隧道工程施工技術措施方案(更新版)

　　

【正文】 護，保持混凝土處于濕潤狀態，養護時間不少于七天。 五、混凝土工程 施工方法 (1)隧道側墻砼采用商品混凝土，采用輸送泵直接輸送到施工部位。根據驗算，對拉螺栓的間距控制在800 800 以內。 9)澆筑砼時，派專人檢查鋼筋、預留孔、預埋件、插筋等無位置移動、變形或堵塞情況。并加強振搗，以提高砼的密實性和抗壓強度。 中國投標網 b、底板砼用振動棒振搗密實，砼的澆筑速度 2 20 m3/小時，各層段的砼搭接、覆蓋時間不超過砼的初凝時間。砌筑過程中應三皮一吊，五皮一靠，把砌筑誤差消滅在操作過程中，以保證磚模垂直平整。 ,用鋼絲繩拉住樁身 ,邊拉邊打 ,逐步糾正 . 中國投標網 扭轉 鎖口是鉸式連接 在打樁行進方向用卡板鎖住板樁的前鎖口 . 在鋼板樁與圍檁之間的兩邊空隙內 ,設一只定榫滑輪支架 ,罅板樁下沉中的轉動 . 在兩塊板樁鎖口扣搭處的兩邊 ,用墊鐵 和木棒填實 . 共邊 (打板樁時和已打入的鄰樁一起下沉 ) 鋼板樁傾斜彎曲 ,使槽口阻力增加 發生板樁傾斜及時糾正，把發生共連的樁和其它已打好的樁一塊或數塊用角鐵電焊臨時固定。 ⑶鋼板樁打設 先用吊車將鋼板樁吊至插樁點進行插樁，插樁時鎖口對準，每插入一塊即套上樁帽上端加硬木墊，輕輕錘擊數下，為保證樁的垂直度，應用兩臺經緯儀加以控制。雙面圍檁之間的凈距以比兩塊板樁的組合寬度大 810mm 為宜。 3mm； 寬度絕對偏差 +10mm， 5mm；相對偏差177。 ⑿ 樁基質量的檢測以小動測為主，并按有關規范規定的根數中國投標網 作鉆取芯樣方法進行檢測。 ⑺ 井孔內砼面位置的探測，采用錘重不小于 4kg 的錐形探測錘探測。 ⑸ 砼施工時，先由實驗室作好理論配合比，在灌注水下砼時做施工配合比的調整，在灌注過程中如遇下雨也要及時做施工配合比的調整。 中國投標網 H、水下混凝土灌注 ⑴ 導管吊裝前試拼，接口連接 嚴密牢固，若接口膠墊有破損，更換后使用。 ⑵ 按施工的實際樁長來決定鋼筋的開料，依樁的長短及運輸的能力來確定分段制作的長度。 3）終孔及清孔： 鉆孔樁施工時密切注意土層的變化，當發現巖芯的承載力等于或大于設計的樁尖持力層的承載力要求時，通知監理及設計人員到 現場磋商研究，確定能否提高終孔標高。確保泥漿護壁的相應厚度和質量。由于成孔施工采取了專門的護壁措施，因此，在清孔時要特別注意清孔操作，嚴格控制泵吸反循環的排量或送風量，保持孔內水頭高度。送風量從小到大，風壓稍大于孔底水頭壓力；當孔底沉渣較厚、塊度較大，或沉淀板結時，適當加大送風量并搖動出水管，以利排渣。返回孔內的沖洗液比重不大于 。 （ 2）經常清理沉淀池和循環溝槽中的沉渣，并及時用汽車外運出場。 中國投標網 四、鉆孔灌注樁施工 A、概況 本工程 K2+500~700 隧道基坑開挖深度為 ~，采用鉆孔灌注樁 +兩排水泥攪拌樁 +兩道橫撐 +豎撐支護橫斷面； K2+780~81K2+500~475 隧道基坑開挖深度為 ~，采用鉆孔灌注樁 +兩排水泥攪拌樁 +兩道橫撐 +豎撐支護橫斷面； K2+815~85 K2+475~450 隧道基坑開挖深度為 ~，采用鉆孔灌注樁 +兩排水泥攪拌樁 +兩道橫撐 +豎撐支護橫斷面； K2+855~880、 K2+450~430 隧道基坑開挖深度為 ~，采用鉆孔灌注樁 +兩排水泥攪拌樁； K2+880~92K2+430~410 隧道基坑開挖深度為 ~，采用鋼板樁 +兩排水泥攪拌樁； K2+~4 K2+925~ 隧道段基坑開挖深度為0~，采用鋼筋混凝土護面。