tsgr0005-20xx移動式壓力容器安全技術監察規程-wenkub

　

【正文】 位直接向移動式壓力容器制造單位供貨時，雙方商定鋼板質量證明書份數；由非材料制造單位供貨時，材料制造單位應當分別為每張鋼板出具質量證明書；(7)移動式壓力容器制造單位從非材料制造單位取得壓力容器用材料時，應當取得材料制造單位提供的質量證明書原件或者加蓋材料供應單位檢驗公章和經辦人章的復印件（壓力容器專用鋼板除外） ；移動式壓力容器制造單位應當對所取得的壓力容器用材料及材料質量證明書的真實性和一致性負責。TSG R00052022 特種設備安全技術規范 4 引用標準本規程的主要引用標準(以下簡稱本規程引用標準，注 18)如下：(1)GB 150《鋼制壓力容器》 ；(2)JB 4732《鋼制壓力容器—分析設計標準》 ；(3)GB/T 10478《液化氣體鐵道罐車》 ；(4)GB/T 19905《液化氣體運輸車》 ；(5)JB/T 4781《液化氣體罐式集裝箱》 ；(6)JB/T 4782《液體危險貨物罐式集裝箱》 （注 19） ；(7)JB/T 4783《低溫液體汽車罐車》 ；(8)JB/T 4784《低溫液體罐式集裝箱》 。 承壓附件移動式壓力容器的承壓附件包括裝卸閥門、裝卸軟管和快速裝卸接頭等。 罐體移動式壓力容器的罐體（以下簡稱罐體）界定在下述范圍內：(1)罐體與外部管道或者裝置焊接連接的第一道環向接頭的坡口面、螺紋連接的第一個螺紋接頭端面、法蘭連接的第一個法蘭密封面、專用連接件或者管件連接的第一個密封面；(2)罐體開孔部分的承壓蓋及其緊固件；(3)非受壓元件與罐體的連接焊縫。注 17：本規程所指壓力（包括工作壓力、飽和蒸汽壓力等）除注明外均為表壓力。(3)溶解氣體，是指加壓包裝供運輸時溶解于液相溶劑中的氣體。氣體包括壓縮氣體、液化氣體、溶解氣體和冷凍液化氣體、一種或多種氣體與一種或多種其他類別物質的蒸汽的混合物、充有氣體的物品和煙霧劑。注 12：工作壓力，是指移動式壓力容器在正常工作情況下，罐體頂部可能達到的最高壓力（注 17） 。特種設備安全技術規范 TSG R00052022目 錄1 總 則…………………………………………………………………………………(1)2 材 料…………………………………………………………………………………(4)3 設 計…………………………………………………………………………………(9)4 制 造…………………………………………………………………………………(20)5 使用管理………………………………………………………………………………(33)6 充 裝…………………………………………………………………………………(41)7 維修和改造……………………………………………………………………………(43)8 定期檢驗………………………………………………………………………………(46)9 安全附件………………………………………………………………………………(49)10 附 則…………………………………………………………………………………(56)附件 A 鐵路罐車附加安全技術要求 …………………………………………………(57)附件 B 汽車罐車附加安全技術要求 …………………………………………………(61)附件 C 罐式集裝箱附加安全技術要求 ………………………………………………(65)附件 D 真空絕熱低溫罐體附加安全技術要求…………………………………………(67)附件 E 長管拖車和管束式集裝箱附加安全技術要求…………………………………(71)附件 F 移動式壓力容器產品合格證……………………………………………………(80) 附表 F1 鐵路罐車產品數據表……………………………………………(81) 附表 F2a 汽車罐車（單車）產品數據表……………………………………(82) 附表 F2b 汽車罐車（半掛車）產品數據表…………………………………(83) 附表 F3 罐式集裝箱產品數據表…………………………………………(84) 附表 F4a 長管拖車（單車）產品數據表……………………………………(85) 附表 F4b 