浙江省某高速公路施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明-資料下載頁(yè)

　　

【正文】 的予拱措施?；炷翝仓蟮闹Ъ芟鲁亮繎?yīng)控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，并設(shè)置相同的預(yù)留沉降量。、支架基礎(chǔ)由于箱梁為全支架現(xiàn)澆，所以對(duì)支架基礎(chǔ)的要求較高。本標(biāo)段的主要施工區(qū)域在水田地間，地基條件較差，對(duì)進(jìn)行原地面清理、碾壓，鋪40cm宕渣，壓實(shí)，澆20cm厚C20混凝土。在立桿的底部采用[20槽鋼支墊。雨季時(shí)在箱梁投影范圍外做截水溝，將水及時(shí)排出，確保箱梁支架范圍不積水。、支架搭設(shè)混凝土基礎(chǔ)有一定的強(qiáng)度后開(kāi)始支架的搭設(shè)，立桿橫向間距50cm，縱向間距80cm，滿堂支架下均設(shè)橫向的掃地桿，支架縱橫向通體打剪刀撐，使支架形成一個(gè)整體，有較好的整體性。立桿上下兩根鋼管的搭接處設(shè)兩只扣件加強(qiáng)抗滑力。對(duì)于支架的設(shè)計(jì)必須根據(jù)所承受的荷載進(jìn)行驗(yàn)算，并對(duì)地基承載力進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)算。支架的設(shè)計(jì)要保證支架跨中最大撓度不大于支架跨度的1/400或控制在20mm以?xún)?nèi)，包括非彈性變化在內(nèi)。支架搭設(shè)完畢，要求標(biāo)高、坡度、軸線基本形成，使底模能順利鋪設(shè)。支架頂設(shè)置墊木，墊木尺寸一般為1010cm，根據(jù)縱坡要求，調(diào)整墊木高度尺寸，墊木間距30cm，同時(shí)鋪木板搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。連續(xù)箱梁模板設(shè)計(jì)箱梁底外側(cè)模采用2cm厚的復(fù)膜竹膠板，側(cè)模及翼板采用鋼管支架墊木組合支撐體系，模板體系擱置在支架體系上。內(nèi)支撐采用鋼結(jié)構(gòu)加工。內(nèi)、外模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證梁各部形狀及幾何尺寸。支架上鋪設(shè)墊木，橫向間隔距為30cm。并配合木楔調(diào)整標(biāo)高和為落架作準(zhǔn)備。墊木鋪完后，開(kāi)始底模的鋪設(shè)，要求底模拼裝嚴(yán)密，相鄰模板無(wú)高差，用釘子固定在墊木上，再?gòu)?fù)測(cè)標(biāo)高和軸線。然后按設(shè)計(jì)要求，對(duì)支架進(jìn)行等重預(yù)壓，預(yù)壓期內(nèi)動(dòng)態(tài)觀測(cè)沉降，直至沉降穩(wěn)定，沉降量控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能卸載，及時(shí)調(diào)整標(biāo)高。并以此為依據(jù)對(duì)箱梁底模進(jìn)行調(diào)整（考慮予拱度）。然后進(jìn)行側(cè)模的安裝。為方便施工起見(jiàn)，側(cè)模分段制作橋上整體拼裝，吊機(jī)配合，并按一定的間距設(shè)置對(duì)拉螺桿，拼裝模板接頭縫隙須嵌海綿條，表面可用膩?zhàn)庸纹?、打光，確保砼澆筑時(shí)不變形、跑模和漏漿并且線形美觀，位置準(zhǔn)確，鋼筋砼光潔。然后進(jìn)行底板鋼筋綁扎，組拼內(nèi)模。模板分兩次立模，第一次立底模、翼板及腹板，第二次為頂板，腹板內(nèi)模采用鋼模板，頂板底模采用一次性纖維板。內(nèi)模采用鋼內(nèi)框架支撐，架立在支架體系上。底、腹板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模，鋪?lái)敯宓啄?。?duì)大跨度梁（30m以上跨度）連續(xù)梁底側(cè)，翼、內(nèi)模一次完成，頂板預(yù)留進(jìn)人洞，達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除。模板的拆除：拆模時(shí)間按規(guī)范執(zhí)行，非承重模板，在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時(shí)拆除；箱梁底模在預(yù)應(yīng)力張拉壓漿后強(qiáng)度達(dá)80%以上時(shí)拆除。連續(xù)箱梁施工、盆式橡膠支座安裝：在底模施工同時(shí)進(jìn)行支座安裝。安裝時(shí)特別要注意以下幾點(diǎn)：安裝前注意將支座全面檢查并對(duì)各相對(duì)滑移面和其他部分用酒精擦拭干凈。