采礦工程畢業設計（論文）-雞西礦業集團滴道煤礦15mta新井設計[2]-全文預覽

　　

【正文】 15） 井底車場運行圖表。aa39。aamp。 34 50000844263656814523011339。 4+1179。 28179。 a、主井： m=1 列， n＝ 22 輛， L1＝ 4m， N=1 臺， L2＝ ， L3＝ 10m 則： L＝ 1179。 33 2． 存車線長度的確定 確定存車線長度是井底車場設計中的重要問題，如果存車線長度不足，將會使井下運輸和井筒提升彼此牽制，影響礦井生產能力；反之，如果存車線過長，會使列車在車場內的調車時間增加，反 而降低了車場通過能力 ， 各類存車線可以選用下列長度： (1) 中小型礦井的主井空、重車線長度各為 － 列車長； (2) 副井空、重車線長度， 中小型礦井按 － 列車長； (3) 材料車線長度，中小型礦井應能容納 5－ 10 個材料車； (4) 調車線長度通常為 列車和電機車長度之和； 3. 存車線長度的計算 （ 1） 主副井空、重車線 計算公式如下： L=m179。該礦井井底車場形式的選擇依據如下： 1 礦井設計能力為 ，年工作日 330d，實行 三 班 八 小時 工作制，每日凈提升為 16h，矸石量 占 煤產量的 20%， 掘進煤 占 煤 產量的 5％。 。 升系統 。 量較大 。 。 多 。 小于 60 萬 /年 。 用人員少 。 29 圖 3— 10 主井筒斷面圖 30 圖 3— 11 副井井筒斷面圖 井筒 延伸 意見 根據 滴道礦區 設計礦井水平劃分方案， 滴道礦區 設計礦井主副井筒從地面布置到一水平后需要延伸， 根據下表所示 ，井筒仍按原有主副井 延伸 ； 見表（ 312） 31 表 3— 12 延伸方式方案 井底車場及硐室 井底車場形式的確定及論證 井底車場是連接井下運輸的樞紐，井下的煤通過井底車場經井筒運至地面，地面的材料和設備通過井筒、井底車場運到各個工作面。 10mm 方型空心型鋼罐道，端面采用樹脂錨桿固定拖架。 副井井筒：井筒直徑 7m，凈斷面面積 ，掘進斷面積 45m2。井筒內裝備一對 16t 剛性罐道立井多繩箕斗（ JDG16/150179。 井筒布置及裝備 1. 井筒斷面布置 井筒斷面布置應綜合考慮井筒圍巖性質，運輸方式，通風安全等因素 。 煤層群的聯系 滴道礦區 設計礦井井田范圍內共有四層可采煤層，即 1 123和 342煤層 。 固定式礦車運煤時，則一般用折返式車場 。 24 運輸大巷斷面圖 圖 3— 7 運輸大巷斷面圖 25 圖 3— 8 石門斷面圖 井底車場的形式及選擇 井底車場是連接井筒和井下主要運輸巷道的一組巷道和硐室的總稱 ，是連接井下運輸和提升兩個環節的樞紐，是礦井生產的咽喉 。 水平數目及高度 根據 滴道礦區 的煤層賦存條件，地質構造等因素，合理的水平劃分方案的技術分析和經濟評價，該設計礦井在－ 100m 水平標高處劃分 第 一個水平，階段垂高 300m； 在－ 350m 水平標高上布置 二 水平 ，井底車場及各類硐室。 選定開拓方案的系統描述 井筒形式和數目 根據井田的地形地勢，煤層賦存，地質構造等因素，經過井筒形式確定方案的技術分析和經濟比較， 滴道 礦井采用雙立井開拓，即一 主一副兩個井筒 。 滴道礦區 設計 范圍內共有四層可采煤層，即 17， 18， 23和 342煤層， 17， 18， 23各煤層間距小，故各煤層聯合開采， 342離另三層較遠，則有 （表 36） ： 22 表 36 開拓方案比較表 方案 一 二 三 開拓巷道布置 在 23和 342中間布置巖石集中運輸巷 在 23下與 342層下分別布置巖石集中運輸巷 在 342下的巖石中布置一條巖石集中運輸巷道 方案分析 23和 34— 2層間距116m，需要掘石門進入煤層，工程量大，且巷道壓煤量大。 