煙氣脫硫改造工程施工組織設計概述(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 置。，以雙拼[20槽鋼制作成，輔以相應卡子和吊耳。圖九：電動提升裝置a集群b布置：如下圖（圖十），進行漿池段φ9m筒體排版號壁板圈的安裝施工，然后再次提升原液壓提升裝置布置a，此時剛好進行中部變徑安裝，待變徑部分全部安裝完成后，把布置a拆除，進行提升裝置方式b布置，然后再進行漿液段φ9m筒體排版號壁板圈的安裝施工。圖十：電動提升裝置b拔桿Φ273*11的無縫鋼管，采用將電動裝置逐個吊裝到位后，用10槽鋼將相鄰的兩個連接起來，形成一個圓周。同時，在中心安裝一根Φ325*12的無縫鋼管，上下焊接δ12的鋼板封頭。然后用16槽鋼將中心支撐連接起來。這樣，整個提升裝置就形成了一個整體，確保提升的安全性。圖十二為倒裝順序示意圖提升裝置底板拼裝底板 (圖121)第21圈壁板底板拼裝頂板和第20圈板(圖122)脹圈第19—1圈壁板底板往復循環拼裝各層壁板(圖124)脹圈第21圈壁板第20圈壁板第21圈壁板第20圈壁板底板圍第21圈板、提升頂板和第20圈組件(圖123)脹圈脹圈（3）防穩設計。本工程吸收塔高凈高達43m，漿液段直徑達9m，且筒體有變徑段。由于筒體高度的增加，在提升過程中，很易失穩。除了整體電動提升裝置自帶的防止失穩的一些索具外，現場進度進行到塔樓安裝凈高達到10米時，需考慮增加筒體防傾裝置，即在外部設置三點地錨，拉纜風繩，并用手導鏈張緊。圖十三 外部防失穩纜風平面布置圖纜風繩計算公式，參照《建筑施工手冊(第四版)》和《建筑結構載荷規范》風荷載按圍護結構計算公式 ，其中風荷載標準值（）高度Z處的風振系數，風荷載體型系數，風壓高度變化系數，基本風壓（），經計算，通過計算高度Z=43m時，塔體傾覆情況，此時受力為正面風載力、背面負壓風載力、纜風預緊拉力、塔體重力，通過力矩平衡來求，平衡公式 ，其中，，地錨離塔體距離，經計算平衡公式求得，纜風預緊拉力，用5t手拉葫蘆可以滿足要求。其次，還要驗證φ14鋼絲繩的破斷拉力是否大于允許拉力。經查得。計算允許拉力，公式為鋼絲繩的允許拉力（）鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（）換算系數，鋼絲繩的安全系數,通過計算，,此值大于纜風預緊拉力，故φ14鋼絲繩滿足要求。但是在埋設地錨時，要注意埋設牢固。（4）筒體垂直度及水平度控制，每節筒體對節時用吊線墜來檢驗垂直度，然后用經緯儀隨意抽查四個方位檢測每圈筒體的垂直度。水平方向測量用水準儀進行控制。（5）筒體焊接 焊接前檢查組裝質量，清除坡口面及坡口兩側的泥沙、鐵銹、水份及油污，并應進行干燥。焊接中應保證焊道始端和終端的質量，始端應采用后退引弧法焊法，終端應將弧坑填滿，多層焊的接頭應互相錯開。本筒體焊接順序：先焊縱焊縫，后焊環向焊縫。當焊完相鄰兩圈壁板縱向接頭后，再焊其間的環向接頭，采用多名焊工操作時，焊工應均勻分布，并沿同一方向施焊（6）筒體開孔接管開孔原則為優先在已經頂升后的上開孔，以免干涉筒體提升。筒體開孔接管應符合下列規定：開孔的中心偏差不得大于10mm，接管外伸長度允許偏差為177。5mm，開孔接管法蘭密封面要平整，不得有焊瘤和劃痕，法蘭的密封面應與接管的軸線垂直，傾斜度不應大于法蘭外徑的1%，且不得大于3mm，法蘭的螺栓孔應跨中安裝。