在這些檢查項中國投標網 目中，除 樁頂強度外，其科均用視力檢查確定；樁頂強度除觀察其攪拌均勻程度進行分析外，還可以采用簡易檢測法，即用一根長度 2m，直徑 16mm 的平頭鋼筋，豎直立于樁頂，如用人力能壓入 10cm（ 28d齡期），表明施工質量有問題。 （ 4）隨時檢查施工記錄，對照施工工藝對每根樁進行質量評定，不合格的樁根據具體情況采取補救措施。 中國投標網 ⑨經常檢查輸粉管，不得泄漏及堵塞。 ③根據環保要求采取噴水等有效措施，防止水泥噴粉樁施工對環境的污染（粉塵、污水、噪音等）。施工時，水泥種類、標 號必須符合設計要求，并具有質量合格證，出廠日期不超過三個月，受潮、結塊、變質的水泥不得使用。 （一）具體施工技術措施如下： 施工前準備 A、平整（修建）臨時施工便道，確保施工機具、材料進場道路暢通。 （二）基坑監測措施 基坑四周按設計布設沉降及位移觀測點。 在 開挖過程中，如發現管線及時報告管線有關部門，會同他們一起進行管線遷改或管線懸吊，不得自行處理。查清有無地下管線通過，先用管線探測儀進行探測，對儀器探測出有管線的部位或中國投標網 根據調查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探槽進一步證明，槽坑應比溝槽深 。 （三）管線摸查 在施工準備階段，根據管線會議了解的管線特征和情況，應走訪當地群眾和有關機構，核對管線分布圖，了解是否還有其他管線，并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上，形成管線分布圖，詳細記錄各管線的產權單位、聯系人、聯系電話、意外處理措施，并會知參加施工的有關人員。 對施工范圍進行邊界測量，避免與地方產生邊界糾紛，提前做好施工區內的排水工作，防止淤塞當地的排澇、灌溉溝渠。 編制實施性施工組織設計，并以此作為工程施工的指導性文件。隧道開口段為 U 型箱體結構，凈寬。 隧道防水概況 隧道頂板及側壁采用 C30 防水混凝土（ S8）結構，結構防水作法： 隧道側壁防水作法： C30 防水混凝土（ S8）→ 1: 水泥砂漿批面 2cm→水泥基滲透結晶型防水涂料→ 20cm 聚笨板泡沫隔離層 隧道頂板防水作法： C30 防水混凝土（ S8）→水泥基滲透結晶型防水涂料→ 1: 水泥砂漿批面 2cm→瀝青油氈二層 隧道底板防水作法： C30 防水混凝土（ S8）→ 1: 水泥砂漿批面 2cm→水泥基滲透結晶型防水涂料→ C15 混凝土墊層 10cm 厚→ 50cm 碎石墊層 隧道結構概況 隧道 K2+~K2+475 和 K2+805~ K2+ 為開口段，開口段由隧道底板、隧道側墻組成。明確設計要求。 二、施工現場準備 （一）現有道路的保護 進場后，立 即勘查現場，著手對工地施工區域地點和場內臨時道路修筑。 