國道315線德令哈至小柴旦公路交通安全設施工程施工組織設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 。精心組織，合理安排施工順序和各分項工程的工期。 發揮技術管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。專業技術工作者，要深入一線跟班作業了解情況，及時搞好技術交底，并做到發現問題及時解決。 國道 315 線德令哈至小柴旦公路交通安全設施工程 二、資源保證措施 加強用工的計劃性，實行定額用工。加強勞動定額管理，確保定額水平的完成。領導跟班作業，及時發現問題并解決問題。發揚艱苦奮斗的作風，關鍵緊急工序節假日照常進行施工。 加強物資采購人員的選配。按施工計劃安排，確保材料按時到位。把握建筑的旺淡季特點，超前調 查和預測市場供應情況，特別是季節性施工要做好材料的適量儲備。嚴把材料質量關，嚴格杜絕劣質材料進場。 保證設備的良好運轉，設備管理人員，選配有較好的技術素質、較強的事業心和責任感的同志擔任。加強設備的維修與保管，確保完好率和出勤率。加強現場設備的協調使用。根據工程進展，超前考慮，專人落實各種設備的進場，做到隨用隨上，不誤時間。 三、資金保證措施 選配財務經驗豐富的會計師，主持工程資金的籌集和合理使用。壓縮非生產性開支，全力保障將有限的資金用于工程材料采購和職工的工資發放上。 為保證施工中各項資金的 需要，可向我集團公司資金管理中心申請資金支持。 第四章 工程質量管理體系與保證措施 一、 工程 質量 管理 體系 實施全面質量管理，成立在質量監督站和駐地監理工程師指導下的 TQC 全面質量管理小組，組長由項目經理擔任，開展 QC 小組活動。施工隊內設專職質檢員，班組設兼職質量檢查員，保證工程質量責任到人，實行全過程控制，使工程質量始終處于良好的受控狀態和可追溯性。 質量組織機構如下圖： 組長（項目經理） 副組長（項目總工） 國道 315 線德令哈至小柴旦公路交通安全設施工程 二、質量保證 措施 建立健全工程質量終生責任制 實施項目工程質量終身責任制，建立質量檔案卡，項目經理與項目總工、各工程班組技術主管分別簽訂質量終身責任書。 實行質檢工程師監督制度 項目部、施工班組設專職質檢工程師，實施質量一票否決權。項目部對各工班的驗工計價，在經質檢工程師簽字后方可計量計價。 實行優質優價的計價制度 項目部對各施工班組計價，實行優質優價制度。 建立健全質量檢查評審制度 項目部每月組織一次質量檢查，召開工程質量評審會議，分析質量問題，消除質量隱患，提出整改措施，確保質量管理工作及時有效。 測量、試驗監測制度 工程管理科、技術質量科、物資供應科配備足夠的技術力量和先進的儀器設備，對原材料及現場進行控制，嚴把質量監測關。 第五章 安全生產管理體系及保證措施 一、總體保證 技 術 質 量 科 財 務 統 計 科 機 務 安 全 科 施工班組兼職質量檢查員 物 資 供 應 科 工 程 管 理 科 安全員 施工員 質檢員 技術員 試驗員 資料員 國道 315 線德令哈至小柴旦公路交通安全設施工程 本項目是在維持正常交通情況下施工作業，特別是在拆按標志牌的過程中，存在很大的安全隱患，為保證工程的順利實施，保證行車、施工人員和構造物的安全，必須嚴格遵守高速公路管理的有關規定，采取切實有效措施，保證施工順利完工。 在組織上，將根據本工程實際需要，專門成立現場保障通行安全指揮領導小組，項目經理為第一負責人，并指定一名 主管安全的領導為第二責任人，具體負責施工期間的施工現場保障通行交通安全管理工作。 工程作業的交通管理，嚴格按照《公路養護技術規范》（ JTJ07396）、《公路養護安全作業規程》（ JTG H302020）及《山東省高速公路養護作業安全管理規定》（魯交規劃【 2020】137 號）的規定和要求設置各種警告、過渡、緩沖、作業和下游過渡終止區標志，交通封閉路段的交通安全員不少于 2 人 /公里。現場安全工作人員要穿高速公路作業服裝，禁止越過安全區作業，以確保交通車輛、施工人員的生命安全。 在夜間施工時，施工路段配 備夜間交通安全警示燈。如在施工路段發生堵塞或交通事故，及時向交警、路政部門報告。 施工車輛（含生活車、指揮車）做到證照齊全，區域相對固定，并在后部設置明顯的施工標志，車輛行駛及進出施工作業區域時，遵守《中華人民共和國道路安全法》及交警、路政人員和安全員的指揮，嚴禁違章。專業施工車輛施工時，開啟警示燈。 