道路拓寬改造工程實(shí)施性施工組織設(shè)計-文庫吧

【正文】 見證取樣） 、送檢及監(jiān)督原材料采購進(jìn)場時的品質(zhì)檢查；對提供的砼、砂漿等材料、試塊達(dá)不到指定指標(biāo)和設(shè)計要求，試驗(yàn)員應(yīng)立即向技術(shù)負(fù)責(zé)人報告，不得拖延。以上人員業(yè)務(wù)上歸口管理，按項(xiàng)目分業(yè)務(wù)與甲方、設(shè)計院、質(zhì)監(jiān)東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計 13站或監(jiān)理公司取得聯(lián)系，每周召開一次碰頭會議，由項(xiàng)目經(jīng)理主持，施工技術(shù)組、質(zhì)安組、材料組、后勤組參加，解決生產(chǎn)中的具體問題。同時每天上班前，由各工長召開一次班前會，具體安排各自的當(dāng)天工作內(nèi)容，質(zhì)量要求和安全注意事項(xiàng)，各工種工長應(yīng)在當(dāng)天工作完成后按要求落實(shí)檢查和驗(yàn)收。第六節(jié) 施工總體安排一、施工總平面布置臨時設(shè)施因本工程工期緊、工程量大，工地施工需要全面展開，臨時設(shè)施用地要盡量避免占用施工場地。為此，項(xiàng)目部現(xiàn)場辦公室設(shè)在梅嶺路 80M 處居民樓 2 樓，施工隊(duì)在工地附近租民房共生活起居。臨時生產(chǎn)設(shè)施包括原材料堆放、鋼筋加工、木工加工、鐵件加工等設(shè)在六路加油站右側(cè)空地約300m2 距施工場地 2KM。具體詳見附圖：施工總平面布置圖。施工用水從工地附近市政管網(wǎng)接入使用，用管徑為 φ100mm 的水管引到施工現(xiàn)場作為各施工點(diǎn)的用水源，生活用水采用居民樓內(nèi)自來水。施工用電從工地附近市政電網(wǎng)接入使用，采用架空線或電纜架設(shè)至施工現(xiàn)場。同時配備 2 臺 30KW 和 1 臺 150KW 的柴油發(fā)電機(jī)組，作為應(yīng)急東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計 14電源。施工通訊：項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及主要施工人員均配備手機(jī)，與業(yè)主和監(jiān)理的聯(lián)絡(luò)方便。同時項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、主要施工人員均配備對講機(jī)用于工地內(nèi)部聯(lián)系。在項(xiàng)目部安裝 1 臺電話機(jī)和 1 臺傳真機(jī)，確保與業(yè)主的聯(lián)絡(luò)和施工便利。二、施工總體安排及總體施工流程本工程工期緊、工程量大，施工作業(yè)需要全面開花，這就要求全面組織好施工組織管理機(jī)構(gòu)，組織好施工作業(yè)隊(duì)伍和勞動力、原材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備等施工資源，快速投入各種施工力量，制定相應(yīng)施工流程，強(qiáng)化現(xiàn)場施工管理，以全面完成本工程的施工。我們將施工隊(duì)劃分為 5 個施工隊(duì)，一個施工隊(duì)同時在幾處開展作業(yè)。各施工隊(duì)和各專業(yè)隊(duì)伍由項(xiàng)目部全盤負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)開展工作。本著先地下、后地上，先管道、后道路，先低處、后高處、先主體后附屬的施工順序原則，安排項(xiàng)目各分項(xiàng)工程的施工。總體施工流程為污水工程→雨水工程→路基工程→路面工程→電力排管工程→交通設(shè)施工程→照明、人行道及附屬工程根據(jù)業(yè)主要求為了保證交通正常通行不堵塞，K0+120~K0+460段（陽光城小區(qū)入口旁至新市北路施工終點(diǎn)）左側(cè)先拓寬，待完成施工后在對本段道路右側(cè)進(jìn)行施工，東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計 15三、工程總工期安排我們將在確保工程施工質(zhì)量的前提下，組織精兵強(qiáng)將，調(diào)動一切施工力量和充足的精良機(jī)械，抓緊一切可以利用的施工時機(jī)，合理組織工程施工，確保確保工程在 70 個日歷天內(nèi)完成。工程主要項(xiàng)目的施工進(jìn)度計劃詳見附表：施工總體進(jìn)度計劃表。第二章 施工準(zhǔn)備工作第一節(jié) 人員、設(shè)備、材料、試驗(yàn)儀器計劃一、人員安排為保證本工程項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效完成，項(xiàng)目部從公司總部和各施工前線抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成項(xiàng)目部。