機場路—三環路立交橋工程人工挖孔樁專項施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 裝 樁基鋼筋籠分節制作，入孔安裝時再焊接接長。在籠子外側每隔 2～ 3米在同一高度綁焊 4 道鋼筋“耳朵” ，以保持鋼筋籠在井孔內居中，利用沖架提升垂直入孔就位，在孔口固定籠子焊接接長到設計長度。為了防止在澆灌砼過程中鋼筋籠向上滑移，用短鋼筋將鋼筋籠與鋼護筒上口臨時焊接固定。注意吊入鋼筋籠必須垂直居中，不得碰撞井壁。根據施工條件，挖孔灌注樁鋼筋骨架可在孔外預扎后吊入孔內，也可在孔內綁扎，為使鋼筋骨架正確牢固定位。 鋼筋骨架的制作可采用卡板成型法：即用 2～ 3 厘米厚的木板制成兩塊卡板。按主筋位置， 在卡板邊緣鑿出支托主鋼筋的凹槽，槽深等于主筋直徑的一半。制作骨架時，每隔 3 米左右放一塊卡板，把主筋拿入凹槽，用繩扎好，再拿箍筋套入，并用鉛絲將其與主筋綁扎牢固。然后松開主筋與卡板的綁繩，卸去卡板，隨即將主筋同箍筋點焊，以保證骨架的剛度。 (7)、砼灌注：當孔底及附近孔壁滲入的地下水上升速度較小（小于 6mm/min）時，可按空氣中灌注砼的方法施工；當孔底滲入的地下水上升速度過大（大于6mm/min）時，應視為有水樁，按水下砼灌注工藝施工（附后）。用導管灌注砼，導管應對準孔中心，砼采用插入式振動器配合人工振搗密 實，每根樁的砼應盡可能一次性澆筑完畢，若施工接縫不可避免，按一般砼施工澆筑施工縫的規定處理。砼灌注至樁頂后，應即將已離析的混合物及水泥浮漿等清除干凈。 水下砼用導管灌注法施工。導管直徑Φ 25 厘米，導管接頭應嚴密不漏水，且能承拉牢固，在孔內居中，下端距孔底面 30～ 40 厘米。澆灌前應備足一根樁所需要的砼材料。首批砼用量由規范計算確定，導管漏斗頸用翻板隔水放入孔底。粗骨料用 ～ 2厘米的碎石，中粗砂，在灌注砼過程中，隨時注意灌注量高度，提升導管，導管下端埋入砼的深度不小于 2米，不大于 6米。為確保樁頂質量，在樁頂 設計標高以上加灌高計 米，施工承臺或墩柱時人工破除。 在樁基施工中，嚴格按施工規范要求和設計圖進行施工作業，并做好施工記錄和填寫隱蔽工程記錄表格。一根樁施工完成后作質量檢查，并將檢查結果報監理工程師得到認可后，再轉入下一根樁的灌注作業使用。 （ 8）人工挖孔灌注樁的施工注意事項： a、工挖孔樁施工前應做好下列準備工作：整平場地，做到場地平整不積水，并做到水通、電通、道路通；調查了解施工現場地上、地下的障礙物，如地下電纜、通信光纜、上下水管道，舊墻基、舊人防工程等的分布情況，并針對情況提出預防事故的方案；施 工現場的周圍設欄桿與外界隔離，不允許非施工人員入內。 b、施工作業人員應佩帶勞動防護用品。在井口作業人員應系安全帶；井底作業人員必須帶安全帽，并系好安全帶，井將安全帶掛在專用的保險繩上，同時孔壁配備專用軟梯，以便出現意外情況時作業人員能迅速撤離井底回到地面；孔底作業人員上下時，必須乘坐專用安全載人吊籃；不得隨意攀爬護壁和乘坐吊籃上下；電工作業應穿絕緣鞋并帶絕緣手套；每天施工前及作業中，必須對投入使用的機具做全面檢查，升降設備應裝有必要的安全裝置等，施工后要對機具進行全面檢查和保養。 c、建立崗位責任制。孔底 與地面作業人員之間應有必要的聯絡設備和裝置，隨時保持聯系。孔底有人時，地面必須有人監護，一旦發現異常情況，地面人員必須立即采取緊急措施幫助孔底作業人員迅速轉移到地面。 d、孔口周邊 2M范圍以內保持整潔，不準堆放棄土、存放料具和停放機械設備，并堅持隨時清理。 e、孔深超過 4m時，應在距井底 處設置一道鋼鍘半圓型防護板，并固定牢靠。在吊運物料時，孔底作業人員應緊貼護壁站立在防護板下，以防落物傷人。防護板的設置位置應隨孔底進尺深度逐節下移固定，始終保持在設置高度范圍內。 f、孔內吊運物料或土方時，應 保持垂直平穩，不準斜吊、過急或晃動；應采用穩定性較好的雙耳吊籃，上料不準超過籃口，大塊石頭宜先破碎后裝運，以免落物傷人。 