180萬噸年柴油加氫改質聯合裝置離心壓縮機試車安裝方案(精品)-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 分，靠止口與機殼相配合，各級隔板靠隔板束把全螺栓依次緊密地連接在一起。葉輪名義直徑為φ400mm，工藝氣體依次進入各級葉輪進行壓縮，一直壓縮至出口狀態。壓縮機安裝試車施工技術方案 重大一般252。壓縮機主要由定子（機殼、隔板、平衡盤密封、端蓋）、轉子（軸、葉輪、隔套、平衡盤、半聯軸器等）及支撐軸承、推力軸承、軸端密封等組成；BCL408/A型壓縮機為葉輪順排布置，機殼為垂直剖分結構。軸承箱和密封室之間用浮動環密封隔開，密封室內裝干氣密封。角），如果壓縮機轉子振動過大會發生報警，如超出停車值，壓縮機的驅動機可自動停機。工序 時間15～2021～27528～0５0６～1516～25２６～３００１～10０1～１920～3001～0708～151６～20設備開箱驗收基礎驗收及處理機組吊裝就位機組整體找正一次灌漿及養護機組二次找正二次灌漿及養護機組聯軸器精對中輔助設備安裝輔助管道制安管道試壓、吹掃潤滑油管路循環電氣安裝調校儀表安裝調校汽輪機單試機組空負荷試運4．施工工藝步驟及控制4．1施工工藝步驟(見下頁說明： 為“A”級控制點，承包單位、監理及業主共檢； 為“B/C”級控制點，承包單位及監理共4．2施工工藝及控制設計圖紙到位后，由監理單位、設計單位、施工單位進行設計交底和圖紙會審。檢 驗 項 目允許偏差（mm）基礎坐標位置（縱、橫軸線）177。、找正，底座螺栓孔旁設有調整螺栓。；縱向水平度安裝允許偏差為：～；橫向水平度安裝允許偏差為：；⑷、機組及各輔機吊裝時不得發生碰撞，不得將索具直接與加工面綁扎，與機器接觸的綁扎部位必須采用軟性襯墊，防止損傷機器。可傾瓦軸承間隙符合制造廠技術文件的要求。只在半圓上測出三點就夠了。⑵、徑向偏差：調整垂直面對應的千分表到零位，按照軸的轉動方向，轉動兩軸，并每隔90176。的軸向千分表的初位置到零位，轉動兩軸，并每隔90176。⑴、二次灌漿在機組最終找正、精對中后進行，灌漿采用無收縮灌漿料進行。2）彎管彎管的曲率半徑應是管直徑的3倍。 管道的檢查1）管道安裝結束后應按圖紙上的說明進行壓力試驗或氣密封試驗；2）對焊的地方要按圖紙上的說明進行射線拍片檢查；3）所用焊接點要按圖紙上的說明進行檢查。為防止管道支撐將任何力施加到壓縮機上，必須對管子端部作臨時支撐，以防止管道擺動。★　，對中的偏差在5/100mm內。注：高位油箱需要清洗，經監理、業主共同檢查合格后方能安裝使用。工業水沖洗溶液溶液溫度時間磷酸520%4080℃13小時常溫415小時常溫415小時 在常溫下滴入36%的氫氧化鈉溶液，歷時30分鐘至1小時工業水沖洗進行蒸汽吹掃，并用壓縮空氣進行吹干吹入防銹油用乙烯布或布帶覆蓋 油沖洗目的油沖洗工作是為了消除管內的雜物，如砂、木屑、粉塵以及在設備安裝和管道安裝時在機器設備和管道內形成的焊渣。靠近跳閘節流閥油缸和抽汽止回閥油缸及其管道安裝的臨時管道處，將供油管和導淋管拆開；7）沖洗用油采用最靠近汽輪機調速器法蘭的調速器供油管提供沖洗用油。．