隧道工程施工技術措施方案(完整版)

　　

【正文】 5060cm，然后邊向孔循環高粘度、高比重泥漿護壁，邊清除孔內垮塌物，直到樁孔恢復正常，清底符合要求為止。隨著鉆渣的排出，孔底沉渣減少，出水管應適時跟進以保持管底口與沉渣面的距離為 300400mm。 采用其他工藝鉆進的樁孔，在終孔后，移開鉆機，采用專門的泵吸反循環清孔接頭，將密封的混凝土灌注導管下入孔內，導管底口距孔底 5080mm，頂部接上清孔接頭，啟動 砂漿泵，進行泵吸反循清孔，達到要求后卸去清孔接頭，將導管提離孔底400500cm，準備混凝土灌注。 （ 3）廢漿廢渣處理 :廢渣用汽車外運至指定的堆放地。故鉆孔灌注樁作為隧道段基坑支護結構體系的一項重要分項工程，其施工質量非常重要。 （ 3）樁身取樣強度檢驗 制樁后 7d 內可用輕便觸探器對樁進行一般性檢查。 （ 5）選取一定數量的樁體開挖，檢查樁體外觀質量、搭接質量和整體性。 質量控制 水泥噴粉樁施工根據成樁試驗研究的技術參數進行，操作人員隨時記錄壓力、粉噴 量、鉆進速度、提升速度等有關參數的變化，并滿足下列要求： （ 1）嚴格控制噴粉標高和停噴標高，不得中斷噴粉，確保樁體長度；嚴禁在尚未噴粉的情況下進行鉆桿提升作業： （ 2）樁身根據設計要求在地面以下 1/2~1/3 樁長并小于 5m 的范圍內必須進行重復攪拌，使固化科與地基土均勻拌和；施工中發現噴粉量不足，整樁復打，復打的噴粉量不小于設計用量。 ④水泥噴粉樁施工根據施工工藝及工藝性試驗確定的操作參數進行，并隨時注意記錄壓力、噴粉量、鉆機鉆進與提升速度、孔底電流等有關參數。 水泥噴粉樁施工工藝 ①根據布樁圖放出樁位，用小木樁標示； ②調平樁機，保證鉆桿垂直度偏差≤ 1%； ③調整鉆桿對準要施工的樁位，樁位偏差不得大于 5cm； ④啟動攪拌鉆機，鉆進 50cm 后，開動空壓 機噴壓縮空氣，以防止鉆進時堵塞噴漿口，同時可以借助壓縮空氣減少負載扭矩，使鉆進順利； ⑤鉆到接近設計深度后，啟動送漿系統； ⑥鉆到設計加固深度且電流表讀數達到孔底電流后，此時，水泥粉必須已送到樁底，進行噴粉、攪拌、提升，待提升到設計樁頂后，停止送粉、送氣。 B、架設施工電纜，確保工點施工用電正常。 監測點和控制點均采用鋼筋水泥制作 ，設置穩固。對一些特種管線應保守秘密，不得泄漏。在開挖探槽時，由人工用鐵楸開挖，以免損傷管線。 進場施工前，對施工現場進行詳 細的調查，摸查，做好地下管線、文物的保護工作。 進場后對場內現有道路進行必要的維護，以滿足機械的行使要求。了解物質供應情況，調查工程所需各種物資來源單位的供應能力、規格、質量價格信譽等情況，落實供應單位。隧道 K2+805~ K2+ K2+475 為閉口段，隧道閉口段結構型式為雙室箱型結構，每個箱凈寬 （含檢修道），雙向各兩車道，凈高； 隧道路面鋪裝層概況 隧道路面鋪裝層作法： 中國投標網 C20 混凝土厚 30cm→瀝青混凝土鋪裝層厚 10cm 第二節 前期施工準備 一、技術準備 （一）熟悉、審查施工圖紙及有關設計文件 學習和熟悉設計圖紙以及有關設計文件，了解設計要求施工達到的技術標準， 明確工藝流程，做好設計交底。 