某車上市宣傳計劃-免費閱讀

　　

【正文】 :20:3820:20:38January 24, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 下午 8時 20分 :20January 24, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 2023年 1月 24日星期二 8時 20分 38秒 20:20:3824 January 2023 1做前，能夠環視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 0102030405060幾乎每期都讀經常讀，約是全部出版期3/4 次經常，約是全部出版期1/2有時讀，全部出版期1/4很少讀，不到全部出版期1/4主動讀者 被動讀者大眾群目標群數據來源： easycross 央視咨詢中心 媒介目標 媒介目標 ? 經過 89月公關鋪墊，在 10 12月利用媒介廣告投放迅速啟動市場 ? 具體指標 ? 讓 80%的目標對象至少看過 5次以上千里馬的電視廣告 ? 讓 60%的目標對象至少看過 5次以上千里馬的報紙廣告 ? 因特網門戶網站、汽車頻道 5500 K 印象數 媒介投放步驟 閃亮登場 10月 快速拓展 11月 穩固加強 12月 電 視 報 紙 汽 車 雜 志 因 特 網 8 2個半版 8 3個半版 14 2個半版 8 2個半版 14 2個半版 4 1個整版 門戶網站、汽車頻道 5500 K 印象數 5+level 40% 5+level 50% 5+level 50% 一類城市 8城市 二類 14地區 4 1個整版 5個重點城市 4個汽車雜志 從 10月 10日啟動 10 月 11 月 12 月RMB 40% 5+ 50% 5+ 50% 5+電視 北京 2,872,480 300 TARPs 645 TARPs 645 TARPs上海 2,501,291 395 TARPs 657 TARPs 657 TARPs廣州 806,866 542 TARPs 802 TARPs 802 TARPs成都 481,091 360 TARPs 590 TARPs 590 TARPs昆明 312,249 357 TARPs 710 TARPs 710 TARPs報紙 北京 449,512 2 HP/ BW 3 HP/ BW 2 HP/ BW上海 643,195 2 HP/ BW 3 HP/ BW 2 HP/ BW廣州 494,592 2 HP/ BW 3 HP/ BW 2 HP/ BW成都 360,640 2 HP/ BW 3 HP/ BW 2 HP/ BW昆明 151,469 2 HP/ BW 3 HP/ BW 2 HP/ BW深圳 399,924 2 HP/ BW 3 HP/ BW 2 HP/ BW濟南 235,463 2 HP/ BW 3 HP/ BW 2 HP/ BW西安 236,670 2 HP/ BW 3 HP/ BW 2 HP/ BW南京、蘇州 229,632 2 HP/ BW 2 HP/ BW杭州、溫州 202,400 2 HP/ BW 2 HP/ BW福州 76,176 2 HP/ BW 2 HP/ BW海口 189,750 2 HP/ BW 2 HP/ BW昆明、大理 110,400 2 HP/ BW 2 HP/ BW鄭州 125,580 2 HP/ BW 2 HP/ BW廣西 51,520 2 HP/ BW 2 HP/ BW長沙 138,460 2 HP/ BW 2 HP/ BW武漢 186,300 2 HP/ BW 2 HP/ BW天津 263,120 2 HP/ BW 2 HP/ BW石家莊 109,480 2 HP/ BW 2 HP/ BW沈陽、大連 88,320 2 HP/ BW 2 HP/ BW南昌 48,300 2 HP/ BW 2 HP/ BW太原 82,892 2 HP/ BW 2 HP/ BW蘭州 93,840 2 HP/ BW 2 HP/ BW雜志 《汽車雜志》 105,984 1 FP /4C 1 FP /4C《汽車之友》 48,300 1 FP /4C 1 FP /4C《汽車與你》 62,928 1 FP /4C 1 FP /4C《汽車族》 56,350 1 FP /4C 1 FP /4C因特網 新浪 / 車行天下 450,000 5500 m illion 印象數合計 RMB 12,665,173 5500 K 印象數 媒 體 行 程 媒介預算分布圖 電視 55% 報紙 39% 因特網 4% 雜志 2% 1,000,000 2,000,000 3,000,000 4,000,000 5,000,000 6,000,000 10月 11月 12月 500,000 1,000,000 1,500,000 2,000,000 2,500,000 3,000,000 3,500,000 預算分配 項目 金額 比例電視 697 %報紙 497 %雜志 27 %因特網 45 %制作 332 %活動 1056 %PR 66 %合計 2720 %再次總結 前期造勢 89月 閃亮登場 10月 快速拓展 11月 穩固強化 12月 國際水準的經典小型車千里馬即將上市 新聞報道 /專題評論 /記者試駕報告 世界知名的、具有國際水準的優秀企業和產品形象 產品和價格超乎想像 新車發表會 /全國巡展 /重點城市廣告覆蓋 卓越出眾、消費者能實際購買的產品形象 完美實用： 動力強勁、經久耐用、舒適穩健、安全可靠、配置齊全 正式上市 /廣告密集投放 /用戶試駕 名不虛傳：揭示產品具體屬性 讓感受超越想像 活動深度展開 /新聞評論 /廣告維持 市場反應熱烈、用戶高度接受 謝 謝 ！ 