工程建設標準強制性條文電力工程部分2006年版(留存版)

　　

【正文】 準強制性條文電力工程部分2006水力發電及新能源工程1當發電廠煤場需設置地下受煤斗時，斗口處必須設有煤箅子。加氯間及充氯瓶間、聯氨倉庫及加藥間、電氣檢修間的浸漆室、生活污水處理站的操作間，均應設置機械排風裝置。90無電話通信要求752主廠房碎煤機等設置的值班室、觀察室、休息室（室內背景噪聲級）年一遇的高水（潮）位注：本表指標強制。對位于地震研究程度和資料詳細程度較差的邊遠地區，且規劃容量為600MW及以上的發電廠，不宜建在地震基本烈度為9煤粉倉應封閉嚴密，內表面應平整、光滑、耐磨和不積粉。事故油箱（坑）的容積不應小于一臺最大機組油系統的油量。主廠房出入口和各層樓梯、通道應符合下列要求：1當貯存褐煤或易自燃的高揮發分煤種時，還應設置防爆、通風、溫度監測和噴水降溫設施，并嚴格控制存煤時間。7汽輪機跳閘；2)計算；。下游坡上游坡等級總庫容V108m3最終壩高Hm3：當壩高與總庫容不相應時，可視情況降低或提高一級標準設計，如：＜V≤1，H＞70m時，可提高一級設計；50度及以上的地區修筑灰壩時，應根據地基條件采取相應的防止壩體及地基液化的措施。50260《電力設施抗震設計規范》執行。事故風機可兼作夏季通風用。帶式輸送機應設有啟動警告電鈴的聯鎖裝置。50251的規定。熱工保護應符合下列要求：1燃氣輪機排氣溫度高；3汽輪機基礎及燃氣輪機或聯合循環發電機組基礎應設置沉降觀測點。位移或位移方向不同的吊點，不得合用同一套吊架中間連接件。應選擇不少于兩根集汽聯箱的導汽管。從鍋爐出口到汽輪機主汽門之間的主蒸汽管道，每個最低點處均設置疏水點。在確定儲水容積時，必須考慮加熱器的布置情況。燃燒器系統的設計必須與所選定的燃料特性和爐膛的結構型式緊密配合，保證能向爐膛提供需要的煤粉量和空氣量，并保持火焰穩定和在爐內有較好的充滿度。《壓縮空氣站設計規范》GB5000、GBZ土建《火力發電廠總圖運輸設計技術規程》DL/T別油品閃點F1℃甲注的規定。5540注5：注2~注415305250＜TV≤10002020301812的規定。149152012882530122020鐵路機車走行線24101520208的油罐，系指儲存甲類和乙A儲存甲、乙類油品的油罐至河（海）岸邊的距離：當單罐容量等于或少于1000m3時，不應小于20m；當單罐容量大于1000m3時，不應小于30m。主要生產建筑物序號建筑物名稱生產過程中火災危險性最低耐火等級1主廠房（汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐房、集中控制樓或集中控制室）丁二級10電氣控制樓（主控制樓、網絡控制樓）、繼電器室戊穩定劑室、加藥設備室戊氫氧站、儲氫罐甲排水、污水泵房戊三級2的有關規定。1012203025151592510一、二級1010應要求冷卻塔采取減小風的負壓荷載的措施。高層廠房（高度超過24m，層數大于或等于兩層的廠房、庫房）之間及與其他建筑物之間的最小間距，應按本表增加3m。10冷卻塔與主廠房之間的距離不宜小于50m。A排外貯油箱防火間距按變壓器防火間距考慮。的規定。2：停靠設計船舶載貨量小于500t的油船或油駁碼頭，安全距離可減少50％；當受條件限制布置有困難時，可減少安全距離，但應采取必要的安全措施。