隧道天花裝修作法：頂板底用 1: 水泥粘土砂漿打底 厚，紙筋石灰砂漿批面 厚，面噴米黃色啞光外墻漆。理解設計意圖。 （四）編制實施性施工組織設計 根據工程的規模、結構特點和建設單位的要求，在原始資料調查分析的基礎上，編制指導工程全部施工活動的科學方案。 以交付、復測合格的導線點為基礎，進行全面控制導線布設。特別是在機械挖土前，必須將可能預見的在動工范圍內的各種管線用人工挖坑探明，否則不得使用機械作業。 積極配合業主、監理工程師和管線單位做好管線的遷移工作（如需遷移），為其提供必要的服務。 隧道基坑土方開挖前，應于基坑兩側修筑排水溝及截水溝，以免雨水和施工用水流入基坑和沖刷基坑壁，造成基坑內積水和側壁坍塌等。適 用于處理正常固結的淤泥質土、粉土、素填土、粘性土等地基。 E、機具 根據設計，本工程水泥噴粉樁樁徑為 ，采用 PH5A 型 水泥噴粉樁機及其配套的自動監控設備進行施工。 ②水泥噴粉樁施工配用有效的電腦裝置自動記錄樁身長度、單樁長水泥用量并能監測水泥是否到達噴粉孔底。 ⑦按設計的噴粉量噴粉，施工中發現噴粉量不足時，應及時對原樁復鉆復噴。 （ 2）、施工 中根據工程要求召開質量專題會議，不得使用不合格的施工機具及不合格或失效的水泥。經過測量檢查可以了解樁的偏位、樁頂標高、開挖標高等情況。靜力觸探測試結果可判定被探體（土層或樁體）的密實性，均勻性、地基處理前后的承載力、不排水強度、壓縮性質等，還可以用來計算出單樁承載力。護筒下沉時要核對樁軸線，保證與護筒中心一致，護筒高出地面 30cm。清孔時送入孔內的沖洗液不得少于砂石泵的排量，防止沖洗液補給量不足，孔內水位下降導致垮孔。 開始送風時，先向孔內供比重 的干凈泥漿。清孔方法采用泵吸反循環清孔。 ⑶ 開鉆時，在樁孔內投入一定數量的粘土及相應的水，鉆機不進尺空轉，利用鉆頭攪制泥漿，攪拌后抽至循環池泥漿的相對密度為 ～ ，待循環池及樁孔全部儲夠該樁泥漿后，先啟動泥漿泵和轉盤，后進行進尺鉆進，慢速鉆 進，待導向部份全部進入土層后，方可全速鉆進。樁孔位置符合設計要求，其允許偏差為：雙向軸線177。清孔滿足設計及施工規范要求。 質量要求： 鋼筋的品種和質量、焊條的牌號和性能應符合設計及施工有關標準的規定。滿足要求后，經現場監理工程師簽證后，方可灌注砼。提升導管時先將頂上漏斗挪開，然后垂直提升導管，拆去頂上一節后再接上漏斗，繼續灌注砼。 ⑽在灌注過程中，特別要注意鋼筋籠上浮的現象出現，因此事 前要將鋼筋籠固定好在孔口上，上浮出現時應減少導管埋深減緩砼灌注速度。 ⑶鋼板樁 鎖口應以一塊長約 ～ ,而鎖口合乎標準的同型中國投標網 板樁做通過檢查 ,凡鎖口不合 ,應進行修正合格后再用。其型式：在平面位置上有單面和雙面；在高度上有單層和雙層及多層桁架式。 ⑵打樁流水段的劃分 封閉式板樁施工，要解決的重要矛盾是不用異形樁而能實現封閉合攏。 ⑷鋼板樁施工常遇問題的分析及處理。 施工工藝流程：放線定位 ?挖底板土方 ?砼墊層 ?砌磚模 ?底板鋼筋制安及側墻插筋鄧預埋 ?底板砼澆筑 ?養護 磚模施工：磚砌體砌筑前，應先檢查砼墊層施工是否符合設計要求，然后清掃墊層表面，將 浮土及垃圾清除干凈。 施工技術措施： a、底板采用泵送砼 ,一個施工段的砼應連續澆筑，直至澆筑完成。 