405640m連續梁現澆支架施工方案新(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 設 備 汽車 吊 起重機 QY25 25t 4 90 發電機 250GF 250kw 1 75 千斤頂 400 5 油泵 5 柘皋河特大橋 40+56+40m 連續梁梁式支架現澆 施工 方案 主要的材料試驗、測量、質檢儀器表 儀器設備類型 儀器設備名稱 規格 單位 數量 備注 測量儀器 全站儀 尼康 臺 2 水準儀 S3 臺 2 水準尺 5m 把 4 試 驗 及 質 檢 儀 器 混 凝 土、 砂 石 壓力試驗機 2021KN 臺 1 電子測溫儀 1 砼貫入阻力儀 HG8DS 臺 2 水膠比測定儀 套 2 砼含氣測定儀 EL343265 臺 2 砼回彈儀 ZC3A 臺 1 溫度計 套 2 砼抗壓試模 15 15 15cm 組 20 坍落度測定儀 HGC1 套 1 五 、 施工 方法 鉆孔樁、 承臺 、 墩柱施工方法 和普通墩基本相同，下面主要 介紹現澆 梁式 支架梁部施工 方法 。 因連續梁 225和 226主墩跨越 夏閣河 ， 采用 六四式軍用梁和六五式 軍用墩 搭設支架， 臨時梁式支架 單層軍用梁＋ 單層軍用梁 + 單層軍用梁＋ 單層軍用梁 +單層軍用梁＋ 單層軍用梁布置。軍用墩按需要分布做臨時支墩 ,進行砼澆筑施工 。具體見梁式支 架圖。 支架設計 作用在連續梁支架上的荷載包括梁體鋼筋混凝土自身重力、模板（含連續梁箱內支架）重力和施工設備及人員荷載及風荷載。其中，連續梁自重按箱梁橫斷面尺寸確定，但由于在澆筑混凝土過程中將其視為流體，應注意到腹板與底板過渡段區域的荷載增加；模板系統的重力根據其設計方案確定；施工設備及人員荷載按均布荷載 ；風荷載按 。 由 六五 式軍用墩和 單層 六四式軍用梁共同組成受力膺架 。在臨時支墩處分別澆筑 C20砼軍用墩基礎，基礎上方預埋和軍用梁相連接的螺桿。 65 式軍用墩支立在砼基礎上，頂部設置 柘皋河特大橋 40+56+40m 連續梁梁式支架現澆 施工 方案 兩根 I32b 工字鋼作為橫梁，梁頂縱向鋪設 13 片 64 式軍用梁。軍用梁頂部橫向均布 12*15cm 方木做橫梁，橫梁上方布設Ф 48 碗扣式腳手架，腳手架底托落在下方 12*15cm 方木橫梁上，腳手架頂托上安放 12*15cm 方木橫梁，方木橫梁上按間距 30cm 擺放 10*10cm 方木作為分布縱梁。箱梁底模板安放在縱向分布梁上，箱梁底模、外模和內模均采用 。 翼緣板處側 目骨架設計支撐采用 5*8cm 的木方制作成龍骨，龍骨外側鋪設厚度為 25mm 后木板，模板內側鋪設厚度為 ，木板和龍骨、模板和竹膠板之間用鐵釘固定牢固，具體形式如圖所示。龍骨沿橋梁縱向 1榀 /45cm垂直于縱向分布方木設置，龍骨底面方木和縱向分布方木之間用鐵釘牢。龍骨在地板外側、腹板位置和翼緣板外側沿縱向分別方木連接成整體，底板外側方木用鐵釘固定在縱向分布方木上，縱向分布方木用鐵釘固定在橫向方木橫梁上。 側模桁架 5 *8 c m方 木 間 距4 5 c m 側模龍骨構造圖 柘皋河特大橋 40+56+40m 連續梁梁式支架現澆 施工 方案 梁式支架示意圖 柘皋河特大橋 40+56+40m連續梁梁式支架現澆 施工 方案 柘皋河特大橋 40+56+40m連續梁梁式支架現澆 施工 方案 柘皋河特大橋 40+56+40m連續梁梁式支架現澆 施工 方案 支架檢算 根據腳手架的布置方案，采用 WDJ碗扣式多功能腳手架，對其剛度、強度、穩定性必須進行檢算。腳手架鋼管的內徑Ф 41mm，外徑Ф 48mm。 斷面積 22222 )()( cmdDA ??????? ? 轉動慣量 44444 )()( cmdDI ??????? ? 回轉半徑 cmdDi 5 7 )(4/)( 2/1222/122 ?????? 截面模量 DdDW 32/)( 44 ?? ? 344 0 7 )()]([ cm?????? 鋼材彈性系數 MPaE ?? 鋼材容許應力 MPaf 170][ ? 單元 2受力情況： a、鋼筋混凝土梁重： 26/（ ） =(鋼筋混凝土梁重量按 26kN/m3計算 ) b、模板重量： （ ） =(竹膠板重量按 計算 ) c、支架重量： 根據現場情況以 5米高支架進行檢算 W支架＝ W立桿＋ W橫桿＝（ 2 +2 16） （ ）＝ KN/m2 900*300600*30020 0* 20 020 0* 20 020 0* 20 020 0* 20 0 柘皋河特大橋 40+56+40m連續梁梁式支架現澆 施工 方案 (《路橋施工計算手冊》說明 立桿重量 、 橫桿重量 、 橫桿重量 ) d、人員及機器重 1KN/m2 e、振搗砼時產生的荷載 2KN/m2 f、荷載組合： W總＝ (++)+ (1+2)=g、計算單元中單根立桿最大壓力： ＝ ＜ 30 KN 其余部位腳手桿受力均小于該部位，不需檢算。 