重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第a12合同段路基施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

【導(dǎo)讀】重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第A12合同段路基施工組織設(shè)計(jì)。中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路A12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部１

　　

【正文】 砼，鋪設(shè)鋼筋，每隔5m 設(shè)置一段沉降縫，沉降縫必須順直，用 2cm 泡沫隔斷，應(yīng)保證每段沉降縫立面垂直，其保證措施：施工時(shí)應(yīng)每段分開作業(yè)或隔段作業(yè)，作好涵洞流水面順直。 臺身砼施工：每段涵墻施工，應(yīng)嚴(yán)格控制涵墻基底高程，使之滿足模板施工模數(shù)，涵墻模板按 1500 600，大模中間穿插砼對拉小模板，小模每60cm 高，長度 150cm 進(jìn)行一次交錯(cuò)對拉。施工順序：軸線控制放線，→涵墻側(cè)墻加筋綁扎→涵墻基礎(chǔ)加固澆注、校核、軸線→模板校正、打磨上油→架模加固→校核模板軸線及模板垂直度→ 砼攪拌站的準(zhǔn)備工作→監(jiān)理檢查合格重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 １９ 后→進(jìn)行澆注→澆注時(shí)模板的加固檢查→模板折除及養(yǎng)生。 涵洞蓋板施工：涵洞墻身模板折除后進(jìn)行涵洞蓋板底模的支護(hù)，腳手架采用滿堂腳手架，橋面板作底模支護(hù)，板與板之間采用瀝清油氈鋪底，防止?jié)沧r(shí)漏漿，出現(xiàn)蜂窩麻面，然后進(jìn)行鋼筋的安裝，必須按設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求進(jìn)行制安，作好鋼筋保護(hù)層墊塊的鋪設(shè)，鋼筋綁扎完成后進(jìn)行自檢，自檢合格后進(jìn)行報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行砼澆筑，澆筑時(shí)嚴(yán)格按施工配合比及砼施工操作技術(shù)規(guī)范要求，嚴(yán)禁漏棒，澆筑完畢后，作好及時(shí)的養(yǎng)護(hù)工作，防止蓋板頂開裂。改 溝施工方法同涵洞的臺身相同。 6 質(zhì)量保證措施： 質(zhì)量保證措施 為進(jìn)一步強(qiáng)化科學(xué)管理，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成本項(xiàng)工程任務(wù)，為此我們將采取如下措施： 制定明確的質(zhì)量目標(biāo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)工作，提高全員質(zhì)量意識。我們確立質(zhì)量目標(biāo)是：創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)樣板工程，各項(xiàng)試驗(yàn)、檢測結(jié)果合格，單位工程一次檢查合格率達(dá)成 100%，優(yōu)良率 95%以上。 建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，從組織上確保質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 建立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組的組長，總工程 師為副組長，組員由質(zhì)量監(jiān)察、技術(shù)、物資機(jī)械等部門的人員組成。 建立質(zhì)量組織管理體系 為確保工程質(zhì)量，在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行三級質(zhì)量管理制度，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部，現(xiàn)場施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)質(zhì)檢員。其人員組成為：安質(zhì)部部長 1 人，專職質(zhì)檢工程師 2 人，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師 1人，各班組設(shè)兼職質(zhì)檢員 1 人。 建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，從管理上確保質(zhì)量措施的落實(shí)。 為確保工程質(zhì)量，將在開工之前，根據(jù)工種的特點(diǎn)和需要，進(jìn)一步完善重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２０ 質(zhì)量管理制度，使它更富有可操作性，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。 施工過程 中的質(zhì)量管理制度 開工前的技術(shù)交底管理制度 建立“三不交接”、“五不施工”制度 對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制度 實(shí)施嚴(yán)格的隱蔽工程檢查制度 實(shí)施測量資料換手復(fù)核制度 建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測”制度 建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品進(jìn)場的驗(yàn)收管理制度 儀器、設(shè)備標(biāo)定制度 建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)罰制度 加強(qiáng)過程控制 ,實(shí)現(xiàn)文明施工 建立建全，質(zhì)量保證體系做到文明施工 ,作好各項(xiàng)施工的作 業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底。 