如出現緊急情況或發生交通堵塞，施工區段內的一切作業暫停，并立即撤除所有施工標志、設備、人員，待恢復正常后，再復工。 二、保證措施 組織保證 為實現安全目標，強化安全管理，特成立以經理、總工程師、安全工程師為主要成員的安全生產委員會，下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊設專職安全員，工班設兼職安全員，形成自上而下的安全生產監督、保障體系，對施工生產過程實施安全監控。經理部負責安全設計，隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責，包保落實，群體保安全的總體格局，為實現安全生產提供強有力的組織保證。 工作保證 夯實基礎工作。樹立“安全第一，預防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預測預防活動，力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗 前培訓，實行持證上崗，提高全員的安全意識。 確定防范重點。本合同段將防森林失事故、防高空作業墜落事故、防觸電事故、防溺水事故、防行車交通事故列為防范重點。針對具體情況，制定詳細的安全技術措施或操作規程，并一一落實到各項工作中，以強有力的工作保證，確保安全目標的實現。 制度保證 為保證各項安全技術措施的落實，確保安全生產萬無一失，制定了十二項安全生產制度，對施工生產過程進行安全督導。以制度規范每一個職工的行為，并逐漸轉變成一種自覺的行動，真正實現安全生產。 國道 315 線德令哈至小柴旦公路交通安全設施工程 三、保證體系： 第六章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施 本工程的環境保護目標是：“兩不破壞” — 不破壞景觀、不破壞生態。“三不污染” —不造成水質污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。 自然景觀 (文物 )保護 臨時設施整齊統一，外表美觀。做好場地和臨時設施的綠化，種植花草樹木，維持并保護原有地表植被。 水土保持 安全保證體系 思想保證 組織保證 制度保證 經濟保證 提高全員意識 項目部安全領導小組 各項安全生產制度 包保責任 施工技術安全規則教育 安全組 各工種安全生產制度 月季年安全檢查制度 安全總結評比制度 包保責任 經濟兌現 工班、工種安全檢查員 生產必須安全 安全為了生產 安全第一 實現安全目標 國道 315 線德令哈至小柴旦公路交通安全設施工程 施工期間始終保持工地的良好排水狀態，修建有足夠泄水斷面的臨時排水溝道，并與永久性排水設 施相連接，不形成淤積和沖刷。施工平面布置盡量利用永久征地，減少對耕地或林木的損壞，避免水土流失。 生態環境保護 對原有生態環境進行調查，結合施工中可能產生的影響，合理進行施工組織，使用保護原有生態的施工措施。 施工期生產和生活廢水處理 選擇易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。進行水沉淀處理措施為：施工場地的生產廢水，經過濾網過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。經業主和環保部門認可后排放。 防大氣污染 施工工地上的道路每天要不定時灑水打掃，控制煙塵與粉塵污染。運輸車輛配備用篷布履蓋 嚴，裝料適中，不得超限。工地生活垃圾棄置在半密封的池中，定期掩埋處理。工地設置能沖洗的廁所若干處，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒。 防噪音污染 施工期間要防止噪音擾民，機械運輸車輛途經居住場所時應減速慢行，不鳴汽喇叭。合理安排施工作業時間，機械設備振動聲音較大的，加設消音罩或消聲管減少噪聲。采取綜合治理措施，合理安排施工計劃，噪聲大、沖擊性強的活動安排在白天進行。 第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施 一、文明施工 成立以項目經理為組長的現場文明施工領導小組，負責文明施工管理工 作，并結合實際情況制定文明施工管理細則，報駐地監理工程師批準后實施。 開工前做詳細的實施性施工組織計劃，繪制施工組織網絡圖。 各種規章制度及總體平面布置圖、施工網絡圖、施工進度圖等張掛上墻，各種圖表標注規范、醒目。 主要規