根據以 上各方面原因及本井田的實際情況，現確定水平劃分方案如 （ 表 33） ： 20 表 33 礦井的階段高度（ m） 井型 開采緩斜煤層的 礦井 開 采傾斜煤層的 礦井 開采急傾斜煤層 的礦井 大、中型礦井 100～ 250 100～ 250 100～ 150 小型礦井 60～ 100 80～ 120 80～ 120 水平劃分方案比較 見（表 34） ： 表 34 水平劃分方案比較表 方案 方案一 方案二 方案三 水平數目 2 2 2 水平標高 0， 200 100， 350， 100， 300 方案分析 一水平服務年限達不到 30 年 比較合理 一水平服務年限達 34 年， 比較結果 選擇方案二比較合理 參照上述三種方案的各項數據，各方案評價如下： 綜合上述方 案評價，選取方案二為最優方案 ； （如圖 35） 圖 35 水平劃分示意圖 開拓巷道的布置 水平巷道的主要任務是擔負煤矸 、 物料和人員的運輸，以及通風，排水，敷設管線 。 依據 滴道礦井的儲量分布圖 及剖面圖 ， 考慮水平劃分及主要巷道布置，確定井口的位置， 其 坐標為： 主井： (3500,3650)；副井： (3600,3700)。 1050179。 1050179。 3000179。 根據規定，對技術可行的方案還應進行經濟 比較 ,如 （ 表 3— 2） 所示 。 適用條件：介于雙立井與雙斜井之間 。 技術評價：根據井田的地表情況，地質構造，煤層賦存等因素，采用雙立井開拓方案可行 。 （ 2） 雙立井開拓優點： ○ 1 立井的井筒短，提升速度快，提升能力大，對輔助提升特別有利 ； ○ 2 機械化程度高，易于自動控制 ； ○ 3 井筒為圓形斷機結構合理，維護費用低，有效斷面大通風條 18 件好，管線短，人員升降速度快 。 適用條件 ：煤層賦存較淺，垂深在 200m 以內，煤層賦存深度為 0m— 500m，含水砂層厚度小于 20m－ 40m，表土層不厚，水文地質情況簡單的煤層 。 礦井開拓方案的選擇 井筒形式和井筒位置 16 1. 井筒形式的確定 根據 滴道礦區 的地表及煤層等實際情況，平硐開拓方式技術上不合理，應直接否定。礦井機械化程度的高低的不僅直接影響井型和經濟效果，而且往往由于提升，運輸設備的革新發展，而引起開拓本身發生變化 。 ） =。 ） =； 方案 B： Mt/a T=Z/（ A179。 礦井服務年限的確定 礦井服務年限的計算公式如下： T=Z/（ A179。由于技術水平所限，儲量的計算設計所得到的各種儲量與實際可能有一定誤差。 C 式中： Ｚ — 可采儲量， Mt； Ｚ c— 工業儲量， Mt； P— 永久煤柱損失， Mt； C— 采區回采率 。塊段平均厚度179。 ； 主、副井筒均位于工業場地內，主、副井筒深度已 超 過 500m，工業場地東西長 ，南北最大寬度為 ，按照現行《 煤礦安全工程 》 中規定，井筒煤柱地面受護面積包括井架、提升機房和圍護帶面積包括工業場 12 內為煤炭生產直接服務的工業廠房、服務設施和圍護帶，圍護帶寬度為 15m，煤柱按巖層移動角圈定，井田境界煤柱按 50 米留設，境界線兩側各 20m，盤區煤柱按 20m 留設，兩側各 10m。 滴道礦區 設計參照類似圍巖情況按下數據留設安全煤柱： 松散層移動角：含水松散層 45176。 11 井田儲量 井田儲量的計算 滴道礦區 范圍內計算的煤層有 1 1 2 34— 2四個煤層各煤層儲量計算邊界與井田境界基本一致 。 北部以 +200 標高線為界，南（深部）以 500 米 標高為界，東西以人為界線為界。 42′ 20″ — 130176。 勘探程度及可靠性 滴道礦區 的勘探分普查、精查、補堪和深部補堪四類。其中 1/3 焦煤占 %，發熱量一般在 6100— 7100 大卡 /千 克 。 