現代服務業產業集聚區發展規劃(已改無錯字)

　　

【正文】 “三軸”即在建的嶺南大道、仙嶺大道文化—居住發展軸線、中央主道度假娛樂發展軸和生態景觀發展軸。“四大片區”即仙湖風景區、文化體驗區、生態休閑區和旅游地產區。表52 仙湖旅游產業園具體項目表序號項目名稱項目說明子項目1仙湖風景區依托仙湖湖景建造仙湖風景區。將北部山林建成一個獨具特色的森林公園，保護并優化鄉野森林，種植紅楓、翠竹和水土涵養效果好的喬木，營造絕美的林相景觀和豐富的季相變化，發揮森林的水土涵養作用，控制森林公園的開發，并設登山步道和休息設施，形成湖畔休閑區的自然背景，為生態旅游城構建天然的生態屏障，突出旅游城生態、低碳、綠色的主題形象。①森林公園②生態濕地③環湖自行車道④仙果園⑤湖岸森林2文化體驗區以神仙文化園和風水文化園為核心，融合神仙文化體驗、風水文化探秘、民間藝術創作、鄉村文化體驗等，建設商務會議中心、藝術社區等項目，打造體驗神仙文化、風水文化，傳承民間傳統藝術的文化產業基地。①賴布衣風水文化園②神仙文化園③4D影院3生態休閑區建設山地體育公園等高端旅游運動項目，打造生態、健康、高端的鄉村生態度假基地。依托綠色農業示范基地，建設綠色物產交易與展示中心，形成特色商貿街市，融合特色商業、旅游購物、綠色物產交易等功能，打造贛南綠色農產品貿易基地，讓產品與市場對接，通過貿易與旅游互動，提升綠色產品的價值。①山地體育公園②森林購物城 4旅游地產區在項目入口處沿仙湖周邊建設湖岸小鎮等旅游地產項目，依托周邊優美的自然環境，打造仙湖產業園獨樹一幟的旅游地產項目。同時，建設城市公寓等項目，以及集民俗文化展示、旅游商品展示、旅游購物為一體的旅游購物休閑街。①湖岸小鎮②城市公寓③休閑商業街桃花源風景區桃花源風景區位于定南縣東側，東、南、西三面環山，北側緊鄰安定公路，總規劃用地面積約為72公頃（合1080畝）。（1）項目構思以愛情文化為主線，打造“穿越時空的愛情文化之旅”。通過以“相遇——戀愛——婚禮——紙婚——錫婚——瓷婚——珍珠婚——紅寶石婚——金婚——鉆石婚”為線索，將整個景區有機串聯。（2）項目定位本項目總體定位為“南中國的愛情文化體驗基地”，國家4A級度假區。在此定位下，本項目通過對古今中外愛情文化的打造，將文化與景觀有機結合，打造特色旅游、養生、度假區，是探索城市建設與文化產業結合，旅游與新農村統籌城鄉發展的一次大膽嘗試，讓本項目成為定南甚至贛南文化產業發展的新典范。項目規劃以“一軸、十節點”規劃結構，設計上力求做到原創性、精細化、國際化，將產業鏈延伸到最大化、最細化。打造“穿越時空的愛情文化之旅”的整體形象。在該形象下，將本項目建設成為浪漫唯美的主題景觀、純凈的生態環境、引人入勝的古今中外愛情典故，成為南中國養生度假的主要目的地之一，贛南旅游的新鮮血液，定南旅游的核心項目之一。（3）空間布局基于功能組團的考慮，理順整個景區的空間結構關系為“一軸、三片、五谷”。一軸：中央聯系主軸。天然形成的中央開闊平緩地帶，是理想的公共休憩區。通過中央聯系主軸向景區四周發散，聯系三大片區及五大山谷，使整個景區成為有機聯系的統一體。三片：即三大功能組團（入口片區組團、中央公共組團、南部私密組團）。（4）具體項目表53 桃花源風景區具體項目表序號項目名稱項目說明1桃源山谷位于入口片區組團，打造入口標志性景觀“疊水瀑布”，桃源小鎮鑲嵌于其中。2月桂山谷為桂花、蘭花的種植基地，并規劃有四季植物園和創意陶吧，主要為青少年提供親近自然和學習自然的平臺。3情人谷塑造星級度假花園，依山伴水的天然條件輔以高品質的園林景觀，將成為景區的又一亮點。4天庵谷追溯桃花源的文化之源——天公庵，修復天公庵遺址重拾天公俺之往事。同時在這里編制桃花源景區的另一高潮——桃源藝術天街。5喜鵲山谷喜鵲山谷得益于風景秀麗的天池，這里是天生的養生休憩圣地，未來的高端養生會所。