公司辦公樓加固整修工程施工組織設計(專業版)

　　

【正文】 對于其他部分的水平拉桿，通過伸進原有的窗戶與原有的墻體拉結，以保護水平方向的力的傳遞，水平拉桿或脹栓的設置，、水平方向不大于6m 設置一道水平拉桿或脹栓。（3）構件外觀表面無明顯凹面和損傷。（4）安裝高強螺栓：結構中心位置調整完之后，安裝高強螺栓。焊條角度應向下傾斜，其角度為70%～80%，防止鐵水下墜。 鋼結構的連接本工程鋼結構的連接方式采用手工電弧焊焊接和高強螺栓連接。采用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與桿件型鋼緊貼，應按設計要求鏟去楞角。柱及梁混凝土養護采用水溶型混凝土養護劑，板設專人澆水養護，養護時間為7d，每天澆水的次數以保持混凝土表面濕潤為宜。（2）防治措施：大跨度梁板支模時應按要求拉線，起拱3‰，支模時應嚴格控制。（2）防止板筋位移：板筋綁扎成型后，嚴禁直接踩踏，在板筋上放置長1m 左右、用Ф20 的鋼筋焊接的馬鐙，將腳手板放在馬鐙上，以備檢查人員及澆筑混凝土時使用。每個節點均需綁扎，柱箍距板面50mm為第一道箍筋位置。索取鋼材試驗報告單，核驗材質合格后方可開始加工。（2）施工順序應嚴格按照施工方案進行，防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接倒土入槽。（2）基本項目：釬位基本準確，探孔不得遺漏；釬孔灌砂應密實。d 混合料的配合比為1：2：2，砂率為50%，速凝劑的摻量為水泥用量的2%。嚴格按施工要求施工。全部管井施工完成后，安設排水管路并網抽水。 （6）檢驗：粘鋼的同時必須按GB－7124－86 所述方法以相同條件制備鋼－鋼拉伸剪切試件及鋼－混凝土雙剪試件各5 個，進行粘結抗剪強度試驗；鋼－鋼粘結抗剪強度試驗值不得低于該種膠的相應值，鋼－混凝土抗剪破壞必須發生在混凝土上。噴射混凝土的強度為C35，噴射混凝土原材料要求如下：，5～10mm 的豆石，含泥量為2%以下的中干砂，噴射混凝土澆筑之前1h，用攪拌機攪拌豆石混凝土干料，控制好施工配合比；根據季節性施工情況的變化，在施工溫度小于5℃時加入水泥用量1%的速凝劑，摻加的速凝劑在施工之前進行化學檢測，做水泥相容性試驗及水泥凈漿凝結試驗，初凝時間不得大于min，終凝時間不得大于10min。加大新技術、新工藝、新材料的推廣應用力度，在鋼筋連接、模板體系及裝修工程等方面采用國內較先進的工藝技術，促進施工進度。 施工人員保證為加快施工進度，組建由高素質的管理人員及專業技術人員組成的項目經理部與招標方合作，全面負責工程的現場施工。功能用房鋼結構及其他材料的吊裝采用2 臺汽車吊吊裝，屋頂鋼結構吊裝采用臨時在屋頂焊制簡易電動提升架吊裝。現場在南側布置鋼筋成品、半成品堆放場地及小型鋼筋加工場地，模板加工與堆放場地，周轉材料堆放場地，一段和二段的兩臺施工電梯分別臨近相應的施工現場和加工料場，縮短場內二次搬運距離。待新變配電室投入使用后，施工用量主要是室內裝修機械及照明，用電量減少，可利用新變配電室內低壓柜的備用回路向施工用一級配電箱供電。 臨時道路利用在場內原有的混凝土路面，標劃出專用的寬6m 的場內運輸道路，嚴禁在標志的路面上堆放材料設備和進行臨時作業，以便于場內運輸和滿足現場文明施工需要。測量定位，并校對保護紅線樁位。 組織機構如我單位中標，本工程將列為我單位重點工程之一，擬成立xxx工程項目經理部，全面負責xxx工程的現場施工，確保施工質量和工期。電氣工程、設備安裝工程隨土建施工進行。