煤塵爆炸性 ： 滴道煤礦基本無煤塵爆炸危險 ,煤 塵爆炸指數為9%。 巖石的物理性質指標如 （ 表 1— 5） 所示，巖石力學性質如 （ 表 1— 6） 所示。詳見 （ 表 14） 煤層賦存特征表。 5 地層系統界 系 統中生界上侏系雞西統柱 狀煤層號煤層厚(m)地層厚(m)巖 性 描 述粉 砂 巖焦煤 r=灰 色 細 砂 巖深灰色中砂巖細 砂 巖粉砂巖夾粗砂巖粉 砂 巖細 砂 巖粉 砂 巖粗 砂 巖中砂巖 細 砂巖粉 砂 巖中 砂 巖粗 砂 巖黑灰色粉砂質砂巖焦煤 r=細 中 砂 巖焦煤 r=細 中 砂 巖細 中 砂 巖黑灰色粉砂質砂巖焦煤 r= 圖 1－ 2 煤層綜合柱狀圖 6 井田范圍內和附近的主要地質構造 滴道 礦區 范圍內的主要地質構造為斷層，其中斷層共有 4 個，鉛直地層斷距在 20－ 140m 之間，都是傾向斷層。生產與生活用電均來自雞西供電局 和雞東縣供電局，施行雙回路 供電。 煤田開發史 滴道 煤田為新開發 礦區 ，無開發歷史。 至林口滴道至牡丹江柳毛礦石墨礦恒山礦小恒山礦二道河子礦張新礦雞西礦業集團雞西通密山雞東通密山東海礦杏花礦正陽礦城子河礦滴道礦 圖 1－ 1 交通位置圖 3 地形地勢 滴道礦區 屬低山臺地，河谷型地形，北側和 南 側聲勢陡峭 ， 東部聲勢平坦，是穆棱河及其支流的沖積平原。 18′ 42″ — 45176。 本設計主要包括 井田概況及地質特征 、 井田開拓 、 采區巷道布置及采區生產系統 、 采煤方法 、 礦井通風 、 礦井排水 等方面；設計中詳細的介紹了新井建設所必須考慮的各個問題，嚴格按照有關規定進行設計，達到在安全生產的同時，高產高效，方便管理的目的。 風量分配 ....................................... 錯誤 !未定義書簽。 礦井通風系統的確定 ............ 錯誤 !未定義書簽。 采區運輸設備的選擇 .................... 錯誤 !未定義書簽。 第 6 章 井下運輸和礦井提升 ............. 錯誤 !未定義書簽。 采煤方法選擇 ................................ 錯誤 !未定義書簽。 ,the quality of coal almost is coke and one third industrial reserves of design shaft is field of minable capacity tons. It can adapt for 59years. This mine shaft is applied to double indined shaft development method。 采煤方法為走向長壁采煤法，采煤 工藝采用綜合機械化采煤工藝。 之間 ，煤質多數為焦煤和 1/3 焦煤。 — 23176。 采用 分組集中 布置， 工作面采用刮板運輸機運輸，運輸平巷采用帶式運輸機， 大巷采用 10 噸架線式電機車牽引3 噸底卸式礦車運輸 。and 23176。 采煤方法選擇的制約因素 ............ 錯誤 !未定義書簽。 選擇采面循環方式和勞動組織形式 錯誤 ! 未 定 義 書 VI 簽。 礦車的選型及數量 ........................ 錯誤 !未定義書簽。 第 7 章 礦井通風與安全 .................. 錯誤 !未定義書簽。 風量計算 ....................................... 錯誤 !未定義書簽。 礦井通風阻力計算 ............................... 52 確定全礦最大通風阻力和最小通風阻力 ...........