客家風情村客家風情村位于定南縣歷市鎮西部，毗鄰粵贛高速定南收費站。西南以粵贛高速為界，北面靠山，東面以村道為界。總規劃用地面積約92畝。（1）項目定位本項目定位為“山水文化客家風情街”，在此定位下，通過將客家圍屋與山水旅行文化串聯起來，打造以山水旅行為主題的休閑度假區和“穿越時空的山水文化之旅”的整體形象，將本項目建設成為融合完美的景觀，厚重的文化底蘊，豐富的項目體驗于一身的精品旅游度假項目，成為粵贛高速上“定南標志”。（2）空間結構規劃溶入地方的特色文化；結合基地地形特點，規劃形成：兩心兩軸，一帶一線，三節點多院落的空間布局。兩心：即文化舞臺廣場與濱水商業休閑廣場，其中文化舞臺廣場包括客家圍前的風水池，作為節慶時期的表演場所，謝靈運雕像和水上舞臺等；濱水商業休閑廣場為水上噴泉、臺梯式休閑街、客家工藝品商業街等。兩軸：一軸為從入口廣場至明遠第的商業旅游景觀軸；一軸為從文化舞臺廣場至客家院落的景觀中軸。一帶：通過規劃，將沿基地東側、南側排洪溝設計成景觀帶，既滿足基地的景觀功能，又兼具高速公路對本項目噪音的隔音功能。一線：為客家院落的交通組織線。三節點：為入口廣場景觀節點、明遠第景觀節點、客家院落景觀節點。多院落：為客家院落經過建筑圍合而成的從個庭院。（3）具體項目表54 客家風情村具體項目表序號項目名稱項目說明1風情街通過東西軸線的塑造，沿線布置商業外街與商業內街，把基地的商業面打造最大化，其中商業外街布置多個濱水空間、小型瀑布、吊橋等具有戲味的小品；商業內街為游客參觀、購物、休閑提供豐富多彩的空間形態；商業街北側設計一條文化墻長廊，主要講述客家人文化、謝靈運的故事等。2明遠第定位為客博館，規劃通過空間景觀的打造，形成更大的客家圍合，明遠第前的風水池打造景觀節點，風水池前為文化舞臺廣場3客家村落以各個小型的圍合式庭院組成，以現代的手法構成新型的客家圍屋。各個新形圍屋打造不同文化的酒窖，為尋根問祖的客家人提供互相溝通、了解先祖歷史的場所。 物流業 發展思路堅持市場導向和政府推動相結合，充分利用定南的區位優勢，按照差異化發展戰略，營造良好的投融資環境，吸引國內外投資者到定南縣投資以物流產業服務產品為主的物流產業，遵循產業聚集規律，突出園區的產業聚集功能，用5—10年的時間，逐步打造贛南區域性最大的物流產業集群，重點發展鎢、稀土礦產品深加工倉儲及物流、電子信息、精細化工等工業產品的倉儲及物流、農副產品及食品工業倉儲及冷鏈物流、商貿物流。 發展目標緊密結合珠三角物流園區發展趨勢，深入研究與珠三角物流園區的產業關聯程度，通過粵贛物流大通道重要節點的建設，確定物流服務業態，推動園區快速建設，提升定南的物流服務水平和綜合服務能力，提高定南承接廣東產業轉移服務能力和制造業競爭能力。到2016年，基本建成為城鎮居民生活和產業發展提供高效、快捷、優質服務的現代物流體系，并將建成為廣東連接內陸腹地的物流轉運中心、贛南地區的出海通道，廣東北部和贛州南部的商貿物流集散中心、贛南商品進出口加工流通中心，成為江西承接廣東產業與勞動力雙轉移的第一門戶。到2016年，力爭物流基礎設施投入10億元以上，承接企業30家以上，園區內企業總產值10億元以上，將物流產業園打造成為承接珠三角，輻射贛州南部5縣及廣東和平、龍川、河源的贛粵邊際物流中心。 發展規劃（1）依托區位交通優勢，發展壯大物流專線2012—2016年重點建設物流產業園“一園三區”（公路貨運甩掛中心項目區、鐵海聯運“無水港”項目區、快速消費品配送中心項目區），以及其它支撐性重大項目、示范項目。大力發展交通基礎設施建設，實現鐵路、公路與物流產業園區的“無縫對接”。充分利用定南縣的區位和交通優勢，依托現有物流基礎，以物聯網建設為信息平臺和技術支撐，以鐵路為依托，打造鐵海聯運定南“無水港”，發揮公路優勢，啟動國際集裝箱堆放站申報，完成公路貨運甩掛中心建設，協調發展綜合物流，打造贛粵物流大通道的重要節點和中心樞紐。