22063_11584_城市道路、管道施工組織設(shè)計-資料下載頁

【導(dǎo)讀】本工程施工應(yīng)遵循以上文件、規(guī)范、標準執(zhí)行。的迅速發(fā)展，為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，的重要道路之一。其主要內(nèi)容包括：道路工程、雨污。程、電信、電力工程、路燈工程。道路工程面積：16509m2；雨水管線總長：1412m；期2020年7月31日，總工期93日歷天。昆明湖東路起點向西與現(xiàn)況。道路最小縱坡為%。道路采用兩幅路的橫斷面型式，兩上兩下。盲道）寬為3m和非機動車道寬為3m，綠地6m。彈彎沉機動車道結(jié)構(gòu)厚為56㎝。一面坡，人行道橫坡采用2%一面坡，坡向內(nèi)側(cè)。乙1混凝土立緣石，其外露高15cm，，其外露高度15cm。東敷設(shè)，至萬泉河路止。于道路永中南側(cè)7m。結(jié)構(gòu)采用PT09-ZH04、06做法。1+088~0+104，全長986m，全線槽深為~，線10條,管徑為D=500、700，支線管428m。級，管溝結(jié)構(gòu)采用PT11-02砂基礎(chǔ)。坦，地勢自東向西逐漸升高。沿線地勢起伏較大，地。本地區(qū)歷史上的最高地下水位接近自然地面。

　　

【正文】 D=500 ，22m3/d178。km 、 D=700， 26m3/d178。km 。 四、各種管線的土方回填： 由 于 管 線 工 程 完 成 后 即 進 行 道 路 工 程 施 工 ， 所 以 回填質(zhì)量是把握整體 工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是施工的重點。西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 37 頁 管線結(jié)構(gòu)驗收合格后方可進行回填施工，且回填盡可能 與 溝 槽 開 挖 施 工 形 成 流 水 作 業(yè) 。 為 了 保 證 回 填 土 的 質(zhì) 量 ，在 現(xiàn) 場 辦 公 區(qū) 設(shè) 土 工試 驗 室 ，以 便 隨 時 掌 握 回 填 土 的 含 水 量 及 壓 實 密 實 度 。 回 填 土 的 含 水 量 必 須 符 合 要 求 ，當 回 填 土 的 含水量過大時，根據(jù)天氣、現(xiàn)場情況，采用晾曬或摻拌石 灰 粉 的 措 施 ， 以 達 到 回 填 土 的 最 佳 含 水 量 。 為 了 避 免 井 室 周 圍 下 沉 的 質(zhì) 量 通 病 ，在 回 填 施工中應(yīng)采用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同時進行。待回填施工完成后對井室周圍進行 2次 臺 階 形 開 挖 ， 然 后 用 9%灰土重新進行回填。 管頂以上 范圍內(nèi)用人工夯填，每層壓實厚度不大于 15cm。管頂 以上用推土機配合壓路機 進 行 回 填 。 具 體 施 工 操 作 應(yīng) 嚴 格 按 操 作 規(guī) 程 進 行 。 回填土高度至路床以下 15cm 為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對該部分進行回填壓實處 理 ， 以 保 證 路 基 的 整 體 性 和 穩(wěn) 定 性 。 回 填 前 清 除 槽 內(nèi) 雜 物 、 排 除 積 水 。 溝 槽 兩 側(cè) 須 同 時 回 填 ，且 兩 側(cè) 高 差 不 得 超 過 30㎝，管頂以上 50 ㎝范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實設(shè)備的選用 ， 以 防 止 對 管 道 結(jié) 構(gòu) 造 成 損 壞 。 回 填 土 每 層 虛 鋪 厚 度 為 20～ 25 ㎝。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 38 頁 回 填 土 中 不 得 有 碎 磚 、 石 塊 。 分 段 回 填 時 ， 相 鄰 段 的 接 茬 應(yīng) 呈 階 梯 狀 ， 且不得漏夯。 1胸腔土密實度為 95%以 上 ， 管 頂 以 上 50 ㎝范圍 內(nèi) 填 土 密 實 度 為 87%以上。 