長管拖車（半掛車）產品數據表…………………………………(86)特種設備安全技術規范 TSG R00052022 附表 F5 管束式集裝箱產品數據表………………………………………(87)附件 G 移動式壓力容器產品銘牌………………………………………………………(88)附件 H 移動式壓力容器裝卸紀錄表……………………………………………………(93)附件 I 特種設備代碼編號方法…………………………………………………………(97)特種設備安全技術規范 TSG R00052022 1 移動式壓力容器安全技術監察規程1 總 則 目的為了保障移動式壓力容器安全運行，保護人民生命和財產安全，促進國民經濟發展，根據《特種設備安全監察條例》等，制定本規程。調整一些不合理、過時的規定，如液化氣體設計壓力、有色金屬、材料復驗、焊接試板等問題。《移動容規》基本保留原規程的結構框架和主體內容。本次修訂工作的基本原則是：轉化《液化氣體汽車罐車安全監察規程》(以下簡稱《汽規》)為特種設備安全技術規范 TSG，確立其在特種設備法規標準體系中的位置，同時將《壓力容器安全技術監察規程》 （以下簡稱《容規》 ）中有關移動式壓力容器的相關安全技術要求和規定一并納入修訂后的《移動容規》中；充分吸收事故教訓；充分體現法規是安全基本要求的思想；解決《容規》和《汽規》中存在的突出問題，重特種設備安全技術規范 TSG R00052022要內容變化要有論證、調研、數據的支撐；強化使用管理和應急救援預案；體現節能原則；促進生產，方便企業；吸納成熟的科技成果，有利于技術進步、科學發展；兼顧國際發展，具有中國特色；安全技術規范與技術標準協調一致。年月，特種設備局將送審稿提交給國家質檢總局特種設備安全技術委員會審議，工作組根據審議意見修改后形成了報批稿。2022 年 3 月，中國特種設備檢測研究院（以下簡稱中國特檢院）和全國鍋爐壓力容器標準化技術委員會移動式壓力容器分技術委員會（以下簡稱移動分會）組織有關專家成立了制（修）訂工作組并且在北京召開第一次工作組會議，討論了《移動容規》制（修）訂的原則、重點內容及主要問題、結構（章節）框架，并且就起草工作進行了具體分工，制定了起草工作時間表，同時確定了《移動規程》編制大綱。2022 年 4 月，工作組在北京召開了第二次工作會議，經過討論，形成了《移動容規》征求意見稿初稿，2022 年 11 月，工作組在上海召開了第三次工作會議，經過討論，形成了《移動容規》征求意見稿，特種設備局以質檢特函[] 號文征求基層部門、有關單位和專家及公民的意見。年月，本規程的報批稿由國家質檢總局向 WTO/TBT 進行了通報。本次《移動容規》修訂的主要依據是《特種設備安全監察條例》 （以下簡稱《特設條例》 ）等 ，在充分考慮我國移動式壓力容器設計、制造及管理現狀及其特點的基礎上，充分借鑒和參考國際上先進的、有成熟經驗的有關移動式壓力容器規范，如聯合國 UN15《關于危險貨物運輸的建議書》 、國際海事組織 IMDG33《國際海運危險貨物規則》 、美國機械工程師協會 ASMEⅫ2022《運輸罐建造和延續使用規則》的相關要求，以確保我國移動式壓力容器的運輸使用安全。充分體現法規是安全基本要求的思想，在設計、制造、改造維修、使用、檢驗檢測等方面提出基本安全要求，并且不涉及一般的技術細節。與科技工作協調，吸收先進科技成果，引入基于風險的檢驗（RBI）技術、衍射時差法超聲檢測（TOFD）、缺陷評定方法等成熟的科技成果。 移動式壓力容器移動式壓力容器是指由單個（或者多個）壓力容器罐體（或者瓶體）與走行裝置（或者無動力半掛行走機構、定型汽車底盤、框架等）等部件組成，并且采用永久性連接，適用于鐵路、公路、水路運輸或者這些方式聯運的運輸裝備。注 13：容積，是指移動式壓力容器單個罐體的幾何容積，即由設計圖樣標注的尺寸計算（不考慮制造公差）并且圓整。其中：TSG R00052022 特種設備安全技術規范 2 (1)壓縮氣體，是指在50℃下加壓包裝供運輸時完全是氣態的氣體；這一類別包括臨界溫度小于或等于50℃的所有氣體。(4)冷凍液化氣體，是指液化氣體在壓力儲運時，臨界溫度低于50 ℃時，由于溫度低而部分氣體處于液態。 