企 業 與委托承運部 門 或企 業進 行運 費結算的依據是明確兩作 業環節 之 間總 包交 換責 任界限，并促成互相 監 督制度 執 行的重要措施 辦理交接 交接單（ 1）要引導車輛停靠在指定的交接場地，同時注意車輛和人身安全，特別是工作人員在引導車輛時不能站在車的后方。（ 2）要核對交方車輛和押運人員的身份是否符合業務要求。（ 3）檢查交接單的內容填寫是否完整、有無漏項、章戳簽名是否規范正確。（ 4）明確車輛的到達時間是否延誤。（ 5）檢查車輛封志是否正常，有無拆動痕跡，衛星定位信息有無非正常停車或非正常開啟車門的記錄。（ 6）必須在交接單上批明接收時間。（ 7）如果總包數量與交接單信息不符，需雙方當面查清核實或在交接單上批注實收數量。（ 8）對不符合標準的總包，雙方應當面處理，記錄情況。 到件驗收交接驗收注意事項 辦理交接 交接單1．車輛封志的概念? 車輛封志是固封在快件運輸車輛車門的一種特殊封志，封志是快件運輸途中保證安全、明確責任的重要手段。2．車輛封志種類? 車輛封志大體上可分為兩大類： 到件驗收 拆解封志 車輛封志一 類 是 實 物封志，是有形的封志； 一 類 是信息封志，是無形的封志。一是 紙質類 ，如封條，封簽 等；二是金屬 類 ，如 鉛 封，施封鎖 等；三是塑料 類 ，一般稱塑料封志。 到件驗收實物封志從材質上可主要分為以下三類：快遞企業經常使用的是金屬類和塑料類的封志。 拆解封志 車輛封志p 施封鎖，使用專用鑰匙開啟，并妥善保管鑰匙以備查詢及循環使用；p 金屬封志、鉛封、塑料封志等，使用剪刀或專用鉗來拆解封志，剪開封繩。p 首先要認真檢查：p 封志是否已被打開，p 封志上的印志號碼或封志標簽是否清晰可辨。p 發現異常情況在交接單上進行批注，掃描封志上的條形碼并與信息比對。核對交接單內容。p 最后在拆解時，需要注意不得損傷封志條碼或標簽。 到件驗收 拆解封志 拆解車輛封志 到件驗收 拆解封志 拆解車輛封志 到件驗收 總包卸載總包卸載就是將進站總包從快件運輸車輛上卸載到處理場地的作業過程。卸載總包時要按規定搬運，注意快件的安全。為提高作業效率，各快遞企業的實際操作往往是總包卸載和總包的交接驗收同時進行。，不得有拋擲、拖拽、摔打、踩踏、踢扔、坐靠及其它任何有可能損壞快件的行為。卸載時總包袋口不得拖地。 ，放置時需要在快件底部低于作業面 30厘米的時候才能放手。，應注意保護內件，避免出現二次損壞快件的現象。，應正確操作卸載機械或工具，禁止野蠻粗暴操作及其它任何有可能損壞快件的操作。 總包卸載 卸載操作主要內容 到件驗收，卸載總包時應做好防水防潮及受潮物品處理工作。如遇有受潮快件，妥當處理，嚴禁擠壓、烘干受潮物品等。，應區分直達和中轉路向、手工與機械分揀快件，并按堆位要求分別碼放。、偏重的總包單獨碼放或碼放在底層，以防碼放時砸壞輕件、小件；易碎物品、不耐壓的快件放置頂層或單獨碼放；對標有不準倒置、怕曬、怕雨、禁止翻滾、堆碼重量和層數受限的快件，應按操作標準進行作業。，大不壓小。碼放的總包有序、整齊、穩固，總包袋口一律向外。、拖車、拖板上的總包，碼放高度一般不超過把手。、一票多件快件、需特殊處理或當面交接的快件應該單獨碼放。、油污、破損的總包應交專人處理。，接收人員應檢查車廂和場地周圍有無其他遺留快件。 到件驗收，進出車廂應使用防護扶手，避免摔傷。 總包卸載 卸載作業的安全要求、帶有尖銳物包裝的快件，或者其他任何有可能造成傷害的快件，應帶專用防護手套。 ，防護用品佩帶齊全，避免身體受到傷害。如佩帶專用防護腰帶、穿好防護鞋。、偏重的總包快件，應雙人或多人協同作業及使用設備卸載。、粉末狀固體、半固體狀物品，或者漏出內件疑似有毒、劇毒、不明化工原料，必須使用專用防護工具和用品或防護設備進行隔離，不得用身體直接觸摸或鼻嗅。 到件驗收、拖車、拖板上，注意堆碼重量不得超過設備材質和承載的限定要求，堆碼寬度應小于底板尺寸。對于托盤、拖車，堆碼高度不應高于托盤和拖車，對于拖板，堆碼高度不應高于標準人體高度，以防在快件倒塌時被砸傷。、拖車運輸時應分清車頭車尾，不得反向操作。拉運快件時應目視前方，不得左顧右盼。，不得載人 到件驗收（一）總包接收操作主要內容1．按車輛到達的先后順序接收總包，有特殊規定的除外。2．不同批次或車次的總包應該分別接收，不得混淆處理。3．總包接收處理要求兩人或兩人以上作業。接收總包時，收方負責逐包掃描，同時驗視總包，復核總包數量、規格。交方負責監督總包的數量。5. 對總包進行逐包掃描稱重，完畢后上傳信息比對掃描結果，或將掃描信息與交接單內容進行核對。6．發現總包異常，應及時、準確地做出處理或反饋。7．發現總包數量、路向等與信息不符，應及時、準確地做出處理或反饋。接收操作做到 “快速、準確 ”，應在規定時間內完成總包的接收處理。 總包接收、驗視 到件驗收（二）總包接收驗視基本內容 接收總包時，應對總包作以下方面的驗視：1． 總 包 發 運路向是否正確。2． 總 包 規 格、重量是否符合要求。3．包牌或 標簽 是否有脫落或字跡不清、無法辨 別 的 現 象。5． 總 包是否破 損 或有拆 動 痕跡。6. 總 包是否有水濕、油 污 等 現 象。 總包接收、驗視 到件驗收以下提示標識粘貼于快件箱的側面或角上 包裝和運輸標識基本常識 到件驗收快件處理場地是快件吞吐的集散地，是勞動密集的作業場。處理場地的快件安全要求：? 勿泄露和不私自抄錄客戶信息。? 嚴禁違規帶出快件。? 勿將個人提包帶入處理場地。? 發現隱匿、毀棄和非法開拆快件的行為，必須及時向主管報告。? 發現快件封裝破損或裂口，應交專人處理。? 班次結束，未處理快件，應妥善處理。? 場地內不得用明火、電熱杯、電爐，防止快件被水濕、污染，防止鼠咬，不得存放易燃、易爆和強腐蝕性物品。? 場地必須設有監視系統，安裝攝像頭。? 發現安全隱患或設備非正常運轉