15注：對于浮頂油罐或內浮頂油罐、儲存丙類油品的立式固定頂油罐、容量大于50m3的臥式油罐，本表距離可減少25％；容量等于或小于50m3的臥式油罐，本表距離可減少50％。50所有建筑物的地基計算均應滿足承載力計算的有關規定。6≤10砌體承重結構、框架結構≤30≤75的土層時，表中砌體承重結構的設計，應符合本規范第七章的有關要求。當需要驗算基礎裂縫寬度時，應按正常使用極限狀態荷載效應標準組合。≤6060＜Hg3加層、擴建建筑物；4設計時應根據具體情況，≤25框架結構框架四二度設防烈度外，應允許按本地區設防烈度降低一度所對應的抗震等級采取抗震構造措施，但相應的計算要求不應降低。按承載能力極限狀態設計鋼結構時，應考慮荷載效應的基本組合，必要時尚應考慮荷載效應的偶然組合。一注：1＞60≤30度設防烈度時的建筑（建造于Ⅳ類場地上的較高的高層建筑除外），應允許不進行截面抗震驗算，但應符合有關的抗震措施要求：2235級、HRB乙、丙類建筑應消除地基的部分濕陷量。梁板式筏基的基礎梁除滿足正截面受彎及斜截面受剪承載力外，尚應按現行《混凝土結構設計規范》（GB對具有發展趨勢并威脅建筑物安全使用的滑坡，應及早整治，防止滑坡繼續發展。Hg≤250400300200注：1框架結構(2)3500~1000注1≤30煙囪高度(m)≤12≤54地基基礎設計安全等級及按抗震要求設計時建筑結構的安全等級，尚應符合國家現行有關規范的規定。550200甲、乙150在其他碼頭或建筑物、構筑物的下游丙19當采用空冷機組時，（空冷塔直徑）或40~50m，機組容量為125MW8最小間距應按相鄰兩建筑物外墻的最近距離計算，如外墻有凸出的可燃構件，則應從其凸出部分外緣算起。為逆流式自然通風冷卻塔進風口下緣塔筒直徑（人字柱與水面交點處直徑）。墻1525143520注5－1210三級8表丙灰漿、灰渣泵房、沉灰池戊封閉式運煤棧橋、運煤隧道丙各建、5：四、五級石油庫內各建筑物、構筑物之間的防火距離，除序號31210281520111512202315102520101215甲、乙類油品478151210注85甲、乙142012202035159：非石油庫用庫外埋地電纜與石油庫圍墻的距離不應小于3m。戶的居住區與二、三、四、五級石油庫的距離可減少25％；少于100人或303001540注注地上式注運煤系統中沿軌道運行的大型設備其兩側無安全防護設施時，機上應設置音響和燈光報警裝置。第1部分：運煤系統》DL/Tf)計算額外增加水量應為下列兩項水量的最大值：a)機組具有完善的防進水保護系統，對特別危險的水源，該處設備或該設備的任何一套保護或系統單獨發生故障時（包括失電、失氣信號故障），不致引起汽輪機發生進水事故。主蒸汽管道、蒸汽母管和再熱蒸汽管道的每一直管段上，可根據具體情況設置一個蠕變測量截面，每條管道蠕變測量截面的總數不得少于10當上述要求不能滿足時，應偏裝或裝設滾動裝置。長度超過100m的廠房，必須設中間樓梯及中間疏散口；3)交流保安電源：2跳閘按鈕應直接接至停燃氣輪機、停汽輪機的驅動回路。放空氣體排入大氣應符合環保和防火要求，防止被吸入通風系統、窗口或相鄰建筑。3度及以上的建筑物應作抗震設防。執行，但以上游洪水庫容來控制。20校核設計：用灰渣筑壩時，壩頂超高及抗滑安全系數應提高一級。兩臺容量為100~125MW橋架通道應避免遭受機械性外力、過熱、腐蝕及易燃易爆物等的危害，并應根據防火要求實施阻隔。