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道路交通事故成因分析及其預防對策-文庫吧

2025-09-29 18:27 本頁面

【正文】治，并抓好落實。（三）嚴格落實責任制，強化路面交通管理。積極推進公路巡警勤務制度改革，加大交通違章查糾力度。在積極推進公路巡警勤務制度改革的同時，繼續落實路段承包責任制，實行跨區聯勤制度和民警管段、管片責任制等警務機制改革，提高路面管控能力和民警管事率，建立科學、高效、文明的交通勤務機制。（四）繼續加大“三超”和“三無”車輛的治理、力度。近兩年來，我縣農用運輸車、拖拉機、尤其是二輪摩托車保有量迅速增長，對我縣道路交通安全的威脅越來越大。加大對“三超”、“三無”車輛的治理力度，始終保持嚴管重罰的高壓態勢，是扭轉“三超”、“三無”車輛交通事故率高發的一項有效措施。（五）抓住事故發生的突出特點，采取針對性的管理措施。一是要加強對農民、個體戶和21——40歲駕駛員的安全教育，強化對這部分人的管理；二是合理調整勤務部署，加強對重點路段的管理，提高巡邏密度，減少事故的發生；三是合理安排管理時間，加強對重點日期、重點時段的管理，減少事故多發時段的交通事故。（六）加大對馬路市場和事故黑點的整治力度。交警、公路、交通、工商和有關鄉鎮密切配合，限期對馬路市場和事故多發點段進行整治，消除事故隱患。（七）繼續加大對駕駛人員的安全教育培訓工作。積極探索駕駛員安全教育新路子，加強對新駕駛的安全教育和培訓，對考核不合格的駕駛人員，不許發放駕駛證，絕不放一個不合格駕駛員上路。第三篇：2004年道路交通事故情況分析及對策2004年道路交通事故情況分析及對策2004年以來，我縣公安道路交通管理部門按照國務院總體要求和部署，相繼開展了城區交通秩序整治、超限超載治理、排查事故多發點、清理馬路市場和違章占道、道路行車秩序整治等各類專項整治活動，進一步完善道路交通管理機制，嚴密道路交通安全防控體系，促進和加強長效管理機制建設，有效遏制了全縣道路交通事故的發生。2004年，全縣共發生道路交通事故33起，死亡27人，受傷30人，與2003年相比，事故發生起數持平，死亡人數上升145%，受傷人數下降30％，經濟損失下降57%。一、2004年全縣道路交通事故主要特點：（一）從發生事故的道路類型分析，國道線發生事故5起，占總數的15％，其中造成5人死亡，4人受傷，；省道線發生事故6起，占總數的18％，其中造成2人死亡，7人受傷，；縣鄉道路發生事故15起，占總數的45％，其中死亡14人，傷11人，；鄉鎮內道路發生事故7起，占總數的21%，其中造成6人死亡，8人受傷。（二）從發生事故的日期分析，每月的17日事故發生最多，占總數的15％，每月1日發生事故占總數的12％，每月的5日、7日、21日、24日發生事故占總數的6％。每星期五事故發生最多，全年11起，占總數的33％，星期一最少，全年2起，占總數的6％。（三）從發生事故時的天氣分析，晴天事故發生最多，共發20起，占總數的61％，雨天發生事故占總數的15％，陰天和學天發生事故各占總數的12％。（四）從發生事故的年齡段分析，21——25歲年齡段發生事故最多，為12起，占總數的36％；45歲以上發生事故8起，占總數的24％；26——30歲發生事故4起，占總數的12％；31——35歲發生事故5起，占總數的15％；36——40歲發生事故1起，占總數的3％；41——45歲發生事故3起，占總數的9％。（五）從交通方式分析，大客車發生事故1起，占總數的3％；大型貨車發生事故4起，占總數的12％；小型客車發生事故12起，占總數的36％；小型貨車發生事故5起，占總數的15％；農用三輪、拖拉機、摩托車發生事故11起，占總數的34％。二、2004年交通事故發生的主要原因一是部分機動車駕駛人交通法規和交通安全意識淡薄，在行車中盲目自信或心存僥幸。部分個體駕駛員把經濟利益放在第一位，為掙錢駕駛老舊破車、病車上路，缺少定期維護和保養，超負荷運轉，疲勞駕駛，超載超速行駛，強超強會，違法占道行駛，不按規定讓行，違法變更車道等現象是機動車發生事故的主要隱患。二是小型汽車數量增多，短駕齡駕駛人員增加，是造成小型汽車事故多發的重要原因。從統計數據中可看出21——25歲年齡段的駕駛員為事故高發年齡段，該部分駕駛員缺少駕駛經驗，導致各類事故的發生。隨著社會經濟的發展，人們的生活水平不斷提高，我縣私人汽車的社會保有量在迅速增加，隨之而來的就是大量的短駕齡人員的上路行車，加之當前一些駕校培訓水平不高，對駕駛員的培訓也只是注重駕駛技術的培訓，根本沒有進行必要的安全教育，造成很多新駕駛員的安全意識淡薄，為道路交通事故的發生帶來了隱患。三是周未車輛人員外出頻繁，交通安全意識淡薄，造成事故在周未時多發。另某些鄉鎮的趕集日也是事故高發日期。四是機動三輪、農用車輛、摩托車無證駕駛、無牌上路、違章載人的現象突出，很多農民駕駛員駕駛技術生疏，不了解交通法規和安全常識就駕車上路，行車中對交通情況觀察不夠，預見性差，遇有情況時又不能采取得力措施，是造成農用車輛發生事故，甚至于發生群死群傷事故的重要原因。五是道路基礎設施建設與快速發展的交通運輸事業的發展不相適應。主要是公路和城鎮道路上及新建公路上安全設施不齊全，道路通行能力差，部分路段存在一定的安全缺陷，發生交通事故的隱患多。三、預防道路交通事故的對策（一）加大宣傳力度，深化“五進”工作,提高全民的交通安全

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