1 每 層 回 填 完 成 后 必 須 經(jīng) 質(zhì) 檢 員 檢 查 、 試 驗 員檢 驗 認 可 后 方 準 進 行 下 層 回 填 工 作 。 第五章 雨季施工措施 按本工程進度計劃，道路路基及二灰基層的施工基本在雨季初期進行，但應(yīng)做好防雨季提前來鄰的措施， 所以根據(jù)本工程特點和雨季施工項目和施工的要求，制定切實可行的雨季施工技術(shù)措施，并且落實實施，是保證該工程在雨季保質(zhì)、保量，按計劃正常進行的關(guān)鍵。同時還要考慮本工程在汛期的施工對周邊防 汛 渡 汛 的 影 響 制 定 有 效 措 施 使 周 邊 地 區(qū) 安 全 渡 汛 。 一 、 建 立 防 汛 組 織 機 構(gòu) ： 組 建 防 汛 搶 險 隊 。 成 立雨情監(jiān)報小組，及時向項目部提供雨情信息。項目部根據(jù)天氣情況，進行計劃安排各部位的施工并及時進行調(diào)整。 二 、 排 水 系 統(tǒng) ： 雨 季 施 工 期 間 ， 應(yīng) 提 前 調(diào) 查 周 邊西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 39 頁 匯水區(qū)域，排水走向，特別是查明現(xiàn)況排水管線及排水出路，并充分利用本工程雨水管線和現(xiàn)況排水溝做為 排 水 出 路 ，以 便 將 匯 集 的 雨 水 及 時 排 放 ，使 之 暢 通 ，保 持 現(xiàn) 況 地 面 排 水 。 三 、 道 路 系 統(tǒng) ： 雨 前 防 汛 小 隊 應(yīng) 檢 查 、 維 修 防 汛設(shè)施、設(shè)備，并予以完善；雨中做到現(xiàn)場專人巡視，發(fā) 現(xiàn) 險 情 及 時 上 報 。 雨 后 及 時 排 除 積 水 ， 清 掃 、 修 整 道 路 ， 保 證 交 通暢通。 四、供電、用電系統(tǒng)： 做好輸電線路、用電工具的防雨及接地保護措施，特別是雨后要對露天的用電設(shè)備進行絕緣搖測等安全檢查、檢測工作，防止漏電發(fā)生。 五、雨季施工具體措施： （ 1）溝 槽 開 挖 必 須 根 據(jù) 天 氣 形 勢 及 施 工 能 力 確 定開挖段。對施工現(xiàn)場的電桿無論是永久還是臨時的都要進行仔細檢查，不牢固的要加掃地桿和戧桿預(yù)以加固。主汛期開挖溝槽應(yīng)將放坡增大一級，可能出現(xiàn)險情 部 位 ，做 好 支 護 處 理 。所 有 溝 槽 上 口 外 側(cè) 1m 處順溝槽設(shè) 高的擋水堤。槽底每 30m 設(shè) D600 排水井坑一座，內(nèi)置 2 寸排水泵一 臺。在大雨到來前施工人員應(yīng)迅速撤離深槽內(nèi)，不準冒險施工。溝槽上口應(yīng)設(shè)防西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 40 頁 護 欄 桿 ， 防 止 行 人 滑 入 槽 內(nèi) 造 成 傷 亡 事 故 。 （ 2） 管 道 安 裝 應(yīng) 連 續(xù) 施 工 ， 中 間 不 留 斷 截 ， 防 止泥漿灌入難于清理。對已分段完工的管線，兩頭要設(shè)管堵，以防灌腸。下雨時不宜進行接口作業(yè)。遇雨應(yīng)停止混凝土的施工操作，并將已澆注成活混凝土的及時苫蓋。 （ 3） 用 于 溝 槽 回 填 用 土 必 須 集 中 堆 放 、 暫 存 并 拍實覆蓋，主汛期有條件時用彩條布進行苫蓋，以防止雨水滲漏沖刷。儲備搶修道路及局部回填處理所用材料，以用于翻漿道路的修整及回填處理，保證施工正常進行。 （ 4） 管 道 凡 具 備 回 填 條 件 的 及 時 回 填 ， 回 填 時 ，應(yīng)小面積隨還隨夯，防止松土淋雨。做到 24 小時不間斷施工，遇雨時應(yīng)提前進行平整壓實處理并做好排水縱坡和修好排水溝。雨后回填應(yīng)先測其含水量，對過濕的土壤不得回填，待晾曬或處理后方可使用。槽內(nèi)有 水 不 得 回 填 。 （ 5） 為 防 止 施 工 期 間 路 內(nèi) 積 水 ， 在 主 路 、 方 磚 步道路肩處每隔 10m 距離挖一道橫向排水溝，以利排水。 （ 6）路基填土?xí)r留出 3%的橫坡，每日收工前或預(yù)報有雨時，將已填土碾壓堅實平整，防止表面積水和滲 水 ， 將 路 基 泡 軟 。