汽車底盤電控系統(tǒng)檢修含自動(dòng)變速器(留存版)

　　

【正文】 時(shí)間。 測(cè)量主油路油壓的操作過(guò)程 2022/5/24 74 ? 5．手動(dòng)換擋試驗(yàn) ? 通過(guò)手動(dòng)換擋試驗(yàn)，可確定是控制系統(tǒng)故障還是變速器內(nèi)的機(jī)械故障。 2022/5/24 90 ? 能力要求 ? ① 對(duì)客戶提供的故障進(jìn)行分析。 典型的汽車 ABS系統(tǒng) 2022/5/24 98 ? 1．車輪轉(zhuǎn)速傳感器 ? 車輪轉(zhuǎn)速傳感器又稱為輪速傳感器、車輪速度傳感器，其作用是檢測(cè)汽車車輪的轉(zhuǎn)速，目前用于汽車 ABS系統(tǒng)的主要有電磁式和霍爾式兩種類型。低壓儲(chǔ)液罐用于暫時(shí)儲(chǔ)存從輪缸中流出的制動(dòng)液，以緩和制動(dòng)液從制動(dòng)輪缸中流出時(shí)產(chǎn)生的脈沖。 油壓增加 2022/5/24 122 ? 3． MK20－ I型 ABS電路 桑塔納 2022Gsi轎車 MK201型 ABS系統(tǒng)電路圖 2022/5/24 123 ? （五）認(rèn)識(shí)本田可變?nèi)莘e式防抱死制動(dòng)系統(tǒng) ? 1．本田車系 ABS制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 ? 目前，裝用可變?nèi)莘e式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的液壓制動(dòng)系統(tǒng) ABS，以日本本田車系 ABS最為常見(jiàn)。 “壓力降低 ” 模式液壓工作流程圖 2022/5/24 143 ? 4．豐田 ABS和 TRC ECU的功能 ? （ 1）車輪轉(zhuǎn)速控制功能 ? ECU不斷收到來(lái)自 4個(gè)輪速傳感器的信號(hào)，并不斷計(jì)算每個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速。 ? ⑤ 防抱死制動(dòng) /牽引力控制系統(tǒng)總成。 ? ③ 按規(guī)定步驟進(jìn)行放氣。 2022/5/24 154 ? （二）電子穩(wěn)定程序（ ESP） ? ESP集成了 ABS、 TRC等系統(tǒng)的功能，在各種情況下都能提高汽車行駛的穩(wěn)定性，屬于汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)。 2022/5/24 158 二、相關(guān)知識(shí) ? （一）認(rèn)識(shí)汽車電控懸架系統(tǒng) ? 1．電控懸架系統(tǒng)的組成和控制形式 ? 電子控制汽車懸架系統(tǒng)主要由（車高、轉(zhuǎn)向角、加速度、路況預(yù)測(cè)）傳感器、 ECU、懸架控制的執(zhí)行器等組成。利用電動(dòng)機(jī)可以改變通油孔的大小，從而改變了阻尼力的大小。 LRC開(kāi)關(guān)用于選擇減震器和空氣彈簧的工作模式（ NORM或 SPORT）；高度控制開(kāi)關(guān)用于選擇所希望的車身高度（ NORM或 HIGH）。 2022/5/24 176 轉(zhuǎn)角傳感器外形結(jié)構(gòu) 2022/5/24 177 ? 5．電控懸架系統(tǒng)的執(zhí)行器 ? （ 1）懸架控制執(zhí)行器 ? 懸架控制執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)減震器的旋轉(zhuǎn)空氣閥，以改變減震器的阻尼力和空氣彈簧剛度 ,每個(gè)氣動(dòng)減震器頂部均有一個(gè)懸架控制執(zhí)行器。 ? ⑤ 汽車維修設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)和安全操作規(guī)定。 ? 2．汽車車身高度控制失靈 ? 汽車車身高度控制失靈故障分析見(jiàn)汽車車身高度控制失靈故障分析 表。 ? ③ 電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向 /四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢查與調(diào)整。 2022/5/24 182 ? （二）豐田電控懸架高度的人工調(diào)節(jié) ? 豐田 LEXUS LS400轎車可通過(guò)調(diào)節(jié)懸架高度傳感器的調(diào)節(jié)桿來(lái)調(diào)節(jié)懸架高度。 2022/5/24 180 三、項(xiàng)目實(shí)施 ? （一）電控懸架系統(tǒng)故障診斷與維修實(shí)施要求 ? 1．學(xué)習(xí)資源要求 ? ① 各汽車生產(chǎn)公司的網(wǎng)頁(yè)。 ? （ 8）節(jié)氣門位置傳感器信號(hào) ? 節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體上，它用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門的開(kāi)度。 