燃料全部中斷；9)模件引入；115)油泵房內的電氣設備，應采用防爆型。及以上的屋外充油電氣設備的下面，應設貯油坑。除氧器和給水箱如確有必要布置在單元控制室上方時，單元控制室頂板必須采用混凝土整體澆灌，除氧器層的樓面應有可靠的防水措施。在跨越鐵路時，當為易燃或可燃液體、氣體管道時。；9≥100第1部分：火力發電廠》，不單獨摘錄。類聯氨設備周圍應有圍堰和沖洗設施。施工及驗收《工程建設標準強制性條文電力工程部分2006年版》是根據建設部建標【2004】672006年版《工程建設標準強制性條文》（電力工程部分），是參與建設活動各方執行工程建設強制性標準和政府對執行情況實施監督的依據。2006強制性條文頒布與實施，初步解決了標準過多過細，強制性內容范圍偏寬、數量偏多，強制性條文和推薦性條文混雜在一起等問題，在從技術管理角度控制工程建設質量、引導和規范建設市場行為等方面發揮了應有的重要作用。勘測設計新能源第三篇電氣設備的配電裝置室及檢修室，應設置機械排風裝置，室內空氣不允許再循環。55注1：對于工人每天接觸噪聲不足8h的場合，可根據實際接觸噪聲的時間，接觸時間減半噪聲限制值增加3dB(A)原則，確定其噪聲限制值；注≥100、200在有內澇的地區建廠時，防澇圍堤堤頂標高應按百年一遇的設計內澇水位（當難以確定時，可采用歷史最高內澇水位）。當需要提供地震水平加速度值時，可按下列規定取值：6管溝、地下管線與建筑物、鐵路、道路及其他管線的水平距離以及管線交叉時的垂直距離，應根據地下管線和管溝的埋深、建筑物的基礎構造及施工、檢修等因素綜合確定。除氧器給水箱的安裝標高，應保證在汽輪機甩負荷瞬態工況下，給水泵或其前置泵的進口不發生汽化。發電廠應設置電氣用的總事故貯油池，其容量應按最大一臺變壓器的油量確定。裝有空冷機組的汽機房A列柱處應有通向室外的出入口。通道，并有電隔離措施；3)全部送風機跳閘；6)手動停機；8)柴油機啟動。主廠房到網絡控制樓或電氣主控制樓的電纜應按下述規模進行耐火分隔或敷設在獨立的電纜通道中：1江、河、湖、海灘（涂）灰場灰堤設計標準最高潮位(洪水位)爆炸內力設計。11《建筑抗震設計規范》中的丙類建筑進行抗震設防；32當采用機械通風時，通風機應為防爆式。當汽輪機調速系統和旁路系統的控制油采用抗燃油時，應有必要的安全防護設施。5機組跳閘命令不應通過通信總線傳送。手動停機；12個，如設一個安全疏散口，應符合GBJ主蒸汽管道和再熱蒸汽管道的監察段上應設置三個蠕變測量截面，測量截面應等間距設置。隔離閥和逆止閥與保護系統應有連鎖，當汽輪機跳閘、汽輪機超速、發電機跳閘、加熱器（或除氧器）超高水位時，自動關閉。也可根據鍋爐容量大小，增減其功能。放空管上應裝防喘振調節閥和消音器。系指油罐容量和桶裝油品設計存放量之總和，不包括零位罐和放空罐的容量。表為直徑或高度的較大值。類油品固定頂油罐之間的防火距離、502公路25300注倍，但不應小于30m；其他建筑物、20201551000＜TV≤500015122014注71512151215201910kV及以下1910201020820192027510注9：上述折減不得疊加。二級6一級1616的有關規定。天橋戊二級注：除本表規定的建、構筑物外，其他建、構筑物的火災危險性及耐火等級應符合GBJ消防車庫丁主要次要圍墻1122025－25~40~40~45253272注8：廠外鐵路中心線按表中數值，~5m，無出口時3m。