6 油沖洗需要的工具和儀表在沖洗前應配備好下面的工具和儀表：1）工具：木制頭的榔頭、扳手等；2）儀表：壓力表和溫度計；3）其它的各種設備，用于裝油的油罐或油桶以及沖洗用的設備；4）鋼絲網的網目：100和200目。Max tompMin tomp75℃55℃35℃2H 3H 2H 2H 2H 3HOperating Hours4) 鼓泡在油沖洗過程中，將氮氣或干燥空氣噴入供油管對油進行吹氣，但要注意油不得倒流，這種方法沖洗更加有效。★ 儀表的壓力導管用20200升的油從管端倒入，或接旁路清洗這些管子。● 盤車● 暖管暖機，并做真空度試驗● 汽輪機沖轉（按要求的升速速度進行）● 停機及排水（4）機組機械單試● 聯軸節復位● 干氣密封系統投運● 潤滑油系統起動●　盤車●　，各軸承溫度不大于65℃，推力瓦（主推、付推） 不大于85℃。2%范圍之內。3℃,汽缸內溫度降到90℃以下,盤車器及油系統方可停止運行。⑴、施工負責人主管現場安裝施工，負責各班組施工的綜合管理，組織施工現場各工種按照作業指導書有秩序的交叉作業；負責現場成品保護；組織安裝現場工序交接；負責與項目組的施工生產協調管理。⑹、嚴格執行“三檢制”，上一道工序不合格不得轉入到下一道工序。⑷、負責傷亡事故、財產損失及破壞環境事故的調查處理。⑴、施工范圍內的金屬切割與焊接作業時防火、防爆工作要嚴格按項目部的有關規定及規范要求進行，對動火周圍的易燃易爆物應進行徹底清理干凈。⑶、搭設完成的腳手架必須經過項目部和HSE部掛牌后方可投入使用；⑷、腳手架使用完畢應及時拆除。鋼絲繩不得有斷絲、打結、銹蝕等缺陷；起吊時應先試吊并有專人指揮，嚴禁在設備下方行走或停留；設備應緩慢起，設備放置穩固并有枕木支墊2清理檢查零部件損壞224設備內部孔洞用膠皮堵塞，工作表覆蓋膠皮。7管道酸洗人員傷害236應穿防護服、膠皮靴、帶膠皮圍裙、膠皮手套、口罩和防護眼鏡或防毒面具。、安全員以及對該項工作有豐富經驗的施工人員進行。成立試車小組，服從指揮，禁止亂動閥門。零部件擺列整齊，輕拿、輕放。⑵、電動工具在不使用或更換刀片、鉆頭和砂輪片時要斷開電源。⑶、高處切割時要系好安全帶，并將之懸掛在牢靠的地點，高掛低用，防止割下的材料擺放整齊、用繩索放置地面以防止從高空墜落傷人，必須設有安全監護人員。6．HSE管理體系運作起重運輸、吊裝作業分工明確責任至人，要做到統一指揮，并使用統一規定的信號、旗語。無事故、無人身傷害、無環境污染、無工時損失。⑴、項目經理在組織進行施工準備時，要針對工程特點、業主的期望和要求，制定出質量方針、目標，項目質量方針和目標由項目經理批準發布實施，并要求項目部各級人員理解并貫徹執行；⑵、選擇優秀的施工隊伍進入項目部組成施工項目組，施工單位根據接受的任務，進行人員的派遣和任命，并在項目部備案。⑻、對技術、質量問題予以確認、批準糾正措施。 ③軸位移符合技術文件規定,機體各部位的線脹指示器的指示值應對應均等。，防喘措施的落實 ● 機組啟動：首先將汽輪機升速成至2000rpm，維持1小時，按設計規定的“冷、暖、熱”三態加載的數據進行升速，直至汽輪機升速至最低控制轉速；檢查軸溫、軸振動、軸位移；● 暖機合格且在升速之前,應操作危急保安裝置做脫扣試驗,確認主汽閥、調速閥關閉應靈敏準確。