適用范圍的特殊規定(1)本規程適用范圍內的鐵路罐車還需要滿足附件 A 的規定；(2)本規程適用范圍內的汽車罐車還需要滿足附件 B 的規定；(3)本規程適用范圍內的罐式集裝箱還需要滿足附件 C 的規定；(4)本規程適用范圍內的移動式壓力容器的真空絕熱低溫罐體還需要滿足附件 D 的規定；(5)本規程適用范圍內的長管拖車和管束式集裝箱還需要滿足附件 E 的規定。罐體中的主要受壓元件包括殼體、封頭以及公稱直徑大于或者等于 250mm 的接管、凸緣、法蘭和法蘭蓋板等。 與技術標準、管理制度的關系本規程規定了移動式壓力容器的基本安全要求，有關移動式壓力容器的技術標準、管理制度等，不得低于本規程的要求。注 18：本規程的引用標準中，凡是注明年號的，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或者修訂版均不適用于本規程；凡是不注明年號的，其最新版本適用于本規程。 熔煉方法 移動式壓力容器受壓元件用鋼，應當是氧氣轉爐或者電爐冶煉的鎮靜鋼。 力學性能 用于受壓元件的碳素鋼或者低合金鋼應當具有良好的塑性，其常溫下的力學性能應當符合下述規定：(1)常溫下的屈服強度（ ReL）標準值應當不超過 460MPa，抗拉強度（ Rm）上限標準值應當不超過 725MPa；(2)焊接結構的材料，常溫下的標準屈服強度與抗拉強度之比不大于 。表 21 碳素鋼和低合金鋼(鋼板、鋼管和鋼鍛件)沖擊功（注 21）鋼材標準抗拉強度下限值Rm(MPa)3 個標準試樣沖擊功平均值KV2(J)≤510 ≥27＞510～570 ≥34＞570～630 ≥38注 21：(1)試樣取樣部位和方法應當符合相應鋼材標準的規定；(2)沖擊試驗每組取 3 個標準試樣（寬度為 10mm） 。 鋼板超聲檢測 檢測要求碳素鋼和低合金鋼鋼板用于制造移動式壓力容器殼體時,厚度大于或者等于 20mm，以及厚度大于或者等于 12mm，并且符合下列條件之一的，應當逐張進行超聲檢測：(1)裝運介質毒性程度為極度、高度危害；(2)本規程引用標準中要求逐張進行超聲檢測。 鋼鍛件 移 動 式 壓 力 容 器 用 鋼 鍛 件 應 當 符 合 JB 4726《 承 壓 設 備 用 碳 素 鋼 和 低 合 金 鋼 鍛 件 》、 JB 4727《 低 溫 承 壓 設 備 用 低 合 金 鋼 鍛 件 》 或 者 JB 4728《 承 壓 設 備 用 不 銹 鋼 鍛 件 》的 規 定 。 境內材料制造單位制造的材料境內材料制造單位制造的境外牌號材料，除應當符合本規程 的各項要求外，還應當按本規程 的規定通過技術評審，評審內容為材料制造單位的相關條件和材料的試制技術文件。 材料投用和標志移植(1)移動式壓力容器制造單位應當通過對材料供貨單位進行考察、評審、追蹤等方法，確保所使用的移動式壓力容器材料符合本規程的要求，并且在材料進廠時審核材料質量證明書和材料標志；(2)對于不能確定材料質量證明書的真實性或者對材料的性能和化學成分有懷疑的主要受壓元件材料，移動式壓力容器制造單位應當進行復驗，符合本規程的規定后方可投料使用；TSG R00052022 特種設備安全技術規范 10 (3)用于制造移動式壓力容器受壓元件的材料在分割前應當進行標志移植。對于采用國際標準或者境外標準設計的移動式壓力容器，進行設計的單位應當提供設計文件與本規程基本安全要求的符合性申明；(5)移動式壓力容器的設計單位，應當向設計委托方提供完整的設計文件。 設計文件 設計文件基本要求移動式壓力容器的設計文件至少應當包括如下內容：(1)設計說明書，包括設計規范與標準的選擇、主要設計結構的確定原則、主要設計參數的確定原則、材料的選擇、安全附件的選擇、主要外購部件（如底盤、走行裝置、角件等）等的選用說明，同時還應當對所裝運介質的主要物理化學性質、危險特性（毒性及爆炸危險程度、腐蝕特性等）及限制條件（混合介質的組分、有害雜質的含量等）等作出說明；(2)設計計算書，包括整體及罐體強度計算、結構強度應力分析報告（需要時） 、罐體容積計算、罐體安全泄放量、安全閥排量和爆破片泄放面積的計算，以