20xx計調培訓計劃-wenkub.com

　 　

【正文】 十、登帳部門將涉及到該團的協議單位的相關款項及時登錄到《團隊費用往來明細表》中，以便核對。八、編制結算填制公司《團隊結算單》，經審核后加蓋公司財務專用章。七、下達計劃 編制《接待計劃》及附件。五、計劃確認逐一落實完畢后（或同時），編制接待《確認書》，加蓋確認章，以傳真方式發送至組團社并確認組團社收到。地接社：以傳真方式向協議地接社發送《團隊接待通知書》并要求對方書面確認。用車：根據人數、要求安排用車，以傳真方式向協議車隊發送《訂車計劃書》并要求對方書面確認。二、計劃登錄 接到組團社書面預報計劃，將團號、人數、國籍、抵/離機（車）、時間等相關信息登錄在當月團隊動態表中。各種行程和季節不同的車費和每條線路車輛所需要的油費、過路費以及該車所需要按月交納的規費管理費的基本情況，以及每趟次可能產生自費購物收入的下限和平均情況。規范確認文件，在確認件中必須要同時具有到達時間，行程安排，入住酒店的標準，景點情況，餐標，車輛標準，導游要求、可能產生的自費情況。初入門的這種類型的計調，建議最好從全陪做起，而且要時常調閱本社團隊的卷宗，了解各條線路和各地接社的信息反饋，編寫各條線路地接社的反饋總結，同時了解客戶情況，對于自己所在的區域市場建立熟悉的人際關系，多渠道的了解客戶信息。應該有較強的文擋處理知識，其中包括電腦辦公自動化軟件和簡單的圖形處理軟件，以后肯定會加上熟練使用旅行社各種經營管理軟件（個別崗位還應該要求具有網頁制作和其他網絡操作能力）也包括一些檔案制作和編制能力。通常，旅行社報價的價格構成采用“加成定價法”，但在規則之外又有許多變數（各莊都有許多高招）。千萬不要忽視這一環節，更不要“蘿卜快了不洗泥”或干脆在對方的詢價上手寫報價傳過去。實踐中經常聽到這樣的抱怨：為什么對方總嫌我的價格高，而不仔細看看我的行程呢？原因大多在于，沒有對所報價的行程做認真的再創作，或忽視了行程配置的文字表達。面對詢價中形色不同的要求，需要OP在報價中向對方提供多樣化的選擇。境外不同國家（地區），以及國內廣東、北京、華東、上海、西安等地區的詢價方式各不相同，“討價還價”也有很大差別。在以上要素中，信息動態的掌控最為關鍵。對實施報價的OP而言，業務信息是指對所報價地區的所有與旅游相關資源的認識和把握。虛心苦學、知識化運作其實是最大的竅門。五、知識化。組一個團不容易，往往價格要低質量要好，計調人員在其中往往發揮很大作用。第一個字是“快”，答復對方問題不可超過24小時，能解決的馬上解決，解決問題的速度往往代表旅行社的作業水平，一定要爭分奪秒，快速行動。盡管事物繁雜繚亂，但計調人員頭腦必須時刻清醒，逐項落實。如人數有增減，要及時進行車輛調換。書寫信函、公文要規范化，字面要干凈利落、清楚漂亮，簡明扼要、準確鮮明，以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作，一個優秀的計調人員，一定是這個旅行社多彩“窗口”的展示，它像“花蕊”一樣吸引四處的“蜜蜂”紛至沓來。計調人員提高工作效率、避免差錯應注意以下幾個方面的問題。7：熟悉所有客源情況以及客源地的旅行社狀況，特點，競爭情況以及信用程度。3：了解地接范圍內所有的景區，景點的門票、折扣情況，自費景點、索道的價格、資源品位、以及特點，尤其要關注不同客源地客人對該景點的評價。5：熟悉導游情況，了解每個導游的年齡、外型、學歷、反饋、性格、特點、責任心、平常心，并了解社內導游的安排情況，以便做出針對客戶作出最合適的導游安排。初入門的這種類型的計調，建議最好從全陪做起，而且要時常調閱本社團隊的卷宗，了解各條線路和各地接社的信息反饋，編寫各條線路地接社的反饋總結，同時了解客戶情況，對于自己所在的區域市場建立熟悉的人際關系，多渠道的了解客戶信息。2：應該有較強的文擋處理知識，其中包括電腦辦公自動化軟件和簡單的圖形處理軟件，以后肯定會加上熟練使用旅行社各種經營管理軟件（個別崗位還應該要求具有網頁制作和其他網絡操作能力）也包括一些檔案制作和編制能力。三、計調操作流程及應注意的事項計調操作流程每個旅行社的操作模式都是不同的，比如有的小旅行社老總，計調，銷售，財務集于一身，分工非常不明確，甚至連成本和收入單都是手擬的，但我們旅行社經過多年的實踐摸索與經驗總結，制定出一套比較完善的操作模式，基本上能夠適應現代旅游發展的需求，也基本上與現代旅游管理操作相接軌，并且也得到了同行業的贊許與認同，下面就具體的操作流程作一詳細的介紹（共12步驟）。組團計調的工作內容：（1）準備階段：熟悉產品的構成情況，推廣手段，了解客戶和分析客戶反饋的信息情況；（2）操作階段：根據客戶需求制定客戶所要求的旅游產品；（3）計價報價：在確定旅游產品的同時核算成本報價給客戶；（4）成交簽約：包括與同行、直客、合作方簽約相關的法律依據及憑證；（5）發團監督：監督合作方在旅游進行中履行的各項服務承諾。