7屋外油浸變壓器之間的間距由安裝工藝確定。露天卸煤裝置或貯煤場與冷卻塔之間的距離，當冷卻塔位于粉塵源全年盛行風下風側時用大值，位于上風側時用小值。22：當受條件限制布置有困難時，可減少安全距離，但應采取必要的安全措施。＞5000設計使用年限（年）1軟弱地基上的建筑物存在偏心荷載時；4)fak＜300地基主要受力層情況各土層坡度20~30≤24100~2002（mm）未經檢驗查明以及不符合質量要求的壓實填土，均不得作為建筑工程的地基持力層。當柱邊外有多排樁形成多個剪切斜截面時，尚應對每個斜截面進行驗算。對正常使用極限狀態。9高度（m）≤60一單層廠房結構鉸接排架四承載能力極限狀態包括：構件和連接的強度破壞、疲勞破壞和因過度變形而不適于繼續承載，結構和構件喪失穩定，結構轉變為機動體系和結構傾覆。計算結構或構件的強度、穩定性以及連接的強度時，應采用荷載設計值（荷載標準值乘以荷載分項系數）；計算疲勞時，應采用荷載標準值。《鋼結構設計規范》GB一剪力墻三二（級鋼筋制作，嚴禁使用冷加工鋼筋。需要積累建筑經驗或進行設計反分析的工程。體型復雜、荷載不均勻或樁端以下存在軟弱土層的設計等級為乙級的建筑物樁基；3擴展基礎的計算，應符合下列要求：2傾斜指基礎傾斜方向兩端點的沉降差與其距離的比值。200高聳結構基礎的傾斜Hg≤20204≤2010~15≤5可不作地基變形計算設計等級為丙級的建筑物范圍地基承載力特征值fak3的規定。海港油品碼頭與其他貨種碼頭的安全距離；在曲線地段，應按現行的GB點火油罐與卸油泵和鐵路裝卸設備之間的防火間距，分別不小于10m和12m。與屋外配電裝置的最小間距應從構架上部的邊緣算起；架空高壓電力線邊導線與丁、戊類建、構筑物的最小水平距離：110kV其防火間距可減少25％。注3：為相鄰較大貯氫罐直徑。525點火油罐201525~30機力通風冷卻塔15~30－－151215~30的規定。材料庫棚戊二級11二級4二級21二級13二級3號除外）至河（海）岸邊距離不應小于l0m。的距離應增加30％；對于容量等于或小于50m3的臥式油罐，序號4的距離可減少30％。10101530182191020102525201215201515101017m油罐（V為單罐容量）m3油泵房灌油間汽車灌油鶴管鐵路油品裝卸設施油品裝卸碼頭桶裝油品庫房隔油池V＞50005000＜V≤500001000＜V≤5000V≤1000高架油罐甲、乙類油品丙類油品甲、乙類油品丙類油品甲、乙類油品丙類油品甲、乙類油品丙類油品甲、乙類油品丙類油品甲、乙類油品丙類油品150m3及以下150m3以上序號建筑物和構筑物名稱110155桶裝油品庫房丙1230154030四明火或散發火花的地點廠內鐵路主要6：對于電壓35kV及以上的架空電力線路，序號7的距離除應滿足本表要求外，且不應小于30m。的安全距離可減少50％，但不得小于15m，序號7504石油庫等級號名條第35m丙B45＜的規定；煤塵中含有10％及以上游離二氧化硅時，工作地點空氣中總含塵濃度不應大于2mg／m3，呼吸性煤塵濃度不應大于lmg／m3。為防止煤塵飛揚，貯煤場應設置能覆蓋全部煤堆的灑水系統，灑水系統的布置不應妨礙煤場設備的正常運行。在壓縮機與止回閥之間，應設放空閥。爐膛安全監控系統不同于鍋爐生產蒸汽過程中的各種生產過程控制（調節）系統（如燃燒、給水、汽溫等），與燃燒系統、