加氣站安全生產常識-文庫吧

【正文】 0元。2配電柜或相關用電設備存在安全隱患的，每項罰站長50元。2加氣站設備設施存在安全隱患，加氣站能夠整改但未整改，每次罰站長50元。2公司、站場，有組織集體活動的（如演練、學習、開會、義務勞動等）少參加一次的扣除半年安全獎的百分之十。第四章 領導責任公司分管加氣站領導和加氣站站長有違規行為時，加倍處罰。加氣站站長對本站員工的違規現象不制止的負有連帶責任，分管加氣站領導對加氣站站長的違規現象不制止的負有連帶責任。第五章 處罰執行方式一、書面警告：由公司擬寫《通報批評》并張貼至通報欄一周。由分管領導在公司安全會議上公示教育。二、罰款：由公司在《安全處罰通知單》填寫違規內容及受處罰人姓名，并由站長簽字確認后，交由公司分管經理審批生效。《安全處罰通知單》一式三份，公司、財務部、加氣站各一份，罰款在當事人當月工資中扣除。待崗處理期間，對當事人員發放最低生活保障金。公司財務部建立獎罰臺賬，對獎罰情況和金額進行登記、備查。每項處理結果要存入本人檔案中。累計違反三次者扣除年終績效工資。第六章 附則。二〇一七年六月二十八日第三篇：加氣站安全建設項目試生產（使用）自查報告鑫鵬加氣站CNG加氣子站位于平度市三城路617號，建筑面積275平方米。主營業務是給CNG車輛加注壓縮天然氣。加氣站于2010年12月20號開始試生產。試生產至今設備運行正常。工藝運營達到設計要求。試生產期間設備運行情況如下：一、一、設備運行狀況液壓式天然氣汽車加氣子站是用高壓液壓泵（壓力不高于22MPa）將特殊性質的液體介質，直接注入液壓式天然氣汽車加氣子站拖車的儲氣鋼瓶中，將鋼瓶內的壓縮天然氣推出，再通過站內的單線雙槍加氣機把壓縮天然氣注入汽車的儲氣瓶內達到給汽車加氣的目的，不需采用其它增壓設備。其加氣過程如下：首先啟動拖車頂升裝置，利用液壓系統將子站拖車框架頂升起一定仰角，為系統運行做好準備工作。加氣站設備在運行時，由PLC自動控制。系統中的所有自動閥門都由氣動執行器驅動，而氣動執行器的動作則由PLC控制。當加滿氣的拖車來到子站停到相應的停車位置后，分別連接液體介質高壓管路、壓縮空氣控制管路、CNG高壓管路等，打開相應的控制閥門，關閉放散閥門，檢查無誤后即可開啟增壓系統，開始給加氣機供氣。當系統開始工作時，首先第一個鋼瓶上的液相閥門（位于鋼瓶的后端，即遠離車頭的一段）、氣相閥門（位于鋼瓶的前端）打開；在液壓泵的作用下，液體介質注入第一個鋼瓶，將鋼瓶中的高壓天然氣推出鋼瓶；當大約95%的天然氣被推出后，自動控制系統發出指令，關閉該鋼瓶的氣相閥門，液相閥門保持開啟狀態，此時第一個鋼瓶內的液體介質開始返回油體介質儲罐；第一個鋼瓶回油開始后，第二個鋼瓶的液相閥門、氣相閥門打開，液體介質注入第二個鋼瓶，將鋼瓶內的高壓天然氣推出鋼瓶。當第一個鋼瓶內的液體介質都返回到液體介質儲罐后，自動控制系統發出指令，第一個鋼瓶的液相閥門關閉，以此類推，直至8個鋼瓶的高壓天然氣都被推出。當前一輛拖車的天然氣卸完氣后，由人工調換快裝接頭到第二輛拖車（轉接時間在35分鐘左右），實現加氣站不間斷運行。（在人工調換快裝接頭時須注意：先把注油軟管、高壓氣管、2個控制氣快裝接頭調換過去，留下回油軟管、第8個鋼瓶的回油閥門控制氣管，待第8個鋼瓶回油完畢后，立即把回油軟管、第8個鋼瓶的回油閥門控制氣管調換至第二輛車上。）設備運行時，除更換拖車時由人工操作外，整套設備的所有動作均由設備自帶的PLC程序控制。試生產期間，所有設備運行平穩。符合工藝安全設計要求。二、安全管理狀況電氣設備 采用隔爆型三相異步電動機、防爆照明燈、通風用隔爆風機及PLC控制柜。試生產期間，各電氣設備接地良好，工作正常，符合安全設計要求。可燃氣體報警儀、壓力報警器及ESD系統加氣站安裝3個可燃氣體報警儀。2個安裝在加氣機上方40厘米處，1個安裝在液壓撬前端。1個壓力報警器，安裝在液壓撬油箱處。ESD急停按鈕設置在加氣機附近。滿足緊急停車運行的設計需要。試生產期間，可燃氣體報警儀、壓力報警器及ESD系統工作可靠。符合安全設計要求。氣源設備本設備是由小型壓縮機、氣源凈化裝置、吸附式干燥機等組合而成的橇塊。空氣壓力： ；排量：≥；含水溫度：40℃；含塵粒徑：≤1μm；含油：≤1mg/m3； 目前，該設備運行平穩，工藝參數符合工藝及設計要求。防雷、防靜電加氣站在撬裝區內設置鋼結構避雷針1個。采用整個裝置統一的強、弱電，防雷、防靜電和等電位接地。試生產期間，防雷、防靜電系統工作可靠，符合安全設計要求。消防設施加氣站內配備35公斤干粉滅火器兩具。8公斤干粉滅火器9個，5公斤二氧化碳滅火器2個及2m179。消防沙池1個。符合《建筑滅火器配置設計規范》。加氣機加氣機為JQFS30B型號，額定流量為30立方米/分，最大工作壓力為25Mpa，防爆合格證號為320043254，防爆標志：ExibdmeⅡAT4。試生產期間，設備運行平穩，工藝參數符合工藝及設計要求。安全制度加氣站各項安全制度及應急預案納入加氣站安全制度及應急預案中。根據加氣站的特性，完善了《CNG加氣站泄漏、著火爆炸應急預案》、《人身傷害事件應急預案》。安全培訓由專職安全員定期進行。目前，已經對所有人員進行78課時的安全培訓。注重加強安全制度和應急預案得學習和實施，操作人員的安全意識和應急能力得到了較大提高，保證了加氣站得平穩操作和安全運行。三、總結加氣站自2010年12月20號開始試生產以來，各種安全設施齊全，安全管理到位，安全措施得當，制定了有針對性的應急預案并進行實戰演習。半年以來，未發生一例安全事故，達到安全生產目的。鑫鵬加氣站 201163第四篇：加氣站安全生產方針、目標2015年安全生產方針與目標一、企業的安全方針： 安全方針的理解：（一）安全第一，預防為主在生產經營活動中，在處理保證安全與生產經營活動的關系上，要始終把安全放在首要位置，優先考慮員工的人身安全，實行“安全優先”的原則，在確保安全的前提下努力實現運輸安全的其他目標。安全生產的管理，主要不是