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 41 頁 雨 后 及 時 檢 查 ， 發(fā) 現(xiàn) 翻 漿 要 徹 底 處 理 ， 挖 出 軟 泥 ，大片翻漿處盡量利用推土機鏟除，采 用砂石材料處理。 （ 7）設(shè) 置 臨 時 排 水 溝 、集 水 坑 ，將 路 槽 積 水 排 至路 基 外 的 邊 溝 內(nèi) 。 （ 8） 降 雨 時 ， 應(yīng) 停 止 各 項 單 位 工 程 施 工 。 （ 9） 每 段 管 線 結(jié) 構(gòu) 、 道 路 基 層 施 工 時 ， 雖 時 注 意天 氣 預(yù) 報 ， 應(yīng) 計 劃 上 料 ， 計 劃 施 工 。 （ 10） 每 段 路 基 基 層 施 工 時 ， 應(yīng) 堅 持 “ 三 完 ”、“ 兩及 時 ”。 遇 雨 及 時 檢 查 ， 發(fā) 現(xiàn) 路 內(nèi) 積 水 盡 快 排 除 。 第六章 主要技術(shù)措施 第一節(jié) 技術(shù)管理措施 認 真 貫 徹 國 家 規(guī) 范 及 標 準 ，組 織 各 專 業(yè) 人 員 學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙和標書文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，掌握招標文件精神，嚴格按規(guī)范、標準、圖紙、招標文件要求開展 施 工 技 術(shù) 管 理 工 作 。 堅 持 按 程 序 開 展 工 作 ，落 實 各 級 技 術(shù) 管 理 崗 位責(zé) 任 制 ， 分 崗 定 員 ， 落 實 承 包 。 加 強 業(yè) 務(wù) 管 理 ，堅 持 技 術(shù) 交 底 制 度 ，各 道 工 序施工之前應(yīng)對施工人員進行交底，明確設(shè)計要求、洽商 變 更 、施 工 條 件 、操 作 工 藝 、質(zhì) 量 標 準 、成 品 保 護 、西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 42 頁 安全防護等方面的要求，并做到手續(xù)完備，簽字齊全。 加 強 對 物 資 及 設(shè) 備 的 進 場 檢 查 驗 證 工 作 ，并 按照 程 序 規(guī) 定 控 制 物 資 及 設(shè) 備 進 貨 質(zhì) 量 。 組織有關(guān)人員對施工檢測設(shè)備進行計量檢驗，確保各類檢測設(shè)備性能處于良好的使用狀態(tài)，保證檢測 數(shù) 據(jù) 的 準 確 性 、 可 靠 性 。 加 強 測 量 放 線 復(fù) 核 制 度 ，尤 其 加 強 對 構(gòu) 筑 物 軸線 和 標 高 的 復(fù) 核 。 編 制 施 工 組 織 設(shè) 計 ，實 施 監(jiān) 控 計 劃 ，深 入 現(xiàn) 場 ，跟蹤考查技術(shù)方案的經(jīng)濟性、合理性、科學(xué)性，及時調(diào) 整 方 案 中 存 在 的 各 類 問 題 。 加 強 施 工 技 術(shù) 資 料 的 管 理 ，編 制 施 工 技 術(shù) 資 料目標設(shè)計，平時做好各類資料的收集、整理和歸檔工作。 第二節(jié) 成品保護措施 將 成 品 保 護 工 作 實 行 包 干 制 ，納 入 施 工 隊 工 作成果的考核范圍，因保護不當引起的返工，不予驗工計 價 ， 且 給 予 罰 款 處 理 。 結(jié) 構(gòu) 施 工 完 畢 后 ， 抓 緊 報 驗 ， 抓 緊 回 填 。 施 工 區(qū) 域 內(nèi) 禁 止 閑 雜 人 員 、社 會 車 輛 入 場 ，防西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 43 頁 止 人 為 破 壞 情 況 發(fā) 生 。 專 業(yè) 隊 伍 進 場 施 工 時 ，派 專 人 負 責(zé) 指 揮 ，讓 其了 解 現(xiàn) 場 情 況 ， 避 免 破 壞 成 型 結(jié) 構(gòu) 。 施 工 前 應(yīng) 熟 悉 圖 紙 ，如 發(fā) 現(xiàn) 結(jié) 構(gòu) 位 置 沖 突 ，提前制定方案，并征得有關(guān)部門認可。