一 立桿強度及穩定性驗算 ? ?fAN?1 ? ? M P afM P ammkNAN 1 7 8 9 21 ???? ? ? 7 01 ???? N fAk 式中：安全系數 ?k ；支架鋼管設計抗壓強度 MPaf 170][ ? ；鋼管有效截面積21 489mmA ? ；計算單元對立桿的壓力 kNN ? 。參見《路橋施工計算手冊》。 2．立桿穩定驗算 ? ?fAN 11?? ? ? 12111? ?????? ?? M P ammfAkNN 60 ??? ih? 由《路橋施工計算手冊》查得 ??? 結論：立桿滿足強度及穩定性要求。 3．縱向木方強度和剛度檢算： 支架中采用 120 150mm縱向方木，驗算時按連續梁計算。 M=ql2/10≤ W[f] 柘皋河特大橋 40+56+40m連續梁梁式支架現澆 施工 方案 M=ql2/10= m≤ W[f]＝ 1/3***10000＝ 9KN m 式中： ??f —— 方木設計抗彎強度， ? ? MPaf 10? ； W —— 方木截面抵抗矩； M —— 方木所受彎矩； 縱向方木剛度驗算： W=q1L14/150EI≤ L1/150 w= 103 (150 10000 106 )= ≤L1/500=式中： w —— 方木撓度； 結論：縱向方木滿足強度和剛度要求。 4. 橫向木方強度和剛度檢算： 支架中采用 120 150mm橫向方木，驗算時按連續梁計算。 M=ql2/10≤ W[f] M=ql2/10= m≤ W[f]＝ 1/3***10000＝ 9KN m 式中： ??f —— 方木設計抗彎強度， ? ? MPaf 10? ； W —— 方木截面抵抗矩； M —— 方木所受彎矩； 橫向方木剛度驗算： W=q1L14/150EI≤ L1/150 w= 103 (150 10000 106 )= ≤L1/500=式中： w —— 方木撓度； 結論：橫向方木滿足強度和剛度要求。 5．橫桿穩定驗算 橫桿兩端鉸接，正常工作狀態下水平推力為零，只在施工時承擔部分施工荷載及自身重力，此處以 。 q=q人 +q自重＝ 800+ 10＝ 按橫桿正中受集中荷載這一最不利情況進行驗算 柘皋河特大橋 40+56+40m連續梁梁式支架現澆 施工 方案 Mmax=ql/2= m 橫桿的容許彎矩 ? ? ? ? WfM c ?? ? ? ? ? mkNWfM c ?????? 8 2 7 0 ? ?MM ?max 式中： ? ?cf —— 鋼管設計抗彎強度， ? ?cf =170MPa； W —— 鋼管截面抵抗矩； ??M —— 鋼管容許彎矩； 結論：橫桿滿足穩定性要求。 軍用梁上鋪設 12*15cm 硬木方，硬木方 12 米，間距和腳手架立桿順橋向間距一致，大部分為 90cm，在主墩附近為 60cm。軍用梁下與軍用墩之間采用雙 I32b工字鋼作承重梁，軍用梁放在軍用墩頂上，軍用梁中心到中心的間距為 米，凈距只有 米。按全橋一次澆注。 分布系數 ， **=， Mmax=**Wx=*1000/=139cm3 12*15cm的木方 Wx=15*122/6=360cm3， 360/139=＞ ，滿足要求。 fmax=5**1000**109/2160*108= f允 =，因 ＜ ，滿足要求。 I32b工字鋼強度及穩定性檢算 全橋總計鋼筋砼重 ， *=， Mmax=**Wx=*1000/140= 查熱軋普通工字鋼規格及截面特性表可知 I32b 的 Wx=， ＞，滿足要求。 fmax=5**1000* 4/384/*1011/*108= f允 =，因 ＜ ，滿足要求。 柘皋河特大橋 40+56+40m連續梁梁式支架現澆 施工 方案 全橋全長 ，鋼筋砼總重 ，折合線性勻布荷載為： ，考慮分項系數 ，線布荷載＝ *＝ T/m＝ 。模板、支架、人員、 風荷載等按照 。綜合按照 ＋ 47＝ KN/m考慮。即所有結構檢算荷載均按照 q＝ KN/m考慮。 13片軍用梁單層布置，最大跨度 ，單片單點荷載P=: ⑴荷載圖 P=29700N ⑵結構變形 最大變形為 撓跨比 1/533＜ 1/400 ⑶桿件內力 上弦桿 89T ⑷各桿件受力情況 ELEM FORCE 1 +06 2 +06 3 4 5 +06 6 +06 7 +06 8 +06 9 +06 10 +06 11 +06 12 +06 13 29700. 14 29700. 15 +06 16 +06 17 +06 18 +06 19 +06 20 +06 21 +06 22 +06 23 59400. 24 29700. 25 24750.