上下支座安裝：采用上、下座板臨時(shí)固定，整體吊裝，固定在設(shè)計(jì)位置，支座與梁體及墩臺(tái)聯(lián)結(jié)方式由設(shè)計(jì)確定。安裝支座的墊石標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，平面縱橫兩個(gè)方向應(yīng)水平，支座承壓≤5000KN時(shí)，其四周高差不得大于1mm，支座承壓大于5000KN時(shí)，不得大于2mm。支座中線與主梁中線重合，其最大水平位置偏差不得大于2mm。安裝支座時(shí)，其上下各個(gè)部件縱橫軸線必須對(duì)正。當(dāng)安裝溫度與設(shè)計(jì)不同時(shí)，活動(dòng)支座上下相錯(cuò)距離必須與計(jì)算值相等。、鋼筋箱梁梁體含筋量較高，鋼筋的數(shù)量、規(guī)格及半成品鋼筋構(gòu)件類(lèi)型也較多，所以在鋼筋制作綁扎時(shí)必須嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行。鋼筋骨架采用預(yù)制場(chǎng)制作，現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼筋在橋面的堆放應(yīng)均勻分散。鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行綁扎，數(shù)量到位、位置準(zhǔn)確，焊接部位搭接長(zhǎng)度和焊縫均要滿足要求。鋼筋綁扎時(shí)要按確定的綁扎程序進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)設(shè)置波紋管定位框，每60cm一道，曲線加密，預(yù)埋錨墊板與波紋管孔道垂直。、錨具、預(yù)應(yīng)力鋼絞線束及孔道的安裝在梁體鋼筋綁扎時(shí)穿好預(yù)應(yīng)力束波紋管并按50～60cm設(shè)置一道定位鋼筋網(wǎng)片并與主筋焊接固定好，確保波紋管位置準(zhǔn)確。波紋管無(wú)漏洞破損等缺憾，并且在負(fù)彎矩的適當(dāng)?shù)奈恢昧襞艢饪?。正確固定錨墊板，確保墊板型號(hào)、規(guī)格位置的準(zhǔn)確。安裝完成后，經(jīng)全面檢查合格后，報(bào)監(jiān)理檢查批準(zhǔn)，才能進(jìn)行混凝土澆注。澆筑前應(yīng)采取措施保證錨具、波紋管內(nèi)在澆筑時(shí)不滲、漏漿，確保張拉在設(shè)計(jì)狀態(tài)進(jìn)行?；炷脸跄皯?yīng)檢查預(yù)應(yīng)力道是否通暢。可用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉松鋼絞線數(shù)次檢查。、混凝土澆筑連續(xù)箱梁混凝土的澆筑，采用二階段進(jìn)行，第一階段澆注底板和腹板混凝土，第二階段澆筑頂板及翼板。要求各階段混凝土一次澆完。機(jī)具出現(xiàn)故障時(shí)，必須有足夠數(shù)量的備用設(shè)備，保證能及時(shí)投入施工?；炷涟韬驼炯邪韬?，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸，混凝土泵車(chē)灌注。坍落度控制在120160mm左右，并摻加早強(qiáng)緩凝劑，混凝土初凝不少于6小時(shí)，5天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85%，7天達(dá)到100%?；炷翝仓r(shí)要對(duì)稱(chēng)分層進(jìn)行，明確振搗工藝，一般按由低到高的順序。在振搗時(shí)，配備足夠的振搗工，并需有專(zhuān)人監(jiān)振，杜絕漏振或少振，確保密實(shí)。特別對(duì)支座頂、錨具及鋼筋較密處應(yīng)加強(qiáng)振搗，振搗時(shí)應(yīng)注意保護(hù)波紋管，同時(shí)嚴(yán)格控制混凝土的水灰比?；炷翝矒v時(shí)需有經(jīng)驗(yàn)的木工進(jìn)行值模，一旦模板發(fā)生變形或位移時(shí)能及時(shí)處理。頂板混凝土澆搗后需進(jìn)行兩度收光及掃毛，使表面有足夠的粗糙度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫?；炷翝矒v完畢及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，夏天用干凈的地下水或自來(lái)水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)；冬天蓋海棉或草包進(jìn)行保溫。