第3章 施工部署本工程工期緊，施工場地狹小，交叉作業多，施工期內橫跨兩個冬期和一個雨期，為切實保證工程質量和進度，結合工程實際，對本工程的施工進行以下部署。 行業規范和標準《建筑地基處理技術規范》（JGJ792012）；《高層建筑混凝土結構技術規程》（JGJ32002）；《普通混凝土用砂、石質量標準及檢驗方法》（JGJ522006）；《高層民用建筑鋼結構技術規程》（JGJ992014）；《建筑變形測量規程》（JGJ/T82007）；《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖》（00G101）；《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規程》（JGJ1081996）；《建筑物抗震構造詳圖》（04G329）；《建筑工程飾面磚粘結強度檢驗標準》（JGJ1102008）；《鋼筋機械連結通用技術規程》（JGJ1072010）；1《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》（JGJ/T232011）；1《建筑施工安全檢查標準》（JGJ/T552011）；1《建筑玻璃應用技術規程》（JGJ1132009）；1《混凝土泵送施工技術規程》（JGJ/T102011）。針對本工程，我公司將以提高工效和工程項目的科技含量為目的，促進各項工作的程序化和標準化。（4）整體工程控制在2003 年2 月18 日前結束。（5）計劃財務部：負責項目的責任成本控制、合同管理、計劃統計、驗工計價、財務管理，對本項目的工料機費用負直接責任。對現場進行圍擋，使其美觀大方，符合北京市及公司要求。對室外臨時管線進行埋深處理，不具備條件的用紅磚砌體保護，并作好保溫處理，以防冬期凍壞管道。（5）電焊機應做到雙線到位。 現場CI 設計為做到文明施工，保持我單位的良好形象，我們在工程中引進CI設計標準，力爭在該地區創文明樣板工地。各種主要施工材料用量計劃如表6—7 所示（略） 主要工程材料、設備用量及進場計劃根據招標文件要求，結合我單位所做報價及總體工程進度安排，本工程主要工程材料、設備用量及進場計劃如表6—6—6—10 所示（略）土建、裝修部分主要工程材料、設備用量及進場計劃，見表68（略）水暖、通風空調部分主要工程材料、設備用量及進場計劃，見表69（略）電氣部分主要工程材料、設備用量及進場計劃，見表610（略）第7章 施工進度計劃 施工總工期安排 工期目標本工程擬于2001 年12 月18 日正式開工，計劃2003 年2 月18 日竣工，計劃工期428 日歷天。 材料供應保證我公司專門設有雄厚的物資公司、倉儲場地、周轉材料租賃中心，同時擁有數十家常年合作的合格分供物資單位，對施工過程中的材料優先及時供應，對工程提出的材料計劃及時響應，及早作出計劃安排，對工程急需的常用材料可以作到24h 內供貨。第8章 主要項目施工方案 拆除工程 拆除內容吊頂、內隔墻、地磚、門窗、外墻磚、墻板、預制頂板、水電管線和設備、室外附屬建筑。主要施工工藝流程如下：表面處理→配膠→粘貼→固定及加壓→固化→檢驗→防腐處理（1）表面處理：表面處理包括加固構件結合面處理及鋼板貼合面處理，是最關鍵的工序。 基坑降水工程根據招標方提供的1959 年、1985 年、1996 年，關于民航總局辦公樓及其附屬建筑的地質勘察報告（沒有2001 年度的地勘報告），可以發現地下水位標高在逐年下降，1996 ， 左右，再加上北京市水位整體發展情況， 時不會遇到承壓水， 的情況，考慮到此水應為上層滯水。