長安汽車物流外包供應商選擇研究畢業設計(專業版)

　　

【正文】 采用的手段和途徑：（1）主要通過專家咨詢和查閱有關資料。B e r g l u n d等(1999) 認為物流外包包含物流提供方提供的物流服務以及由此形成的關系；Murphy和Poist(1998)認為物流服務商提供范圍更廣的物流服務，并形成持久性以及“雙贏”物流外包關系。交易成本經濟學研究的一般戰略可以概括如下: 在指出交易的特性之后，從交易成本最小化能力方面探討可能采用的治理結構。早在20世紀80年代，物流己被西方國家稱為Logistics，原意為“后勤”，是二戰期間軍隊在運輸戰略物資、軍隊給養時使用的名詞。從這里，我將開始人生的真正旅途。本文首先表明了研究的背景，介紹了目前的市場形勢，并對具體的研究內容和思路做了簡要闡述。 四是提供相應的物資保險服務。在此基礎上，雙方還應時刻進行了解溝通，使之形成一種制度。 本章小結 本章主要對長安汽車的物流外包選擇方案進行了詳細的分析。反之，則對評估結果不利。由于這些指標相對容易衡量，因此只要通過合理的指標設置，就能用一定的數學方法，找出其中最適合的物流外包供應商，實施物流外包。實行物流外包策略，使得長安汽車得到了組織精簡，公司規模得到了一定程度的縮小，這就避免了由于規模膨脹而可能照成的組織反映遲鈍，缺乏創新。長安集團的周期性采購，但由于部分配套廠家零擔發貨和自身集貨運輸，這樣就往往造成運輸車輛不能滿載運輸，導致運輸成本過高以及零部件供應周期過長等諸多問題。 物流運作模式現狀作為一個汽車生產企業，長安汽車為保持其核心競爭力，采取了自營物流和聯合物流相結合的物流運作模式。物流部門根據公司的需要為自己的企業提供物流服務。文章的主要框架由四大部分組成：公司現狀，發現問題，解決方案，方案評價。近年來，隨著競爭的日益加劇，出現了許多新型的經濟組織，物流外包的決策不再僅僅從成本角度出發，更多的企業將物流進行外包是為了培育和發展自身的核心競爭力以獲得競爭優勢，學者們開始應用資源依賴理論對物流外包進行理論闡釋。同時Coase 認為，通過簽署長期的合同，交易費用就可以降低，企業交易費用代表了組織經濟交易中的基本選擇:選擇市場或內部化以層級關系的組織結構來管理公司。這一概念源于20世紀30年代的美國軍事系統，從PhysicalDisrtibutoin(簡寫為PD)一詞演變而來，原意為 “實物分配”。汽車物流是指汽車生產企業按照客戶的需求，把汽車零部件、整車以及其備件用最小的費用，從供應地運輸到需求地的過程。物流外包已然成為了國外工業企業物流運作的主要形式。 研究意義長安汽車作為一家中國本土型企業，中國汽車物流業的發展狀況對其是必然有所影響的。具體的內容包括:運輸、倉儲、訂單處理、預測、信息處理、采購、生產計劃、客戶服務、選址、廢料處理及逆向回收等相關活動。從狹義的角度講，物流外包還應該指物流外包的獨特功能以及組多重理論視角下的物流外包研究評述在于物流外包決策者對物流外包認識膚淺，而物流外包的理論是企業深入認識物流外包的基礎，因而，對物流外包的理論的探究是學者們廣泛開展的研究工作。2022 年，劉曉群、賴意疑從物流的最基本的理論出發，從貨物時空，競爭模式，內部震蕩和決策失誤四個方面分析了企業在分工整合模式下企業進行物流外包的動機，并由此指出了物流外包可能存在的風險，此外，由此提出了其規避的途徑與步驟進行了第一次探索；而陳寶國也在這一年，由大量的量化分析結果，找出了信息不對稱條件下的企業物流外包過程風險形成的原因。 長安汽車堅持走“ 以我為主，自主創新 ”發展道路。由此可見，隨著長安汽車的迅猛發展，當前的物流現狀已經成為了長安汽車進一步前進的瓶頸。 存在的問題分析長安汽車的生產基地在重慶，但其銷往沿海地區的車數量占總銷量的 3/5，所以如何降低內地車輛銷往沿海地區過程中運輸成本，對于長安汽車來說是非常關鍵的。利用 SWOT 分析從優勢、劣勢、機遇和威脅四個方面進行分析有利于長安汽車認清外部條件和內部資源，從而發揮優勢、克服不足、利用機會、化解威脅，制定相應的策略。 物流外包企業的選擇原則與方法 （1）選擇原則 選擇合適的第三方物流企業實施物流外包，這是企業能否成功實施外包服務的關鍵，因此，長安汽車在選擇第三方物流企業時，參照了如下標準： 物流供應商的信譽度，即業界排名、年業務量大小、客戶構成和數目以及發展現狀； 供應商的主營業務，即對于長安汽車實行物流外包的話，其是否能使長安汽車 長安汽車物流外包供應商選擇研究第 12 頁 共 25 頁的物流成本降低，并且客戶服務的能力提高； 在運營管理上，物流服務供應商是否具有成功的案例證明； 供應商能否針對長安汽車本身企業的特點，做出最適合的物流外包業務解決方案； 對物流服務供應商是否具有強大的系統整合能力； 對于長安汽車來說，還應根據公司實際，考察供應商在長期經營的能力下、其技術是否先進，管理能力是否強大，并且還能否在全國范圍內進行資源投射能力。因此此方法具有很強的靈活性 [11]。排序結果貼近度 C * 值越大，該目標越優，C * 值最大的為最優評標目標。每周每月或者每季度，管理人員與第三方物流企業項目負責人定期或不定期進行溝通，并就有關的合同條款，業績要求等對第三方物流企業的業績水平及出現的問題做出及時評價，確保問題得到及時解決 [13]。二是提供物流全過程的監控、查詢服務。有關資料顯示，從 09 年以來，長安的汽車年產量已經增長了一倍，但零部件庫存資金占用量卻由原來的每月兩個多億元下降到現在的不到兩千萬，流動資金周轉率也由之前的平均 5 個多月降低到現在的不到2 個月。 長安汽車物流外包供應商選擇研究第 23 頁 共 25 頁參考文獻[1] 王璞．流程再造．北京：中信出版社，2022：2932.[2] 董千里. 基于供應鏈管理的第三方物流戰略研究[J].中國軟科學，2022， （10）：3437.[3] 王欣榮，樊治平. 信息技術外包決策的一種模糊決策方法[J].東北大學學報（自然科學版） ，2022， （8）：750753.[4] Yang C, Huang JB. 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