第一次混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，才能進(jìn)行第二次混凝土施工。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能落架。預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉時(shí)在箱梁的橫向做到以橋中心線對(duì)稱(chēng)張拉，不對(duì)稱(chēng)束不超過(guò)一束。張拉采用千斤頂伸長(zhǎng)量和油表讀數(shù)雙控，以張拉的控制應(yīng)力為主（即油表讀數(shù)）。在張拉前，首先對(duì)油泵的壓力表及千斤頂送監(jiān)理工程師認(rèn)可的計(jì)量部門(mén)進(jìn)行標(biāo)定，只有在合格的情況下才能投入使用。在施工過(guò)程中，每三個(gè)月或按監(jiān)理工程師的要求，定期將壓力表、千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，確保張拉設(shè)備的狀態(tài)完好。張拉前需以書(shū)面的形式將張拉工藝、千斤頂、壓力表的標(biāo)定資料，錨具、張拉鋼束的合格證書(shū)送監(jiān)理工程師認(rèn)可。張拉的順序?yàn)椋海? 10%σK（初應(yīng)力、劃線作記號(hào)） 100%σK（持荷2分鐘）錨固 壓漿：應(yīng)在張拉結(jié)束12小時(shí)內(nèi)完成，首先應(yīng)盡快進(jìn)行清孔和填塞孔隙工作，～，并摻入高效減水劑。壓漿用高壓灰漿泵，～,并保持一定的時(shí)間，以預(yù)埋孔排出相同稠度水泥漿為準(zhǔn)，確保密實(shí)度?？椎缐簼{結(jié)束，水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后就可以進(jìn)行封錨混凝土的澆筑。落架待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即可落架。落架時(shí)先將落梁楔塊放松木契拆除，再抽出墊木，使底模脫空，抽出底模。拆模順序由跨中向兩端緩慢松開(kāi)扣件，然后依次拆除工字鋼梁或鋼管支架。多跨時(shí)由中跨開(kāi)始向兩側(cè)拆除。拆工字鋼梁時(shí)由于吊機(jī)不能直接進(jìn)行拆除工作，所以我們?cè)谥Ъ艿膬啥嗽O(shè)兩只2T的葫蘆，將工字鋼平行的拉到翼板下側(cè)，使吊機(jī)有一定的工作空間。這樣依此將工字鋼逐根拆除，再開(kāi)始拆除支架。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工藝見(jiàn)附圖56。（三）、防撞墻施工防撞墻模板采用5mm鋼板、角鋼加工定型鋼模板。模板見(jiàn)示意圖。防撞墻施工時(shí)，首先放出護(hù)欄底面大樣，翼板混凝土面鑿毛清洗，綁扎鋼筋及支撐，調(diào)整標(biāo)高及線形。混凝土澆注時(shí)，注意扶手、燈柱等預(yù)埋焊接鋼板的位置?；炷脸跄?，注意覆蓋，澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。（四）、橋面鋪裝首先清理表面雜物，并用高壓水槍將橋面沖洗干凈、晾干，然后按設(shè)計(jì)均勻噴灑防水劑一層、粘層油一層。然后進(jìn)行混凝土鋪裝層施工。（五）、橋面伸縮縫安裝步驟：、先定伸縮縫中線，根據(jù)當(dāng)時(shí)施工時(shí)氣溫按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定定出安裝縫寬B，然后用砼切割機(jī)切除鋪裝層瀝青砼，清理縫區(qū)，再按實(shí)際橋面縱橫定出型鋼頂面的標(biāo)高，用特制夾片加壓至安裝計(jì)算的位置，將定位鋼筋與架立鋼筋先點(diǎn)焊，全部定位無(wú)誤再滿焊。定位完畢拆除夾片。、用泡沫塞好伸縮縫空隙，澆搗錨固區(qū)混凝土并養(yǎng)護(hù)。、混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，清除泡沫安裝伸縮縫橡膠板。型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。、安裝注意事項(xiàng)伸縮縫安裝前，要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置，尺寸無(wú)誤后，才能平穩(wěn)防入預(yù)留槽內(nèi)。伸縮縫在安裝要求嚴(yán)格，而且現(xiàn)場(chǎng)不易調(diào)整，所以成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。