日照國貿大廈施工組織設計修改后(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ，如發現不合格將責令其整改，合格后，分包才可通過總包向監理及業主報驗。 ③總包專業工程師、質檢員將根據分包的施工方案、技術交底等對分項工程進行驗收，發現不合格或現場實際與資料不符，將責令有關分包方限期整改，驗收合格后，再向監理及業主報驗。 魯南（日照）國際貿易與航運服務中心 施工組織設計 建精品工程 創名牌企業 20 安全生 產是項目部在整個施工過程中管理工作的關鍵環節，承擔著從始至終的安全管理責任。 項目部及各專業分包單位建立以項目經理為首的安全生產領導小組，有組織、有領導地開展安全生產活動； 根據項目法施工的要求；項目部經理與各專業分包項目經理簽定安全生產協議，確定安全生產中的責任和獎罰指標。 項目部及各專業分部業務主管部門負責人（專業工程師）與各專業部門的業務人員；各專業負責人和業務主管部門人員與作業班組，特殊工種作業人員都要分別簽定安全生產協議書；從經理到生產班組縱向到底， 一環不漏；各職能部門人員的安全生產責任做到橫向到邊。使全體職工增強安全知識、提高安全意識。 各級安全管理協議，特別是各專業分包單位的安全協議必須在各專業分包單位進場前簽訂。 四、 主要分部、分項工程的施工工藝、方法方案 施工 測量 ， 本工程 平面形狀、縱橫軸線數量及間距 及結構形狀等 見附圖 結構平面布置圖 ， 建筑物 相對標高177。 （黃海高程） ，負二層層高 ，負一層層高 ，一層及夾層層高為 7m，二到四層層高為 ，四層以上層高為 。 建設單 位 提供的放線依據 見附圖 （ 基礎放線記錄圖 ） 。 魯南（日照）國際貿易與航運服務中心 施工組織設計 建精品工程 創名牌企業 21 本工程的一個重要特點是建筑面積大，結構復雜，建筑平面形式不規則。為保證建筑物軸線及混凝土墻、柱等平面位置的準確性，確保測量工作的高效率、高精度，測量工作嚴格按《工程測量規范》 GB50026— 96的要求，遵循先整體，后局部，先控制、后細部的原則。 為方便建筑物定位、細部放樣工作，先建立能覆蓋整個場區的國家四級導線網，作為首級控制和建筑物平面控制的依據。本工程平面控制采用矩形控制網，以控制建筑物的各主軸線，作為樓層細部放樣的依據。 細部放樣采用計算與測量分 開的方法，先計算各細部的放樣數據，經復核無誤后，進行現場測量放樣工作。使單位測量工作時間縮小到最短，以提高測量精度和速度。 高程控制網采用分級布網的原則，先高精度、后低精度。首級控制采用國家四等水準閉合水準線路，作為本工程測量依據。沉降觀測水準基點聯測采用國家四等閉合水準測量， 閉合線路，作為沉降觀測依據；沉降觀測采用國家四等水準測量并附和水準線路，由建設單位委托有資質的專業隊伍進行沉降觀測。 《工程測量規范》 GB5002693 。 設 ， 相關控制樁布置示意圖 見附圖。 ? 平面控制按照整體考慮，遵循先整體，后局部，高精度控制低精度的原則。 ? 根據設計總平面圖及現場施工平面布置圖布設平面控制網。 ? 控制點選定在通視條件良好、安全、易保護的地方； ? 樁位網要進行保護，并用紅油漆做好測量標記。 魯南（日照）國際貿易與航運服務中心 施工組織設計 建精品工程 創名牌企業 22 本工程首級平面控制采用國家四級閉合導線網，控制網覆蓋整個場區，為便于施工導線點采用平 — 高點（平面坐標 — 高程）。 ?選點、埋石 (見基礎定位放線圖 ),在了解和收集資料的基礎上，采用野外 現場踏勘相結合的方法，制定出合理方案，當與點聯測時，應同時考慮聯測方案。 在設計和選點時，應利用已有點位，并使所選點位構成良好圖形。 所選點位，相鄰點要相互通視，受施工干擾少，不易破壞的地點，同時有利于建筑物或構筑物放樣。 根據圖上設計的點位位置，用全站儀進行初步測設，然后埋石（導線點平面及結構見下圖： (2)一級控制點用全站儀，采用導線極坐標法，相互連鎖閉合，軸線誤差≤177。 