3)不得使用剛出廠的高熱水泥。 中國投標網 8)砼質量必須符合有關規定、規范要求。 三、地下室側墻模板工程 : 模板采用 50 100 的鋼方通，兩側模板之間用φ 14 對拉螺栓拉緊，為了使對拉螺栓位置出現滲漏，改進在墻內預埋硬塑套管穿對拉螺栓的施工作法，取消硬塑套管而僅采用對拉螺栓進行加固，砼澆筑完成后，對拉螺栓永久留在砼側墻內。 (2)鋼筋接駁：梁及底板的鋼筋對焊機接長，柱的豎鋼筋用電渣壓力焊接駁。 (4)側墻混凝土應分層澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在 500mm 左右，混凝土下料點應分散布置循環推進連續進行。 （ 2）混凝土澆筑要按進度要求的施工順序施工，并在施工中控制澆筑混凝土速度，保證混凝土接合時間在終凝時間之內。 鋼筋的彎曲和拉直必須使用模具，不允許對鋼筋進行淬火處理。 五、隧道基坑回填土 基坑回填時間待結構砼強度、保護層達到設計要求后進行。 第五節 隧道結構防水施工 一、設計要求 隧道底板防水為結構自防水，采用 C30 防水混凝土（ S8）； 隧道側壁為自防水與附加防水相結合的設計方法，采用 瀝青聚胺脂防水涂料及水泥基滲透結晶型防水涂料； 二、隧道結構防水施工方法 采用“以防為主，多道防線，突出重點防線，因地制宜，綜合治理”的防水原則，采用外貼式防水層和結構自防水相結合的防水方式，以施工縫、變形縫等接縫防水為重點。 2）第二遍瀝青聚胺脂防水層的施工：在第一層瀝青聚胺脂防水層固化后 24 小時，對所抹瀝青聚胺脂防水層的空鼓、氣孔、砂、卷進涂層的灰塵、涂層傷痕和固化不良等進行修補后刮涂第二遍涂抹，刮涂的方向必須與第一層的涂刷方向垂直。 （ c）在熱天或露天施工時，建議在早晚或夜間進行，防止涂層過快干燥，造成表面起皮影響滲透。 卷材鋪貼：按卷材規格彈出基準線鋪貼；鋪貼時對卷材不可拉得過緊，且不得有皺折、空鼓等現象。 （ 1）應有工程地質資料、樁基施工平面圖、樁基施工組織設計中國投標網 或方案。 （二） 操作工藝 1. 樁夾應平穩地夾設在打樁部位，用鋼纜拉牢，打樁機的 安裝，必須按照有關程序或說明書進行。樁尖插入樁位后，先用低錘擊一二下，樁入土一定深度后，再使樁垂直穩定。 （ 4） 根據樁位與原有建筑 物的距離，宜先近后遠進行施打。 。當下沉接近設計標高和灌入度要求時，應在一定的落錘高度下，以每落錘十擊為 一陣擊階段，測量其貫入度并登記入表。 b.樁制作時，樁身彎曲超過規定，樁尖偏離樁的縱軸線 較大，沉入后樁身發生傾斜或彎曲。接樁時，要保證上下兩節樁在同一軸線上，接中國投標網 頭處應嚴格按照操作要求執 行。 ，樁頂未加襯墊或襯墊已損壞，未及時更換，使 樁頂直接承受沖擊荷載。 （ 3） 沉樁達不到要求 1） 現象：樁設計時是以最終貫入度和最終樁長為施工的最終控制。正確選擇持力層或標高。 3） 預防措施 （ 1）、 3） a 及 b。 3） 預防措施 a.接樁前對連接部位上的雜質、油污等必須清理干凈，保證連接部件清潔。 （ 5） 樁的堆放應符合下列要求： 1） 場地應平整、堅實，不得產生不均勻下沉。 （ 1） 送樁留下的樁孔，應及時回填密實。