（7）進行塔體的滿水試驗。在塔體以及與之所有焊接件安裝焊接完成后，進行塔體充水試驗。充水采用淡水，水溫不得低于5℃。充水至溢流口高度。充水時，充水高度以下所有管口用盲板封閉，水液面上部的管口及開口不進行封堵，不得使基礎浸水。充水至溢流口并保持2448小時，檢查無滲漏、異常變形為合格。充水試驗的同時，應加強塔體基礎的沉降觀測檢查，并做記錄。充水前先設置符合塔殼體的4點，底取取1點，進行觀測并記錄數值。當注水后水位高度每變化2米進行一次觀測，當充水至允許液位的3/4，進行觀測并記錄，如果未超過允差，繼續充水至最高液位，進行觀測并記錄。保持2448小時后，沉降量無明顯變化時，可放水交付防腐及襯里施工。充水試驗階段的均勻沉降應≤10mm，允許總傾斜度≤。允許總的不均勻沉降≤20mm，周邊不規則沉降≤10mm/，基礎均勻總沉降≤20mm。8）吸收塔煙道進口安裝：先按圖紙位置將壁板加固構件安裝到位，并焊接牢固。在壁板開煙道進口孔。進口煙道的安裝采用單片進行，先將進口煙道的底板吊至安裝位置，找正并臨時加固好，再吊裝兩塊側板，與底板點焊，找正打好斜撐，最后吊裝頂板，復核尺寸無誤后，即進行進口煙道的焊接；煙道進口安裝結束后，要在其下方增加液壓頂的數量，確保整體的平穩性。9）吸收塔外部附件安裝安裝吸收塔人孔、檢修門、管接頭、測量孔：在安裝前按照圖紙要求,由測量人員準確測量，劃出位置線；根據開口尺寸制作一個模板，劃出切割線，經監理等各方認可后，進行切割開孔并打磨平整。吸收塔接管座開孔及接管座安裝，也必須采用激光經緯儀等儀器，反復校正開孔位置的標高、方位和接管座標高、方位及傾斜角等，使其符合標準規定（管接頭，測量孔安裝位置尺寸誤差177。3mm，標高誤差177。3mm，其安裝傾角角度要符合圖紙要求誤差177。176。；噴淋管道接管座中心位置、標高，必須與管道支架梁上的管道安裝孔一致，誤差＋3/0mm；攪拌器接管座中心位置、標高誤差177。5mm角度誤差177。176。；氧化空氣管接管座中心位置、標高誤差177。5mm角度誤差177。176。）。要求檢修門開關靈活，滑動動作無卡、澀現象。10）質量檢測、試驗及驗收（1）焊接接頭應進行外觀檢查。檢查前應將熔渣、飛濺清理干凈，焊接接頭的表面質量，應符合下列規定：①焊接接頭的熱影響區，不得有裂紋、氣孔、夾渣和弧坑等缺陷。②，咬邊的連續長度不得大于100mm，焊接接頭兩側咬邊總長度不得超過接接頭長度的10%。（2）焊接接頭缺陷不應超過下列規定：①底圈壁板與邊緣板的T形接頭和筒內焊角焊接頭靠筒底一側的邊緣，應平滑過渡，咬邊應打磨圓滑。②筒壁的縱向對接接頭不得有低于母材表面的凹陷，凹陷連續長度不得大于10mm，凹陷的總長度不得大于該焊接接頭總長度的10% 。③焊接接頭的寬度應接坡口寬度兩側各增加1~2mm確定。（3）無損檢測，根據設計圖紙和規范要求對施工藍圖中的排版圖丁字焊口焊縫進行X射線或超聲波檢測，檢測數量及檢測等級符合《立式圓筒形焊接油罐施工及驗收規范》GB501282005的規定。①塔底邊緣板每條對接接頭的外端300mm范圍內，應進行射線探傷。②底圈壁板應從每條縱向焊接接頭中取2個300mm進行射線探傷，其中一個應靠近底板。③底圈壁板與底板的T形接頭和筒內角焊接頭，進行滲透檢測或磁檢查。