d 重復鉆進攪拌：按上述2）操作要求進行，如噴漿量已達到設計要求時，只需復攪不再送漿，否則應繼續噴漿。 基坑開挖及支護工程為滿足柱加固需要，主樓需進行土方開挖；主樓開挖土方與新建基礎開挖土方挖出后隨時運出現場，待回填時再運回現場。（3）噴射作業注意事項a 混合料用強制式攪拌機攪拌均勻，混合料隨拌隨用，存放時間不得超過20minb 操作開始時，應先送風后開機，再加料，結束時待料噴射完成后再關掉風機c 噴射供料要均勻，噴頭應與工作面垂直，噴射混凝土凝結2 小時后再進行噴水養護。施工準備（1）基礎混凝土強度已達到規定的要求。（5）夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，如回填呈“橡皮土”現象，應將“橡皮土”挖出，重新換土夯實。（4）對各種鋼筋機械進行保養，安裝和試車運轉正常后方可使用。（3）樓板鋼筋的綁扎：板筋綁扎時，應先劃好分格標志，然后開始綁扎。混凝土養護達到規范要求的強度后方可拆除模板，但保留養護支撐不動，直至達到設計強度。樓梯底模采用竹膠合板，小龍骨間距不大于30cm，側幫應用木板釘牢。焊接材料：手工焊接采用E4315 、E4316 型號焊條， 焊條的性能必須符合GB5117—85 的規定，且必須有出廠合格證明，施焊前經烘焙處理，嚴禁使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條；自動或半自動焊接時采用H08A 焊絲，焊絲的性能應符合GB1300—77 的規定。連接板上的螺栓孔可采用一般劃線法鉆孔。d 焊條角度：根據兩焊件的厚度確定焊條的角度。角。不得在雨天安裝高強螺栓，且摩擦面應處于干凈狀態。（7）鋼材焊接的焊縫表面焊波應均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區還不得有飛濺物。 腳手架搭設的施工要求所有的搭設材料進場后都進行材料檢驗，包括立桿、橫桿的平直、是否合乎要求；安全立網及平網是否經過檢驗；十字卡是否轉動靈活及是否符合要求。 外腳手架工程 準備工作建筑物周圍障礙的檢查對不能移走的障礙物或重要的線纜加以保護并采取相關的施工方案，確保腳手架的搭設符合施工及安全要求又能滿足招標單位的特殊要求。終擰應采用扭剪型高強螺栓應采用專用的電動扳手，如作業有困難的地方，也可用手動扳手進行，終擰扭矩須按設計要求進行。裝配前檢查磨擦面是否達到設計要求，浮銹用鋼絲刷除去，油污、油漆必須清除干凈。b 采用短弧焊接，弧長一般為2～4mm。（4）按照施工圖要求和施工規范規定，對成品外形和幾何尺寸進行檢查驗收，逐榀桁架做好記錄。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔。澆混凝土采用“趕漿法”連續向前進行，標高、厚度采用水準儀定點測平， 用小白線嚴格控制板面標高和表面平整。支撐頭選用早拆支撐頭或可調U 型托。d 墻筋綁扎：除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分可間隔交錯綁扎。鋼筋下料長度允許偏差不超過177。 鋼筋混凝土主體結構工程 鋼筋工程鋼筋工程是結構工程質量中的重要一環，要把住材質、焊接、加工、綁扎的質量關和成品保護關，施工前要熟悉圖紙，認真交底，施工過程中要跟蹤質檢，確保鋼筋工程的質量。（5）根據試壓試驗確定回填土的含水率，回填土應為與基礎開挖時基本相同的土質，虛鋪回填土的厚度為250mm，壓實三遍。（3）釬探時碰到錘擊異常時，應立即向技術負責人報告，以便及時處理。 