。然后以控制點為基準用普通經緯儀定人、定位按氣溫調整尺度進行實際布線布點。鋼尺溫差和尺長改正綜合調整值（㎜）見下表： 鋼尺線 膨脹系數 =179。 106m/m?℃ 溫度 尺段 25℃ 30℃ 35℃ 備注 9m 15m 45m 50m 12 30鋼 筋12020060050魯南（日照）國際貿易與航運服務中心 施工組織設計 建精品工程 創名牌企業 23 55m m 注：尺長改正數以檢定數據計算。 (3)外業觀測 根據建設單位 在基槽挖完后重新給定的軸線 11 軸及 W 軸，在 11 軸及 W 軸延長線上分別定出軸線控制點 并埋石 ， 等埋石穩定后，用經緯儀（測角精度為 5″）及長卷尺按國家二級導線的技術要求進行角度和距離測量，再根據圖紙將其他軸線定出。 技術指標：控制網的精度等級根據 《工程測量》要求，控制網的技術指標必須符合下面規定： 等級 測角中誤差 邊長相對誤差 主軸線交角誤差 一級 177。 １２ ” １／１５０００ 177。 8” (4)內業計算 經檢查、核對計算所 用的外業記錄及起算數據無誤后，采用南方測繪公司研制的“網平差易”軟件進行嚴密平差；平差后的精度評定：包括單位權中誤差，相鄰點位誤差參數，最弱點點位中誤差和最弱邊邊長中誤差等。 在整個場地內主體結構附近設 10 個高程點，與平面控制網點相對應；鄰點間距 50m左右；構成高程閉合控制網。 魯南（日照）國際貿易與航運服務中心 施工組織設計 建精品工程 創名牌企業 24 閉合差 177。 ６ mm√ N（ N 為測站數） 依據水準基點及甲方要求的相對 177。 （ ）水平線 ,用符合法將高程引測至場內 ,聯測 主體高程控制點或 177。 ,符合到另一指定的水準點 ,當精度合格后 ,按測站數正比例分配閉合差。 根據本工程的工期 ,場地高程控制網共校測四次 , 兩次在春季解凍之后，兩次在雨季之后。 177。 高差法：在 BM1上立水準尺，使 BM1 的高程點與尺底部相平，在儀器水平視線上讀取數據 A；在水準尺上由 A 向下（上）量高差 H=H0HBM1，讀取數 B。在場內周圍建筑物的墻角處立好水準尺，當 B 點與水平視線重合時，在水準尺底部畫水平線即為 177。 ；用同樣的方法在 BM2 上立水準尺求測 177。 ，校合兩次的測量誤差。 （詳見定位放線記錄） 依場區平面控制樁為依據，依較長的已知邊測設較短邊，依精定粗、依長定短、依大定小的基本原則。 ? 檢查核定控制樁是否有松動或碰動。 ? 根椐平面控制樁測設建筑物幾個大角外（距建筑物外皮 2m）的控制點： K K K K K K6??。 ? 對矩形網的校核無誤后，在建筑物矩形控制網的四邊上，測設建筑物各大角的軸線與各細部軸線的控制樁； ? 各軸線控制樁測設建筑物 的外墻角點及各主軸線的交點； 177。 魯南（日照）國際貿易與航運服務中心 施工組織設計 建精品工程 創名牌企業 25 在進場辦理控制樁移交手續后，首先對場區內平面控制點進行校核，經校核無誤后，依據施工圖紙及控制點進行主要軸線的測設，并將控制主軸線向外偏移 1000MM 左右，在其延長線上適當位置設立主軸線的控制樁（軸線控制樁最好設在平面控制網上，控制樁不宜離建筑物太近，以防基坑位移造成控制樁位置偏差），作為基坑開挖及地下室施工階段平面放線依據。 177。 ? 177。 以下的基礎施工采用經緯儀方向線交會法來投測軸線，引測時直接將兩臺經緯儀分別架于基槽邊的控制樁上，引測點誤差不可超過 3mm，軸線間誤差不應超過 2mm。 ?根據場區平面軸線控制樁和基礎開挖平面圖測放出基槽開挖上口線及下口線，并用白灰撒出。當基槽開挖到接近槽底設計標高時，用魯南（日照）國際貿易與航運服務中心 施工組織設計 建精品工程 創名牌企業 26 經緯儀分別投測出基槽邊線和積水坑及電梯井控制軸線，定出控制樁，指導開挖。 ?