邊梁平整度誤差≤3mm，不合格品不得運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形，工地上很難修復(fù)，因此在安裝時(shí)，精心操作，要采取措施保護(hù)，嚴(yán)禁任何車(chē)輛通過(guò)。保護(hù)帶混凝土澆筑后，前七天一定要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度增長(zhǎng)和防止裂縫出現(xiàn)。五、涵洞、通道施工方法圓管涵施工、基礎(chǔ)施工圓管涵基礎(chǔ)施工在軟基處理并預(yù)壓完成后開(kāi)始，基礎(chǔ)采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖要求的尺寸進(jìn)行。開(kāi)挖完成后按設(shè)計(jì)補(bǔ)做被開(kāi)挖的砂礫排水層，使其相互連接，砂礫墊層需壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。符合要求后再在其上回填砂礫墊層，之后進(jìn)行管基施工。施工中做一孤度與圓管相同的孤形模板，進(jìn)行砼澆注。、圓管的制做與安裝管節(jié)在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，對(duì)涵管特別是端頭部分應(yīng)編號(hào)標(biāo)出，吊車(chē)安裝時(shí)按編號(hào)安裝。安裝時(shí)應(yīng)注意管節(jié)的水平安放及穩(wěn)定性。管涵安裝采用吊車(chē)進(jìn)行，吊裝前先將每節(jié)圓管的位置用油漆在基礎(chǔ)上標(biāo)出，將圓管表面沖洗干凈，在基礎(chǔ)表面鋪設(shè)23cm小石子砼，然后吊放圓管，圓管用鋼絲繩捆綁安裝。吊裝完畢后用瀝青麻絮內(nèi)外填塞管縫，并按要求施工管帶和施工縫，然后在管節(jié)表面涂?jī)蓪訛r青防水層。為防止圓管涵漏水，安裝完畢后，進(jìn)行煙霧試驗(yàn)，如果發(fā)現(xiàn)有接縫不嚴(yán)時(shí)，立即重新處理，試驗(yàn)通過(guò)后，才能進(jìn)行回填。箱式通道及箱涵施工對(duì)有預(yù)壓要求的箱涵，先進(jìn)行軟基處理，然后進(jìn)行路基填筑，填至設(shè)計(jì)標(biāo)高預(yù)壓期滿后進(jìn)行反向開(kāi)挖。、基礎(chǔ)施工箱式通道及箱涵基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后,按圖紙要求按設(shè)計(jì)補(bǔ)做被開(kāi)挖的砂礫排水層，使其相互連接，砂礫墊層需壓實(shí)，然后施工基礎(chǔ)砼。、涵身施工箱式通道及箱涵為鋼筋砼整體式現(xiàn)場(chǎng)澆注。基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，支立底板模板，綁底板鋼筋，澆注底板砼，底板砼強(qiáng)度達(dá)到25%時(shí)，綁扎墻身鋼筋，支墻身模板和箱涵頂板底模，綁扎頂板鋼筋，經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆注墻身和頂板砼，在澆注過(guò)程中在墻身外側(cè)留窗口，待砼澆至窗口處再封死。頂板砼澆注時(shí)二次收漿抹面，并覆蓋養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)號(hào)的80%時(shí)拆頂板模板。施工過(guò)程中特別注意模板不沉隱變形和砼澆注質(zhì)量。通道（涵洞）施工工藝流程圖見(jiàn)表510 第三節(jié) 防護(hù)與排水施工一、工程概況本標(biāo)段路基防護(hù)形式有：漿砌片石護(hù)坡、C25號(hào)混凝土預(yù)制塊配合漿砌片石護(hù)坡、土工網(wǎng)格植草等防護(hù)形式；排水形式有漿砌片石排水溝、縱橫排水滲溝、擋水埝等等。二、漿砌片石施工按圖紙進(jìn)行整修成坡度整齊的新鮮坡面。護(hù)坡坡腳挖基槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)，基礎(chǔ)埋置深度按設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師指示進(jìn)行。砌體采用擠漿法砌筑。砂漿必須飽滿。砌筑毛石基礎(chǔ)的第一皮石塊應(yīng)坐漿，并將大面朝下。分層砌筑，各工作層豎縫要相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通，砌體外露面、邊口選用較平整的石塊并加以修整，并與里層砌塊咬接，砌縫寬度不大于4cm。片石砌體的灰縫厚度為20～30mm，石塊間不得有相互接觸現(xiàn)象。石塊尖銳突出部分應(yīng)敲除，放置平穩(wěn)，用小石子塞填空縫。