某水泥廠120萬噸年水泥粉磨站項目申請報告-wenkub.com

　 　

【正文】 、通訊及動力工程：包括總降壓站、各車間電氣室、通訊工程、廠區(qū)配電線路及防雷接地系統(tǒng)、壓縮空氣站及管網等。具體實施進度安排建議如下： 項目實施進度表： 序號 時 間 項 目 2021 年 2021 年 9 10 11 12 1 2 3 4 5 1 項目申請報告 編制、審批 2 施工圖設計 3 設備訂貨 4 土建施工 5 設備安裝 6 設備調試 7 試生產 8 總工期 1． 2． 4． 16 主要經濟技術指標一覽表 序號 指 標 名 稱 單 位 數(shù) 據(jù) 備 注 1 建設規(guī)模 水 泥 萬 t/a 120 2 產品品種 水泥 萬 t/a 60 水泥 萬 t/a 60 3 工藝設備重量 t 1600 4 裝機容量 kW 6585 5 計算負荷約為 kW 6198 6 年耗電量 萬 kWh/a 4255 7 總用水量 m3/h ****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 28 8 循環(huán)水利用率 ﹪ 95 9 新增占地面積 ha 建構筑物占地面積 m2 68021 10 總投資 建設投資 萬元 其中 :鐵路專運線 萬元 建 設期利息 萬元 流動資金 萬元 合 計 萬元 11 建設投資 建筑工程 萬元 設 備 萬元 安裝工程 萬元 其 它 萬元 12 生產線勞動人員 人 63 13 全員勞動生產率 t/人 c． 邀請設計院和有關設備制造廠家的技術人員進行技術交底和講課； d． 爭取一些專業(yè)對口的大專院校學生來廠工作，選派青年技術骨干到高校代培 . 1． 2． 4． 15 項目實施進度設想 項目申請報告審批后，即開始工程地質勘探、施工圖設計、設備訂貨，同時進行場地平整等工作，并開始土建施工，土建主體工程建設進行一段時間之后，分項進入****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 27 設備安裝階段，然后進行調試和聯(lián)合試運轉，最后進行投料試生產。 因此，需在生產線投產之前，對技術管理人員、主要生產崗位工進行必要的人員培訓工作 ， 必要的時候可從集團總部調派人員補充。 （ 2） 勞動定員構成 本項目新增 定員 63 人，其中管理及后勤人員 14 人，生產工人 49 人，全員勞動生產率 噸水泥 /人 1． 2． 4． 12 生產線主機設備、生產能力一覽表 序號 項 目 名 稱 主機型號 、 規(guī)格 臺數(shù) 生產能力（ t/h） 裝機容量（ kW） 備 注 1 石膏及混合材破碎 顎式破碎機 PEV600 900 進料粒度：≤ 400mm 出料粒度：≤ 60mm 2 （ 35~70） 2 55 2 破碎石膏及沸石、石灰石等 2 混合材烘干 回轉式烘干機 ф 20m 1 58~62 75 3 水泥 粉磨 HFCG120－ 45 輥壓機 處理量： 125~150 t/h 喂料粒度：≤ 70mm 2 220 4 SF500/100 打散分級機 處理量： 80~120 t/h 2 （ 30＋ 45） 2 ****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 25 ф 13m 球磨機 出磨成 品比表面積： 生產 時 3200177。 廠區(qū)建、構筑物室內消防根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》及《水泥工廠設計規(guī)范》進行。消防采用低壓制，火災時由消防車加壓實施消防。廠區(qū)道路均為環(huán)形道路，消防通道寬大于 4m。 （ 1） 消防設計 (a) 火災危險性定類 根據(jù)國家有關規(guī)定，本工程中總配電所 、車間電氣室、中央控制室、材料庫屬于丙類，其余都為丁、戊類。建立、健全本單位 以崗位責任制為中心的多種勞動保護管理制度，做到有章可循、科學管理。 擬建工程將采用 DCS 集散控制系統(tǒng)，操作人員在中央控制室實現(xiàn)對生產線主要車間的操作與控制，現(xiàn)場不設崗位工，只有巡檢工不定期進行巡檢，因此，生產工人受現(xiàn)場噪音、粉塵影響的機會大大減少。 ****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 23 （ 3） 防輻射 本工程在設計選型時不采用與輻射有關的設備。 擬建工程生產設備的聲源聲級在 90dB(A)以上的有羅茨風機 100dB(A)等。 擬建工程防塵方面將采取以下防范措施 ： 工藝布置上盡量減少物料轉運，對必不可少的轉運點，則盡量減少落差，并選擇先進可靠的收塵器，以減少揚塵 。另外，還配備低壓行燈，供巡檢和維修用； 電氣設備均應有可靠的接地裝置，防止 發(fā)生觸電事故。 由于本項目是水泥粉磨站工程，故基本沒有易燃易爆生產設備。因此，在工程設計中如何為企業(yè)創(chuàng)造一個安全衛(wèi)生的生產條件，從根本上防止工傷事故和職業(yè)病的發(fā)生，使企業(yè)有足夠的竟爭能力，已成為特別重要的問題。 （ 3）辦公樓及食堂等廠前區(qū)設施設置空調 與鍋爐采暖配合使用 調節(jié)環(huán)境溫度。 1． 2． 4． 9 暖通、空調 A 設計依據(jù) （ 1）《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范 》（ GB500192021） （ 2）《壓縮空氣站設計規(guī)范》（ GB500292021） （ 3）《空氣調節(jié)設計手冊》（第二版） （ 4）《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（ GB50156－ 2021） B 通風 （ 1）熱車間、坑道的余熱均通過建筑物的自然通風來排除。 生活用水采用直流水，排水入廠區(qū)排水溝。間距≤ 120m，保護半徑 150m，并設醒目標志。確保消防時的生活用水和消防用水的水量及水壓要求。 水泥粉磨站主要生產過程所有物料均為非燃燒物質，生產及貯存的火災危險性較小。系統(tǒng)給水由全自動供 水設備恒壓變量供給。為確保循環(huán)水的水質，循環(huán)系統(tǒng)設有旁濾設施。 1) 生產 循環(huán)給水系統(tǒng) 為節(jié)約用水，本工程設備冷卻水采用循環(huán) 系統(tǒng)。 (e) 皮帶輸送廊，高度小于 6m 時，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構；高度大于 6m 時，針對不同的高度和跨度，采用鋼桁架結構。 （ 2） 一般車間結構型式 (a) 水泥磨房、包裝機房等多層廠房采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構。平臺欄桿一般采用鋼欄桿。承重墻采用 240 厚承重粘土多孔磚。 (b) 樓地面 一般生產車間為Ｃ 20 混凝土地面，樓面為鋼筋混凝土隨搗隨抹光。 （ 4） 建筑構造及做法 (a) 屋面 一般生產車間屋面排水均為無組織排水，現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面坡度為 3%，鋼結構屋面坡度為 10%。 （ 2） 總體構思 根據(jù)本項目總體布局，功能分區(qū)明確等特點，設計將充分利用建設場地的自然地貌和氣候特征，巧妙地運用建筑設計手法，使每個建筑物都具有良好的朝向及采光。 ****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 17 （ 4） 監(jiān)視電視 在中央控制室設置監(jiān)視電視。 （ b） 熟料卸車及輸送電力室 （設有現(xiàn)場控制站） 控制范圍： 熟料卸車 、 輸送入庫 。 B 生產過程 自動化控制 （ 1） 設計原則 全廠的控制方案采用先進的集散 型 控制系統(tǒng) (DCS)，其控制范圍從 熟料 、 混合材進廠到水泥包裝出廠整套生產線 。檢修照明采用 36V，但對于欲進入設備內部檢修， 特別危險場所采用 12V安全電壓。 （ 7） 配電線路及電纜敷設 10kV線路采用 YJV－ 10kV交聯(lián)聚氯乙烯銅芯電纜；車間內低壓動力線路采用 YJV－ 1kV聚氯乙烯銅芯電纜；低壓控制線路采用 KVVR－ 、 KVVPR－ 電纜；計算機信號電纜采用 DJYP2V；廠區(qū)室外主要采用廠區(qū)電纜溝和廠區(qū)橋架敷設方式；車間內采用電纜橋架、電纜溝、穿管直埋相結合的敷設方式。 