項(xiàng)目經(jīng)理：王志崗技術(shù)負(fù)責(zé)人：瞿玲姫安全員：廖海花施工員：陳志明質(zhì)檢員：鄢鑫淼材料員：曹明輝機(jī)管員：方麗梅 二、主要物資準(zhǔn)備與進(jìn)場時間安排主要工程材料計劃在本工程開工后陸續(xù)進(jìn)場。三、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場本項(xiàng)目部合理配備各種機(jī)械儀器，詳見下表： 東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計 16 主要施工設(shè)備進(jìn)場計劃表名稱 規(guī)格型號 單位 計劃數(shù)量 計劃進(jìn)場時間振動壓路機(jī) YZ20 臺 1 裝載機(jī) LG853B 臺 2 挖掘機(jī) 卡特 120 臺 3推 土 機(jī) 履 帶 式 臺 1 自卸汽車 8 噸 部 6 灑水車 4000L 部 1 柴油發(fā)電機(jī)組 GF150 臺 1 汽油發(fā)電機(jī)組 GF30 臺 2 木工加工設(shè)備 套 1 鋼筋加工設(shè)備 套 2 砼拌和、攤鋪設(shè)備 套 2 說明:本計劃是按 2022 年 7 月開工編制,實(shí)際開工日期以監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令為準(zhǔn),如果實(shí)際開工日期推遲,則計劃相應(yīng)順延。四、主要測量、試驗(yàn)儀器進(jìn)場計劃 主要測量、試驗(yàn)儀器計劃表序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī) 格 型 號 單位 數(shù)量 備 注1 全站儀 NTS312B 臺 1 2 水準(zhǔn)儀 天津森氏 DSC320 臺 3 3 土工試驗(yàn)儀器 套 2 4 其它試驗(yàn)設(shè)備 套 1 5 砂漿試模 組 3 東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計 176 砼試模 組 6 7 計算機(jī) 臺 2 第二節(jié) 施工場地準(zhǔn)備一、駐地建設(shè)為此，項(xiàng)目部現(xiàn)場辦公室設(shè)在梅嶺路 80M 處居民樓 2 樓，作為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室。同時該處交通便利，便于對整個合同段的組織指揮和對外聯(lián)系。第三節(jié) 施工技術(shù)準(zhǔn)備一、控制測量(一)、平面控制系統(tǒng)的復(fù)核與建立開工前，對設(shè)計單位提供的本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)使用 TOPCON　GTS212 型全站儀按附合導(dǎo)線的技術(shù)和精度要求進(jìn)行聯(lián)測復(fù)核。導(dǎo)線復(fù)核完成并經(jīng)過內(nèi)業(yè)平差計算，測量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求后，按監(jiān)理工程師規(guī)定格式填寫測量成果報告，報送監(jiān)理辦測量專業(yè)工程師簽認(rèn)。因本標(biāo)段設(shè)計單位提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)為導(dǎo)線點(diǎn)，其本身未必考慮通視條件，設(shè)計提供的導(dǎo)線點(diǎn)中，部分不能通視。為方便施工測量放樣，并保證放樣精確，項(xiàng)目部技術(shù)人員根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，加密了平面導(dǎo)線控制點(diǎn)，建立施工平面控制網(wǎng)。施工平面東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計 18控制導(dǎo)線坐標(biāo)點(diǎn)測量與導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)核測量一起進(jìn)行，統(tǒng)一平差計算，以保證精度。（1） 、平面控制導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)核測量：采用日產(chǎn) TOPCON GTS212 全站儀按一級附合導(dǎo)線進(jìn)行。其技術(shù)要求和精度指標(biāo)按《公路勘測規(guī)范》(JTJ06199)規(guī)范和監(jiān)理工程師具體要求執(zhí)行。測距中誤差≤15mm，測角中誤差≤177。5” ，方向角閉合差≤177。10 √n175。，導(dǎo)線全長相對閉合差≤1/15000。