控制好各部位及結(jié)構(gòu)物尺寸，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 各項(xiàng)工序施工完后的檢查工作，不滿足或不符合要求的要及時(shí)整改；不能整改的應(yīng)進(jìn)行返工重來直至達(dá)到規(guī)范要求。 作好每臺班砼澆注、自檢、質(zhì)檢工作。 每班砼應(yīng)具備監(jiān)理及主管工程師進(jìn)行旁站。 大體積砼澆筑時(shí)應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行模板及架管檢查，防止爆模，造成質(zhì)量安全隱患。 質(zhì)保體系 見附件一圖 1 質(zhì)量保證體系框圖及圖 2 質(zhì)量檢查保證體系框圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２１ 7 安全措施： 認(rèn)真貫徹安全第一，質(zhì) 量第一原則。 施工現(xiàn)場，四周臨邊，作好警示標(biāo)牌、夜間警示燈、施工公告。 定期召集安全工作會議，回饋各項(xiàng)安全工作，消除各種安全隱患。 邊坡、失穩(wěn)、可能出現(xiàn)安全隱患的地方要隨時(shí)觀察，要做到早預(yù)防、早解決。 施工過程中，嚴(yán)禁大爆破作業(yè)，起爆時(shí)，應(yīng)檢查警戒區(qū)內(nèi)有無人、畜、安全區(qū)應(yīng)有人警示，嚴(yán)禁夜間放炮。 各種機(jī)械操作人員必須持證上崗，每個(gè)民工必須戴好安全帽，電力設(shè)施，操作檢修必須要專職人員進(jìn)行嚴(yán)禁私拉亂接，各項(xiàng)違章違紀(jì)，首先進(jìn)行教育、警告、罰款等措施。 證體系 見附件一圖 3 安全保證體系框圖 8 環(huán)境保護(hù)保證體系及保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行國家《環(huán)保法》和工程所在地政府對環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款，開工前對全體職工進(jìn)行培訓(xùn)教育 ,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識，提高認(rèn)識，形成全員全過程環(huán)保局面。同時(shí)與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)保協(xié)議，并認(rèn)真執(zhí)行。 搞好環(huán)保調(diào)查，包括河流水系、山林植被等，了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保內(nèi)容與要求，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議，建立環(huán)保檢查制度，把環(huán)保措施層層落實(shí)，做到責(zé)任到人 ，獎(jiǎng)罰分明。 施工方案與環(huán)保問題同時(shí)考慮，對易污染環(huán)境的施工項(xiàng)目如取土重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２２ 場、棄土場、施工垃圾、揚(yáng)塵、施工噪音等制定具體可行的措施，從施工安排上全力做到：不多占用土地，少破壞植被，不污染河流，不隨意堆放垃圾塵。 嚴(yán)禁全體參建人員亂砍、亂伐、亂捕、亂獵現(xiàn)象，保護(hù)好工地范圍內(nèi)的生態(tài)平衡。 工點(diǎn)完工后，進(jìn)行現(xiàn)場清理，暢通河渠 ,保持原有河道水系。及時(shí)植草種樹、綠化。 見附件一圖 4 環(huán)境保護(hù)與水土保持保證體系 附件一 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量檢查保證體 系框圖 安全保證體系框圖 環(huán)境保護(hù)與水土保持保證體系框圖 附件二 路基填筑施工工藝流程圖 路基土方開挖施工工藝流程圖 路基石方爆破開挖施工工藝流程圖 墊基層施工工藝流程圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２３ 附件一 質(zhì)量保證體系框圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２４ 質(zhì)量檢查保證體系框圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２５ 安全保證體系框圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２６ 環(huán)境保護(hù)與水土保持保證體系框圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２７ 附件二 填筑施工工藝 流程圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２８ 基土方開挖施工工藝流程圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２９ 基石方爆破開挖施工工藝流程圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ３０ 墊基層施工工藝流程圖