為了檢修、試車的安全及方便，在電動機機旁設帶鑰匙的機旁按鈕箱，實現(xiàn)機旁、遠 程、閉鎖檢修三種方式。 直流電動機采用數(shù)字式可控硅直流傳動裝置調速；交流調速電動機采用變頻調速裝置調速； Pe≥ 75kW采用軟起動裝置起動。低壓電力室靠近低壓負荷中心。補償后全廠功率因數(shù)達。 h 噸水泥綜合電耗為： kW 1． 2． 4． 6 電氣自動化 A 電氣 （ 1） 供電電源 電源進線 10kV， 10kV 架空進線進高壓入戶室，經避雷器和負荷開關后采用高壓電纜至 10kV 進線柜，按單母線進線設計， 10kV 開關柜選用中置式開關柜，真空斷路****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 14 器選用 VS1。 （ 6） 化驗銷售綜合辦公樓 在廠區(qū)北面新建一化驗、銷售、辦公 綜合樓。 （ 3） 中控及電力室 新設一中控、電力室綜合樓。 1． 2． 4． 5 輔助生產設施 （ 1） 空壓機站及管網 設一座空壓機站，放三臺螺桿式空壓機，每臺空壓機供氣量 19m3/h，供氣壓力（其中一臺備用） ，提供全 粉磨站 所需的壓縮空氣。當短時間內出現(xiàn)散裝高峰發(fā)貨的情況時，該設置可滿足散裝發(fā)貨要求。為防止金屬雜物進入輥壓機對其造成損壞，在配料膠帶輸送機上設有除鐵器。 粉煤灰由散裝車運輸?shù)綇S，借助壓縮空氣直接泵入一個ф 12 30m 粉煤灰?guī)靸取蓷l配料皮帶輸送機分別將配好的物料送入各自輥壓機穩(wěn)流稱重倉內，喂入水泥粉磨系統(tǒng)。 （ 3） 混合材烘干 水渣、沸石等需要烘干的物料通過中間倉下喂料裝置進入烘干機內，出烘干機物料由皮帶機、提升機送入各混合材庫內。當鐵路線修建至廠區(qū)后，也可通過鐵路線卸熟料至熟料堆棚，再由熟料堆棚將熟料送至 2ф 15 40m 熟料庫儲存。 (2) 妥善處理工廠建設與 周邊環(huán)境 的關系 。綠化層次上應做到喬灌木相互結合，多植常綠樹。 ****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 10 E 綠 化 廠區(qū)綠化系統(tǒng)應全面規(guī)劃 ，逐步完善，廠區(qū)綠化分為生產區(qū)綠化、廠前區(qū)綠化。 D 廠 內運輸及道路 （ 1）工廠年運量表 物 料 種 類 來源地 運 距 （公里） 年 運 量（萬 t/ a） 日 需 量（ t/d） 運 輸 方 式 運 入 汽車和火車運輸 熟 料 遼 源 200 2958 汽車和火車運輸 石灰石 、沸石 長 春 120 124 汽 車 運 輸 粉 煤 灰 松 原 30 244 汽 車 運 輸 石 膏 白 山 450 292 汽 車 運 輸 水 渣 通 鋼 400 485 汽 車 運 輸 其它混合材 長 春 120 33 煤 黑龍江 450 運 出 120 4040 汽 車 運 輸 水 泥 120 4040 汽 車 運 輸 （ 2） 道 路 廠區(qū)道路為環(huán)形布置，以利于消防車的通行。 C 豎向設計及雨水排除 結合總平面布置，在滿足生產工藝的前提下，根據(jù)生產線所處的現(xiàn)場地勢條件，主生產線應順勢而為，有高差的地方應充分利用，以節(jié)約設備投資。主干道路面寬 米，次干道路面寬 米，車間引道為 米，路面形式為城郊型，路面為水泥混凝土路面；出廠貨運主干****水泥（集團） SY有限公司 120萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF 水泥研究設計院 9 道加寬至 米。 原材料儲存區(qū)的原材料堆棚垂直于主生產區(qū)集中于其東側布置，有利于生產，也使其對其他功能區(qū)的影響性降至最小，熟料及其他物料均利用其北側的站臺卸料，熟料兼顧鐵路專用線的卸料。 （ 6）保證廠內有良好的通風衛(wèi)生條件，重視環(huán)保要求，考慮綠化美化，減少環(huán)境污染。 1． 2． 4． 3 總平面布置方案 A 總平面布置原則 （ 1）滿足工藝流程要求，力求流程順暢、簡潔。春季少雨，大風較多；夏季炎熱，降水集中；秋季涼爽，溫差較大；冬季漫長，寒冷干燥。 場地初勘報告顯示“場地內無不良地質作用和地質災害存在，場地地質條件穩(wěn)定，適宜本建筑物的建設”。 E 供水