空氣管結(jié)構(gòu)及在車上的分布 2022/5/24 168 ? （ 6）氣動(dòng)減震器 ? 空氣懸架系統(tǒng)有 4個(gè)氣動(dòng)減震器，每個(gè)氣動(dòng)減震器都包括一個(gè)可變阻尼力的減震器和可變彈性系數(shù)的空氣彈簧。 ? 空氣懸架 ECU利用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，并將壓縮空氣送入彈簧和減震器的空氣室中，以此來(lái)改變車輛的高度。 ? ③ 懸架控制系統(tǒng)的自診斷。 ? ③ 與 ABS和普通制動(dòng)系統(tǒng)一樣，維修中拆動(dòng)了液壓系統(tǒng)元件，安裝后必須對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣。 2022/5/24 147 ABS系統(tǒng)故障檢測(cè)與診斷的一般流程圖 2022/5/24 148 ? （ 2）修理的基本內(nèi)容 ? 通過(guò)診斷與檢查判斷出 ABS系統(tǒng)中的故障部位，就可以進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或換件，直到故障被排除為止。 2022/5/24 145 ? 2．學(xué)習(xí)場(chǎng)所和設(shè)備要求 ? ① 車間或模擬車間。 TRC制動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)圖 2022/5/24 137 ? （ 5）壓力傳感開(kāi)關(guān) ? 壓力傳感開(kāi)關(guān)屬于接觸型壓力傳感開(kāi)關(guān)，監(jiān)測(cè)蓄壓器中的壓力，ABS和 TRC ECU根據(jù)壓力信號(hào)接通和關(guān)斷 TRC泵。 2022/5/24 117 ? 2． MK20I型 ABS執(zhí)行器的工作過(guò)程 ABS執(zhí)行器的工作原理 2022/5/24 118 ? （ 1）普通制動(dòng) ? 開(kāi)始制動(dòng)時(shí)，駕駛員踩制動(dòng)踏板，制動(dòng)壓力由制動(dòng)主缸產(chǎn)生，經(jīng)進(jìn)油閥作用到車輪制動(dòng)輪缸上，此時(shí)出油閥關(guān)閉， ABS系統(tǒng)沒(méi)有參與控制，整個(gè)過(guò)程和常規(guī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)相同，制動(dòng)壓力不斷上升。 美國(guó) ITT公司 MK20－ I型 ABS系統(tǒng) 1ABS ECU J104 2ABS液壓控制單元 N55 3ABS液壓泵 V64 4ABS故障警告燈 K47 5制動(dòng)裝置警告燈 K118 6制動(dòng)燈開(kāi)關(guān) F 7右制動(dòng)燈 M10 8左制動(dòng)燈 M9 9左后輪速傳感器 G46 10右前輪速傳感器 G44 2022/5/24 113 ? （ 1）輪速傳感器 ? 輪速傳感器的作用是將車輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)傳給 ABS ECU。 ? （ 1）四通道控制方式 ? 為了對(duì) 4個(gè)車輪的制動(dòng)壓力進(jìn)行獨(dú)立控制，在每個(gè)車輪上各安裝一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器，并在通往各制動(dòng)輪缸的制動(dòng)管路中各設(shè)置一個(gè)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)分裝置（通道）。 ? ③ 認(rèn)識(shí)循環(huán)式防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程。 ? 2．失速試驗(yàn) ? 失速試驗(yàn)的目的是通過(guò)測(cè)量 D擋位和 R擋位的失速速度，檢查變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的全面性能。另外，車輛每行駛 10 000 km或每 6個(gè)月應(yīng)檢查油位高度。 ? ⑤ 汽車維修設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)和安全操作規(guī)定。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制功能。 ? 制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)安裝在制動(dòng)踏板正上方位置，判斷制動(dòng)踏板是否踩下。由于蓄壓器活塞的運(yùn)作側(cè)和背壓側(cè)的表面積不同，當(dāng)來(lái)自手動(dòng)閥的油路壓力作用在運(yùn)作側(cè)時(shí)，活塞慢慢上升，使送往離合器和制動(dòng)器的油路壓力漸漸升高。 拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu) 2022/5/24 38 ? （ 2）拉維娜行星齒輪組成 ? 