g、每節挖孔進尺深度應根據現場實際土質和地下水位確定。一般土質較好，無地下水或地下水位較少時，以每次進尺深度不超過 lm 為宜，如地下水位較高，土質較差、較軟時，每次進尺深度以水超過 為宜；當遇到流砂或流泥時，進尺深度應控制在 以內。如地下水壓力較大，涌砂涌泥難以進尺時，可先用降水方案降低水位，并用鋼筋設護壁插下，然后用草袋之類物品堵住流砂、流泥．然后再清孔、綁筋、支模澆 灌混凝土護壁。 h、當孔深超過 5m 時，應用壓力風管向孔底送風，特別是有臭水、污泥和異味的孔底，作業前必須先對孔內送風至少一小時；作業人員下孔前必須做動物試驗，或用儀器檢查孔內的含氧量及有害氣體含量，確認安全后方可下孔。作業中通風設備要不問斷地向孔內送風。同時，地面要準備氧氣瓶等急救用品。 i、當挖孔較深而孔內光線較暗時，孔內作業應采用 12V 安全電壓、 100W 防水帶罩燈泡，由防水絕緣電纜線引下進行照明。同時現場應設置發電機，孔內設置安全礦燈或應急燈以備臨時停電的應急照明，以及孔底人員及時安全撤回地面。 樁 頂承臺施工 采用人工或機械開挖承臺基坑。機械開挖應采用人工檢平基底并破完樁頭后，用砂漿找平封底。封底寬度四周超出承臺基礎尺寸 ，以便放樣立模。準確放出承臺位置，綁扎承臺鋼筋，支立模板，澆筑砼。承臺為現澆 C30 砼，砼采用商品砼，采用分層澆筑 (每層以 為宜 )，分層搗實。一個墩的承臺一次澆筑。承臺砼采用一次澆筑成形。承臺砼澆灌完后，加蓋草墊，灑水養護。 一、工程概況 熊貓廣場人行天橋工程位于成都市錦江區春熙路人口密集區，是一項拆除舊人行天橋重建新人行天橋工程。原工程于 1995 年完成，工程為混凝土現 澆立交橋。現工程是在原址上重建一座立交橋，橋的結構 。 由于在原址上重建，設計上選定的基礎開挖是垂直開挖方式（人工挖孔樁的方案），即在 開挖 口挖孔樁。孔樁直徑為 M，最大挖深 M。 二、工程技術標準 荷重等級：城 A 級，臨時施工荷重：按 5Kpa 計 地震烈度：Ⅶ度 人行天橋安全等級：一級 結構構件的最大裂縫寬度控制在 以內 結構抗震安全系數：≥ 結構耐火等級：一級 三、地質情況及施工范圍 在施工區 域內地質情況分為三層，177。 ～ M 左右為回填土層； M～ M 左右為 層； M～ M 左右為 層。 施工組織設計 四、安全管理措施 抓好施工人員的選用和組織管理。分包時要選 擇具有專業施工資質的隊伍，入場作業人員必須進行三級安全教育培訓，工人要進行體檢，機械操作人員、電工等關鍵人員必須 持有效證件上崗。 合理配備機具，準備必需的檢測儀器，通風和排水設備的規格應滿足施工需要。 建立和完善規章制度，落實各級安全生產責任制，制訂切實可行的安全生產責 任目標。 配備文化素質較高，安全工作經驗豐富，責任心強的專職安全員，牢固樹立“安全第一”的思想，建立健全安全網絡。 堅持作業前進行有針對性的安全技術交底和班前安全活動，特別是施工中的防護措施和作業分工，要求細致、明確、合理、有記錄。 施工現場應設置安全防護設施和安全警示標志，由專人負責，不得隨意移動或拆除；特殊情況需移動或拆除時，應設置專人和采取可靠的保護措施，事后及時恢復。 五、基本安全技術防護措施 施工作業人員應佩帶勞動防護用品。在井口作業人員應系安全帶，井底作業人員必須帶安全帽，電工作 業應穿絕緣鞋并帶絕緣手套。 每天施工前及作業中，必須對投入使用的機具做全面檢查，升降設備應裝有必要的安全裝置等，施工后要對機具進行全面檢查和保養。 施工現場用電應符合規范要求，裝拆電器必須由電工進行，堅持執行用電檢查的制度。 護壁混凝土澆灌要周圍同步上升，振搗密實，待混凝土達到規定強度后方可拆模，以保證護壁有足夠的強度抵抗孔壁的傾覆力。配備足夠的排水設備，孔底排水時，所有孔中作業人員應上到地面以后再合閘抽水，抽水完畢即關閉電源，嚴禁孔內帶電作業。 建立崗位責任制。孔底與地面作業人員之 間應有必要的聯絡設備和裝置，隨時保持聯系。孔底有人時，地面必須有人監護，一旦發現異常情況，地面人員必須立即采取緊急措施幫助孔底作業人員迅速轉移到地面