待墊層、底板打好后，根據基槽邊上的軸線控制樁，將 DJD2PG經緯儀架設在控制樁位上，將軸線投測到施工平面層上，在同一平面上投測縱橫軸線不少于三條，以此作角度、距離校 核。 ?測設其他的設計軸線及細部軸線 ?據基礎圖以各軸線為準，用墨線彈出基礎施工所需的邊界線、墻寬線、柱位線、基坑線，作為支摸板的依據。 ?當施工平面圖測量工作完成后，應在墻、柱側面投測出相應的軸線以供下道工序的使用。 ?同一平面或每一段軸線測設完畢后，經自檢、互檢合格后，填寫預檢記錄，并附“樓層測量記錄”提請有關部門驗線，以便及時驗證各軸線的正確程度狀況。 ?基礎放線的允許誤差 序號 長度（ L）寬度（ W）單位（ M） 允許誤差（ mm） 1 L（ W） ≤ 30 177。 5 2 30＜ L（ W） ≤ 60 177。 10 3 60＜ L（ W） ≤ 90 177。 10 4 90＜ L（ W） 177。 10 177。 以下結構施工中的高程傳遞 ?高程控制點的聯測 在向基坑內引測標高時，首先聯測高程控制點（ 177。 對高程 ），以判斷場地內水準點是否碰動，經聯測后確認無誤后，方可向基坑內引測所需的標高。 ? 177。 魯南（日照）國際貿易與航運服務中心 施工組織設計 建精品工程 創名牌企業 27 傳遞位置：選擇高程豎向傳遞的位置，應滿足上下貫通，豎直量直的條件，主要為結構外墻、邊柱或樓梯間處，在同一平面引測的高程至少要有三處向下傳遞，以便于施工層校核使用。 根據基坑情況，設置在較穩 定的部位，一般基準點應標在塔吊的立面位置。所標明部位，應先用水泥沙漿抹成一個平面，在該平面上用紅油漆做三處標記，并標明絕對標高和相對標高，便于在施工中使用。 待模板支好檢查無誤后，用水準儀在模板內壁定出基礎平面的設計標高線，拆模后在完好的混凝土上抄出結構 50cm 線，在此基礎上用鋼尺作為標高傳遞的工具。 177。 177。 以上樓層平面控制采用外控法：由于本工程施工面積大，為保證主軸線投測精度，將用電子經緯儀把主軸線向上投測至施工層上，然后由主軸線控制各軸線，再由軸線放出其他細部線 。 ?待基礎澆注完畢后，根據基槽邊上的軸線控制樁，將 DJD2PG 經緯儀架設在控制樁位上，將軸線投測到施工平面層上。 ?控制點投測正確后，用 DJD2PG經緯儀依據控制點施測出各主軸線，并在樓板上彈出墨線，主軸線閉合后再測設出細部軸線，以后各層軸線投測方法均與此相同。 (3)待工程施工到正負零時，用經緯儀依據控制點施測出兩條主要的測量控制軸線，一條縱軸線和一條橫軸線。把這兩條軸線用墨斗在一層底板預留的鋼板上彈出墨線，以后每層軸線都要以此用鉛垂儀進行引測，并要在上部的每層現澆板的相對 位置留出孔洞，以用來垂吊軸線。 ?中心軸線及標高的測設：拆模后，根據軸線控制點將中心軸線測設在靠近柱底平面上或混凝土墻面上，并在露出的鋼筋上測設標高點，魯南（日照）國際貿易與航運服務中心 施工組織設計 建精品工程 創名牌企業 28 供支模板時定位標高使用。 ?柱子垂直度的檢測：柱身模板支好后，先在柱子模板上端標出柱子或混凝土墻的 50cm 或 1 米水平標高控制線，從柱子或混凝土墻底部已彈好的 50cm 或 1 米水平標高線，用鋼卷尺沿柱身或混凝土墻向上量距引測 23 個相同的標高點，在平臺上安置水準儀以引測上來的任一點作為后視，在平臺上施測該樓層的水平標高控制點（一般為 50cm 或 1m線），并閉合于另一點作為校核。 各樓層標高的傳遞，用鋼卷尺從首層的高程點豎直量取，當傳遞高度超過鋼尺長度時 ,另設一道標高起始線，鋼卷尺需加拉力、尺長、溫度三差改正。 施工層抄平之前，先校核首層傳遞上來的三個標高點，當較差小于3mm時，取其平均高程引測水平線，抄平時應盡量將水準儀安置在測量范圍的中心位置，并進行一次精度評定，水平線標高的允許誤差為177。 3mm。 根據設計要求布置沉降觀測點，觀測點利用直徑 32mm 的鋼筋，一端制成燕 尾形埋入墻內，外露裝飾層厚度外出 30mm。 ?水準基點的聯測 水準基點要與國家