基坑支護西側新建基礎埋深－， 即可，不須特別采取護坡措施，按實際情況放坡，開挖剖面圖見圖81： （略）南側和北側基礎埋深－，對該部分邊坡進行噴錨支護方法進行加固，具體如下：（1） 噴射前的準備。c 設計要求搭接成壁形樁，應連續施工相鄰樁，施工間隔時間不能超過24h；為保持帷幕的整體性，相鄰樁的搭接厚度應大于10cm。結構設計（1）管井單井結構設計a 井深；13m；b 井距： 8m；c 井徑大于600mm，管外徑400mm，采用無砂混凝土井管；d 濾料選用2～4mm 碎石；e 1 吋或1 吋半潛水泵，；（2）帷幕設計設計采用雙排攪拌樁帷幕，攪拌樁直徑500mm，樁間距350mm，樁與樁之間相互咬合150mm，兩排樁排間距350mm，排柱之間相互咬合150mm 基坑下挖5m 后，進行攪拌樁施工。（2）配膠：目前各種結構加固用膠黏劑基本上為甲、乙雙組份，須在使用時于現場臨時配制；配制原則上應按產品使用說明書規定進行，但由于膠的時限性較強，使用前還應進行現場試配，根據當時當地氣溫條件及存放時間長短作適當調整，選擇各項力學指標均為最優的配比；按選定配比稱量，將甲、乙兩組份倒入干凈容器，采用機械按同一方向進行攪拌，至色澤完全均勻為止。 垂直運輸拆除下來的垃圾利用辦公樓原有的電梯進行運輸，電梯使用中設專人管理，對電梯內壁設置保護，嚴禁超截。采用計算機軟件Project2000 進行施工進度的全程跟蹤管理，及時調整施工計劃，力求達到強度均衡、速度均勻、資源利用合理。2003 年2 月18 日竣工。土建及精裝修施工擬選用技術素質高、與我單位長期合作的、成建制的具有一級資質的公司，作為本工程的配屬隊伍，以勞務分包的形式組織本工程施工，所有建筑、裝飾材料和施工機械均由我單位提供，拆除工程擬選用技術力量強、經驗豐富的靜壓破碎專業隊伍配合我單位進行，項目經理部將嚴格按照分包計劃及對分包隊伍的管理措施負責施工的組織、管理、檢測和控制；給排水、采暖、通風、電氣等專業施工均由我單位專業化公司承擔，確保勞動力數量和素質。分別位于原有建筑的南墻的30～32 軸之間、46～47 軸之間、51～52 軸之間，詳細位置見施工總平面圖（附后）。式中：Q ——用水量；K1~K3——用水量變化系數；d——每小時用水量；V——管內水流速；D——管徑； ——圓周率； 臨時供電由于本工程機械設備繁多，供電質量要求高，可靠性高，所以臨時設施應標準、規范，并確保用電設備及人身安全，嚴格執行《建設工程施工現場供用電安全規范》（GB501492010）和《施工現場臨時用電安全技術規程》規定，建立并健全施工現場臨時用電管理制度，并做到值班電工均持證上崗，安排專人負責。為保證南側原民航總局門衛室的正常運行，在南側大門的出口處做必要的防砸防護棚，保證過往人員的安全。根據施工需要，項目測量班準備配備經緯儀、水準儀各兩臺。 施工組織管理 總承包管理民航總局辦公大樓加固整修工程性質和位置十分重要，招標方如選中我單位作為總包單位，我單位將對招標方指定的分包項目從施工程序、施工場地和臨時設施使用、場內周轉材料使用、場內垂直水平運輸、施工作業面接口等實施全面協調和服務。 以下柱的加固工程、新增鋼筋混凝土剪力墻及附屬建筑基礎，完成后迅速進行回填土施工。施工現場場地狹小，施工難度大。現代的各類控制系統多而復雜，參加施工的各專業隊伍多，協調工作量大。外圍原附屬建筑拆除完畢后，新建附屬建筑的基礎與主樓加固同時進行土方開挖，然后同時施工主樓177。區與區之間工作量基本平衡。技術工作使用的儀器儀表（經緯儀、水準儀、激光掃平儀等）到