拉維娜 3擋自動(dòng)變速器只使用了 5個(gè)換擋執(zhí)行元件： 2個(gè)離合器、 2個(gè)制動(dòng)器和 1個(gè)單向離合器。 D1擋位時(shí)，超速擋離合器 C0、前進(jìn)擋離合器C1接合，單向離合器 F0和 F2起作用，實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)。 21zi z?21ziz?2022/5/24 23 ? （ 2）多片濕式離合器 ? 多片濕式離合器的作用是將變速器內(nèi)的兩個(gè)元件連接起來(lái)，把轉(zhuǎn)矩由一個(gè)元件傳遞給另一個(gè)元件。楔塊式單向離合器在內(nèi)環(huán)與外環(huán)間夾著幾個(gè)不規(guī)則的楔塊。 ? ③ 傳動(dòng)效率低。 2022/5/24 5 ? 能力要求 ? ① 對(duì)客戶提供的故障進(jìn)行分析。 ? ② 電控系統(tǒng)自診斷的檢查。 2022/5/24 7 ? 1. 自動(dòng)變速器的分類 ? 自動(dòng)變速器按照汽車驅(qū)動(dòng)方式的不同，可分為后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器和前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器兩種。 楔塊式單向離合器的結(jié)構(gòu) 2022/5/24 17 ? （ 5）鎖止離合器的結(jié)構(gòu) ? 鎖止離合器裝在渦輪轉(zhuǎn)輪轂上，位于渦輪轉(zhuǎn)輪前端。 多片濕式離合器的結(jié)構(gòu)和接合示意圖 2022/5/24 24 ? （ 3）制動(dòng)器 ? 目前常用的制動(dòng)器有多片濕式制動(dòng)器和帶式制動(dòng)器。 ? ② D位 2擋（ D2）。 拉維娜行星齒輪結(jié)構(gòu) 拉維娜行星齒輪傳動(dòng) 2022/5/24 39 ? （四）認(rèn)識(shí)自動(dòng)變速器控制系統(tǒng) ? 1．認(rèn)識(shí)液壓控制系統(tǒng) ? 自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著對(duì)液力傳動(dòng)裝置提供傳動(dòng)介質(zhì)，控制液力變矩器鎖止、潤(rùn)滑和冷卻傳動(dòng)介質(zhì)的任務(wù)。 蓄壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理 2022/5/24 48 ? 2．認(rèn)識(shí)電子控制系統(tǒng) ? （ 1）電控自動(dòng)變速器的特點(diǎn) ? 電控自動(dòng)變速器簡(jiǎn)稱 ECT，增加了電子控制單元（ ECU）和與之相關(guān)的傳感器和執(zhí)行器，車速傳感器和節(jié)氣門位置傳感器代替了調(diào)速器閥和節(jié)氣門閥，傳感器和開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入 ECU，經(jīng)過(guò)分析、對(duì)比、運(yùn)算后發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)給液壓控制系統(tǒng)，再由液壓控制系統(tǒng)控制換擋閥進(jìn)行擋位的變換。 制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)與線路連接 2022/5/24 56 ? （ 4）電控系統(tǒng)中的傳感器 ? ① 節(jié)氣門位置傳感器。為了減小換擋沖擊，可以減小換擋時(shí)離合器傳遞的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩。 ? ⑥ 各種汽車自動(dòng)變速器的維護(hù)手冊(cè)。 ? 2．檢查變速器油的狀況 ? 變速器油在正常工作情況下一般能行駛約 40 000 km或 24個(gè)月。 2022/5/24 71 ? 在前進(jìn)擋或倒擋中踩住制動(dòng)踏板并完全踩下油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大扭矩工況，此時(shí)自動(dòng)變速器的輸出軸及輸入軸均靜止不動(dòng)，液力變矩器的渦輪也因此靜止不動(dòng)，只有液力變矩器殼及泵輪隨發(fā)動(dòng)機(jī)一同轉(zhuǎn)動(dòng)，這種工況稱為失速工況，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱為失速轉(zhuǎn)速。 ? ④ 認(rèn)識(shí)可變?nèi)莘e式防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程。 四通道控制方式 2022/5/24 94 ? （ 2）三通道控制方式 ? 四輪 ABS大多為三通道系統(tǒng)，而三通道系統(tǒng)都是對(duì)兩前輪的制動(dòng)壓力進(jìn)行單獨(dú)控制，對(duì)兩后輪的制動(dòng)壓力按低選原則一同控制。 