二、計調崗位工的作范疇與具體的工作內容計調崗位的工作范疇廣義上講，計調部門主要有2項工作，參謀型工作和業務性工作。一名稱稱職的計調人員會讓銷售，游客及旅行社的決策者省不少心；（10）除了應具備以上幾點基本的素質和能力之外，作為計調人員，還必須要樹立一個良好的從業心態，也就是工作態度問題。比如行業間同種旅游產品價格優勢的對比，景點安排的對比，這就需要很好的觀察能力和開拓的思維能力，一下子就能注意到人家的產品優勢在哪里，我們需要如何變換才更具有市場競爭力；（6）必須具備主觀能動性和創新意識。計調人員應具備的素質和要求的能力（即：述職標準）事無巨細，大權在握，領導既然把怎么重要的工作交付于你，那就說明領導是信任你的，你已經具備了這個素質，也就是說計調崗位它具有較強的專業性、自主性和靈活性，那么計調崗位應具備什么樣的素質呢，經總結歸納如下：（1）首先必須具有吃苦耐勞的精神，這是最基本的要求。計調的分類既然計調是為游客安排和落實各項服務的，也是采集和制定發團計劃的，那么按照游客來源分為地接計調和組團計調，按照旅游目的地則分為國內計調、出鏡計調以及專線計調。（這時要注意對相關計調區分指導為佳，如確定做車調的，告訴做車的細節與注意事項，如確定做房調的，告訴做房的細節與注意事項，確定管導游的人員，告訴相關導游的注意事項）以上只是一個大致的培訓步驟，至于具體的時間因人而異，可長可短，完全可以根據公司的需要來安排。（理論與實踐相結合非常重要）四、用一個星期時間，讓新計調員熟悉公司的團隊操作平臺，教會新計調員如果通過操作平臺，獲得公司相關的，常用房價，常用車隊，以及如何計算車價等相關的團隊操作信息。那么新計調人員培訓的步驟有哪些呢？（新員工必須自備一本大一點的本子）一、新員工來的第一天，向其介紹公司所有的人員，能讓新員工拉近與公司人員的距離。新旅行社企業如果使用老員工，會有薪資上的壓力，因為老員工的工資最少最少只能同以前一樣，而不能少。東北旅游注意事項的了解。全陪導游的利潤分成根據慣例是刨除旅行社利潤之外，地接導游司機全陪導游按照4：4：2比例劃分。導游素質的高低直接影響大局。詳細介紹會在以后各個區域單獨介紹。個城市地區常用酒店的詳細介紹會在以后各區域單獨介紹。車型：金杯11座和14座（最多能坐10個客人）基本上沒新車 不太常用 商務車：瑞豐11座（最多能坐7個客人）別克gl8老款7座（最多能坐4個客人）別克陸尊7座（最多能坐4個客人）九龍商務18+1（最多能坐14個客人）奔馳商務16+1（最多能坐12個客人）中巴車：18座金龍(最多14個客人)現不常用 22座金龍（最多16個客人）考斯特（豐田考、川考，江陵考）（最多16個客人）33+1+1金龍（宇通）最多33個客人 35+1+1金龍（宇通）最多35個客人 不常用 37+1+1金龍（宇通）最多37個客人 45+1+1金龍（宇通）最多45個客人 47+1+1金龍（宇通）最多47個客人 53+1+1金龍（宇通）最多53個客人以上車型最好不要按照座位數坐滿，一般多出2個座位備用住宿（酒店的采購）東北地區由于經濟發展滯后，市場需求特定等原因，普遍與國內沿海等東南部城市酒店有差距，無論是硬件設施上還是軟件服上都相對來說比較落后。改 簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24 小時標準核收退票費。一般白天少于6個小時車程用硬座居多，夕發朝至一般用硬臥較多，軟臥較少。旅游活動涉及到食、宿、行、游、購、娛等方面，航空公司、鐵路、輪船公司、酒店、餐廳、景點以及地接社的產品等也就成為旅行社的采購對象。旅游產品的成本通常表現為為各旅游供應商提供的機位、客房、餐飲、門票等的價格，計調在對外進行相應采購時，應盡量爭取獲得最優惠的價格，以降低旅游產品總的成本，這也就意味著旅行社利潤的增加。主要任務是按接待計劃落實團隊在食、宿、行、游、購、娛等方面的具體事宜，以確保行程、日程正常進行。篇四：計調培訓計劃 篇五：哈爾濱地接計調培訓計劃計調培訓計劃培訓學習計劃第一天：計調基本工作內容和要求第二天：黑龍江省主要城市和景點的介紹 哈爾濱：景點:太陽島、極地館、室內冰燈、俄羅斯風情小鎮、虎園、中央大街、索菲亞教堂、龍塔、關東古巷、伏爾加莊園、二人轉和莫斯科大劇院（特色、游覽時間，門市價格和折扣價格）酒店：主要以照片形式展示常用酒店，和價格 餐廳：常用餐廳名稱和特色餐五大連池：景點：南北飲泉、黑龍山、龍門石寨冰洞溫泊等 酒店：常用酒店餐：特色餐 王毛驢豆腐和礦泉魚黑河：景點：愛輝 俄羅斯風情園布市：所需材料牡丹江：景點：鏡泊湖、地下森林酒店：牡丹江市區和湖區的常用酒店第三天：伊春：五營、湯旺河、嘉蔭、茅蘭溝的景點住宿酒店名稱同江 撫遠 黑瞎子島綏芬河：海參崴黑