以定南到珠三角地區的鐵路為軸線，構造物流業布局的基本結構框架，沿該軸線向北、南延伸，形成以贛南地區為核心，以贛州市域內相關公路、鐵路網等交通線路網為依托，共同支撐全縣物流業的整體功能，成為贛南地區重要的物流加工、分撥中心。到2016年，規劃建設到珠三角地區、長三角地區的精品物流專線30條。（2）外引內培，培育物流載體采取“外引內培”策略，全面落實現代物流發展規劃和物流產業園投資優惠政策，推動現代物流企業的發展，力爭引進10家以上有實力的投資主體創辦規模物流企業；引進3家以上實力雄厚的企業和行業協會，參與物流園區的整體開發建設。同時，利用縣域社會資本，培育發展本地化的物流企業，通過重組、改造、聯合等方式，發展壯大現有連鎖經營企業和第三方物流企業。依托定南稀土、鎢礦等資源優勢，發展礦產品產業基地型物流，依托區位、交通優勢，重點建設物流倉儲基地，（約1990畝）。物流倉儲產業基地規劃為四大功能區，規劃建設商貿中心區、物流倉儲區、綜合服務區、三產貿易區等四大功能分區，各功能區各顯其責，從而形成功能完備、有機聯系的整體。依托生態工業園“三區六園”，建設工業品原材料“超市”，降低優勢產業物流成本。大力發展中轉物流、過境物流，推動傳統物流企業轉型升級。（3）發展農村物流，打造縣外物流節點扶持發展農村物流。以縣鎮村汽車站點、專業合作社網點、商業流通網點以及農村集市貿易市場為依托，形成農村物流節點網絡體系。到2016年底，縣域農產品市場建有配套貨物集散中心，鎮物流經營網點覆蓋面達60%以上。加快現代農產品物流中心建設，力爭到2016年，全縣建設成一批具有市場競爭力的農產品物流公司、物流配送中心和集倉儲、運輸、銷售為一體的鮮活農產品冷鏈體系。（4）建設公共物流信息平臺公共物流信息平臺是不同物流主體之間更好地實現物流信息資源的共享基礎與核心。爭取把定南縣公共物流信息平臺納入贛州市物流信息化進程，以先發優勢，成為贛州全市統一的公共物流信息平臺。按照“政府搭建、企業運作、政企共同出資、風險共擔”的建設模式，在推廣初期，采用建立龍頭示范企業的方法，采用定量可信的數據說明公共物流信息平臺對增進企業效益、降低企業成本的作用，實現示范企業帶動其它企業，龍頭企業帶動上下游供應商和銷售商企業，帶動一批企業的信息化并加入到公共物流信息平臺中來，達到以點帶面的目的。 （5）完善物流配套企業物流的發展除了物流企業本身的努力之外，還要鼓勵發展和引進物流中介服務企業、物流基地開發建設企業、物流設備生產和技術開發企業等相關配套企業，為物流企業提供智力、技術支持。 建設項目依據產業發展思路及發展規劃，定南物流產業擬建設重點項目“一園三區”，“一園”即物流產業園，“三區”即鐵海聯運“無水港”、快速消費品配送中心和公路貨運甩掛中心三個支撐性核心項目區。物流業建設項目具體情況如表55所示表55 物流業建設項目一覽表名 稱總投資占地面積 建設內容重點項目鐵海聯運“無水港”500畝新建口岸作業區、海關檢驗檢疫場所（基礎設施）、集裝箱堆場及停車場。快速消費品配送中心260畝新建集收貨區、儲存區、發貨區和加工區為一體的綜合性配送中心。公路貨運甩掛中心167畝新建甩掛運輸站場、物流倉儲區、信息發布和交易大廳及其它綜合配套設施。農副產品冷鏈物流中心1億元100畝新建大型冷鏈物流倉庫，將贛南臍橙、蔬菜、肉類等農副產品進行集中冷藏、包裝。商貿物流中心190畝新建項目包括汽車貿易交易和大宗貨物交易等專業的市場。鐵路倉儲物流中心2億元350畝新建集農資、礦石、煤炭、化工等大宗項目為一體的物流倉庫群。大型汽車交易市場項目2億元300畝新建大型汽車交易市場，擬用地300畝，投資2億元，項目建成后可實現年交易額10億元以上。糧食物流中心200畝新建區域性國家糧食檢測中心，糧食散裝散運、軍糧供