前、后輪轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置 2022/5/24 114 ? （ 2）電子控制單元 ? ABS電子控制單元是 ABS系統(tǒng)的控制中心，又稱為 ABS ECU。 系統(tǒng)油壓的建立 2022/5/24 119 ? （ 2）油壓保持 ? 當(dāng)駕駛員繼續(xù)踩制動(dòng)踏板，油壓繼續(xù)升高到車輪出現(xiàn)抱死趨勢(shì)時(shí)，ABS電子控制單元發(fā)出指令使進(jìn)油閥通電并關(guān)閉閥門，出油閥依然不通電而保持關(guān)閉，系統(tǒng)油壓保持不變。 壓力傳感開(kāi)關(guān)的安裝位置 2022/5/24 138 ? 3．豐田 TRC執(zhí)行器的工作過(guò)程 TRC液壓控制系統(tǒng) 2022/5/24 139 ? （ 1）在正常制動(dòng)中（ TRC未啟動(dòng)） 正常制動(dòng)時(shí)液壓工作流程圖 2022/5/24 140 ? （ 2）在車輛加速中（ TRC啟動(dòng)） ? ① “壓力提高”模式。 ? ② 個(gè)人防護(hù)用品用具。修理的步驟如下。 ? 2． TRC的故障診斷 ? （ 1）指示燈檢查 ? （ 2）故障碼讀取 ? （ 3）故障碼的清除 2022/5/24 152 ? 3．故障癥狀一覽表 ? 如在檢查故障碼校核過(guò)程中顯示正常碼，但故障仍然出現(xiàn)，則應(yīng)按故障現(xiàn)象一覽表中的順序檢查每個(gè)故障現(xiàn)象的電路，并參閱有關(guān)故障分析和排除。 ? ④ 電控懸架壓縮空氣系統(tǒng)（或液壓系統(tǒng)）檢修。車高的控制：分標(biāo)準(zhǔn)、升高和只升高后輪 3種工作狀態(tài)。 氣動(dòng)減震器的總體結(jié)構(gòu) 2022/5/24 169 ? 3．電子控制系統(tǒng)的組成 ? （ 1）空氣懸架系統(tǒng)組成 ? 豐田 LS400轎車的空氣懸架電子控制系統(tǒng)主要由懸架 ECU、傳感器、懸架控制執(zhí)行器等元件組成。 ? （ 9）轉(zhuǎn)角傳感器信號(hào) ? 傳感器位于方向盤下面，裝在組合開(kāi)關(guān)總成內(nèi)，用于檢測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎的方向和轉(zhuǎn)彎的角度。 ? ② 電控懸架系統(tǒng)的生產(chǎn)使用說(shuō)明書(shū)。在進(jìn)行汽車高度調(diào)整時(shí)，將汽車停放在水平地面上，高度控制開(kāi)關(guān)處于 NORM位置。 ? ④ 電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向 /四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型故障的診斷與排除。 2022/5/24 184 ? （四）電控懸架壓縮空氣系統(tǒng)檢修 ? 1．壓縮空氣系統(tǒng)零部件檢修 ? （ 1）空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的檢測(cè) ? （ 2）空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn) ? （ 3）氣動(dòng)減震器的檢驗(yàn) ? （ 4）氣動(dòng)減震器執(zhí)行器工作情況的檢查 ? （ 5）高度控制閥和壓縮空氣排氣閥的性能檢驗(yàn) ? 2．壓縮空氣系統(tǒng)性能檢測(cè) ? （ 1）車輛高度調(diào)節(jié)功能的檢查 ? （ 2）排氣閥的檢查 ? （ 3）各管路的檢查 ? （ 4）工作過(guò)程試驗(yàn) 2022/5/24 185 ? （五）懸架控制系統(tǒng)電路檢修 ? 1．車身高度傳感器電路檢查 ? 2．懸架控制執(zhí)行器電路檢查 ? 3．高度控制閥、排氣閥電路檢查 ? 4．壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)電路檢查 ? 5．至 1號(hào)高度控制器的持續(xù)電流檢查 ? 6．至排氣閥的持續(xù)電流檢查 ? 7．高度控制 ON/OFF開(kāi)關(guān)電路檢查 ? 8． LRC開(kāi)關(guān)電路檢查 ? 9．停車燈開(kāi)關(guān)電路檢查 2022/5/24 186 ? 10．轉(zhuǎn)角傳感器電路檢查 ? 11．節(jié)氣門開(kāi)度信號(hào)電路檢查 ? 12．車速傳感器電路檢查 ? 13．門控?zé)糸_(kāi)關(guān)電路檢查 ? 14． IC調(diào)節(jié)器電路 (發(fā)動(dòng)機(jī)電路 )檢查 2022/5/24 187 ? （六）懸架控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析 ? 1．懸架剛度和阻尼系數(shù)控制失靈 ? 如果在診斷代碼檢查時(shí)，顯示一個(gè)正常代碼并且故障仍然出現(xiàn)（重復(fù)出現(xiàn)），應(yīng)進(jìn)行每個(gè)故障征兆的故障排除。 ? ④