（2） 、施工加密平面控制網(wǎng)測量：施工平面控制網(wǎng)的布設(shè)采用附合導(dǎo)線形式，以現(xiàn)有的 GPS 點(diǎn)為主，中間適當(dāng)加密，按一級導(dǎo)線技術(shù)要求進(jìn)行布設(shè)和測量。附合導(dǎo)線將以設(shè)計提供的現(xiàn)有 GPS 點(diǎn)為基線，分別在不能通視的各路段之間合適位置各加密一個控制點(diǎn)。加密控制點(diǎn)盡量設(shè)置于施工區(qū)域沿線路兩側(cè)的安全位置，以滿足全標(biāo)段的測量工作需要為原則。水平角測量觀測 2 測回，一測回 2C 差≤15” ，同一方向值各測回較差不大于 9”；往返測距，讀數(shù)較差小于 10mm，取其算術(shù)平均值。平面控制導(dǎo)線網(wǎng)外業(yè)測量完成，并經(jīng)內(nèi)業(yè)計算滿足規(guī)范要求后，填寫測量成果報驗(yàn)單，連同加密導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)計算表一同報送監(jiān)理辦測量專業(yè)監(jiān)理工程師簽證。當(dāng)監(jiān)理工程師提出疑議或要求對加密導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核時，項(xiàng)目部測量組將密切配合，并提供所需測量設(shè)備和相關(guān)測量人員。只有經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的測量成果方可作為測量放樣的依據(jù)，否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測或重測，并重新進(jìn)行報驗(yàn)。東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計 19在工程施工過程中，定期對所布設(shè)的導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，以防止因施工或其他原因引起控制點(diǎn)的位移變形，從而影響施工放樣的質(zhì)量和精度甚至測量錯誤。復(fù)測結(jié)果同樣形成正式文件，報送監(jiān)理工程師。（二） 、高程控制系統(tǒng)的建立水準(zhǔn)復(fù)核測量根據(jù)相關(guān)合同文件和監(jiān)理工程師具體要求，施工前，我們將對設(shè)計提供三等水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測復(fù)核。水準(zhǔn)復(fù)核按四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行，復(fù)核后的測量成果報送測量專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。水準(zhǔn)復(fù)核施測時，我們將至少在 24h 前通知監(jiān)理工程師，當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為必要時，到現(xiàn)場全過程旁站、監(jiān)督或抽檢。水準(zhǔn)點(diǎn)加密測量（1） 、水準(zhǔn)路線的確定與埋設(shè)：在標(biāo)段施工區(qū)范圍內(nèi)，沿線路兩側(cè)安全位置埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁，并與設(shè)計部門提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)形成符合或閉合水準(zhǔn)路線，相鄰兩加密點(diǎn)間距離不超過 200m，以確保在每 100m 半徑區(qū)域施工范圍高程測量時無需多次轉(zhuǎn)站，既保證測量精度，同時提高工作效率。（2） 、測設(shè)方法：外業(yè)測量按 GB503081999 規(guī)范中四等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求執(zhí)行。使用儀器類型為 DS3，標(biāo)尺使用黑紅雙面水準(zhǔn)尺，視距≤65m，前后視距差≤3m，視線高度保證三絲能讀數(shù)，黑紅面讀數(shù)的差≤3mm，附合路線閉合差≤177。12√L。東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計 20（3） 、外業(yè)測量完成后及時進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計算，只有通過平差計算滿足規(guī)范要求的測量成果，才能形成正式文件報送監(jiān)理工程師簽認(rèn)，否則應(yīng)及時查找錯誤或超差原因，并進(jìn)行補(bǔ)測或重測，直至合格為止。定期復(fù)核：對已加密并測設(shè)完成的施工高程控制網(wǎng)，隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)，定期進(jìn)行必要的復(fù)核測量或二次加密，確保施工過程中高程控制系統(tǒng)的統(tǒng)一。