鋼筋應力與圍巖壓力量測各設 3 個斷面 52 個測點。當變化速率 在 1mm～5mm/d 之間時視為不穩定狀。 三、監測頻率 以上項目的監測頻率原則上為 0～ 15 天，每天 1～ 2 次； 16～ 30天，每天 1 次； 30 天后每周 1 次。 第八節 隧道施工監測實施方案 一、監測目的與意義 為確保施工安全和保證公路路面及眾多地下管線的正常使用，在中國投標網 施工全過程中進行監控量測，通過監測數據的反饋及時調整支護參數和施工方法。 3） 同樁號（規格）的樁應堆放在一起，樁尖應向一端，便于施工。 ，兩節樁應在同一軸線上，焊接預埋件應平整服貼，焊接后，錘擊數次，再檢查一 遍，砍有無開裂，如有應作補救措施。 時開挖基坑，需待沉樁完畢后相隔適當時間方可開挖，相隔時間應視具體土 質條件、基坑開挖深度、面積、樁的密集程度及孔隙壓力消散情況來確定。 碎或樁身斷裂。 2） 原因分析 ，對工程地質情況不明，尤其是持力層的起伏標高不明，致使設計 考慮持力層或選擇樁有誤，也有時因為設計要求過嚴，超過施工機械能 力或樁身砼強度。 3） 預防措施 a. 樁制作時，要振搗密實，主筋不得超過第一層網片，樁成型后要嚴格加強養護。 （ 2） 樁頂碎裂 1） 現象：在沉樁過程中，樁頂出現砼掉角、碎裂、坍塌甚 至樁頂鋼筋全部外露打壞。 ，打入地下一定深度后，再用走架的方法校正，使樁身產生彎曲。 （ 2） 樁到一定深度后打不下去，或樁錘和樁突然回彈，原因可能是樁尖碰到孤石或已打到硬土 層，這時應減小樁錘落距，慢慢往下打，待樁尖穿過障礙之后再加大落距，如仍打不下去， 應根據地質資料核對樁尖入土深入的土質情況，會同有關單位解決。送樁深度 一 般不宜超過 2m。 （ 1） 在樁長度不夠的情況下，采用焊接接樁，焊接接樁的預埋鐵件表面應清潔，上下節之間的間 隙應用鐵片墊密焊牢。 ，應在樁架或樁身上設置尺寸標志，以便在施工中觀測、記錄。打樁機就位時，應對準樁位，垂直穩定，確保在施工中不傾斜、移動。（ 3）已排除架空障礙物，在建筑物舊址或雜填土區施工時，應預先進行釬探，在樁位置將探 明的舊基礎、石塊、廢鐵等障礙物清除和采取其它處理措施。 收頭及封邊嵌固：收頭用聚氨酯嵌縫膏封閉：用手從里向外一邊壓合，一邊排除空氣，并用手持小鐵壓輥壓實，邊緣用聚氨酯嵌縫膏封閉。 （ e）對于水泥類材料 的后涂層，在前涂層初凝后（ 8~48h）即可使用。 主要機具：電動攪拌器、拌料桶、專用噴槍、尼龍刷、膠皮手套、鼓風機 、濕草袋等。采用低水化熱水泥，添加優質磨細粉煤灰或其它活性粉料，添加有補償 收縮功能的膨脹防水劑、添加高效減水劑，嚴格控制水泥用量和水灰比，塌落度滿足設計要求，加強養護，以控制混凝土的收縮裂縫。填方的土料采用透水性差的粘土或亞粘土，確保填方的強度和穩定性，各種回 填土使用前，必須作實驗，選出最佳密實度和最佳含水量，在最佳含水量情況下進行夯實碾壓。 通常鋼筋的接頭位置，選擇在內力值最小處，施工縫處按規范規中國投標網 定留足鋼筋的搭接長度。 四、隧道結構頂板施工工藝流程 （一）鋼筋綁扎施工 主體結構使用的鋼筋必須有出廠合格證、說明書及試驗報告單。 (5)混凝土澆筑完畢后，在 12 小時以內開始澆水養