中國投標網 以交付、復測合格的水準點為基礎，布設一條三等水準附合線路。溝槽開挖前必須做好原有管道（管線）得探測和遷移工作，進行所施工部位的管線調查。 凡違反上述規定而造成施工的，將按情況的輕重追究有關責任人員的責任。 基坑開挖前，依據設計圖提供的勘探資料，先估算滲水量，選擇施工方法和排水設備，采用集水坑排水方法施工時按集水坑底應比基坑底面標高低 50 一 100cm，以降低地下水位保持基底無水，抽水設備可采用電動或內燃的離心式水泵或潛水泵，采用人工降低地下水位。水泥噴粉樁復合地基能有效地控制地基壓縮層的沉降量，特別適用于工后沉降要求嚴格的路段。 F、材料 水泥噴粉樁加固粉劑采用 級普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。試樁過程中對自動裝置進行校核，正式施工過程中應不定期檢查。 ⑧定期復查鉆頭直徑，發現鉆頭直徑磨耗量達到 15mm，及時進行修補或更換，確保樁徑符合設計要求。 （ 3）控制鉆頭下沉和提升速度，保證加固范圍內每一深度都得到充分攪拌，嚴格按要求進行復拌。 （ 2）人工直接觀察 基槽開挖后，組織人力對現場直接進行檢查，可以了解樁的成形、樁徑、缺樁、樁項強度、樁頂質量、樁位偏離等情況。 碎石墊層施工 水泥噴粉樁達到設計強度后，進行場地清理、平整并壓實，然后鋪設 30cm 厚砂墊層加 20cm 碎石墊層。 D、 廢漿處理 （ 1）泥漿鉆進時，使用多級振動篩和旋流除砂器或其他除渣裝置進行機械除砂清渣，并分別存放在泥漿池和廢漿池中。砂石泵出水閥的開口應根據情況適時調整，以免泵吸量過大導致吸垮孔壁。停止清孔時，應先關氣后斷泥漿，以防止水頭損失造成坍孔。 （ 4）本工程有數量眾多的樁孔處于土、溶洞及溶蝕發育區。 ⑷ 在鉆進過程中，進尺的快慢根據土質情況來控制，并經常對鉆孔泥漿的相對密度和粘度等檢查觀察，在粘性土及含砂率小的泥巖中，宜用中等轉速稀泥漿（相對密度為 ～ ）鉆進，在砂性土及含砂率高的地層中，宜用低轉慢速、大泵量、稠泥漿（相對密度為 ～ ）鉆進。 5cm ，樁孔垂直度 1/100 樁長。 中國投標網 G、鋼筋骨架的制作與安 裝 ⑴ 鋼筋采用現場加工。 鋼筋的加工、骨架的制作應符合設計及施工有關標準的規定。 ⑷ 為保證工期，樁基采用現場集中攪拌站生產砼。提升導管要保持導管垂直及居中，不使傾側和 牽動鋼筋骨架。 ⑾ 灌注時隨機抽取較有代表性的砼做抗壓試件，灌注完成后及時清洗灌注工具及清除部分表面混凝土漿層，待終凝后再鑿砼樁頭到砼新鮮面（不小于 80cm）。 ⑷矮正后的鋼板樁應符合下列驗收標準： 高度允許偏差177。第一層圍檁的安裝高度約在離地面50cm 處。選擇的流水段越長，則合攏點越少，其累積偏差也就越大，軸線位移相應也大，為了減少打入累積偏差和使軸線位移正確，應采用縮短流水線長度，增加合攏點，同時采取先邊后角的打法，可保證端面相對距離，不影響墻內圍檁支撐的安裝精度， 對于打樁累積偏差可在轉有外作軸線修正。 鋼板樁施工常遇問題的分析及處理 常遇問題 原因分析 防止措施及處理方法 傾斜（板樁頭部向打樁行進方向傾斜） 打樁行進方向板樁貫入阻力小 、控制、糾正。砌磚時，先掛上通線，按所排的干磚位置把第一皮磚砌好。