泄水孔交錯(cuò)設(shè)置在護(hù)坡中、下部，間距2～3米，采用10cm10cm的矩形孔。當(dāng)挖方邊坡有滲水之處的護(hù)坡，適當(dāng)增加泄水孔。伸縮縫每隔10m左右設(shè)置，縫寬2cm，深10cm，用瀝青麻絮填塞。三、預(yù)制塊骨架護(hù)坡施工砼預(yù)制塊集中預(yù)制，砼預(yù)制塊的砼標(biāo)號(hào)、尺寸一定要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工，當(dāng)其強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)時(shí)方可進(jìn)行拱形骨架護(hù)坡的施工，搬運(yùn)時(shí)要小心，不要碰掉角棱。施工時(shí)，嚴(yán)格按圖紙準(zhǔn)確放樣，嚴(yán)格控制砂漿配合比。開(kāi)挖基槽不允許有超挖現(xiàn)象,否則用漿砌片石回填。在施工中，采用掛線擠漿砌筑預(yù)制塊，以保證其平整度符合設(shè)計(jì)要求。砌體要做到大面平整，砂漿飽滿。骨架砌好后按規(guī)定要求植草。四、排水工程施工路堤設(shè)縱向排水溝，梯形截面。排水溝和邊溝施工前將路基兩旁棄土運(yùn)走，少量土用推土機(jī)推平并適當(dāng)碾壓，保證坡角的穩(wěn)定性。挖好后用機(jī)動(dòng)夯機(jī)夯實(shí)，合格后開(kāi)始砌筑。漿砌水溝應(yīng)做到砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順。水溝的線條要平順，曲線圓滑，溝底平整，排水暢通。邊溝必須平整穩(wěn)定，鋪砌背后及頂部與地層之間應(yīng)填塞封嚴(yán)。砌筑水溝所需要的砂、石材料應(yīng)符合規(guī)范要求，施工方法及外觀尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。第六章 分項(xiàng)工程的施工順序及工程施工進(jìn)度安排一、工期目標(biāo)業(yè)主要求本標(biāo)段工程應(yīng)在20個(gè)月內(nèi)全部完成，根據(jù)我單位綜合施工實(shí)力、機(jī)械設(shè)備能力和施工技術(shù)水平實(shí)際，我們響應(yīng)業(yè)主對(duì)本合同段工程工期的要求，決定在20個(gè)月內(nèi)完成本合同段規(guī)定的全部工程，同時(shí)提交本工程的全部竣工資料。 二、總體施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)我單位綜合施工能力及對(duì)本合同段工程的充分認(rèn)識(shí)，憑著我單位在浙江省多年的高速公路和橋梁施工經(jīng)驗(yàn)及多年的筑路實(shí)踐，全部工程能夠在20個(gè)月內(nèi)完成，即從2003年9月20日開(kāi)工至2005年5月20日完工。施工總體計(jì)劃安排見(jiàn)表施工總體計(jì)劃表。三、施工進(jìn)度安排的指導(dǎo)思想突出重點(diǎn)綜合考慮本合同段工程的施工，重點(diǎn)為軟基處理和袁浦互通區(qū)橋梁工程的施工，在抓緊組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)早日開(kāi)工的前提下，應(yīng)從資金、物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)措施上給予優(yōu)先保證。兼顧全局，均衡生產(chǎn)在抓住主要矛盾的同時(shí)，我單位將對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，制定嚴(yán)密可行的施工計(jì)劃，加強(qiáng)管理，嚴(yán)密組織，科學(xué)施工，確保全部工程任務(wù)能夠按期完成。四、各分項(xiàng)工程施工工序 路基工程本合同主線全長(zhǎng)5600米，軟基處理工程量大，路基主要以填方為主，個(gè)別路段軟基處理后的預(yù)壓期達(dá)10個(gè)月，工期較為緊張。施工采用平行流水作業(yè)，共劃分為三段，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工程序。施工區(qū)段劃分及施工順序見(jiàn)第五章。路基施工中，三段同時(shí)展開(kāi)，平行作業(yè)，以軟基處理為先導(dǎo)，尤其涵洞、通道和橋頭部位，要提前處理，保證預(yù)壓期滿后的涵洞、通道施工時(shí)間。路基填筑緊隨軟基處理展開(kāi)施工，全部路基主體工程在2004年5月31日完工。防護(hù)及排水工程路基防護(hù)工程分漿砌片石護(hù)坡及骨架植草防護(hù)。施工順序是先施工漿砌片石護(hù)坡，再進(jìn)行