5 單機試運轉試車前的檢查確認 試車程序輔助設備及系統的水、氣、油的單機試車機組油循環聯軸節栓拆除汽輪機單機試車聯軸節復位壓縮機組機械試車機組性能考核商業運行（1）試車前的檢查確認工作● 機組電器、儀表聯鎖系統調試、整定完畢。1) 檢查時間間隔在油鮮花開始時，許多雜質要過濾出，因此每隔一個小時進行檢查。提高沖洗效果的方法：通過手動操作各管路上的閥門。不使用擦布；b）上述工作完成后，恢復人孔和關閉所有的閥門；c）用200網目的鋼絲網過濾，將沖洗油注入油槽。過濾合格后，換用200網目鋼絲網直到完成為止；2）臨時過濾器用來檢查潤滑油和調速油供油管的情況。但是，如果要采用鹽酸或硫酸對碳鋼進行酸洗時，則應使用抑制劑，同時使用酸介質必須是液態的，防止過度酸洗。 油系統的安裝油站設備（油箱，潤滑油泵及其驅動機，油冷器，油過濾器，調節控制閥，潤滑油等）是安裝并放在底板上的。保證法蘭平行度。★　管道安裝絕不能從壓縮機接管側開始。5）焊接a）焊接一定要由合格的或已通過性能合格考試的焊工擔任；b）油管、蒸汽管、工藝氣管等的焊接方法采用鎢極惰性氣體保護焊（YIG）打底，再用電弧焊進行填充；c）每個焊點應使用有相應母材金屬性質的特定焊條焊接；d）在開始焊接前，應檢查焊接坡口，坡口應完全清潔；e）在常規焊接條件相同的情況下，點焊應由合格焊工擔任；f）每個焊接地方應按規定進行預熱和熱處理；g）在每一焊道上的任何焊渣、焊接飛濺物應使用清潔錘子，鋼絲刷和砂輪機將它們完全清除掉。⑸、制作二次灌漿所需的模板，模板上邊緣應不低于底座邊；⑹、灌漿料要做試塊，要有合格的檢驗報告。水平面上軸向偏差角：tgαo=⑷．找正校準、首先進行垂直面上的軸向校準：通過調整壓縮機支腿下面的墊片厚度實現，如做較大的校準（幾十道），則調整底座板與底腳板間的墊片；、垂直面上的徑向校準：調整壓縮機支腳下的墊片；、水平面上的軸向和徑向校準：擰動壓縮機支腳上的固定螺釘，水平移動壓縮機。以后千分表的讀數；水平面偏差值：γO=w/z轉動90176。對膜片聯軸器要按制造廠家說明和廠家指導安裝。⑹各軸承按上述要求檢查合格，并用煤油清洗干凈后，方可按裝配圖要求逐件回裝。——軸承需要著色檢查，要有合格的探傷報告；——支撐軸承的間隙為：～；——軸承蓋檢查可用（紅丹）涂色檢查瓦背與軸承座洼窩應緊密均勻貼合，其接觸面積不應少于80% 。吊裝前徹底清除底座底面的油污和鐵銹，保證二次灌漿層與機組底座貼合緊密。⑵、在驗收合格的機組基礎上復制出機組的軸線，并畫出底座的位置；以便在機組安裝時能夠及時就位。到貨機組安裝前，必須由業主、監理單位、供貨單位、施工單位共同對到貨設備及附件根據設計施工圖紙、制造出廠資料逐件進行檢查、清點、驗收。⑵、蒸汽輪機的主要技術參數：序號項 目技 術 數 據1型 號NG32/252介 質中壓蒸汽3額 定 功 率3832kW4額 定 轉 速11895r/min5最大連續轉速12490r/min6電超速脫扣13489r/min7進 汽 壓 力 MPa（a）8進 汽 溫 度℃9排 汽 壓 力 MPa（a）10流量