在施工中一定防止冷縫的出現，每縫口 要掛牌，標明停澆時間，以防止過了初凝時間，及時組織澆灌，不容許人為施工縫的出現。 4)選用級配良好的骨料，并嚴格控制砂石的含泥量，減少含砂率，減少水泥用量，降低水灰比。按規定現場取樣抽檢，砼試樣、試件的制作和養護均由供需方共同簽證認可。為防止側墻內側變形，側墻模板內每 800 800 左右設置頂鐵。 (3)鋼筋的綁扎要嚴格按圖紙和會審及有關 的變更等施工，要嚴格控制柱豎筋的位置，即在豎筋綁扎好保護層墊塊，鋼筋綁扎完成后要組織有關人員檢驗評定，并辦理隱蔽工程驗收簽證后，才能進行下一道工序施工。根據混凝土從卸出至澆筑完畢的延續時間控制好混凝土澆筑的延續時間。 中國投標網 （ 3）側墻砼用插入式振搗棒，人員必須是熟練技術工，不得漏振或振動時間過長，不得碰撞鋼筋及預埋件，要快插慢拔，確保振搗均勻密實 。 鋼筋接頭采用焊接，接頭位置按設計要求相互錯開，并在 35d 范圍內焊接接頭受壓區不得超過鋼筋數量的 50%，受拉區不得超過 25%，鋼筋焊接接頭必須符合規范要求。 基坑回填前，清除坑內積水、松土等雜物，修整好運輸道路。 確立鋼筋混凝土結構自防水體系，即以結構自防水為根本，結構采用防水混凝土，抗滲等級不低于 S8。涂刷總厚度按設計要求 四、水泥基滲透結晶型防水施工方法 主要材料及施工機具 主要材料：水泥基滲透結晶型防水涂料。 （ d）對水平地面等部位必須注意將涂料涂勻，陽角要刷到、陰角及凹陷處不能有涂料的過厚沉積，否則在堆積處可能開裂。 排氣、壓實：每當鋪完一卷卷材后，應立即用干凈松軟的長中國投標網 把滾刷從卷材的一端開始，朝卷材的橫向順序用邊滾壓一遍，以排除卷材粘結層間的空氣；排除空氣后，平面部位可用外包橡膠的長300mm、重 30kg 鐵輥滾壓 ，使卷材與基層粘結牢固。 （ 2）樁基的軸線和標高均應測定完畢，并經過檢查，辦理了復核簽證手續。 2. 樁機就位。 10m 以內短 樁可目測 或吊線錘縱橫雙向校正； 10m 以上或打接樁必須用線錘或經緯儀縱橫雙向校正。 。設計要求送樁時，“送樁（工具）”的中心線應與樁身吻中國投標網 合一致方能進行送樁。 處理：（ 1） 打樁過程中發生下沉量突然增大，原因是樁尖穿過硬土層進入軟弱土層，或樁已被打斷，此 時應對照地質資料進行檢查，若樁尖進入軟土層，應繼續施打；若樁身被打斷，應會同有關 單位研究補樁方案。 ，把樁尖擠向一側。 、吊運過程中，應嚴格按照有關規定執行，發現樁開裂超過有關驗收規定時不得使 用。 ，樁錘小，樁頂受打擊次數過多，樁頂砼容易產生疲勞破壞而打碎；樁錘大， 打擊力過大，樁頂砼承受不了過大的打擊力，也會發生碎裂。一般情況下，以一種控制 標準為主，以另一種控制標準為參考，有時沉樁達不到設計的最終控制要求。根據工程地質條件、樁斷 面及自重，合理選擇施工機械、施工方法及打樁順序。 b.采用井點降水、砂井或盲溝等降水或排水措施。 ，如有問題必須進行修正。 2） 墊木與吊點的位置應相同，并應保 持在同一平面內。送樁 （ 2） 打樁完畢的基坑開挖，應制訂合理的施工順序和技術措施，防止土體擠壓引起的位移和 傾斜，甚至斷裂。圍巖壓力量測用應力 傳感儀量測，鋼筋應力量測用靜力應受儀及平衡箱和比例電橋量