施工管理人員要合理安排工序，減少交叉作業(yè)，杜絕各工種作業(yè)之間的 相 互 損 壞 。 對 所 有 人 員 進 行 成 品 保 護 教 育 ，制 定 成 品 保 護責(zé) 任 制 ， 劃 分 責(zé) 任 區(qū) 。 施 工 管 理 人 員 要 加 強 監(jiān) 督 和 檢 查 ，如 有 問 題 及時解決。 對 于 一 些 重 要 部 位 、部 件 要 提 前 作 好 防 護 工 作 ，避 免 發(fā) 生 損 壞 。 下 班 時 管 道 兩 端 要 進 行 封 堵 ，以 防 雜 物 進 入 管內(nèi)。要對已完成的管道接口進行保護，為防止重物墜落損壞管道的接口，要用草墊鋪在管外，待填土?xí)r清除，以防止 意外損壞。 道 路 結(jié) 構(gòu) 施 工 完 畢 后 ， 應(yīng) 將 道 路 封 閉 ， 防 止道 路 設(shè) 施 損 壞 、 污 染 及 人 員 傷 害 情 況 發(fā) 生 。 第七章 工程質(zhì)量管理 第一節(jié) 質(zhì)量目標 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 44 頁 工 程 質(zhì) 量 達 到 優(yōu) 良 。 單 位 工 程 竣 工 驗 收 合 格 率 達 到 100%。 單 位 工 程 核 驗 合 格 率 達 到 100%。 單 位 工 程 優(yōu) 良 級 品 率 達 到 85%以上。 工程確保無重大質(zhì)量事故發(fā)生。爭創(chuàng)市優(yōu)工程。 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并執(zhí)行項目 質(zhì) 量 崗 位 制 及 工 程 質(zhì) 量 責(zé) 任 終 身 制 。 項目部設(shè)專職質(zhì)量檢查人員及測量、試驗人員，負責(zé)施工及施工過程中的質(zhì)量檢查和試驗工作，施工專業(yè)隊 設(shè)專職質(zhì)量員，協(xié)助專業(yè)隊長及施工員進行各工 序 的 自 檢 及 交 接 檢 工 作 。 第三節(jié) 質(zhì)量保證措施 建 立 完 善 的 質(zhì) 量 保 證 體 系 ， 強 化 質(zhì) 量 意 識 ，樹 立 質(zhì) 量 是 企 業(yè) 生 命 的 思 想 。 2 、 本 工 程 嚴 格 按 項 目 法 進 行 施 工 管 理 ， 將ISO9002 工作程序貫穿整個施工過程，認真貫徹公司西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 45 頁 的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，采取切實有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平，搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì) 量 體 系 的 有 效 運 行 。 項 目 部 根 據(jù) 質(zhì) 量 目 標 ， 編 制 創(chuàng) 優(yōu) 計 劃 ， 落 實職責(zé)到人，有目的、有計劃地開展質(zhì)量評比活動，同時制定獎罰辦法，調(diào)動各級人員的積極性，從而使質(zhì)量目標 得 以 實 現(xiàn) 。 實 行 質(zhì) 量 崗 位 責(zé) 任 制 ，獎 優(yōu) 罰 劣 。各 分 項 工 程 ，各道工序，定人、定崗、定責(zé)。驗工計價，必須有質(zhì)檢 人 員 簽 字 ， 建 立 定 期 質(zhì) 量 評 比 制 度 ， 獎 優(yōu) 罰 劣 。 認 真 執(zhí) 行 三 檢 制 度 ，加 強 重 要 結(jié) 構(gòu) 、重 要 部 位的質(zhì)量檢查，認真執(zhí)行工程項目監(jiān)理規(guī)定；施工過程中嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢，以抓好工序質(zhì)量，要做到每道工序未經(jīng)質(zhì)量部門檢驗、監(jiān)理工程師驗收不得進行下道工序，從而使分項、分部、單位工程和整個建設(shè)項目 的 工 程 質(zhì) 量 得 到 保 證 。 貫 徹 全 面