④焊縫煤油滲漏試驗，將焊縫處表面清理干凈，在焊縫表面均勻地涂上白灰漿，待涼干半小時后，焊縫另一表面均勻刷上煤油，白灰漿側無油滲漏痕跡為合格。（4）吸收塔的安裝完成后，按設計文件和規范對施工安裝質量進行全面檢查和驗收。另需提交的竣工資料有：①竣工圖或施工圖附設計修改文件；（設計部門提供）②材料及附件出廠質量合格證書或檢驗報告③吸收塔基礎檢查記錄；④塔體各項幾何尺寸檢查記錄；⑤隱蔽工程檢查記錄；⑥質量評定表；⑦焊縫無損檢測探傷報告；⑧去除工卡具位置無損檢測探傷報告；⑨焊縫返修記錄；⑩塔底板抽真空試驗報告和充水嚴密性試驗報告；基礎沉降觀測記錄。（二） 排煙筒制作安裝方案排煙筒概況，長度為32m，重量約計37t，安裝高度為43m至75m。煙筒組裝原則：已滿足使用主吊車最大起重負荷為原則，可根據實際情況，經專業設計、甲方許可，將大煙道化整為零。排煙筒施工方案1）筒體制作為確保卷板的精度，鋼板采用現場卷制的方式。在現場安裝一臺卷板機，并利用8T吊車配合，以便卷板。卷板機安裝的位置根據現場場地的安裝位置來確定，并可及進調整。（1）卷制煙筒時應先對卷口進行壓邊，壓邊弧度應用專用壓板進行檢測，確?，F場安裝筒體的圓度。（2）在軋制過程中，應時常用樣板復核軋制時的圓弧成型情況，按實際情況修正產生的偏差，使其均勻圓滑的成型，避免成型后錯邊。（3）同時應注意軋制過程的鋼板的延伸的變化，確保大小口徑的直徑精確度。（4）經過幾次來回的軋圓（具體按試驗所得各類鋼板厚度實際情況制定），使漸漸合擾的直縫處密合。（5）將圓弧板拼裝成高度為2000 mm單節筒體用專用吊具吊裝到組裝平臺進行筒體拼裝，拼裝時應注意每段連接應平滑、上下段縱向焊縫應錯位45度，并且不應有咬邊現象，并且確保外圓的圓柱度。2）煙筒的組合。（1）進行煙筒的組合安裝。組件的大小應視吊具起吊能力進行選擇。（2）煙筒組合的尺寸應滿足規范要求，煙筒組件起吊應有足夠的剛度，必要時進行臨時加固，臨時加固吊點應牢靠，具有足夠的承載能力。3）煙筒吊裝（1）吊裝步驟根據煙筒安裝高度及重量，結合徐工QUY150t履帶吊吊車性能表（見吊車性能表附表），采用150t履帶吊分段進行吊裝，為了防止吊裝過程中煙筒變形，50T液壓汽車吊配合進行吊裝（150t吊起過程中，50T配合起吊：即幫助抬煙囪底部）。筒體分兩段進行吊裝（以二線排煙筒為例）：第一段約重22t，起升高度為65m，吊裝半徑為20m，小于徐工QUY150t履帶吊在主臂76m，滿足吊裝要求。，起升高度為75m，小于150t履帶吊主臂73m+18m副臂（安裝角度10176。），半徑30m之內工況下的最大起重負荷12t，滿足吊裝要求。吊裝時，必須試吊。用50t汽車吊提送尾端，嚴禁尾部在地面拖行。試吊三次成功后起吊，本段煙筒的下口皮開好45176。坡口，不留鈍邊。為便于定位，在下口內管皮等分處點焊上外露100mm的三塊厚為10mm的鋼板。吊裝到位后，施工人員上到下段的臨時平臺上，對準下段管口下落，定位板插入管皮后再慢落到位。測量配合，找正后點焊固定，再焊接打底一遍，后方可試著落鉤，確定完全穩固后方可落鉤。徐工QUY150t履帶吊吊車性能表（三）事故漿液箱及其它箱罐制作安裝方案事故漿液箱事故漿液箱施工同樣采用倒裝法，其底梁、板，倒裝工藝上完全與吸收塔施工相同。，凈高為11m，相對重量小，相對安裝高度低。按圓周設6臺電動提升裝置布置現場，每臺電動提升裝置起重量為20t，整體提升力為∑F=6*20*g*K1=940KN，其中設修正系數K1=。