復(fù)核或二次加密測量時按初測時的技術(shù)要求進(jìn)行，其成果同樣報送監(jiān)理工程師確認(rèn)。二、技術(shù)交底技術(shù)交底工作是施工過程中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底采用書面形式，具體可分為以下幾方面：（一） 、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體技術(shù)人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計交底。（二） 、由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵工程和施工要點(diǎn)。（三） 、本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)時，必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。三、試驗(yàn)準(zhǔn)備本工程所有試驗(yàn)均委托試驗(yàn)室進(jìn)行。東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計 21第三章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié) 路基工程一、特殊路基處理工程設(shè)計按挖除軟土質(zhì)后換填碎石灌砂進(jìn)行處理。軟基施工時，采用挖掘機(jī)將軟土挖除之后換填碎石灌砂進(jìn)行壓實(shí)并回填至設(shè)計換填標(biāo)高。 二、路基開挖工程 施工準(zhǔn)備路基施工前，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交分部工程開工報告，包括施工方案、測量放樣資料、試驗(yàn)資料和施工機(jī)具、設(shè)備、人員投入情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意開工后組織施工。 路基開挖施工路基開挖前對路線進(jìn)行全面測量，定出路線的中樁和邊樁，路基開挖范圍內(nèi)的雜草、樹木均砍伐干凈，并清除表土、樹樁等雜物。開挖前，我們將提交開挖斷面圖及詳細(xì)的施工方案給監(jiān)理審批，批準(zhǔn)后方可開工。在施工時，我們將嚴(yán)格按圖紙和有關(guān)規(guī)定施工，因本道路是改造工程地下原有埋管交錯復(fù)雜，為了保證不破壞其他管線，并與各相關(guān)單位取得聯(lián)系及現(xiàn)場交底，白天采用跟蹤模式寸步不離機(jī)械與人工，先是采用人工對現(xiàn)有地下管道及強(qiáng)弱電綜合管線開挖明溝找到原有管線然后做好標(biāo)志以免遭到機(jī)械的破壞。為便于夜間開挖作業(yè)，施工現(xiàn)場照明全部選用便于移動的碘鎢燈東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計 22土方：土方開挖采用挖掘機(jī)挖裝載機(jī)裝或挖掘機(jī)直接挖裝作業(yè)，自卸汽車運(yùn)輸。挖掘機(jī)、裝裁機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸施工，路基土石方開挖順序?yàn)椋簻y量放樣、施工便道、清理場地、臨時排水系統(tǒng)→表土開挖、外棄→土方開挖→裝載、運(yùn)輸→調(diào)運(yùn)、外棄→路塹整修、防護(hù)、排水→驗(yàn)收。本工程路基土方開挖施工，我們將認(rèn)真做好以下工作，以確保路基施工質(zhì)量和安全。 (1)路基開挖前做好排水溝等排水及防滲設(shè)施，排水口要暢通。特別是深挖段，我們將根據(jù)地形、地貌情況及設(shè)計要求，認(rèn)真做好防、排水系統(tǒng)。(2)路基施工時要保證當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄍ〞常侠戆才鸥穆饭ぷ鳌?3)土方開挖將按自上而下逐層開挖的原則進(jìn)行，決不為了搶進(jìn)度或填方需要土源而亂挖或超挖。（4）開挖作業(yè)時將保持邊坡穩(wěn)定，不對鄰近的結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生破壞和干擾。無論工程量多大，土層多深，都不采用爆破施工和掏洞取土。（5）開挖中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)有變化時，將及時修改施工方案及挖方邊坡坡度，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（6）在開挖中出現(xiàn)土石比變化，馬上測量土石成分比，經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定后，再分層進(jìn)行開挖。（7）單邊坡深挖路