靜夜四無鄰，荒居舊業貧。 以此吸引消費者的關注 ， 最終形成超過其實際價格的購買預期 。 由此，探究各屬性對個人的意義而非其排序顯得更為重要。成家立業階段的經濟條件使價格成為客觀約束 ? 外觀：車的外觀是主人的另一張面孔。如馬自達與一汽的微妙關系；東風計劃從柳汽退出等等 ? 東風悅達起亞：發展是硬道理 ? 風神的案例：利用嶄新的生產組織和市場營銷模式，整合東風、日產和裕龍的強勢，堅定了日產和二汽加大投入的決心 ? 東風悅達起亞必須在自身快速發展的前提下，成為境內外大集團合縱連橫的支撐點 ? 自身品牌的發展至關重要 市場面：宏觀經濟背景下的微觀因素 ? 盡管中國人均 GDP發展迅速，但是不構成烽火元年的直接動力 ? 早在上世紀 90年代中國即有相當人口人均 GDP超過 1000美元 ? 過高的車價及其它原因使得國際經驗缺乏可比性 ? 入關后的價格空間明朗化、 2023年眾多車型的推出、尤其是 2023年前后的大面積降價，是烽火元年的真實動力和內涵 2023年 25月轎車總銷量及與 2023年同期相比 (單位：臺 ) 020230400006000080000100000120230Feb Mar Apr May20232023同比增長 32% 資料來源：汽車工業協會 近期主要轎車降價情況 廠商 車名 現價 （萬） 原價 （萬） 降幅 （萬） 降幅比率 降價日期 一汽大眾 捷達CI 15% 普利馬 2 8% 323 1 8% 美日標準型 7% 美日豪華2023型 4% TJ7131UL 16% 夏利 2023 10% 夏利2023 19% 浙江吉利 普通型 3% 奧拓普通標準 14% 羚羊7101(CDC) 2 18% 秦川福萊爾 福萊爾 8% 一汽大眾 捷達前衛 3% 新秀VN372 5% 世紀新秀VN392 5% 時代超人VG021 1 6% 俊杰VH031 1 5% 帕薩特VX012/VX011 7% 賽歐SLX 7% 賽歐SRV手動擋 8% 東南汽車 富利卡精明者 11 7% 神龍汽車 富康時代潮 6% 江蘇南亞 英格爾 江蘇悅達 兩廂悅達 12% 昌河 昌河北斗星高檔款 9% 上海通用吉利美日天津汽車海南馬自達長安上海大眾資料來源： BAC 資料中心 價 格 對 銷 量 至 關 重 要 熱點逐漸向 C（ ）級車聚焦 ? 用戶要素 ? 私人購車成為市場主體，產品選擇由炫耀向經濟實用過渡 ? 家庭只擁有一輛車的現象將是未來 3－5年的事實，第二輛車的概念不會很快成為主流 ? 功能要素 ? 兼顧家用和商用需求，同時也滿足逐漸升級的出租車需求 ? 制造商要素 ? 在建立品牌形象后借勢向縱深發展 ? 通過收購兼并、合資等方式擴展生產平臺 ? 通過引入小排量車種完善產品系列，滿足市場需求 25月總銷量同期對比（臺） 050001000015000202302500030000Feb Mar Apr May2023 2023同比增長 % 資料來源：汽車工業協會 第二章：消費者研究 ? 本章資料除特別說明外 ， 均來自 BAC針對千里馬進行的 FGD ? BAC的 FGD分別在上海與北京進行 ， 有車與無車各兩組 主要消費者 ? 背景 ：我國城市居民每萬人擁有轎車 114輛 * ? 年收入在 3至 5萬元的居民中，每萬人擁有汽車 609輛 ? 年收入在 5至 7萬元的每萬人擁有汽車 994輛 ? 年收入在 7至 10萬元的，每萬人擁有汽車 1266輛 ? 年收入在 10萬元以上的，每萬人擁有汽車 5917輛 ? 年齡特征 ： 2545歲為主。在實用方面要求不高 ? 品牌：候選目標進入視野的一道柵欄。小型車形象 ? 起亞 ? 有車者比無車者熟悉程度更高 ? 世界杯期間看過起亞廣告 ? 東風悅達起亞 ? 消費者基本了解一些近期合資動態 ? 普萊特的知名度較高 ? 對籃球運動員廣告回憶程度很高 對千里馬的看法 ? 正面 ? 適合亞洲人的車 ? 外觀比較大 ? 適合家庭和商務兩用 ? 配置很齊全 ? 動力超乎人們對韓國車的想像 ? 與寶來、捷達、桑塔那 2023在一個檔次 ? 價格應該在 12－ 15萬之間比較合理 ? 如果售價在 10萬左右將具有很強殺傷力 ? 負面 ? 車型沒新意 ? 品牌較弱 ? 售后服務、零部件是否有保障 ? 要等上一段時間，看看市場反饋 真的嗎？ 將信將疑 什么時候下線？對產品很有興