*,為提升載荷最大值，滿足使用要求。電動提升裝置在布置好后，要反復承壓試驗3次，在確認布置方式和電動裝置無問題后，方可正式進行承重。其余箱類施工其余箱類包括石灰石漿液箱、溢流箱、濾液箱、工藝水箱、磨機漿液箱。這些箱類施工質量要求均與上述事故漿液箱和吸收塔同，鑒于重量相對較小，高度較低，可以采用現場整體吊裝，但要做到用大量胎模和楔子保證圓圈的對接。除施工方法不同外，其余工藝要求和處理工序均與前二者同。（四）煙道制作及安裝方案工藝流程材料清點，檢查 鋼板、型鋼 按圖劃線、切割、下料 焊接部位加工（坡口）打磨 連接法蘭組件、加工、鉆孔 本體拼組、對接、焊接 法蘭與本體組裝、焊接 焊縫打磨 外觀尺寸檢查 焊縫檢查 產品整體驗收 吊裝施工方法1）下料與加工（1） 檢查鋼板、型鋼的規格、鋼號、化學成分，強度級別等技術條件，應符合設計要求，并有材質合格證明書。（2） 按設計圖紙尺寸和規定，選材下料、拼接，保證允許誤差值和預留加工量，鋼板對接焊縫正好在H型鋼的中心線上。（3）檢查金屬材料的外觀，不得使用有重皮、凹坑、裂紋嚴重腐蝕，傷痕等缺陷的金屬材料。（4）金屬材料需要拼接時，焊縫之間的尺寸規定：金屬鋼材不得小于300500mm或按設計規定；型鋼不得小于500800mm或按設計規定；零件長度在1000mm以內的盡量不拼接；卷板圓管對接時，其縱向焊縫應錯開12001800之間。（5）下料采用半自動火焰切割機切割，切割完后，必須先清除坡口，避免焊縫應力過大而產生的不可校正變形。2）組對、焊接（1）把鋼板平鋪在平臺上，按照圖紙尺寸留好兩塊對接鋼板的對口尺寸，并固定好鋼板。（2）依據圖紙尺寸，把加固用的型鋼鋪在鋼板上，并點固、焊接。焊接方式為：雙面間斷焊。（3）在焊接型鋼時要注意鋼板的焊接變形，必要時采取相應的措施。（4）用吊車把焊接好的半成品翻轉，進行鋼板對接焊縫的焊接。對接焊縫應位于型鋼中心線上。焊接過程中控制焊接變形，焊接后進行平整度的測量、調整。（5） 法蘭螺栓孔應采用機械加工，不得任意用火焰切割。（6）考慮到煙道組件尺寸大，在制作時可分成幾部分，并分別在組件上編號，待運輸到安裝現場時再進行整體對接組合。（7）煙道組件應有足夠的鋼度，必要時進行臨時加固。臨時加固吊點應牢靠，具有足夠的承載能力。（8）所有施工焊口應平整光滑、嚴密不漏，焊渣與藥皮應清除干凈，焊縫外觀無明顯的缺陷。（9）對制作好的煙道組件進行驗收。3）吊裝、安裝（1）把煙道組件運輸到施工現場。根據組件的重量、吊車的荷載及安裝位置，吊裝可以采用：單片吊裝、分組件吊裝、整體吊裝。由單片組合成組件，在由組件組合成整體。（2） 煙道與設備連接時，嚴禁強力對口，以免機械設備受到不應有的外力而產生的轉移。（3）煙道安裝結束后，應將煙道內外雜物清理干凈，臨時加固件全部拆除。（4）對安裝好的有內襯的煙道，需要對其焊縫進行打磨。所有焊縫加強面凸出面必須磨平，縫邊凹坑點必須補齊磨平，角焊縫及錯邊焊縫應磨出圓滑過度，圓弧半徑大于5mm，焊縫周圍飛濺物必須清理干凈并打磨光滑。（5）支吊架安裝位置應符合圖紙要求，支吊架應受力均勻，施工中嚴禁超載，焊固點應結實可靠。4）煙道制作與安裝的質量標準（1）煙道組裝公差：A、外形尺寸采用預拼裝后與大樣對比檢測方式，其偏移值為：177。3mm。B、檢查板型與板樣間的曲率間隙公差